Pannier - Pannier

Современный туристический велосипед с корзинами

А корзина /ˈпæпяər/ это корзина, мешок, коробка, или аналогичный контейнер, переносимый парами, либо подвешенный на спине вьючное животное, или прикреплены к сторонам велосипед или же мотоцикл. Термин происходит от Средний английский заимствование Старофранцузский панер, что означает «корзина для хлеба».[1][2]

Корзины для животных

Традиционные корзины для транспорт для животных обычно сделаны из холст, натуральная кожа, или же плетеный. Современные корзины могут представлять собой прямоугольные ящики из твердого пластика. Корзины загружаются таким образом, чтобы равномерно распределять вес по обе стороны от животного. За упаковка лошадей, а при переноске особо тяжелых грузов на других животных они поддерживаются вьючное седло для более равномерного распределения веса по спине животного. В некоторых случаях на спину животного между корзинами кладут дополнительные предметы.

Велосипедные корзины

Современные водонепроницаемые велосипедные туристические кофры от Ортлиб, Берлин, 2009 г.
15-05-02-Reiserad-beladen-RalfR-dscf4852-33.jpg

Есть много стилей велосипедных корзин. Туризм корзины обычно продаются парами, чтобы вместить достаточно оборудования для самостоятельных туров на несколько дней или недель. Чаще всего используется пара небольших корзин (от 10 до 15 литров каждая), установленных на низкий райдер и пара больших на заднем багажнике (от 20 до 30 литров каждый).

У пассажиров, которые едут на велосипеде, есть чемоданы, предназначенные для хранения портативных компьютеров, файлов и папок, сменной одежды или обуви и обедов. Есть также кофры, которые превращаются в рюкзаки или наплечные сумки для облегчения переноски, когда они не на велосипеде.[3]

Первые корзины, разработанные специально для велосипедов, были запатентованы Джоном Б. Вудом из Камден, Нью-Джерси, в 1884 г.[4] Современная велосипедная корзина была изобретена Хартли Элли (1919-2001) в г. Боулдер, Колорадо, в 1971 г.[5] Alley также спроектировал руль сумку и другой велосипедный багаж, которые он производил и продавал под Велосипедист-путешественник бренд в 1970-х годах до его выхода на пенсию в 1984 году.

Строительство

Велосипедные корзины обычно изготавливаются из нейлон или другие синтетические ткань которые можно сшить или, в случае водонепроницаемых кофров, сварить.

Поскольку на велосипедах часто ездят под дождем, многие корзины имеют водоотталкивающие или водонепроницаемые свойства. Другие включают встроенные дождевики, или дождевики предлагаются как аксессуары. Форма корзины может быть усилена рамой или панелью жесткости из пластика или металла, чтобы помочь удерживать ее на месте и предотвратить ее контакт с колесом.

Корзины обычно строятся для крепления к задней части стойка или же передняя стойка уже установлен на велосипеде. Съемные корзины зацепляются за верхний край стойки и часто удерживаются на месте с помощью защелки или эластичного механизма.

Багажники для мотоциклов

Багажники для мотоциклов - это, как правило, жесткие контейнеры с крышками из металла или твердого пластика. Багажники могут быть стационарно прикреплены к мотоциклу или могут быть съемными. Мягкие чехлы могут быть кожаными или тканевыми, обычно без постоянных креплений, и их часто называют седельные сумки или «перебрасывания».

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "корзина, №1". OED Online. Oxford University Press. Декабрь 2015 г. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  2. ^ "Панье". Merriam-Webster.com. Получено 2016-01-21.
  3. ^ 13 коробок трансформируемого рюкзака, которые можно привязать к спине или велосипеду
  4. ^ Дж. Б. Вуд, "Седельные сумки для велосипедов". США 299609  , выдано 3 июня 1884 г.
  5. ^ H.R. Alley, "Комбинированная сумка-чемодан, чемодан и рюкзак", Патент США № 3,786,972., выдан 22.01.1974.

внешняя ссылка