Кливленд С. Роквелл - Cleveland S. Rockwell
Кливленд С. Роквелл | |
---|---|
Кливленд Роквелл, 1885 год. | |
Родившийся | Янгстаун, Огайо, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. | 24 ноября 1837 г.
Умер | 22 марта 1907 г. Портленд, Орегон, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. | (69 лет)
Похороненный | Портлендский мемориальный мавзолей |
Верность | Соединенные Штаты Америки Союз |
Служба/ | Союзная армия |
Годы службы | 1863 – 1864 |
Классифицировать | Капитан инженеров |
Единица измерения | Армия Огайо |
Битвы / войны | Марш Шермана к морю и Кампания Каролины |
Другая работа | Топографические инженер, картограф, и художник-пейзажист |
Кливленд Солтер Роквелл (24 ноября 1837 г. - 22 марта 1907 г.) Американец инженер-топограф, картограф, военный офицер, инвестор, и художник-пейзажист. Свою профессиональную карьеру он проработал инженером-геодезистом в Береговая и геодезическая служба США. Роквелл провел многочисленные прибрежные исследования и нанес на карту гавани и речные системы на Атлантический и Тихий океан побережья Соединенные Штаты. Он также обследовал районы в Южной Америке. Вовремя американская гражданская война, Роквелл служил капитаном в Союзная армия. После ухода из прибрежной службы он стал успешным инвестором и пейзажистом. Сегодня топографические карты Кливленда Роквелла являются важными историческими документами, а его работы хорошо известны в Тихоокеанский Северо-Запад.
Ранние годы
Роквелл родился 24 ноября 1837 г. в г. Янгстаун, Огайо. Его родителями были Эдвард Роквелл и Матильда дю Плесси Солтер Роквелл. Его отец был успешным юристом и бизнесменом. Рокуэлл переехал в Кливленд со своей семьей в 1852 году, когда его отец стал казначеем Кливлендской и Питтсбургской железной дороги.[1][2] В 1854 году Роквелл поступил в Троянскую академию в Трой, Нью-Йорк, техническое хищническое училище для Политехнический институт Ренсселера. Он изучал картографию и связанные с ней предметы в Трое, прежде чем перейти в Университет города Нью-Йорка в Нью-Йорк, где учился машиностроение. Затем он принял профессиональное назначение в Береговую службу США (позже известную как Служба побережья и геодезии США), одно из старейших научных бюро в Федеральное правительство.[2][3][4]
Служба Роквелла в прибрежной службе началась в июле 1856 года в качестве вспомогательного средства исследования. Он получал 15 долларов в месяц плюс проживание и питание.[3] Его первым заданием было полевое обследование частей Нью-Йоркская гавань и несколько островов в Ист-Ривер включая Остров Рикерс. Во время обследования супервайзера Роквелла отозвали на другую работу, оставив Роквелла руководить исследовательской группой и вспомогательным судном. Когда зима подошла к концу, Роквелл составил тщательно нарисованные от руки карты гавани, используя полевые данные, собранные его командой. Александр Д. Бач, Суперинтендант прибрежной службы, упомянул работу Роквелла в отчете бюро Конгрессу за 1857 год.[2][5]
В 1858 году Роквелл работал над обследованием Чарльстон Харбор в Южная Каролина. В следующем году он помогал обследовать береговую линию Южной Каролины возле Саванна Ривер. В декабре 1859 года его начальник внезапно скончался. В январе 1860 г. он был официально назначен руководителем Port Royal -Полевые исследования реки Саванна. Его команда завершила назначенные полевые работы к маю, обследовав 190 миль береговой линии менее чем за шесть месяцев. И снова Роквелл был упомянут в годовом отчете суперинтенданта за его отличную работу на местах.[5]
В 1861 году прибрежные исследовательские проекты вдоль Южной Каролины и Грузия побережья были отменены из-за политической напряженности между южными штатами и федеральным правительством. Роквелл провел эту зиму, дорабатывая карты побережья Южной Каролины. После того, как Южная Каролина открыла огонь Форт Самтер 12 апреля 1861 года его новые карты гаваней Чарльстона и Порт-Рояля и побережья Южной Каролины стали важными для ВМС США поскольку они планировали блокаду южных портов. Его диаграммы Port Royal Sound позволил капитану Самуэль Дюпон заменить маркеры каналов, уничтоженные Конфедерат силы до его морской бомбардировки Форт-Уокер. Это привело к сдаче форта и занятию Порт-Ройял в ноябре 1861 года.[6][7][8]
Военная служба
Во время Гражданской войны в США Роквелл был назначен Капитан в армии Союза. Благодаря своему опыту топографического инженера и картографа, он пользовался большим спросом в армии. В результате во время войны он служил на многих театрах военных действий. Вскоре после начала войны он провел полевые исследования северных Округ Фэрфакс, Вирджиния рядом с Река Потомак из Mount Vernon к Вена. Опрос был запрошен генералом Уинфилд Скотт помочь армии Союза разместить оборонительные позиции вокруг Вашингтон. Опрос был завершен в июле 1861 г., незадолго до Первая битва при Булл-Ран.[2][6][9]
Большую часть 1862 года Роквелл потратил на завершение своих карт береговой линии Южной Каролины и Джорджии. Его карты были важны для блокады Союза, потому что новые карты позволили флоту определять прибрежные укрытия, используемые блокадные бегуны. Новые прибрежные карты помогли военно-морскому флоту Союза увеличить коэффициент захвата с одного из десяти блокадников в 1861 году до одного из трех к 1864 году.[6]
Точные карты также имели решающее значение для армии Союза. В феврале 1863 года Роквеллу было поручено исследование Река Нойсе в Северной Каролине, под командованием генерал-майора Джон Г. Фостер. В течение этого периода Роквелл также был призван провести разведку внутренних дорожных сетей, чтобы поддержать военные планы Союза. В апреле он проводил разведку внутренних дорог возле Нью-Берн, Северная Каролина в сопровождении четырех компаний Нью-Йорка кавалерия, когда они столкнулись с меньшим отрядом конницы Конфедерации. Роквелл присоединился к кавалерии Союза в их преследовании конфедератов. Бой закончился стычкой у мельницы Пелатье. Роквелл участвовал в кавалерийской атаке, в результате которой были захвачены тринадцать солдат Конфедерации. Это было особенно опасно, так как Роквелл был гражданским лицом и столкнулся с перспективой быть судимым в качестве шпиона, если он будет схвачен силами Конфедерации.[10][11]
В июне 1863 г., когда генерал Конфедерации Роберт Э. Ли возглавил Армия Северной Вирджинии в Мэриленд и Пенсильвания, суперинтендант прибрежной службы Александр Бач предложил инженеров, чтобы помочь городу Филадельфия расширить свою оборону. Генерал майор Наполеон Дж. Т. Дана, ответственный за защиту города, с радостью принял предложение. Роквелл был одним из тринадцати инженеров береговой службы, посланных для составления карты подходов к городу и помощи в строительстве аварийных укреплений. После Битва при Геттисберге, опасность для Филадельфии миновала, и Рокуэлла послали нанести на карту береговую линию вблизи Зимняя гавань, Мэн. Он завершил это обследование в октябре 1863 года. В ноябре Роквелла послали поддержать генерал-майора. Бенджамин Ф. Батлер, командующий Крепость Монро возле Норфолк, Вирджиния. В Крепости Монро он провел обследование заключенных Сьюоллз-Пойнт, прилегающих к крепости. Роквелл выполнил это задание менее чем за месяц.[9][10]
Следующее задание Роквелла было в Knoxville, Теннесси. Он прибыл в Ноксвилл 12 декабря 1863 года. На следующий день он был назначен капитаном армии Союза. Корпус инженеров-топографов и закреплен за Армия Огайо.[10] Комиссия защищала Роквелла от обвинений в шпионаже, если он был схвачен во время разведки дорог и местности перед армией. Это также позволило ему командовать войсками, необходимыми для исследовательских проектов. Роквеллу было поручено нанести на карту область вокруг Ноксвилля, задачу, которую он выполнил в марте 1864 года. Затем ему было поручено нанести на карту определенные области между Ноксвиллем и Джефферсон-Сити. Он завершил эти исследования и доставил карты в мае. В течение следующих четырех месяцев о местонахождении Роквелла нет никаких данных. Это, по-видимому, указывает на то, что он, возможно, выполнял секретную миссию, поскольку маловероятно, что ценный инженер-топограф остался бы неиспользованным в течение столь длительного периода времени во время войны.[12]
Осенью 1864 года Роквелл был назначен на геодезические работы в гавани Нью-Йорка. Затем в начале 1865 года Роквелл присоединился к генерал-майору. Уильям Т. Шерман армия на своем Марш к морю. Во время этой кампании Роквелл и еще один офицер из службы прибрежной разведки вели разведку перед армейскими колоннами, исследуя дороги и отправляя карты старшим командирам, чтобы они могли спланировать маршевые маршруты армии. Рокуэлл также участвовал в марше генерала Шермана, хотя Каролина. В апреле 1865 года Роквелл был освобожден от армии и вернулся в прибрежную службу.[2][9][12]
Южная Америка
В августе 1865 г. президент Колумбия попросили Соединенные Штаты прислать группу прибрежных инженеров для изучения возможного маршрута соединения озера Санта-Марта с Река Магдалена. государственный секретарь Уильям Х. Сьюард согласился и поручил суперинтенданту береговой службы определить инженеров для выполнения этой задачи. Роквелл был одним из шести инженеров, выбранных для этой необычной миссии. Он уехал в Колумбию 11 декабря 1865 года. Исследование заняло около шести месяцев, включая много потерянного времени из-за дипломатических споров, когда различные колумбийские официальные лица пытались уменьшить вознаграждение команды и отвлечь инженеров на другие проекты. Роквелл и другие члены команды закончили свою работу и вернулись в Нью-Йорк в июне 1866 года.[2][13]
Тихоокеанское побережье
Прибрежная съемка перенесла Роквелла на западное побережье в 1868 году. Его первым заданием было обследовать часть побережья. Полуостров Сан-Франциско в Калифорния. Обследование было необходимо, чтобы помочь армии разместить новую береговую оборону вокруг города Сан-Франциско.[2][14] В июле 1868 года Роквелла и его помощника отправили в Орегон обследовать и нанести на карту устье Река Колумбия. Колумбия была важным водным путем, и ее не наносили на карту с 1852 года. Зондирование по Роквеллу показало, что река резко изменилась с момента ее первого обследования. Он также обнаружил новый, более глубокий канал к северу от Астория, Орегон. По данным исследования Роквелла, большинство буев вокруг Columbia River Bar и вдоль главного канала были перемещены, что сделало переход в реку и выход из нее более безопасным.[15]
Зимой 1868 года и весной 1869 года Роквелл и его помощник обследовали и нанесли на карту Точечное зачатие возле Санта-Барбара, Калифорния. В июле 1869 года он вернулся в Орегон, чтобы продолжить свою работу на реке Колумбия. Он нанес на карту Мыс Разочарования и обследовал ряд заливов выше и ниже устья Колумбии. Однако его работе мешал дым от лесных пожаров, прибрежный туман и проливные дожди.[15]
Зимой 1871 года Роквелл вернулся в Калифорнию, чтобы исследовать залив Сан-Симеон. Затем, когда погода на тихоокеанском северо-западе улучшилась, он двинулся на север, чтобы провести обследование Пьюджет-Саунд в Вашингтон государственный. В течение следующих четырех лет он продолжал переезжать из Калифорнии на Тихоокеанский северо-запад, работая зимой и весной на юге, а затем двигаясь на север в мае или июне и оставаясь там до осени.[16][17]
В 1873 году Роквелл был женат на Корнелии Флеминг Рассел, дядя которой был губернатором Теннесси. Семья Рассел была недовольна матчем из-за службы Роквелл в армии Союза во время гражданской войны, поэтому пара тайно поженилась на пароме в Залив Сан-Франциско. После их свадьбы Корнелия путешествовала с Роквеллом, придерживаясь практических принципов, учитывая его полевые работы на открытом воздухе. Возможно, она даже присоединилась к нему в некоторых из его полевых лагерей.[17][18] Следующие несколько лет Роквелл провел в северной Калифорнии, работая над исследованиями Русская река и Мыс Мендосино. Он также зафиксировал расположение многочисленных горных вершин в северной Калифорнии.[19]
В 1879 году Роквелл переехал домой с семьей из Сан-Франциско в Портланд, штат Орегон. Следующие десять лет он проработал на Тихоокеанском Северо-Западе, периодически совершая поездки в Сан-Франциско, где находился офис Управления прибрежных районов на западном побережье. За это время он обследовал и нанес на карту большую часть нижней части Колумбии и высокогорья по обе стороны реки. Между 1879 и 1884 годами он нанес на карту русло основных притоков Колумбии, включая Река Уилламетт. Его исследование реки Уилламетт было чрезвычайно подробным, включая 17 782 гидрографических зондирования. Он также обследовал и нанес на карту 50 миль побережья Орегона к югу от Астории, а также другие важные прибрежные объекты, включая Нестукка Бэй, Тилламук-Бэй, и несколько прибрежных рек. В апреле и мае 1884 г. Роквелл посетил британская Колумбия и Аляска, наполняя свои альбомы сценами из путешествий по побережью.[2][4][17][20][21]
Весной 1890 года Рокуэлла вызвали обратно в Калифорнию для участия в крупном исследовании Лос-Анджелес область в южной Калифорнии. Однако вскоре после прибытия его отправили обратно в Сан-Франциско, чтобы он возглавил исследовательскую группу, лидер которой внезапно скончался. После завершения исследования Point Sur в Big Sur зона Монтерей Каунти, он вернулся в Портленд в мае 1890 года, чтобы продолжить работу на реке Колумбия.[22] 1 июня 1892 года Роквелл после тридцати пяти лет службы ушел из службы прибрежной разведки.[17][23]
Более поздняя жизнь
К 1892 году Роквелл был хорошо известен в сообществе Портленда. Его работа на реках Колумбия и Уилламетт помогла сделать коммерческий транспорт в город и из города более безопасным. Его художественные работы также вызвали всеобщее восхищение. Друзья, получившие в подарок картины или рисунки, считали, что им очень повезло. После выхода на пенсию из Coastal Survey Роквелл открыл офис в центре Портленда, устроившись на работу инженером-консультантом. Кроме того, отец оставил ему значительное имение, которое он вложил. Он входил в совет директоров трех портлендских банков, включая Портлендская трастовая компания (позже известный как Банк Орегона) возглавляемый Генри Л. Питток. Благодаря своим инвестициям Роквелл стал умеренно богатым. Его финансовый успех дал ему свободу путешествовать, охота, и рыбы на досуге.[24][25]
Задолго до выхода на пенсию Роквелл начал писать об Орегоне, особенно о реке Колумбия. Его работы были опубликованы в ряде журналов, в том числе The Pacific Monthly, Западный берег, и Журнал Harper's. Его статьи всегда были тщательно написаны, подробны и точны. Роквелл обычно прилагал к своим статьям несколько рисунков. Это добавило заметной визуальной привлекательности его статьям.[17][26][27]
Роквелл был опытным художником, искусным в пейзаже Рисование, акварели, и картина маслом. В 1873 году он выставил две свои картины в Художественная ассоциация Сан-Франциско шоу и еще два на выставке 1874 года ассоциации. Нет никаких записей о выставках искусства ассоциации в 1875 или 1876 году. В 1877 году Рокуэлл выставил четыре картины на выставке в Сан-Франциско. После выхода на пенсию Роквелл больше времени уделял рисованию. В 1883 году он начал показывать свои работы на ежегодной Портлендской ярмарке механики и других местных художественных выставках. Он помог основать Портлендский художественный клуб в 1885 году и Портлендская художественная ассоциация в 1892 г.[2][4][21][28] Начиная с конца 1890-х годов, Роквелл начал демонстрировать небольшие акварели, продавая их случайным покупателям за 10 и 20 долларов. В этот период он также написал несколько больших картин, написанных маслом, которые были очень популярны в кругах портлендского общества.[17][26] Роквелл умер от пневмония в Портленде 22 марта 1907 года в возрасте 69 лет.[2][29] Его останки были кремированы и захоронены в Мемориальном мавзолее Портленда.[30]
Наследие
Роквелл сыграл важную роль в ранней истории Калифорнии и Тихоокеанского Северо-Запада. Его исследовательские группы нанесли на карту многие выдающиеся объекты вдоль побережья Тихого океана. Вскоре после смерти Роквелла его жена пожертвовала 36 томов отчетов о топографической съемке Государственная библиотека Орегона. Отчеты охватывают реку Колумбия и другие районы Орегона и Вашингтона.[31] Кроме того, некоторые из его рисованных карт до сих пор хранятся в архивах Национальное управление океанических и атмосферных исследований в Вашингтоне, округ Колумбия[2][32][33]
Сегодня работы Роквелла хорошо известны на Тихоокеанском Северо-Западе. Многие из его пейзажных акварелей и картин маслом основаны на эскизах, сделанных им во время своих топографических экспедиций.[2][4][28] Его картины написаны на английском языке. романтичный стиль; однако его работы всегда точно отражали детали реальных пейзажей, которые он писал.[21] Подсчитано, что Rockwell произвел около 500 законченных работ.[17][28] Сегодня известно только 134 его картины, а также его альбомы, в которых есть еще несколько сотен рисунков.[34] За исключением трех случайных портретов из альбомов, все его известные работы - пейзажи.[35] Его картины и рисунки выставлены как минимум в семи музеях западного побережья.
- Анкориджский историко-художественный музей в Анкоридж, Аляска[36]
- Морской музей реки Колумбия в Астории, Орегон[34]
- Художественный музей Фрая в Сиэтл, Вашингтон[36]
- Музей Гленбоу в Калгари, Канада[36]
- Оклендский музей Калифорнии в Окленд, Калифорния[36]
- Историческое общество Орегона в Портленде, штат Орегон[36]
- Художественный музей Сиэтла в Сиэтле, Вашингтон[36]
Картины и рисунки Роквелла также продаются на национальных аукционах и в коммерческих галереях, когда становятся доступны отдельные работы.[4][37]
Рекомендации
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972, стр. 1-2.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Биография для Кливленда Роквелла", AskART The Artists 'Bluebook, Скоттсдейл, Аризона, www.askart.com, 21 ноября 2009 г.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 5.
- ^ а б c d е «Художник Северо-Запада» В архиве 2011-07-08 в Wayback Machine, Веб-сайт Cleveland Rockwell, Брааруд Изобразительное искусство, www.clevelandrockwell.com, 22 ноября 2009 г.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972, стр. 6-7.
- ^ а б c Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 9-11.
- ^ Тиберж, Альберт Э. (капитан, корпус NOAA), «Береговая съемка и военно-морские операции во время гражданской войны» В архиве 2009-08-27 на Wayback Machine, Обследование побережья 1807-1867 гг. (Том 1), Национальное управление океанических и атмосферных исследований, 9 сентября 1998 г.
- ^ Фут, Шелби, Гражданская война: повествование от форта Самтер до Перривилля, Vintage Books, Random House, New York, New York, 1986. pp. 116–120.
- ^ а б c Тиберж, Альберт Э. (капитан, корпус NOAA), «Береговая съемка и армейские операции во время гражданской войны» В архиве 2009-06-27 на Wayback Machine, Обследование побережья 1807-1867 гг. (Том 1), Национальное управление океанических и атмосферных исследований, 9 сентября 1998 г.
- ^ а б c Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 12-13.
- ^ Тиберж, Альберт Э. (капитан, корпус NOAA), «Береговая съемка и военно-морские операции во время гражданской войны» В архиве 2009-08-27 на Wayback Machine, Обзор побережья 1807-1867 гг. (Том 1), Национальное управление океанических и атмосферных исследований, 9 сентября 1998 г.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 15-16.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 17-18.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 23.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 25.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 28.
- ^ а б c d е ж грамм «Кливленд Рокуэлл (1837–1907)» В архиве 2010-05-27 на Wayback Machine, Проект горы Шаста, Колледж Сискию, Виид, Калифорния, 2001 г.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 29.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 33-34.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 37-38.
- ^ а б c Такер, Кэти, "Джилл-Неттерс на Петуховой скале", Проект истории штата Орегон, Орегонское историческое общество, Портленд, Орегон, 2002 г.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 53.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 55.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 57.
- ^ Скотт, Х.В. (редактор), "Финансовые учреждения", История Портленда, штат Орегон, Mason and Company Publishers, Syracuse, New York, 1890, pp. 409, 411-412.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837-1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 61.
- ^ Рокуэлл, Кливленд, «Река Колумбия», Новый ежемесячный журнал Harper's (Vol. 66, No. 391), Harper and Brothers, New York, New York, декабрь 1882 г., стр. 3-15.
- ^ а б c Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 75-79.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 68.
- ^ Финдгрейв мемориал Кливленду С. Роквеллу
- ^ «Жертвует книги в Государственную библиотеку», Бюллетень Bend, Бенд, Орегон, 7 мая 1907 года.
- ^ "Пойнт Консепшн, Калифорния"[постоянная мертвая ссылка ], Топографическая служба прибрежной службы США T-1122a Кливленд Роквелл, Историческое побережье и сборник геодезических исследований, Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Министерство торговли США, Вашингтон, округ Колумбия, 1869 г.
- ^ "Пойнт Консепшн, Калифорния"[постоянная мертвая ссылка ], Топографическая служба прибрежной службы США T-1122b Кливленда Роквелла, Историческое побережье и сборник геодезических исследований, Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Министерство торговли США, Вашингтон, округ Колумбия, 1869 г.
- ^ а б Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907, Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 126–151.
- ^ Штенцель, Франц, Кливленд Рокуэлл Ученый и художник 1837–1907 гг., Историческое общество Орегона, Портленд, Орегон, 1972 г., стр. 73.
- ^ а б c d е ж "Кливленд Солтер Роквелл", AskART The Artists 'Bluebook, Скоттсдейл, Аризона, www.askart.com, 21 ноября 2009 г.
- ^ «Дилеры Кливленда Роквелла», AskART The Artists 'Bluebook, Скоттсдейл, Аризона, www.askart.com, 21 ноября 2009 г.