Боуманс, Южная Австралия - Bowmans, South Australia

Bowmans
Южная Австралия
Bowmans находится в Южной Австралии.
Bowmans
Bowmans
Координаты34 ° 09' ю.ш. 138 ° 15'E / 34,150 ° ю. Ш. 138,250 ° в. / -34.150; 138.250Координаты: 34 ° 09' ю.ш. 138 ° 15'E / 34,150 ° ю. Ш. 138,250 ° в. / -34.150; 138.250
численность населения203 (Перепись 2006 года )[1]
Почтовый индекс (ы)5550
Место расположения125 км (78 миль) к северу от Аделаида
LGA (ы)Региональный совет Уэйкфилда
Государственный электорат (ы)Нарунгга[2]
Федеральное управление (-а)Серый
Места вокруг Bowmans:
Бофорт Гойдер Whitwarta
Порт-Уэйкфилд Bowmans Святые
Каллора Эрит

Bowmans (34 ° 09' ю.ш. 138 ° 15'E / 34,150 ° ю. Ш. 138,250 ° в. / -34.150; 138.250; почтовый индекс: 5550) - населенный пункт в Южная Австралия с Средний Север. На Перепись 2006 года Население Bowmans составляло 203 человека.[1] Он назван в честь Р. и К. Боуменов, которые были «скотоводами в этой местности».[3]

Традиционные обитатели

Согласно Индекс Мэннинга истории Южной Австралии "Nantuwwara [sic] племя численностью от 25 до 30 человек когда-то оккупировало страну со стороны Река Уэйкфилд, север к Whitwarta и на запад до Тросовый хребет ", территория, которая будет охватывать современные населенные пункты Bowmans, Whitwarta, Гойдер, Бофорт, Нантаварра и Mount Templeton. Термин Нантувара (или Нантувару) считается особым названием северных орд Каурна люди.[4] Каменные орудия, которые, как считается, использовались народом нантувара, были обнаружены на участках, прилегающих к берегам нижнего течения реки Уэйкфилд, и добавлены к Южно-Австралийский музей коллекция, созданная Гарольд Купер в 1960-е гг.[5]

Транспорт и промышленность

Bowmans проходит мимо Железнодорожная линия Аделаида-Порт-Огаста и Порт-Уэйкфилд-Оберн-роуд (маршрут B84). Есть обслуживание железнодорожной ветки. Balco Australia сено переработка и подъездные пути, обслуживающие приемные бункеры зерна, эксплуатируемые Витерра. Основными отраслями промышленности в этом районе являются зерновые, сенокосы и овцеводство.

Эта дорога была одной из первых проселочных дорог в Южной Австралии, так как Великая западная дорога по доставке меди с рудников на Burra в порт в Порт-Уэйкфилд. Он использовался для этой цели с 1848 по 1857 год, когда железная дорога от Gawler к Порт Аделаида предоставили более привлекательный вариант транспорта.

С 1870 года Боуманс был станцией на Трамвай Port Wakefield-Hoyles Plains который шёл вглубь суши от порта по аналогичной трассе. Это было построено для 3 фута 6 дюймов (1067 мм) узкоколейка и изначально вместо паровозов использовали лошадей.[6]

В 1923 году железная дорога из Аделаиды на север в сторону Порт-Пири был построен как 5 футов 3 дюйма (1600 мм) широкой колеи и пересекли линию Порт-Уэйкфилд в Боумансе. Обе линии проходили через станцию, но инфраструктуры для перевалки товаров и пассажиров было мало. В разрыв калибра была решена в 1927 году, когда Западная система, включая железную дорогу Порт-Уэйкфилд, также была преобразована в широкую колею.[7]

Железная дорога Порт-Уэйкфилд была закрыта и удалена. В Железнодорожная линия Аделаида-Порт-Огаста был преобразован в 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартная колея и перенаправлен в обход вокзала и поселка. Трасса южного входа на станцию ​​теперь является ответвлением для обслуживания Bowmans Rail интермодальный терминал.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Австралийское статистическое бюро (25 октября 2007 г.). "Bowmans (пригород штата)". Краткая статистика переписи 2006 года. Получено 27 июля 2011.
  2. ^ Нарунгга (Карта). Комиссия по границам избирательного округа. 2016 г.. Получено 1 марта 2018.
  3. ^ "Результаты поиска по запросу 'Bowmans, LOCB'". Земельные службы, Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры, Правительство Южной Австралии. 16 октября 2008 г.. Получено 1 ноября 2015.
  4. ^ Мэннинг, Джеффри. «Названия мест: Нантаварра». Индекс Мэннинга истории Южной Австралии. Государственная библиотека Южной Австралии.
  5. ^ Купер, Х. (1961). «Археологические каменные орудия в нижнем течении реки Уэйкфилд, Южная Австралия». Сделки Королевского общества Южной Австралии. 34: 105–118.
  6. ^ «ТРАМВАЙНЫЙ ПУТЬ ПОРТА И РАВНИНЫ ХОЙЛА, И РАЙОН, КОТОРЫЙ ПРОХОДИТ». Экспресс и Телеграф. Аделаида, SA: Национальная библиотека Австралии. 27 ноября 1869 г. с. 2-е издание: ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ. Получено 8 декабря 2015.
  7. ^ Г. Ф. Винсент. "СМЕШАННАЯ ГАММА ЮЖНОЙ АВСТРАЛИИ" (PDF). Порт Аделаида: Национальный железнодорожный музей. С. 3–4. Архивировано из оригинал (PDF) 28 февраля 2016 г.. Получено 8 декабря 2015.

внешняя ссылка