Региональный аэропорт прибрежной Каролины - Coastal Carolina Regional Airport

Региональный аэропорт прибрежной Каролины
Резюме
ВладелецCraven County
ОбслуживаетВнешние банки, Кристальный берег
Место расположенияНью-Берн, Северная Каролина
ВысотаAMSL18 футов / 5 м
Координаты35 ° 04′23 ″ с.ш. 077 ° 02′35 ″ з.д. / 35,07306 ° с.ш. 77,04306 ° з.д. / 35.07306; -77.04306Координаты: 35 ° 04′23 ″ с.ш. 077 ° 02′35 ″ з.д. / 35,07306 ° с.ш. 77,04306 ° з.д. / 35.07306; -77.04306
Интернет сайтwww.flyewn.com
карта
EWN находится в Северной Каролине.
EWN
EWN
Расположение аэропорта в Северной Каролине / США
EWN находится в США.
EWN
EWN
EWN (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
04/226,4531,967Асфальт
14/324,0001,219Асфальт
Статистика
Эксплуатация самолетов (2019 г.)47,313
Базирующийся самолет (2017)85
Всего обслужено пассажиров (12 месяцев до февраля 2019 г.)250,000

Региональный аэропорт прибрежной Каролины (ИАТА: EWN, ИКАО: KEWN, FAA Крышка: EWN) является коммерческим аэропорт расположен в трех милях (5 км) к юго-востоку от Центральный деловой район из Нью-Берн, город в Крейвен Каунти, Северная Каролина, Соединенные Штаты. EWN охватывает 785 акров (318 га) земли.[1]

Прибрежный региональный аэропорт Каролины является ближайшим коммерческим аэропортом Северной Каролины к Внешним банкам и Кристал-Косту. Региональный аэропорт прибрежной Каролины является основным связующим звеном с такими местами назначения, как Кристал-Кост, Северная Каролина, Cape Lookout National Seashore, Национальный морской берег мыса Хаттерас, Внешние банки, Кристальный берег, База морской пехоты Черри-Пойнт, Атлантик-Бич, Северная Каролина, различные сезонные лагеря, включая Camp Sea Gull / Seafarer и Camp Don Lee, а также Изумрудный остров, Северная Каролина.

10 июля 2008 г. Генеральная Ассамблея Северной Каролины ратифицировал закон, разрешающий Региональный аэропорт округа Крейвен изменить свое название на Региональный аэропорт прибрежной Каролины. Изменение названия вступило в силу 15 августа 2008 года.[2]

Он включен в Федеральная авиационная администрация (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 годы, в котором категоризированы в качестве нецентрового объекта первичных коммерческих услуг.[3]

История

Ранее аэропорт назывался Региональный аэропорт округа Крейвен, Симмонс-Нотт аэропорт, и Новый региональный аэропорт Берна. Симмонс-Нотт приехал из сенатора Северной Каролины. Фернифольд МакЛендель Симмонс который присутствовал при открытии нового терминала в 1931 году. Во время воздушного спектакля посвящения, Корпус морской пехоты США Старший лейтенант Джоэл Нотт был убит. Сенатор Симмонс потребовал, чтобы в аэропорту был добавлен первый лейтенант Нотт, чтобы отдать дань уважения павшему военному офицеру.[4]

8 августа 1941 года корпус морской пехоты сдал аэропорт в аренду, чтобы он стал периферийным База морской пехоты Черри-Пойнт и назвал его OLF Camp Mitchell. В начале 1942 г. Армия ВВС использовали поле для противолодочного патрулирования. Позже поле было закрыто на семь месяцев в течение 1942 года, когда были установлены две взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и система освещения взлетно-посадочной полосы. Первые подразделения морской авиации начали прибывать в поле в феврале 1943 года. Среди подразделений, которые тренировались на поле во время войны, были 34-я авиагруппа морской авиации и истребительные эскадрильи ВМФ-324 и ВМФ-511. В январе 1944 г. было объявлено о планах расширения области. Однако от этих планов отказались, потому что Корпус морской пехоты приобрел излишки армейских полей.[4]

В 2011 году региональный аэропорт Коста Каролины принял три рейса для ветеранов Второй мировой войны.

Региональный аэропорт Крейвен ранее обслуживал Midway Airlines, американский орел, Пьемонт Эйрлайнз, Чартер Экспресс, United Airlines, Wheeler Airline, Henson Airlines и Национальные авиалинии.

Сегодня аэропорт обслуживает около десяти ежедневных рейсов.

Терминал

В региональном аэропорту прибрежной Каролины в настоящее время есть три выхода на посадку для авиакомпаний, все из которых расположены на центральном пирсе и имеют общую зону посадки. Терминал стоимостью 17 миллионов долларов для EWN был завершен 5 ноября 1999 года LPA Group. По состоянию на июнь 2006 г., Coastal Carolina Regional одобрила свой 20-летний генеральный план: расширение главной взлетно-посадочной полосы, расширение зоны безопасности взлетно-посадочной полосы, большая шумовая зона и новая диспетчерская вышка. Также в терминале находится закусочная (Triple Play Oasis Restaurant & Sports Bar) и несколько агентств по аренде автомобилей.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
американский орел Шарлотта

Груз

АвиакомпанииНаправления
Бизнес Авиаперевозки Роли / Дарем
Фидер FedEx
управляется Mountain Air Cargo		 Гринсборо, Роли / Дарем
UPS Airlines
управляется Мартинер		 Роли / Дарем

Статистика

Популярные направления

Самые загруженные внутренние рейсы из EWN (август 2019 г. - июль 2020 г.)[5]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Шарлотта, Северная Каролина62,320Американец
2Атланта, Джорджия18,780Дельта
  • Delta Air Lines прекратил обслуживание EWN в июле 2020 года.

Акции перевозчика

Акции оператора связи: (август 2019 г. - июль 2020 г.)[5]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
PSA
124,130(76.63%)
Endeavour Air
37,610(23.25%)
Пьемонт
1,900(0.12%)

Авиация общего назначения

Coastal Carolina Regional входит в десятку лучших аэропортов Северной Каролины. EWN обслуживается American Airlines и имеет авиация общего назначения. EWN в настоящее время ищет дополнительных авиакомпаний для предоставления дополнительных авиаперевозок в восточную часть Северной Каролины.

За 12-месячный период, закончившийся 31 мая 2016 г., в аэропорту было 35 109 полетов самолетов, в среднем 96 в день: 73%. авиация общего назначения, 21% воздушное такси, 5% военных и <1% коммерческий. В мае 2017 года в этом аэропорту базировалось 85 самолетов: 75 одноместных.двигатель, 5 многомоторных, 2 струя, и 3 вертолет.[1]

Авиация общего назначения обеспечивает большую часть движения самолетов в EWN. Операторами фиксированной связи в EWN являются Tidewater Air, LLC и Tradewind International. Школа парашютного спорта в настоящее время ищет разрешение на размещение в EWN.

В августе 2020 года региональный аэропорт Прибрежной Каролины заключил контракт на 5,8 млн долларов на строительство нового объекта по спасению и тушению пожаров (ARFF).

Рекомендации

  1. ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для EWN PDF, действует с 25 мая 2017 г.
  2. ^ Мэйо, Ники (10 июля 2008 г.). «Название аэропорта может быть региональным аэропортом прибрежной Каролины». New Bern Sun Journal. Получено 12 июля, 2008.
  3. ^ «Список аэропортов НПИАС» (PDF). FAA.gov. Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г.. Получено 2 июн 2017.
  4. ^ а б Шеттл (2001): 40
  5. ^ а б "RITA BTS Transtats - EWN". www.transtats.bts.gov. Получено 4 июн 2017.

Книги

  • Шеттл-младший, М. Л. (2001). Авиационные станции морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN  0-9643388-2-3.

внешняя ссылка