Чушул Чакзам - Википедия - Chushul Chakzam

Чушул Чакзам

ཆུ་ ཤུལ་ ལྕགས་ ཟམ
Старый Цепной мост на Чаксаме.jpg
Старый Цепной мост в Чаксаме.
Координаты29 ° 19′38,31 ″ с.ш. 90 ° 41′9,56 ″ в.д. / 29.3273083 ° с.ш. 90.6859889 ° в. / 29.3273083; 90.6859889Координаты: 29 ° 19′38,31 ″ с.ш. 90 ° 41′9,56 ″ в.д. / 29.3273083 ° с.ш. 90.6859889 ° в. / 29.3273083; 90.6859889
КрестыЯрлунг Цангпо
LocaleQüxü County, Префектура Лхаса, Тибетский автономный район
Характеристики
ДизайнПодвесной мост
МатериалЖелезная подвеска
Строительство желобаДоски для тротуаров
Строительство пирсаКаменные опоры
Общая длина150 ярдов (140 м)[1]
Ширина30 см (12 дюймов)[2]
Высота15 футов (4,6 м)[1]
История
ДизайнерТханг Тонг Гьялпо
Открыт1430 (1430)
Закрыто1950-е годы (1950-е годы)
Заменен наМост Qushui Yaluzangbujiang
Место расположения
Чушул Чакзам
тибетский имя
тибетский ཆུ་ ཤུལ་ ལྕགས་ ཟམ
Чаксам Чувори
тибетский имя
тибетский ལྕགས་ ཟམ་ ཆུ་ བོ་ རི

В Чушул Чакзам (тибетский: ཆུ་ ཤུལ་ ལྕགས་ ཟམ) или просто Чакзам что буквально означает «железный мост» в Стандартный тибетский, был подвесной мост что охватывало Ярлунг Цангпо река в наши дни Qüxü County возле Лхаса, Тибет. Он был построен в 1430 г. Тханг Тонг Гьялпо.[3] Южный плацдарм был построен на горе Чаури, который является священным в тибетском буддизме. Эта гора была местом, где Гуру Ринпоче и Трисонг Децен медитировал в 8 веке.[2] Когда он был построен, его основная секция была самым длинным пролетом без опоры в мире, с центральным пролетом примерно в 150 ярдов (140 метров).[1]

В 1444 г. монастырь Чаксам Чувори (тибетский: ལྕགས་ ཟམ་ ཆུ་ བོ་ རི) был заложен на южном плацдарме.[1][2] За время своего существования монастырь служил резиденцией Чакзампа школа тибетского буддизма.[2] Поддерживаемый платным мостом, монастырь когда-то принимал около 100 монахов.[4] Монастырь был разрушен во время Культурная революция.[5]

История

К 1860-м годам мост находился в аварийном состоянии: несколько выше по течению курсировал паром, предлагавший более безопасный проход.[1] К 1904 году река вышла из северного берега, оставив северный плацдарм на острове, что сделало мост функционально неэффективным.[6] Паромщик в основном прибыл из соседней деревни Чун или Джунба, которая является единственной рыбацкой деревней в Тибете.[7][8][9] Паромное сообщение продолжалось до 1959 года.[7]

Вовремя Цинская экспедиция в Тибет 1910 г., то 13-й Далай-лама решил искать убежища в Индии. Его генерал Царонг вели здесь стычку с китайцами, сдерживая их наступление, что позволило Далай-ламе благополучно прибыть в Индию.[10]

Мост был снесен китайским правительством в 1950-х годах, когда на его месте строили бетонный мост.[2] Новый бетонный мост Мост Qushui Yaluzangbujiang открыт 1 августа 1966 года.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Отчет о трансгималайских исследованиях в связи с Великой тригонометрической съемкой Индии в 1865-67 гг.. 1867. с. 47. нас повезли вниз по течению до села Чусул, мимо села Чаксам Чори, которое расположено на правом берегу реки, у подножия холма, и рядом со старым мостом (состоящим из железной цепи и веревки), который из-за своей ненадежности , редко или никогда не используется, предпочтительнее паромы.
  2. ^ а б c d е Гернер, Манфред (2007). Чакзампа Тангтонг Гьялпо: архитектор, философ и строитель железных цепных мостов (PDF). Перевод: Верхуфен, Грегор. Центр исследований Бутана. ISBN  99936-14-39-4. (стр. 12) Этот монастырь расположен на святой горе Чуво Ри (Chu bo ri), над южным плацдармом его железного цепного моста через реку Ярлунг Цангпо. Чуво Ри - одна из восьми оригинальных пещер для медитации Гуру Ринпоче и царя Дхармы восьмого века Трисонг Децен. (стр. 32) В Тибете большой монастырь Чакзам Чуво Ри (lCags zam Chubo ri), который Тангтонг Гьялпо основал в 1444 году, расположен на южном плацдарме его знаменитого «Чакзама» через реку Ярлунг Цангпо, выше ее слияния с Кичу. река (sKyid chu) стала его главной резиденцией. Позже монастырь Чакзам Чуво Ри стал главным монастырем школы Чакзампа, а также резиденцией Чакзампа Тулку. (стр. 83) Китайские инженеры разрушили этот мост во время строительства нового бетонного моста примерно в 1950 г. (стр. 85) шириной 30 сантиметров.
  3. ^ Дундул Намгьял Царонг, Ани К. Тринлай Чодрон, На службе у своей страны: биография Дасанга Дамдула Царонга, генерал-командующего Тибета, Публикации Снежного Льва, 2000 г., ISBN  1-55939-151-0, п. 26
  4. ^ Дауман, Кейт (2008). Места силы Центрального Тибета: Путеводитель паломников (PDF). Публикации Ваджры. п. 137. ISBN  978-9937-506-04-5. 100 монахов этой гомпы были поддержаны мостом.
  5. ^ Лунгта. Институт Амнэ Мачен. 2001 г. монастырь Лцагс зам Чу бори ... был разрушен во время Культурной революции.
  6. ^ Уодделл, Лоуренс Остин (1906). Лхаса и ее тайны: с отчетом об экспедиции 1903-1904 гг. . Нью-Йорк: E.P. Даттон. стр. 312–313 - через Wikisource. (p312) мост живописно пересекает главный поток реки примерно в 200 ярдах ниже переправы, под монастырем, который носит его имя «Священный холм Железного моста» (Chak-sam ch'ö-ri). ... он не используется в настоящее время, по-видимому, из-за того, что река прорвала почти половину своих вод в пресное русло на севере, и поэтому северный конец моста оказался застрявшим посреди ручья ... Это примерно 150 ярдов в длину и 15 футов над уровнем наводнения ... (стр. 313) Мост все еще использовался в 1878 году.
  7. ^ а б Дайана Ланге (2015). ""Лодочник красивее, чем бог, «Поет и поющий на реках Центрального и Южного Тибета». Получено 21 января 2020 - через Academia. Паромная переправка Чаксам ... обслуживалась сельчанами из рыбацкой деревни Чун ('Джун) в течение всего года. Транспортные услуги по маршруту Лхаса - Цетанг также выполнялись сельскими жителями. Чун расположен на восточном берегу южной части Кийчу, недалеко от Чушура. Это единственная деревня в Центральном Тибете, жители которой до сих пор живут рыбаками.
  8. ^ Дуан, Элейн (15 декабря 2010 г.). «От легенды к реальности - рыбацкая деревня в Тибете». china.org.cn. Получено 21 января 2020. Фактически, Джунба - единственная рыбацкая деревня в Тибете.
  9. ^ 日本 旅 宿 小小 咖 (14 января 2018 г.). "唯一 的 渔村, 因 吃鱼 而 曾 备受 歧视, 连 老婆 都 娶 不到!" (на китайском языке). Сина. Получено 21 января 2020.
  10. ^ Пол Г. Хакетт (1 мая 2012 г.). Теос Бернард, Белый лама: Тибет, йога и американская религиозная жизнь. Издательство Колумбийского университета. п. 457. ISBN  978-0-231-53037-8. Дасанг Дамдул и его люди проследовали по пути отхода, выбранному свитой Великого Тридцатого - как и китайские войска, преследующие обе их группы - и на переправе Чаксам в четырех милях от Лхасы решили выступить. ... Дасанг Дамдул стал известен как «Герой парома Чаксам».
  11. ^ 常 邦丽, изд. (2019-06-19). "[西藏 民主改革 60 周年 专题 展览 废奴 丰碑] 之 八". tibetinfor.org. Получено 22 января 2020. 1966 年 8 月 1 日 , 曲水 雅鲁藏布江 大桥 建成 通车。

внешняя ссылка