Clerget 7Z - Clerget 7Z

7Z
ТипРоторный двигатель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительКлерже-Блин
Первый забег1911
Основные приложенияАвро 504
Количество построенных347 (британское производство)

В Clerget 7Z был семицилиндровый вращающийся авиационный двигатель из Первая Мировая Война эра, разработанная Пьер Клерже. Впервые появившись в 1911 году, он был номинально оценен в 80 единиц. Лошадиные силы (60 кВт). 347 экземпляров были построены в Великобритании совместно Гордон Уотни & Co Ltd из Weybridge и Gwynnes Limited из Hammersmith.[1]

Приложения

Технические характеристики (Clerget 7Z)

Данные из Ламсден и Ганстон.[1][2][3]

Общие характеристики

Составные части

  • Клапан: 1 каждый верхний впускной и выпускной клапаны, управляемые толкателями и коромыслами
  • Топливная система: Bloctube карбюратор
  • Тип топлива: Бензин с касторовое масло смазка
  • Масляная система: Касторовое масло в смеси с топливом
  • Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Спектакль

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Ламсден 2003, стр. 133.
  2. ^ Ганстон 1989, стр. 41.
  3. ^ Грей, К. (1969). Самолеты всего мира Джейн 1919 (Факсимиле под ред.). Дэвид и Чарльз (издательство) Limited. стр. 1b до 145b. ISBN  978-0-7153-4647-1.

Библиография

  • Грей, К. (1969). Самолеты всего мира Джейн 1919 (Факсимиле под ред.). Дэвид и Чарльз (издательство) Limited. стр. 1b до 145b. ISBN  978-0-7153-4647-1.
  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN  1-85260-163-9
  • Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN  1-85310-294-6.