Город Эдинбург (корабль 1813 г.) - Википедия - City of Edinburgh (1813 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Город Эдинбург (корабль).
История
Красный прапорщик, Соединенное Королевствообъединенное Королевство
Имя:Город Эдинбург
Владелец:J. Farquhar & Co.[1]
Строитель:А. Вудкок, Коринга,[1] Бенгалия
Запущено:1 декабря 1813 г.,[1] или 1816 г.[2]
Судьба:Разбитый 1840
Общие характеристики [1]
Тонны нагрузки:360,[2] или 366,[3] или 367,[4] или 370​40⁄94,[1] или 375,[5] или 376[6] (бм )
Длина:96 футов 9 дюймов (29,5 м)
Луч:30 футов 8 дюймов (9,3 м)
Движение:Плыть

Город Эдинбург Торговое судно, построенное в Бенгалии в 1813 году. Оно было передано в британский регистр и курсировало между Великобританией и Индией. Она совершила два рейса транспортировка осужденные из Ирландии в Австралию. Позже она совершила китобойный рейс в Новую Зеландию. Она потерпела крушение в 1840 году.

Карьера

Город Эдинбург впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1815 г. с Локком, хозяином, Х. Агаром, владельцем, и торговлей Лондон – Индия.[6] Британский Ост-Индская компания (EIC), в 1813 г. потеряла монополию на торговлю между Великобританией и Индией. Город ЭдинбургКапитан Локк совершил несколько плаваний между Англией и Бенгалией по лицензии EIC.

В Регистр судоходства том за 1820 год показал Город Эдинбург с У.Локом, хозяином, меняющимся на Уайзмана, Дж. Фаркуаром, владельцем, и торговлей Лондон-Индия.[5] Город ЭдинбургУайзман, хозяин, прибыла в Бенгалию 4 июня 1821 года с восемью футами воды в трюме. Ее груз был сильно поврежден.[7]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1821МудрецBassett & Co.Лондон – БенгалияLR
1825МудрецBazett & Co.Плимут-КалькуттаLR; большой ремонт 1823 г.
1828Г.Мильне
Клендон		Мейсон и Ко.Лондон – КалькуттаLR; большой ремонт 1823 г.


Во время своего первого рейса заключенного под командованием Джеймса Р. Клендона и хирурга Уильяма Андерсона она отправилась в путь. Пробка, Ирландия 23 июня 1828 года и прибыл в Сидней 12 ноября.[3] Она погрузила на борт 80 осужденных женщин, и в пути не было смертей осужденных.[8]

Во время своего второго путешествия заключенного под командованием Джайлза Уэйда и хирурга Энтони Донохью она покинула Корк 18 марта 1832 года и прибыла в Сидней 27 июня 1832 года.[9] Первоначально она приняла на борт 145 осужденных мужчин, но плыла со 139, и в пути не было смертей осужденных.[10] Город Эдинбург отбыл из Порт-Джексона, направляясь в Hokianga, Новая Зеландия 1 августа 1832 г.[11]

Регистр Ллойда за 1833 год показал Город Эдинбург, 367 тонн (bm), с У. Бейкером, мастером. 1 ноября 1833 года он отплыл в Новую Зеландию, и, как сообщалось, 25 декабря 1837 года он находился рядом с ним со 150 тоннами китового жира.[4]

В 1837 году ее владельцы продали ее в Лондоне как «свободную торговлю».[2] Регистр Ллойда на 1838 г. показал ее с Томпсоном, мастером, и У. Бейкером, владельцем и торговлей Лондон-Сидней.[12]

Судьба

Город Эдинбург был разбит Остров Прайм Сил 11 июля 1840 года. В поисках убежища от шторма капитан Фирон укрылся на острове, но прилив вытеснил ее на берег. Всего на борт доставили три лодки и спасли, но сам корабль распался.[13][14][15]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хакман (2001), п. 262.
  2. ^ а б c Фиппс (1840), п. 189 и 360.
  3. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 298-9.
  4. ^ а б База данных британского южного кита - рейсы: Город Эдинбург.
  5. ^ а б Регистр судоходства (1820), Seq. №C564.
  6. ^ а б LR (1815), Приложение. страницы "C", Seq.№C167.
  7. ^ Список Ллойда №5647.
  8. ^ Бейтсон (1959), п. 331.
  9. ^ Бейтсон (1959), стр. 300-1.
  10. ^ Бейтсон (1959), п. 333.
  11. ^ "Судоходная разведка". The Sydney Herald, понедельник, 6 августа 1832 г., стр. 2. Получено 11 августа 2015.
  12. ^ Регистр Ллойда (1838), Seq.№472.
  13. ^ «В порту». New Zealand Gazette и Wellington Spectator. 1 (22). Веллингтон. 5 сентября 1840 г.
  14. ^ "Местный". The Hobart Town Courier и Van Diemen's Land Gazette. Хобарт. 7 августа 1840 г. с. 2.
  15. ^ Linc Tasmania: Город Эдинбург (судно). Национальная база данных о кораблекрушениях Австралии: Город Эдинбург (ID кораблекрушения №7000).]

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.
  • Фиппс, Джон (1840). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.