Лорд Уильям Бентинк (корабль Бристоля 1828 г.) - Википедия - Lord William Bentinck (1828 Bristol ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Лорд Уильям Бентинк (корабль).

'Лорд Уильям Бентинк' (1828) RMG J8647.jpg
Чертеж, показывающий внутренний профиль для Лорд Уильям Бентинк, c. 1828 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Лорд Уильям Бентинк
Тезка:Лорд Уильям Бентинк
Владелец:
  • 1828: Джордж Хиллхаус
  • 1829: Хатчинсон, Лондон.
  • 1836: Mangles & Co., Лондон.
Строитель:Hillhouse & Sons
Запущено:26 апреля 1828 г.
Судьба:Разбитый 1840
Общие характеристики [1]
Тонны нагрузки:564,[2] или 564​16⁄94 (бм )
Длина:123 футов 9 дюймов (37,7 м)
Луч:31 фут 10 дюймов (9,7 м)
Глубина захвата:6 футов 9 дюймов (2,1 м)
Движение:Плыть
Примечания:Две палубы и три мачты

Лорд Уильям Бентинк был спущен на воду в 1828 году в Бристоле. Она совершила одно плавание за британцами. Ост-Индская компания (EIC) и один транспортировка осужденные в Тасманию. Она потерпела крушение 18 июня 1840 года у гавани Бомбея.

Карьера

Первоначально Томас Крейги был мастером Лорд Уильям Бентинк, но уже 12 мая капитан Джон Крейги принял командование.[1]

Капитан Джон Крэги отплыл Лорд Уильям Бентинк из Дауны 8 июня 1828 г. направлялся в Китай и Галифакс. Она прибыла в Вампу 18 ноября. Возвращаясь домой, она пересекла Вторую Бар 21 января 1829 г. Святой Елены 30 марта и прибыл в Галифакс 9 мая.[2] Лорд Уильям Бентинк выгрузила груз чая, но затем выбежала на берег. HMSТайн и HMSГусарский помог повторно спустить ее на воду 14 мая; в тот же день она пришвартовалась у пристани Коннарда в Галифаксе.[1]

2 февраля 1830 г. ее владельцы продали Лорд Уильям Бентинк Генри Хатчинсону, капитану моряка. Он принял командование 16 февраля и перерегистрировал ее в Лондоне.[1] Ее торговля была указана как Лондон-Китай.[3]

Согласно одному источнику, 5 июня 1831 г. он отплыл в Мадрас и Бенгалия, вернувшись в следующем году.[4]

В 1836 году Mangles & Co. приобрели ее у Хатчинсона.[4]

Капитан Уильям С. Стокли отплыл Лорд Уильям Бентинк из Портсмута 14 апреля 1838 г. Она прибыла в Хобарт, Земля Ван Димена, 26 августа.[5] Она погрузила 320 осужденных мужчин, трое из которых погибли в пути.[6]

Судьба

Лорд Уильям Бентинк потерпел крушение в 1840 году.[7] Когда 17 июня она приближалась к Бомбею,[8] она промахнулась над портом во время шторма. Она попыталась повернуть на юг, но потерпела крушение на рифе. Она подняла сигналы бедствия, но быстро распалась. На ее борту были пассажиры, новобранцы из Европы для индийской армии и ценный груз.[9] Погибли 28 членов экипажа, семь пассажиров и 65 солдат.[8] В более поздних отчетах имя ее хозяина было Орд, и сообщалось, что у нее было 150 новобранцев, 11 пассажиров и 39 членов экипажа.[10]

Еще хуже, Лорд Каслри ошибочно Лорд Уильям Бентинк's огни для корабля, стоящего на якоре и направлявшегося к тому же рифу, тоже терпящего крушение.[9] Castlereagh на борту находилось 200 человек, 70 из которых были спасены.[8]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Фарр (1950), п. 145.
  2. ^ а б Британская библиотека: Лорд Уильям Бентинк.
  3. ^ Регистр Ллойда (1830), Seq.№L550.
  4. ^ а б Хакман (2001), п. 149.
  5. ^ Бейтсон (1959), п. 314-5.
  6. ^ Бейтсон (1959), п. 336.
  7. ^ Регистр Ллойда (1840), Seq. №L439.
  8. ^ а б c «Экстраординарный экспресс из Индии». Времена (17427). Лондон. 5 августа 1840 г. col C-F, p. 5.
  9. ^ а б "Ужасное кораблекрушение у Бомбея" Сидней Геральд (Новый Южный Уэльс), 12 октября 1840 г., стр. 2.
  10. ^ Количество затонувших кораблей в Австралии по годам: Лорд Уильям Бентинк.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн). 15. Бристольское общество звукозаписи.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.