Маршрут штата Калифорния 166 - California State Route 166

Государственная трасса 166
	Карта западной Калифорнии с SR 166, выделенная красным
Информация о маршруте
	Определяется § 466 Кодекса об улицах и автомагистралях
	Поддерживается Caltrans
Длина	95.886 миль (154.314 км) SR 166 разбит на части, и длина не отражает перекрытия US 101 и SR 33, которые потребовались бы для обеспечения непрерывности маршрута.
Основные узлы
Уэст-Энд	SR 1 в Guadalupe
	США 101 в Санта Мария; SR 33 из Долина Куяма к Марикопа;
Ист-Энд	SR 99 в Mettler
Место расположения
Графства	Санта Барбара, Сан-Луис-Обиспо, Kern
Система автомобильных дорог

Государственная трасса 166 (SR 166) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния. Он соединяет Центральное побережье на юг Долина Сан-Хоакин, убегая от Государственный маршрут 1 в Guadalupe и через Санта Мария в Округ Санта-Барбара к Государственная трасса 99 в Mettler в Керн Каунти.

Описание маршрута

Маршрут 166 начинается в Guadalupe на северо-западе Округ Санта-Барбара и направляется на восток к Санта Мария, крупнейший город на восточном пути. Затем он соединяется с Маршрут США 101 последние несколько миль в округе Санта-Барбара перед пересечением Река Санта-Мария и расщепление в Округ Сан-Луис-Обиспо. Следующие 75 миль (121 км) SR 166 пересекает линию графства Санта-Барбара / Сан-Луис-Обиспо в общей сложности пять раз. Этот участок следует за Река Куяма через каньон, разделяющий Горы Сьерра-Мадре с гор в округе Сан-Луис-Обиспо, а затем открывается в Долина Куяма, проезжая мимо животноводческих ферм, проезжая Нефтяное месторождение Рассел Ранч, и проезжая Aliso Canyon Road, поворот на Нефтяное месторождение Южный Куяма. На севере на этом участке находится миля высотой Калиенте Диапазон, который содержит Caliente Mountain, самая высокая вершина в округе Сан-Луис-Обиспо.

Пройдя по городам New Cuyama и Куяма, шоссе встречает SR 33 к северу от Вентукопа. SR 33 и SR 166 объединяются до достижения Марикопа, где SR 166 последние 20 миль (32 км) направляется на восток, пересекаясь с I-5 около 9 миль (14 км) к северу от Виноградная лоза. SR 166 заканчивается в SR 99 в Mettler, и это последний съезд для I-5 и SR 99 в южном направлении, прежде чем они сойдутся возле Wheeler Ridge.

Западный конец маршрута 166 змей через Дюны Гуадалупе-Нипомо, которые заканчиваются на Тихий океан

В Керн Каунти, Шоссе 166 известно как Шоссе Марикопа. К западу от Марикопы, где он огибает округа Санта-Барбара и Сан-Луис-Обиспо, он называется шоссе Куяма. В городах Санта-Мария и Гваделупе она известна как Мейн-стрит.

SR 166 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,^[2] но не является частью Национальная система автомобильных дорог,^[3] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.^[4] Маршрут подходит для Государственная система живописных дорог,^[5] но официально это не обозначено как живописное шоссе Департамент транспорта Калифорнии.^[6] Из США 101 к SR 33, SR 166 известен как «Мемориальное шоссе офицеров ТЭЦ Ирвин и Стовалл». В феврале 1998 года сильный шторм разразился рекой Куяма и вымыл часть шоссе. Офицеры Бритт Ирвин и Рик Стовалл отвечали на звонок ранним утром по поводу аварии грузовика, когда их крейсер ТЭЦ выехал из размытого участка.^[7]

История

До 1964 г. часть SR 166, объединенная с SR 33, была частью США 399.

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).^[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ	Место расположения	Postmile ^[1]^[8]^[9]	Выход ^[10]	Направления	Примечания
Санта Барбара 0,00–90,99 СБ^{[N 1]}	Guadalupe	0.00		West Main Street	Продолжение после SR 1
	Guadalupe	0.00		SR 1	Вест-Энд SR 166
	Санта Мария	7.87		SR 135 (Бродвей, Автобус США 101. )
		8.93 88.60^{[N 1]}		США 101 юг / главная улица	Развязка; западная часть США 101 перекрывается
		8.93 88.60^{[N 1]}	Вест-энд автострады на US 101
		89.69^{[N 1]}	172	Донован-роуд
		90.75^{[N 1]}	173	SR 135 юг (Бродвей, Автобус США 101. юг) - Санта Мария
Сан-Луис-Обиспо SLO 0.00^{[N 1]}-22.89		0.81^{[N 1]} 13.51	Ист-Энд автострады на US 101
Сан-Луис-Обиспо SLO 0.00^{[N 1]}-22.89		0.81^{[N 1]} 13.51		США 101 север / Cuyama Lane	Развязка; восточная часть США 101 перекрывается
Санта Барбара 22,89–34,99 рэндов	Нет крупных перекрестков
Сан-Луис-Обиспо SLO R34.99-R51.09	Нет крупных перекрестков
Санта Барбара SB R51.09-R70.14	Нет крупных перекрестков
Сан-Луис-Обиспо SLO R70.14-4.95^{[N 2]}		74.72 2.80^{[N 2]}		SR 33 юг - Охай, Вентура	Западный конец перекрытия SR 33; бывший США 399 юг
Kern KER 0.00^{[N 2]}-24.62	Марикопа	11,56 руб.^{[N 2]} 0.01		SR 33 север (Калифорния-стрит) - Центральный округ, Taft	Восточная часть перекрытия SR 33; бывший США 399 север
		14.86		Олд Ривер Роуд - Старая река
		22.80		I-5	Развязка; I-5 выезд 225
	Mettler	24.62		Mettler Frontage Road West - Mettler
	Mettler	24.62		SR 99 – Лос-Анджелес, Бейкерсфилд	Развязка; восточная часть SR 166; бывший США 99; SR 99 выход 3
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка

^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль США 101 а не SR 166.
^ ^а ^б ^c ^d Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 33 а не SR 166.

Смотрите также

Портал California Roads

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

[US_101-11] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль США 101 а не SR 166.

[SR_33-12] а ^б ^c ^d Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 33 а не SR 166.

[trucklist-1] а ^б ^c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.

[cafes-2] «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.

[fhwa-nhs-3] Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 22 сентября, 2017.

[NHS-FHWA-4] Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.

[scenic-5] «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.

[caltransscenic-6] Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 22 сентября, 2017.

[7] Департамент транспорта Калифорнии; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 названные автострады, шоссе, строения и другие приспособления в Калифорнии. Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 80, 240, 280. Архивировано с оригинал (PDF) 30 мая 2015 г.. Получено 30 мая, 2015.

[bridgelog-8] Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[9] Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

[10] Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, Транспортные развязки на шоссе 101 США, Проверено 7 февраля 2009.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[N 1]

[N 2]