Штаны (прихватка) - Breeching (tack)
Бриджи (/ˈбрɪtʃɪŋ/ "скручивание") - это ремешок вокруг корточки из проект, паковать или верховое животное. Оба под седло И в упряжь, гадение срабатывает, когда животное замедляется или спускается с холма и привыкло тормозить или стабилизировать груз.
История
Пояс для брюк уходит корнями в изобретенную китайцами. нагрудный ремень или «нагрудный воротник», разработанный во время Воюющие государства (481–221 гг. До н.э.) эпоха.[1] Китайские нагрудные ремни стали известны повсюду. Центральная Азия к 7 веку,[2] завезен в Европу к 8 веку.[2] Ремень для брюк позволит лошади удерживать или тормозить груз, поскольку упряжь для лошадей ранее прикреплялась к транспортным средствам ремнями на шее, поскольку ранее разработанные ремни сужали шею лошади, не позволяя лошади тянуть более тяжелые грузы.[3] Затяжной ремень действует как тормоз, когда тележка пытается бежать вперед при движении вниз по склону, а также позволяет маневрировать тележкой в обратном направлении.[4][5]
Шлейка галифе
Когда лошадь, мул, или другое животное находится в упряжь, шлейка шлейка (также известная как полная шлейка) помогает животному замедлить или контролировать движение вперед средство передвижения. Транспортные средства, запряженные животными, имеют либо пару осей, либо один столб, выступающий вперед примерно на длину одного животного. Животное между валами носит шлейку, которая прикрепляется вперед к валам. По мере того, как животное замедляется, транспортное средство движется вперед, и валы тянут штангу вперед на задние лапы животного, что, таким образом, может замедлить транспортное средство. У транспортного средства с шестом по обе стороны от него есть пара животных - их штаны работают аналогичным образом, прикрепляясь вперед к шесту либо непосредственно, либо с помощью их ошейников. В более крупной команде лидеры находятся перед валами или шестом и поэтому не могут замедлить автомобиль; тем не менее, они иногда носят штаны для галочки.
Если животному не требуется существенное торможение, можно не задевать его. Например, в очень легкой подвеске, такой как в угрюмый используется для упряжь гонки или в легкой тележке, используемой с прекрасная сбруя, вес автомобиля и пассажира достаточно мал, чтобы обхват и круп ремня безопасности обеспечивают достаточную тормозную поддержку. Пробуксовку также можно не включать, если у транспортного средства есть эффективные тормоза на колесах - примеры включают более крупные вагоны и современные автомобили с дисковые тормоза. Точно так же затвор и необходимые валы или шесты не нужны для перетаскиваемого груза, такого как пахать или бревно, которое не сдвинется само по себе, ни за баржа, который буксируется с берега на длинной веревке.
Исторически сложилось так, что для торможения очень тяжелых транспортных средств на крутых спусках иногда использовались дополнительные животные, которых привязывали к ремню безопасности. за Загрузка. Это все еще делается при входе в очень крутой ландшафт.
Бриджи обычно не используются для волы в ярма, где торможение обеспечивается оттягиванием вилки или подпруги (в зависимости от типа вилки).
Ложное галифе
На легковом автомобиле с валами, ложное галифе иногда устанавливается на автомобиль вместо использования затвора ремня безопасности. Между осями транспортного средства, сразу за животным, крепится горизонтальный ремень. Когда животное замедляется или спускается с холма, транспортное средство бежит вперед, прижимая фальшивую штангу к стене. бедра животного, которое затем может толкнуть назад, чтобы замедлить автомобиль. Ложные штаны обычно ограничиваются хорошо обученными, устойчивыми животными, потому что если животное тылы или упадет, существует риск того, что ложные брюки перевернутся через спину. Иногда его используют, чтобы показать бедра животного, которые частично закрыты шлейкой.[6]
Седло галифе
Как на вьюке, так и на прикладе, если используются штаны, то обычно нагрудник также используется.
Вьючные животные
Штанга может использоваться для стабилизации вьючное седло из вьючная лошадь или другое вьючное животное, удерживая седло от скольжения вперед, особенно на спусках. Штаны вьючной лошади могут быть дополнены круп для обеспечения дополнительной устойчивости.
Верховые животные
Штаны иногда используются так же, как и вьючное седло, особенно при езде. мулы. У мулов часто ниже холка и более плоская спина, чем у лошадей, поэтому при спуске с всадником седло может выскользнуть вперед. Однако круп чаще используется для верховой езды на животных.
Подготовка
Перед тем, как привязать к транспортному средству, животное часто дрессируют в упряжи с шлейкой.
Смотрите также
использованная литература
- ^ Нидхэм, Том 4, Часть 2, 28.
- ^ а б Нидхэм, Том 4, Часть 2, 311–315.
- ^ Стерджис, Р. (2015). Млекопитающие, переместившие человечество: история вьючных животных. Авторский дом. ISBN 978-1504939447.
- ^ Микута, Вацлав. "Китайский воротник". Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций.
- ^ Стерджис, Р. (2015). Млекопитающие, переместившие человечество: история вьючных животных. Авторский дом. ISBN 978-1504939447.
- ^ Клайв Ричардсон (1985). Вождение: разработка и использование конных транспортных средств. Б.Т. Бэтсфорд. п. 156. ISBN 0-7134-3992-0., стр.113