Чарлстаунский мост - Charlestown Bridge
Чарлстаунский мост | |
|---|---|
 Чарлстаунский мост, смотрящий на север. Красная линия на тротуаре указывает на Тропа свободы. | |
| Координаты | 42 ° 22′08 ″ с.ш. 71 ° 03′36 ″ з.д. / 42,36889 ° с.ш. 71,06000 ° з.д.Координаты: 42 ° 22′08 ″ с.ш. 71 ° 03′36 ″ з.д. / 42,36889 ° с.ш. 71,06000 ° з.д. |
| Несет | Улица Северного Вашингтона |
| Кресты | Чарльз Ривер |
| Locale | Бостон, Массачусетс |
| Официальное название | Мост на улице Северный Вашингтон |
| Поддерживается | Город Бостон |
| Характеристики | |
| Дизайн | Пластинчатый балочный мост подходы, фермы размах качания |
| Общая длина | 1,089 футов (332 м) |
| Ширина | 66 футов (20 м) |
| Нет. пролетов | Один (241,2 футов (73,5 м)) |
| История | |
| Дизайнер | Уильям Джексон |
| Начало строительства | 1898 |
| Окончание строительства | 1900 |
| Открыт | 1900 |
| Заменяет | Карлов мост через реку (1786 г.) |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 38 400 автомобилей в сутки (2010 г.) |
  Чарлстаунский мост Расположение в Бостоне  Чарлстаунский мост Чарльзтаунский мост (Массачусетс) | |
В Чарлстаунский мост, официально названный Мост на улице Северный Вашингтон, расположен в Бостон и охватывает Чарльз Ривер. Являясь самым восточным переходом реки, мост соединяет районы Чарлстаун и North End. Завершенный в 1900 году и получивший свое нынешнее официальное название в 1910 году,[1] мост несет часть Тропа свободы ссылка на Конституция США и Bunker Hill. К северу от моста, Маршрут 99 начинается, и улица становится Нью-Резерфорд-авеню.[2]
Замена моста началась осенью 2018 года и, как ожидается, будет завершена в 2023 году.[3]
История
Первая разрешенная правительством паромная переправа через Чарльз была зафрахтована в этом месте в 1630-х годах. Им управляли разные люди, пока он не был передан Гарвардский колледж «на вечность» в 1640 году, чтобы поддержать колледж материально. В 1640 г. Общий суд штата Массачусетс предоставил Гарвардскому колледжу доход от переправы Бостон-Чарлстаун, чтобы поддержать институт. Гарвардская корпорация в своем качестве управляла паромом Чарлстауна с 1640-х до 1785 года, а также после завершения строительства моста через Чарльз-Ривер в 1785 году.[4]
Первый мост на этом месте был известен как мост через реку Чарльз, зафрахтованный в 1785 году и открытый 17 июня 1786 года. В качестве условия фрахтования моста Гарвардскому колледжу ежегодно выплачивалось 200 фунтов стерлингов в качестве компенсации за потерянный паром. доход. Мост был построен и эксплуатировался в частном порядке, а сборы за проезд приносили прибыль инвесторам в течение периода аренды после выплаты первоначальных расходов. В 1792 г. Западный Бостонский мост был зафрахтован, соединяя Западный Бостон с Кембриджем. В качестве компенсации законодательный орган продлил срок аренды моста через Чарльз-Ривер на 30 лет, но непопулярные двойные сборы по воскресеньям были отменены.[5] Движение к мосту облегчено за счет выкладки Medford Turnpike в 1803 г.
Когда Мост Уоррена была зафрахтована в 1828 году в месте, очень близком к мосту через Чарльз-Ривер, инвесторы подали иск, который в конечном итоге достиг Верховный суд США в качестве Мост через реку Чарльз против моста Уоррена.
Нынешний мост построен в 1900 году под руководством главного инженера. Уильям Джексон, и был разработан для Charlestown Elevated железная дорога в дополнение к автомобильному движению. Однако в 1975 году железную дорогу снесли, чтобы освободить место для ее замены. MBTA Оранжевая линия с Хеймаркет Северное расширение. Маршрут новой линии был изменен, чтобы не проезжать напрямую через густонаселенный район Чарлстауна. В Хеймаркет Туннель, выходящая из-под Северного вокзала и реки Чарльз к югу от новой Оранжевой линии Станция общественного колледжа, был открыт в 1975 году как специальный туннель для поездов Orange Line.[6] Поскольку мост изначально был разработан для размещения надземная железная дорога Помимо автомобилей, мост охватывает шесть полос движения.
Раньше мост проходил по самому южному участку Маршрут Массачусетса 99 до конечной остановки у реки, но после завершения Big Dig В конце 2000-х годов название маршрута было изменено, чтобы переместить конечную остановку на Челси-стрит в Чарлстауне.[нужна цитата ]
Замена
Мост считается структурно несовершенным с 2003 года, когда две центральные полосы были закрыты навсегда. Осенью 2018 года начались строительные работы по замене моста. Проект нового моста - архитектор. Мигель Росалес в сотрудничестве с Alfred Benesch & Co., призван дополнить близлежащий Заким мост (с которым также участвовал Росалес). Планируется, что новый мост будет иметь две полосы для движения транспорта в каждом направлении, выделенную полосу для автобусов южного направления, а также защищенную полосу для велосипедистов и тротуары с каждой стороны. Во время строительства планируется установить временный мост для пешеходов и трех полос движения автотранспорта.[7][8][9]
Галерея
Мост и эстакада (1912)
Мост и подходы, на заднем плане Чарльзтаун
Бывшее гусеничное полотно Charlestown Elevated железную дорогу еще можно увидеть в надстройке моста.
Вид на центр Бостона и Таможня Башня
Мост приближается к центру Бостона
Автобус 111 на мосту
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бостон (Массачусетс) Совет уличных комиссаров (1910). Работа Совета уличных комиссаров (Отчет). 40. Городские архивы Бостона. п. 4.
- ^ Хот, Натан. «Мост на Норт Вашингтон-стрит». Historicbridges.org. Исторические мосты. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Ведется строительство моста на Вашингтон-стрит; общественность получает последние новости на встрече в Норт-Энд». Чарльзтаунский Патриот-Бридж. 29 ноября 2018 г.. Получено 13 апреля, 2019.
- ^ Бостон (Массачусетс). Транзитная комиссия; Джордж Гловер Крокер (1899). Паром, мост через реку Чарльз и Чарльзтаунский мост: историческое заявление. Рокуэлл и Черчилль. С. 3–.
- ^ Бостонский словарь Бэкона Эдвин Монро Бэкон и Джордж Эдвард Эллис. п. 69.
- ^ Эндрю Элдер и Джереми К. Фокс (21 октября 2013 г.). Оранжевая линия Бостона. Издательство Аркадия. С. 8–. ISBN 978-1-4671-2047-0.
- ^ «Утвержден проект моста на Норт-Вашингтон-стрит». NorthEndWaterfront.com. 20 марта 2018 г.. Получено 13 апреля, 2019.
- ^ «Колонка мэра: как мы работаем над заменой Чарльстаунского моста». Чарлстаун, штат Массачусетс, Патч. Патч Медиа. 7 декабря 2018 г.. Получено 13 апреля, 2019.
- ^ Бауманн, Эдвард Т. (2 ноября 2018 г.). "Более нежный из двух". Дороги и мосты. Scranton Gillette Communications. Получено 13 апреля, 2019.
