Синяя линия (VTA) - Википедия - Blue Line (VTA)

Синяя линия
	Поезд Blue Line остановился на Станция Санта-Тереза
Обзор
Locale	Округ Санта-Клара, Калифорния; Города: Сан - Хосе
Термини	Станция Байпоинте; Станция Санта-Тереза
Станции	26
Служба
Тип	Скоростной трамвай
Система	Трамвай Santa Clara VTA
Оператор (ы)	Транспортное управление долины Санта-Клара
Подвижной состав	Кинки Шарё легкорельсовый транспорт; (низкий этаж)
История
Открыт	11 декабря 1987 г.
Технический
Длина линии	17 миль (27,4 км)
Ширина колеи	4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Электрификация	Воздушные линии, 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Самая высокая высота	в классе, повышенный
Карта маршрута
	Легенда
	Оранжевая линия
	к Транзитный центр Alum Rock
	Оранжевая линия
	к Центр Города
	Зеленая линия
	к Старый Айронсайд
	Зеленая линия
	к Винчестер
	Almaden Shuttle
	снято с производства 2019
	Эта диаграмма: Посмотреть; разговаривать; редактировать;

В Синяя линия, ранее Квасцы Рок-Санта-Тереза линия, это Скоростной трамвай маршрут, обслуживаемый Транспортное управление долины Санта-Клара (ВТА). Синяя линия - одна из трех линий Трамвай ВТА система; два других - это Зеленая линия и Оранжевая линия.

Описание маршрута

Синяя линия начинается с севера на юг в Станция Байпоинте на севере Сан - Хосе, едет на юг по Первой улице через центр Сан-Хосе, пока не достигнет Конференц-центр Сан-Хосе где линия входит в середину Государственная трасса 87 (Автострада Гуадалупе), пока не приблизится к развязке с Государственная трасса 85, где он ненадолго выходит из медианы для обслуживания Станция Ohlone / Chynoweth и выезжает на середину государственного маршрута 85 до своей конечной остановки на Станция Санта-Тереза в Южном Сан-Хосе. Длина маршрута составляет около 27,4 км, и весь путь занимает около 55 минут.^[2]

История строительства

Синяя линия во многом повторяет путь оригинала VTA'а. Guadalupe линия, которая открывалась поэтапно с 11 декабря 1987 г. по 25 апреля 1991 г.^[1]

Первый участок линии Гваделупе открылся 11 декабря 1987 года.^[3] с 7,4 милями путей, позволяющих поездам курсировать между Станция Old Ironsides, расположенный недалеко от Великая Америка Калифорнии тематический парк и временная станция в First and Younger, недалеко от соединение ветки, идущей на запад от Янгера до подразделения VTA Guadalupe, площадки для технического обслуживания и хранения поездов.^[3] Участок пути между станцией Old Ironsides и Станция Тасман больше не обслуживается поездами голубой линии, но по-прежнему используется зеленой линией.

Легкорельсовый вагон того типа, который использовался до 2003 года, двигался на север по улице First St. центр города, на участке открывшейся в июне 1988 г.

Второй участок линии Гваделупе открылся 17 июня 1988 г.^[3] с 3,8 км трассы, идущей от двора Младшей улицы соединение и Станция Civic Center на севере к Станция конференц-центра на юге. Этот раздел также включал транзитный центр в центре Сан-Хосе, где железнодорожные пути были уложены в широкие тротуары, а близлежащие 1-я улица (в северном направлении) и 2-я улица (в южном направлении) сужались, и одна полоса была выделена для автобусов. Конструкция позволяла легко перемещаться между поездами и автобусами, но из-за отсутствия четкого разграничения между тротуаром и колеями пешеходы часто непреднамеренно проходят перед поездом, заставляя VTA замедлять поезда до 7,5 миль в час.^[4]

Третий участок линии Гваделупе открылся 17 августа 1990 года.^[3] с 2,7 мили трассы, идущей от станции Convention Center до Станция Тамиен, в основном в среднем Государственная трасса 87, автострада Гуадалупе, в честь которой была названа линия, сама названа в честь близлежащего Река Гваделупа. Автострада была построена в 1980-х годах для размещения железнодорожной линии с большой центральной серединой и положениями для станций.

Четвертый и последний участок линии Гваделупе открылся 25 апреля 1991 года.^[3] с 9,7 милями пути, продолжая движение по срединной трассе State Route 87, пока не приблизитесь к развязке Государственная трасса 85, где рельсы ненадолго выходят из медианы для обслуживания Станция Ohlone / Chynoweth. После остановки на станции Ohlone / Chynoweth поезда Blue Line выезжают на середину государственного маршрута 85 и продолжают движение до Станция Санта-Тереза в Южном Сан-Хосе. Государственный маршрут 85 был также построен для размещения линии легкорельсового транспорта и не был открыт для движения транспортных средств, когда начали движение поезда. Последний участок линии Гваделупе также включал подъездной путь длиной 1,25 мили (2 км), ведущий к Almaden Valley, который обслуживали Линия Олоне / Чиновет – Алмаден^[3] до декабря 2019 года, когда он был исключен из-за низкой посещаемости.

Пригородный экспресс

4 октября 2010 года компания VTA ввела на этой линии легкорельсовый транспорт Commuter Express, который курсировал между Baypointe и Санта-Тереза станции. Служба выполняла три рейса утром (на север до Байпоинте) и три рейса днем (на юг до Санта-Тереза), которые заходили на всех остановках, за исключением беспосадочных рейсов между конференц-центр и Ohlone / Chynoweth станции.^[5] Во всех поездах этой службы предоставляется бесплатный Wi-Fi.^[6] и обещали экономию времени от шести до восьми минут.^[7] На услуги Commuter Express приходилась небольшая часть от общего объема услуг Alum Rock - Santa Teresa (530 посадок в будние дни в 2013 году по сравнению с более чем 20 000 для всей линии),^[5] и Совет директоров проголосовал за прекращение использования Commuter Express с октября 2018 года.^[8]

Станция останавливается

Станция	Трансфер в
Baypointe	Оранжевая линия Автобус VTA: 59
Тасман	Зеленая линия
River Oaks	Зеленая линия
Фруктовый сад	Зеленая линия Автобус VTA: 20
Бонавентура	Зеленая линия
Компонент	Зеленая линия
Карина	Зеленая линия
Метро / Аэропорт	Зеленая линия Автобус VTA: 60
Гиш	Зеленая линия
Общественный центр	Зеленая линия Автобус VTA: 61, 181
Japantown / Ayer	Зеленая линия
Сент-Джеймс	Зеленая линия Автобус VTA: 72, 73, 181
Санта-Клара	Зеленая линия Шоссе 17 Экспресс Монтерей-Салинас Транзит: 55, 79 Автобус VTA: 22, 23, 64A, 64B, 66, 68, 72, 73, 168, 181, 500, 522, 523
Пасео-де-Сан-Антонио	Зеленая линия Автобус VTA: DASH, 23, 66, 68, 168, 523
конференц-центр	Зеленая линия Автобус VTA: 23, 168, 523
Детский музей открытий	Автобус VTA: 23
Вирджиния
Тамиен	Caltrain Автобус VTA: 25, 56
Куртнер	Автобус VTA: 26
Капитолий	Автобус VTA: 37, 71
Бранхам
Ohlone / Chynoweth	Автобус VTA: 64A, 83, 102
Blossom Hill	Автобус VTA: 27
Snell	Автобус VTA: 66, 102, 122
Коттл	Автобус VTA: IBM челнок, 27, 68
Санта-Тереза	Монтерей-Салинас Транзит: 79 Автобус VTA: Hitachi шаттл IBM шаттл, 42, 68, 102, 122, 182

Примечания

Станционные сооружения

Многие остановки на этой линии имеют парковаться и ездить удобства для пассажиров, а также велосипедные станции, в том числе:

Alum Rock
Penitencia Creek
Хостеттер
Great Mall / Main
I-880 / Милпитас
Ривер-Оукс - также остановка для штаб-квартиры VTA.
Тамиен
Куртнер
Капитолий
Бранхам
Ohlone / Chynoweth
Blossom Hill
Snell
Коттл
Санта-Тереза

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

Информация о маршруте VTA

[2006_Fact_Sheet-1] а ^б «Факты о VTA: система легкорельсового транспорта» (PDF). Транспортное управление долины Санта-Клара. 30 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 марта 2009 г.. Получено 10 января, 2020.

[2] «Расписание голубой линии». www.vta.org. 28 декабря 2019 г.,. Получено 11 января, 2020.

[PTJ-1991apr-3] а ^б ^c ^d ^е ^ж Уорнер, Дэвид С. (апрель 1991 г.). «Сан-Хосе: линия коридора Гуадалупе завершена». Журнал пассажирского поезда. С. 32–38. ISSN 0160-6913.

[4] Ричардс, Гэри (26 июня 2018 г.). «Медленные поезда в центре Сан-Хосе могут ускориться». Новости Меркурия. Bay Area News Group. Получено 11 января, 2020.

[FY2014-5] а ^б Планирование услуг и операций VTA (2 мая 2013 г.). План транзитных услуг с 2014 по 2015 финансовый год (Отчет). Транспортное управление долины Санта-Клара. стр. 23–24. Получено 1 марта, 2019.

[6] «VTA представляет бесплатный Wi-Fi в новом пригородном экспрессе» (Пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара. 1 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 10 марта 2011 г.

[7] Ричардс, Гэри (4 октября 2010 г.). "Роуд-шоу: райдерам нравится Wi-Fi в новых скоростных поездах легкорельсового транспорта". Новости Меркурия. Получено 4 марта, 2019.

[8] Хендлер Росс, Стейси (6 августа 2018 г.). "Вниманию участников скоростного трамвая!" (Пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]