Бык (БТР) - Bull (armored personnel carrier)

Внешний образ
значок изображения Бык БТР

В Ceradyne BULL является бронетранспортер с v-образный корпус разработан совместными усилиями Ceradyne, Ideal Innovations Inc (I-3) и Корпорация Ошкош в ответ на MRAP II конкурс. Имя Ceradyne Bull - неправильное употребление; "The Bull" на самом деле является товарным знаком компании Ideal Innovations, Inc. (I-3).

Конкурс MRAP II был объявлен в 2007 году, когда стало ясно, что пенетратор взрывной формы (EFP) тип придорожная бомба количество атак в Ираке увеличивалось, и машины MRAP текущего поколения не могли остановить их все без дополнительные комплекты брони. В 2005 году президент Ideal Innovations Роберт Кохер работал с Исследовательская лаборатория армии США чтобы найти решение EFP, запатентовал его, а затем в 2006 году нашел Ceradyne в качестве партнера для производства на его основе бронированной кабины. В Армии США Совместный производственно-технологический центр на базе Рок-Айленд Арсенал обеспечивает блокировку внешних слоев брони. Кохер ранее участвовал в разработке бронированного Humvee в 1991-93 годах и был частью команды, которая разработала карбид бора броня теперь используется в Бронежилет перехватчика жилеты, которые производит Ceradyne.[1]

В 2007 году Ошкош был выбран в качестве поставщика Замена средней тактической техники (MTVR), с их ТАК-4 независимая подвеска system и коммерческое оборудование Off the Shelf (COTS) для автомобилей I3 и Ceradyne, предназначенных для участия в соревновании MRAP II.[2] Два прототипа были изготовлены за 50 дней. Члены Team Bull в Ceradyne вместе с почти тремя десятками сотрудников I3 и Oshkosh сразу же приступили к работе в круглосуточном режиме. Инженеры редко покидали объект, а члены команды вместо этого спали пару часов на улице в своих машинах, чтобы освежиться.[3] Версия для шести человек и версия для десяти человек были доставлены в Абердинский полигон для тестирования.

Моделирование EFP было настолько успешным, что военные быстро адаптировали броню для Набор осколков 6 комплекты улучшения брони для Хамви и других машин MRAP. Сенаторы Карл Левин (Д-Мичиган) и Джозеф Байден (Д-Дел) занялся делом Быка. Левин написал письмо Министр обороны Ворота продвигая автомобиль, и Байден спросил во время Комитет Сената по международным отношениям событие, почему военные не заказали автомобиль.[4] После испытаний первых двух прототипов военные заключили с партнерством контракт на сумму 18,1 миллиона долларов на производство к первому кварталу 2008 года еще шести автомобилей Bull в варианте для шести человек для дальнейшей оценки. В то время как восемь автомобилей участвовали в соревновании MRAP II, The Bull был одним из двух автомобилей, получивших от него контракт. Другой был бронированным БАЭ Кайман.

Сообщается, что полный автомобиль весит около 40000 фунтов и стоит около 500000 долларов (в три раза больше, чем Humvee ).[5] У прототипов Bull было два боковых люка спереди (соответствующие спецификации MRAP II), которые использовались в основном для аварийных выходов. Эта конструкция обеспечивала большую боковую защиту, чем большие традиционные двери. У Bull не было портов для пушек, но они могли быть добавлены в финальную серийную модель.

Рекомендации

  1. ^ [1][мертвая ссылка ]
  2. ^ "Oshkosh, Ceradyne и I3 объединяются, чтобы подготовить Bull для MRAP". Defense-update.com. Архивировано из оригинал на 2015-12-22. Получено 2015-12-19.
  3. ^ Дэвис, Мелисса (14 января 2008 г.). "Как" Бык "Серадина не оправдал ожиданий - стр.2". TheStreet.com. Получено 2015-12-19.
  4. ^ "351". Война скучна. Получено 2015-12-19.
  5. ^ [2][мертвая ссылка ]