Шток клапана - Valve stem

Для вала, который передает движение снаружи внутрь клапана, см. Шток клапана.
Замена стержня клапана.

А шток клапана самодостаточный клапан который открывается для впуска газа в камеру (например, воздуха для надувания шина ), а затем автоматически закрывается и запечатывается давление в камере, или весна или и то, и другое, чтобы предотвратить утечку газа. Чаще всего они используются на автомобиль, мотоцикл, и велосипедные шины, но и для многих других приложений.

Schrader

Шток клапана Шредера
Основная статья: Клапан Шредера

Клапаны Шрадера состоят из штока клапана, в который тарельчатый клапан имеет резьбу с прикрепленной пружиной. Они используются практически на всех автомобильных и мотоциклетных шинах, а также на велосипедных шинах с широким ободом. Помимо шин, клапаны Schrader различного диаметра используются в системах охлаждения и кондиционирования воздуха, сантехнике, системе впрыска топлива двигателя, системах подвески и подводном плавании с аквалангом. регуляторы, позволяя пользователю снимать и прикреплять шланг во время использования. Клапаны Шредера в топливной рампе форсунок многих автомобилей используются в качестве быстрой и простой точки для проверки давления топлива или подключения картриджа очистителя форсунок.[1]

Преста

Шток клапана Presta
Основная статья: Клапан Presta

Клапаны Presta (также называемые клапанами Sclaverand или французскими клапанами) обычно используются только на велосипедах. Шток имеет более узкий диаметр (номинально 6 мм), чем самый тонкий (номинально 8 мм) тип Шредера, поэтому отверстие в ободе, через которое проходит шток, может быть меньше. Имеется контргайка, которую необходимо открыть, чтобы надуть / спустить.[2]

Данлоп (или Вудс)

Шток клапана Dunlop (или Woods)
Основная статья: Клапан Dunlop

Клапаны Dunlop (также называемые клапанами Вудса или английскими клапанами) когда-то были популярны в Великобритании. Они по-прежнему широко используются на велосипедных шинах во многих странах.[3] особенно на низких и средних ценах[нужна цитата ] велосипеды, их можно накачать насосом Presta.[4]

Другие

Шток клапана Regina

Существует множество других клапанов, которые используются только в определенных регионах или для ограниченных целей.

Например, клапан Regina Valve очень похож на клапан Presta и в основном используется в Италии. Невидимые клапаны шины отличаются по конструкции от традиционных клапанов шин. Шток инфлятора не используется; вместо этого на стержне клапана, встроенном в обод шины, устанавливается съемная крышка, при этом видна только крышка. При накачивании шины сначала снимается колпачок, обычно с помощью монеты, а затем на шток клапана навинчивается «переносной» специальный шток инфлятора. Через инфлятор накачивается шина в обычном режиме.

Рекомендации

  1. ^ Юджин А. Слоан (1991). Полная книга вездеходов Слоана. Саймон и Шустер. С. 313–. ISBN  978-0-671-67587-5.
  2. ^ Кристофер Виггинс (5 июня 2014 г.). Ремонт и обслуживание велосипедов. DK Publishing. С. 16–. ISBN  978-1-61564-511-4.
  3. ^ "Японский велосипедный навигатор: информация: байки в Японии: шины и камеры". www.japancycling.org. Получено 2009-06-01.
  4. ^ Велосипедный глоссарий Шелдона Брауна

внешняя ссылка