Брайс-Каньон: аэропорт - Bryce Canyon Airport

Брайс-Каньон: аэропорт
Аэропорт Брайс-Каньон, штат Юта (2018) .jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГарфилд Каунти
ОбслуживаетБрайс-Каньон, Юта
ВысотаAMSL7,590 футов / 2,313 м
Координаты37 ° 42′23 ″ с.ш. 112 ° 08′42 ″ з.д. / 37,70639 ° с.ш.112,14500 ° з. / 37.70639; -112.14500Координаты: 37 ° 42′23 ″ с.ш. 112 ° 08′42 ″ з.д. / 37,70639 ° с.ш.112,14500 ° з. / 37.70639; -112.14500
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/217,3952,254Асфальт
Статистика (2004)
Авиационные операции3,132

Брайс-Каньон: аэропорт (ИАТА: До н.э., ИКАО: KBCE, FAA Крышка: До н.э.) является публичным аэропорт расположен в четырех милях (6 км) к северу от Брайс-Каньон, в Гарфилд Каунти, Юта, Соединенные Штаты. Он принадлежит округу Гарфилд.[1]

Аэропорт рядом Национальный парк Брайс-Каньон и Национальный памятник Гранд-Лестница-Эскаланте.[2]

Объекты и самолеты

Аэропорт Брайс-Каньон занимает площадь 215 акров (87 га), на которой находится один асфальт проложенный ВПП (3/21) размером 7,395 x 75 футов (2254 x 23 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2004 г., в аэропорту было 3132 полетов воздушных судов: 57%. авиация общего назначения, 26% воздушное такси и 17% запланированных коммерческих.[1]

Чартерные авиакомпании и направления

Историческое значение

В Ангар аэропорта округа Гарфилд примечателен как необычный пример бревенчатого ангара. Ангар построен из местных сосна пондероза посредством Управление прогресса работ в 1936 году. Остроконечная крыша ангара поддерживается стропилами из пиломатериалов протяженностью 83 фута (25 м). Фермы выражены снаружи и заполнены полукругом бревна, что дает фахверковый эффект. Ангар и аэропорт были построены округом Гарфилд и WPA с целью привлечения туристов в национальный парк Брайс-Каньон, который был определен в 1928 году.[3]

На древесине, использованной в ангаре, видны следы бурильщиков, заражавших деревья, которые были заготовлены в рамках программы по удалению деревьев, убитых жуками. Ангар уникален тем, что адаптирован к местным строительным технологиям с учетом новых транспортных технологий.[3]

Аэропорт Брайс-Каньон был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1978 г.[4]

Инциденты

Рейс 608 United Airlines а DC-6 (NC37510) летел из Лос-Анджелес к Чикаго когда он разбился в 12:29 24 октября 1947 года примерно в 1,5 милях к юго-востоку от аэропорта Брайс-Каньон, погибли все 5 членов экипажа и 47 пассажиров на борту.

6 октября 2000 г. американские авиалинии рейс 2821 вылетел Международный аэропорт Денвера граница для Международный аэропорт Лос-Анджелеса. Поскольку MD-82 самолет двигался на высоте 33 000 футов (10 000 м), было сообщение о задымлении в зоне кабины и потере давления в салоне. Лайнер был немедленно перенаправлен в аэропорт Брайс-Каньон на юго-западе штата Юта. Аэропорт с единственной взлетно-посадочной полосой ежедневно обслуживает только небольшие винтовые самолеты, но на самом деле он был построен для обслуживания более крупных самолетов в случае чрезвычайной ситуации для длительных полетов между Денвер и Лас Вегас. В американские авиалинии рейс 2821 и 75 человек на борту благополучно приземлились в 8:45 утра.

Рекомендации

  1. ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для BCE PDF, действует 05.07.2007
  2. ^ Брайс-Каньон: аэропорт В архиве 17 октября 2007 г. Wayback Machine
  3. ^ а б Пауэлл, Кент (17 августа 1977 г.). «Национальный реестр исторических памятников - Форма для номинации». Служба национальных парков. Получено 2009-06-18.
  4. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.

внешняя ссылка