Chrysler Valiant (ВК) - Chrysler Valiant (VK)

Chrysler VK Valiant
ВК доблестный рейнджер.jpg
Обзор
ПроизводительChrysler Австралия
ПроизводствоОктябрь 1975 г. - октябрь 1976 г.[1]
сборкаTonsley Park, Австралия
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
2-дверный купе
2-дверный утилитарное купе
МакетМакет FR[1]
СвязанныйКрайслер (СК)
Трансмиссия
Двигатель215 у.е. в (3,5 л) I6[1]
245 у.е. в (4,0 л) I6[1]
265 у.е. в (4,3 л) I6[1]
318 у.е. в (5,2 л) V8[1]
360 у.е. в (5,9 л) V8[1]
Передача инфекции3 ступенчатая механика[1]
4 ступенчатая механика[1]
3 ступенчатый автомат[1]
Размеры
Колесная базаСедан: 111,0 дюймов (2819 мм)[1]
Зарядное устройство купе: 105 (2667 мм)[1]
ДлинаСедан: 192,7 дюйма (4895 мм)[1]
ШиринаСедан: 74,8 дюйма (1900 мм)[1]
Снаряженная массаСедан: 3100 фунтов (1406 кг)[1]
Хронология
ПредшественникChrysler Valiant (VJ)
ПреемникChrysler Valiant (CL)

В Chrysler Valiant (ВК) является автомобиль который был произведен Chrysler Австралия с октября 1975 г. по октябрь 1976 г.[1] Это был одиннадцатый Австралийский произведено Chrysler Valiant серии.[2]

Обзор

Серия Chrysler Valiant VK была представлена ​​в октябре 1975 года, заменив Серия Valiant VJ.[1] VK был по сути рестайлингом VJ с измененными решетками, задними фарами и значками.[1] Дизайн VK должен был существенно отличаться от VJ, однако этого не произошло из-за финансовых ограничений.[1]

Модельный ряд был рационализирован за счет уменьшения количества моделей и опций.[3] Название Chrysler теперь стало более явным, поскольку на новых моделях заметно выделялись значки Chrysler.[4] Charger теперь был известен как Chrysler Charger,[5] ранее продвигались как Valiant Charger от Chrysler.[6]

Шестицилиндровые двигатели были оснащены новым карбюратором Carter.[3] В качестве опции предлагался «Fuel Pacer» с вакуумным приводом, в котором использовался мигающий свет, чтобы помочь водителю избежать потерь топлива.[3] Первоначально эта лампа находилась на правом защитном кожухе, но позже была установлена ​​на приборной панели.[1] Дополнительные функции безопасности включали клапан регулирования давления в заднем тормозном контуре,[7] тормоза с усилителем и аварийная сигнализация.[3] Органы управления индикатором, ближним светом фар, миганием фар и стеклоочистителем теперь размещались на подрулевом переключателе.[1] Это был первый многоцелевой подрулевой рычаг, который был установлен любым из производителей «большой тройки»,[3] два других Форд Австралия и General Motors-Holden's.

Модельный ряд

Серия VK предлагалась в 4-х дверном исполнении. седан, 5-дверный универсал, купе и утилитарное купе стили тела[1] в следующих моделях:

  • Chrysler Valiant Ranger седан[1]
  • Chrysler Valiant Ranger универсал[1]
  • Chrysler Valiant Regal седан[1]
  • Chrysler Valiant Regal универсал[1]
  • Крайслер Зарядное устройство XL[8]
  • Chrysler Charger 770[8]
  • Утилита Dodge[1]

На базе Charger XL было выпущено 200 экземпляров Charger White Knight Special.[9] Указывается с помощью кода опции A50,[10] 100 экземпляров были произведены в цвете Arctic White и 100 экземпляров в цвете Amarante Red.[9]

  • Chrysler VK Valiant Ranger седан

  • Chrysler VK Valiant Regal седан

  • Chrysler VK Valiant Regal седан

  • Chrysler VK Valiant Regal универсал

  • Chrysler VK Valiant Regal универсал

  • Chrysler VK Charger XL купе

  • Chrysler VK Charger XL купе

  • Chrysler VK Charger 770 купе

  • Chrysler VK Charger 770 купе

  • Chrysler VK Charger White Knight Special Coupe в цвете Amarante Red

  • Chrysler VK Charger White Knight Special Coupe в цвете Arctic White

  • Утилита Dodge VK

  • Утилита Dodge VK

Двигатели и трансмиссии

Линейка двигателей, доступных в серии ВК, составляла 215 куб. Дюймов (3,5 л). I6, 245 у.е. в (4,0 л) I6, 265 у.е. в (4,3 л) I6, 318 у.е. в (5,2 л) V8 и 360 у.е. в (5,9 л) V8.[1] Предлагались 3-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая и 3-ступенчатая автоматические коробки передач.[1]

С июля 1976 года двигатели 215 и 360 были исключены из модельного ряда, чтобы соответствовать требованиям ADR27A требования к выбросам. 215 был заменен версией 245 с низким уровнем сжатия.

Производство и замена

Производство VK составило 11 722 седана, 4 039 вагонов, 1 625 зарядных устройств и 3 169 комплектующих, всего 20 555 единиц.[11] Это был самый низкий уровень добычи Valiant со времен Серия S. ВК был заменен Chrysler Valiant (CL) в ноябре 1976 г.[3]

Chrysler CK серии

Основная статья: Chrysler от Chrysler

Chrysler Австралия также производила родственную серию Chrysler CK, роскошную модель с длинной колесной базой, разработанную на основе Valiant VK.[12]В июле 1976 года двигатель 360 (5,9 л) был снят, чтобы соответствовать требованиям ADR27A по выбросам, и был заменен двигателем 318 (5,2 л) в стандартной комплектации Chrysler, теперь под маркой Chrysler SE, получившей цветную кодировку колпаков и отделки тканевым кордом. в то же время.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac Элизабет Таки и Юэн Кеннеди, ВК Valiant, Chrysler Valiant, 1996, страницы 134–143.
  2. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, История компании Chrysler в Австралии 1946–1981 гг., Страницы 414–416
  3. ^ а б c d е ж Тони Дэвид, Aussie Cars, 1987, стр. 143
  4. ^ Новое лицо, новые черты, Modern Motor, декабрь 1975 г.
  5. ^ Chrysler Valiant ВКонтакте, www.uniquecarsandparts.com.au Проверено 24 января 2015 г.
  6. ^ Valiant Charger от Chrysler (рекламный проспект для серии VJ Valiant Charger от Chrysler)
  7. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, История компании Chrysler в Австралии, 1946–1981 гг., Стр. 197
  8. ^ а б Chrysler Charger (рекламный проспект для Chrysler Charger XL и 770 серии VK), Chrysler Australia Ltd.
  9. ^ а б Джеймс Кокингтон, 1976 ВК Chrysler Charger White Knight, Australian Muscle Car, выпуск 78, 2014/15, страницы 38–45
  10. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, История компании Chrysler в Австралии, 1946-1981 годы, стр. 422
  11. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, История компании Chrysler в Австралии, 1946-1981 годы, стр. 418
  12. ^ Элизабет Таки и Юэн Кеннеди, Chrysler Valiant, 1996, страницы 144–149.

внешняя ссылка