Черные корабли - Black Ships

О романе с таким названием 2008 года см. Джо Грэм.
Не путать с Черные корабли (группа), Черные корабли перед Троей, Курофунэ (опера), или же Курофуне (конь).
Японская гравюра 1854 года с описанием Коммодор Мэтью Перри "Черные корабли".

В Черные корабли (в Японский: 黒 船, романизированный: курофуне, Период Эдо термин) - так назывались западные суда, прибывающие в Японию в 16-19 веках.

В 1543 г. португальский инициировал первые контакты, установив торговый путь, связывающий Гоа к Нагасаки. Большой карраки занимался этой торговлей, корпус был окрашен в черный цвет с подача, и этот термин стал обозначать все западные суда. В 1639 г. после подавления восстание обвиняют в влиянии христианской мысли, Постановление Сёгунат Токугава отступил в изоляционист политика, Сакоку. Во время этого «замкнутого состояния» контакты жителей Запада с Японией были ограничены Дедзима остров в Нагасаки.

В 1844 г. Вильгельм II Нидерландов призвал Японию открыться, но был отклонен. 8 июля 1853 г. ВМС США направил четыре военных корабля в бухту Эдо и пригрозил атаковать, если Япония не начнет торговлю с Западом. Их прибытие ознаменовало повторное открытие страны для политического диалога после более чем двухсот лет самоизоляции. Торговля с западными странами не начнется до тех пор, пока Договор о дружбе и торговле более пяти лет спустя.

В частности, курофуне относится к Миссисипи, Плимут, Саратога, и Susquehanna из Экспедиция Перри для открытия Японии, 1852–1854 гг., прибывший 14 июля 1853 г. Гавань Урага (часть современного Йокосука ) в Префектура Канагава, Япония под командованием Соединенные Штаты Коммодор Мэтью Перри.[1] Чернить относится к черному цвету старых парусных судов и черному дыму от каменный уголь паровые машины американских кораблей. В этом смысле курофунэ стал символом окончания изоляции.

Бруклинский музей - «Черный корабль» коммодора Мэтью Перри

Первые корабли курофуне: нау-до-трато

Португальский черный каррак в Нагасаки, в начале 17 века.

В 1543 году в Японию прибыли португальские торговцы, положившие начало первым контактам с Западом. Вскоре они установили торговый путь, соединяющий свою штаб-квартиру в Гоа, через Малакка к Нагасаки. Большой карраки занимается расцветом "Нанбан торговля ", представляя современные изобретения европейских торговцев, такие как рафинированный сахар, оптика и огнестрельное оружие; это было огнестрельное оружие, аркебузы, что стало главным нововведением Период Сэнгоку - время интенсивной внутренней войны - когда фитили были воспроизведены. Позже они занимались треугольная торговля, обменивая серебро из Японии на шелк из Китая через Макао.[2]

Гаражи от 1200 до 1600 тонн,[3] названный нау до трато («договорное судно») или нау да Китай португальцами,[4] занимался этой торговлей, корпус был окрашен в черный цвет с подача, а срок[5] пришел подать заявку на все западные суда. Имя было вписано в Ниппо Джишо, первый западнояпонский словарь, составленный в 1603 году.

В 1549 году испанский миссионер Фрэнсис Ксавьер начал Иезуит миссия в Японии. Христианство распространилось, смешавшись с новой торговлей, сделав 300 000 обращенных среди крестьян и некоторых даймё (военачальники). В 1637 г. Шимабара Восстание обвинение в христианском влиянии было подавлено. Португальские торговцы и миссионеры-иезуиты столкнулись со все более жесткими ограничениями и были ограничены островом Дедзима до изгнания в 1639 г.

В Сёгунат Токугава отступил к политике изоляционизм идентифицирован как Сакоку (鎖 国, "закрытая страна"), запрещающий контакт с большинством зарубежных стран. Только ограниченные торговые и дипломатические отношения с Китай, Корея, то Острова Рюкю, а нидерландский язык был сохранен.[6] Политика Сакоку оставалась в силе до 1853 года с прибытием коммодора Мэтью Перри и «открытия» Японии.

Канонерская дипломатия

Превосходящая военная сила коммодора Перри была главным фактором при заключении договора, разрешающего американским торговля с Японией, тем самым положив конец Сакоку период более 200 лет, в течение которого торговля с Японией была разрешена исключительно голландцам, корейцам, китайцам и айнам.

Вид четырех входящих кораблей Эдо Бэй, поднимая в воздух черный дым и способные передвигаться своим ходом, глубоко напугали японцев.[7] Перри проигнорировал поступающие с берега просьбы перебраться в Нагасаки - официальный порт для торговли с внешним миром - и пригрозил, в свою очередь, направить свои корабли прямо к Эдо, и сжечь город дотла, если ему не позволят приземлиться. В конце концов было решено, что он должен приземлиться поблизости в Курихама, после чего он доставил свое письмо и уехал.[8]

В следующем году на Конвенция Канагавы Перри вернулся с флотом из восьми устрашающих Черных кораблей, чтобы продемонстрировать мощь военно-морского флота Соединенных Штатов и придать вес своему заявлению о том, что он не уйдет снова, пока не будет подписан договор. Тем временем после его предыдущего визита сёгунат Токугава узнал об Опиумных войнах и открытии Китая с точки зрения торговли с иностранными державами и последующих территориальных отделениях китайского правительства.[7] Сёгунат понял, что, если они хотят, чтобы их страна избежала подобной участи, им нужно будет заключить мир с европейцами и американцами.

Примерно через месяц переговоров сёгун'чиновники представили Перри Договор о мире и дружбе. Перри отказался от определенных условий договора, но согласился отложить их решение на более позднее время и, наконец, установить официальные дипломатические отношения между Японией и Соединенными Штатами. Восемь кораблей ушли, оставив после себя консул в Симода для переговоров о более постоянном соглашении. В Договор Харриса был подписан с Соединенными Штатами 29 июля 1858 г., и в течение пяти лет после подписания Договора о мире и дружбе Япония перешла к подписанию договоров с другими западными странами.[8]

Удивление и страх, вызванные первым посещением Черных кораблей, описаны в этом знаменитом кёка (а юмористический стихотворение в 31 слог Waka форма):

Флот коммодора Перри во время его второго визита в Японию в 1854 году.
泰 平 のТайхэй нет
眠 り を 覚 ま すНемури о самасу
上 喜 撰Jōkisen
た っ た 四 杯 でТатта шихай де
夜 も 眠 れ ずЙору Мо Немурезу

Это стихотворение представляет собой сложный набор каламбуры (на японском языке, какекотоба или "ключевые слова"). Тайхей (泰 平) означает «спокойный»; Jōkisen (上 喜 撰) - это название дорогой марки зеленый чай содержащие большое количество кофеин; и шихай (四 杯) означает «четыре чашки», поэтому дословный перевод стихотворения:

Пробудился от сна
мирного тихого мира
от чая Jokisen;
всего с четырьмя чашками
нельзя спать даже ночью.

Есть альтернативный перевод, основанный на ключевых словах. Тайхей может относиться к "Тихий океан "(太平); Jkisen также значит "паровые суда "(蒸 気 船); и шихай также означает «четыре сосуда». Таким образом, стихотворение имеет скрытый смысл:

Пароходы
нарушить безмятежный сон
Тихого океана;
достаточно четырех лодок
чтобы заставить нас потерять сон по ночам.

Курофуне («Черные корабли») также название первой японской оперы, написанной Косаку Ямада, "по рассказу Тодзина Окичи, гейша попал в смятение, охватившее Японию в последние годы сёгуната Токугава ",[9] премьера которого состоялась в 1940 году.[10]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Perry Ceremony сегодня; официальные лица Японии и США отметят 100-летие". Нью-Йорк Таймс. 8 июля 1953 г.
  2. ^ Чарльз Ральф Боксер (1951). Христианский век в Японии: 1549–1650 гг.. Калифорнийский университет Press. п. 91. GGKEY: BPN6N93KBJ7. Получено 23 июля 2013.
  3. ^ Субрахманьям, Санджай (1993). Португальская империя в Азии, 1500–1700 годы: политическая и экономическая история. Мичиганский университет: Лонгман. п. 138. ISBN  0-582-05069-3.
  4. ^ Родригес, Хелена. "Nau do trato". Чам. Чам. Архивировано из оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 5 июн 2011.
  5. ^ М. Д. Д. Ньюитт (1 января 2005 г.). История экспансии Португалии за границу: 1400–1668 гг.. Нью-Йорк: Рутледж. п. 13. ISBN  978-0-415-23980-6. Получено 23 июля, 2013.
  6. ^ Рональд П. Тоби, Государство и дипломатия в Японии раннего Нового времени: Азия в развитии бакуфу Токугава, Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press, (1984) 1991.
  7. ^ а б Нишияма, Кадзуо (01.01.2000). Ведение бизнеса с Японией: успешные стратегии межкультурной коммуникации. Гавайский университет Press. С. 2–3. ISBN  9780824821272.
  8. ^ а б Бисли, Уильям Джи (1972). Реставрация Мэйдзи. Издательство Стэмфордского университета. п. 89. ISBN  0804708150.
  9. ^ "'Опера Черных кораблей ». Новый национальный театр Токио.
  10. ^ «Интервью Саймона Холледжа с Хироши Ога со ссылкой на премьеру оперы« Черные корабли »». Архивировано из оригинал 31 мая 2010 г.

Рекомендации

внешняя ссылка