Веревочный мост Каррик-а-Ред - Carrick-a-Rede Rope Bridge
Веревочный мост Каррик-а-Ред Каррейг а'Райд | |
---|---|
Координаты | 55 ° 14′24,13 ″ с.ш. 6 ° 19′51,76 ″ з.д. / 55.2400361 ° с.ш. 6.3310444 ° з.д. |
Locale | Ballintoy, Графство Антрим |
Характеристики | |
Дизайн | простой подвесной мост |
Материал | Веревка |
Общая длина | 20 метров (66 футов) |
Высота | 30 метров (98 футов) |
Нет. пролетов | 1 |
Предел нагрузки | 8 пешеходов |
История | |
Построен | Heyn Construction |
Открыт | 2008 (текущий мост) |
Статистика | |
Потери | 9 фунтов стерлингов или 15 евро |
В Веревочный мост Каррик-а-Ред (местно произносится как каррик-а-тростник) - это веревочный мост возле Ballintoy в Графство Антрим, Северная Ирландия. Мост соединяет материк с крошечным островом Каррикареде (от Ирландский: Carraig a 'Ráid, что означает «камень литья»).[1] Его ширина составляет 20 метров (66 футов), а высота над скалами - 30 метров (98 футов).[2] Мост в основном является туристической достопримечательностью и принадлежит и обслуживается Народная вера.[3] В 2018 году мост посетило 485736 человек.[4] Мост открыт круглый год (в зависимости от погоды), люди могут переходить его за отдельную плату.
История
Считается лосось рыбаки строят мосты на остров более 350 лет. За прошедшие годы он принял множество форм. В 1970-е годы у него был только один поручень и большие зазоры между планками.[5] Новый мост, проверено до десяти тонны, построен с помощью местных альпинистов и альпинисты в 2000 г.[6] Другой был построен в 2004 году и предлагал посетителям и рыбакам гораздо более безопасный переход на остров. Текущий трос и Пихта Дугласа мост был сделан Heyn Construction в Белфаст и был привлечен в начале 2008 года на сумму более 16 000 фунтов стерлингов.[7] Было много случаев, когда посетителей, которые не могли пройти через мост, приходилось увозить с острова на лодке.[8]
24 мая 2017 года в ходе плановой проверки выяснилось, что несущие канаты моста были повреждены за ночь в результате акта вандализма.[9] Национальный траст объявил, что мост будет закрыт «в обозримом будущем».[10] Однако на следующий день было объявлено, что инженеры-строители завершили ремонт и что мост вновь открыт.[11]
Ловит рыбу
Рыбаки больше не используют его в сезон лосося, который длился с июня по сентябрь, так как сейчас осталось очень мало лосося. В 1960-е годы ежедневно ловилось почти 300 рыб, но к 2002 году за весь сезон было выловлено только 300. Лосось проходит через этот район, чтобы нереститься в Река Банн и Ривер Буш.[6]
Функции
Есть виды на Остров Ратлин и Шотландия от области. Участок и его окрестности обозначены Область особого научного интереса за его уникальную геологию, Флора, и фауна. Под ними находятся большие пещеры, которые когда-то служили домом для строителей лодок и укрытием в ненастную погоду.
Геология
Остров Каррикареде - лучший пример вулканическая пробка в Северной Ирландии. морской эрозия обнажил разрез горловины этого старого вулкана.[12]
Наличие туф, брекчия взрыва, серый вулканический пепел и взрыва бомбы показать крайнюю жестокость извержений около 60 миллионов лет назад когда расплавленная порода пробила себе дорогу мел.[13]
Вдоль побережья этого района, как и на большей части плато Антрим, скалы имеют вид. базальт с характерный ольстерский мел под. В Каррикареде древний вулканическая труба оставил долерит, более прочная порода, чем базальт, который разрушается медленнее. За долеритом, южнее, жерло заполнено пирокластические породы которые легче разрушаются, в основном это грубый туф агломерат. Сочетание твердых пород впереди и более мягких пород позади, с длительной эрозией, вызванной волнами, в конечном итоге покинуло этот небольшой остров.[12]
В популярной культуре
Пластина с этим мостом (Художник: Т. М. Бейнс - Гравировка: Дж. Дэвис) появилась в Записках Фишера в гостиной за 1832 г., сопровождаемая иллюстративным стихотворением А. Летиция Элизабет Лэндон (L.E.L.) относится к джентльмену, который, как предполагается, когда-то жил на острове в качестве отшельника (возможно, мятежник, бежавший из Шотландии).
Симус Хини описывает мост в своем стихотворении 1978 года Открытка из Северного Антрима:[14]
Одинокая фигура машет
Из тонкой линии моста
Из веревок и сланцев, переброшенных
Опасно между
Вершина утеса и скала-столб.
Галерея
Фотохром моста, гр. 1890 г.
Мостовое сооружение, 2004 г.
Мостовое сооружение, 2005 г.
Веревочный мост Каррик-а-Ред, 2006 г.
Веревочный мост Каррик-а-Ред, 2007 г.
Мост в эксплуатации 2010
Вид на мост и остров
Мост в 2017 году
Рекомендации
- ^ «Каррайг-ан-Раид / Остров Каррикареде». Logainm.ie.
- ^ "Каррик-а-Ред". Архивировано из оригинал 28 марта 2008 г.. Получено 23 августа 2007.
- ^ "Каррик-а-Ред". Народная вера. Получено 25 января 2018.
- ^ «АЛВА - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей». www.alva.org.uk. Получено 23 октября 2020.
- ^ МакКрири, Марк (29 июня 2016 г.). «Храбрый или помешанный? Фото с веревочного моста заставят вздрогнуть ...» Belfastlive. Получено 25 января 2018.
- ^ а б «Веревочный мост Каррик-а-Ред | Живописные достопримечательности Ирландии». www.irishtourism.com. Получено 25 января 2018.
- ^ "Новый веревочный мост в Каррик-а-Рид". Архивировано из оригинал 9 июня 2008 г.. Получено 30 мая 2008.
- ^ "Самые страшные мосты мира". Путешествия + отдых.
- ^ «Вандализм закрывает веревочный мост Каррик-а-Ред» (Пресс-релиз). Народная вера. 25 мая 2017. Архивировано с оригинал 25 мая 2017 г.. Получено 25 мая 2017.
- ^ Янг, Дэвид (25 мая 2017 г.). «Веревочный мост закрыт после попытки вандалов его срубить». Вечерний вестник. Дублин. Архивировано из оригинал 25 мая 2017 г.. Получено 25 мая 2017.
- ^ Национальный фонд Каррик-а-Реде (25 мая 2017 г.). «Хорошие новости! Веревочный мост Каррик-а-Ред снова открыт». Twitter. Архивировано из оригинал 25 мая 2017 г.. Получено 25 мая 2017.
- ^ а б Habitas, Обзор сохранения науки о Земле, Национальные музеи Северной Ирландии, Баллинтой - Балликасл
- ^ Habitas, Обзор сохранения науки о Земле, Национальные музеи Северной Ирландии, Ballintoy - Ballycastle (резюме)
- ^ Малдун, Эд. Пол (1999). Книга современной ирландской поэзии Фабера ([11. печать] ред.). Лондон [u.a.]: Фабер и Фабер. ISBN 0-571-13761-X.