Станция Chongju Chongnyon - Chongju Chongnyon station
Chŏngju Ch'ngnyŏn 정주 청년 역 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид со стороны станции Chŏngju Ch'ngnyŏn | ||||||||||||||||
Корейское имя | ||||||||||||||||
Хангыль | 정주 청년 역 | |||||||||||||||
Ханджа | ||||||||||||||||
Пересмотренная романизация | Чонджучхоннён-ёк | |||||||||||||||
МакКьюн – Райшауэр | Chŏngjuch'ŏngnyŏn-yk | |||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||
Место расположения | Ёкчон-дон, Чонджу-си, Провинция Северный Пьёнган Северная Корея | |||||||||||||||
Координаты | 39 ° 41′11 ″ с.ш. 125 ° 12′56 ″ в.д. / 39,68639 ° с. Ш. 125,21556 ° в.Координаты: 39 ° 41′11 ″ с.ш. 125 ° 12′56 ″ в.д. / 39,68639 ° с. Ш. 125,21556 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Корейская государственная железная дорога | |||||||||||||||
Платформы | 4 (2 острова) | |||||||||||||||
Треки | 11 | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 5 ноября 1905 г. | |||||||||||||||
Перестроен | 1954 | |||||||||||||||
Электрифицирован | да | |||||||||||||||
Оригинальная компания | Избранная правительственная железная дорога | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
|
Chŏngju Ch'ngnyŏn atation это железнодорожная станция в Ykchŏn-dong, Чонджу Город, Провинция Северный Пьёнган, Северная Корея. Это стык P'yngŭi и Пьёнгбук линии Корейская государственная железная дорога.[1]
История
Станция была открыта вместе с остальной частью этого участка Kyŏngi Line, 5 ноября 1905 г.
После моста через Река Ялу был открыт 1 ноября 1911 г., соединив Sinŭiju к Даньдун, Китай, Станция Чонджу стала остановкой для международных поездов, идущих в / из Маньчжурия. Это по-прежнему остановка международных поездов между Пхеньян и Пекин.
Разрушен во время Корейская война, станция была перестроена после окончания войны Молодежными ударными войсками и переименована в Станция Chŏngju Ch'ngnyŏn (= Молодежь Чонджу) в то время.
27 января 2008 года на станции произошла крупная авария, когда десять вагонов грузового поезда сошли с рельсов, в результате чего погибли двое железнодорожников.[2] После аварии, помимо ремонта, на станции и в ее зданиях были произведены ремонтные работы.[3]
Рекомендации
- ^ Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 북한 열차 사고, 그 원인 은 무엇 인가
- ^ 역 을 새 맛 이 나게