Мост Кокрейн – Африканский квартал США - Cochrane–Africatown USA Bridge
Мост Кокрейн – Африканский квартал США | |
---|---|
Мост Кокрейн – Африканский квартал США в г. Мобил, штат Алабама | |
Координаты | 30 ° 44′00 ″ с.ш. 88 ° 02′34 ″ з.д. / 30,73333 ° с.ш.88,04278 ° з.д. |
Несет | 4 полосы США 90 / США 98 грузовик |
Кресты | Мобильная река |
Locale | Мобил, Алабама |
идентификационный номер | 015430 |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый мост |
Общая длина | 7 291 футов (2222 м) |
Ширина | 80 футов (24 м) |
Самый длинный промежуток | 781 футов (238 м) |
Оформление ниже | 140 футов (43 м)[1] |
История | |
Стоимость строительства | 68,9 млн. Долл. США |
Открыт | 1991 |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 10,800 (2009) |
Потери | нет |
В Мост Кокрейн – Африканский квартал США это вантовый мост несущий США 90 /США 98 грузовик через Мобильная река с материка на Остров Блейкли в Мобил, Алабама.[2]
История
Мост Кокрейн – Африканский квартал США был завершен и открыт в 1991 году. Он был назван в честь 60-летнего мужчины. вертикальный подъем Кокрановский мост (в свою очередь названный в честь президента Мобильной торговой палаты Алабамы в то время Джона Т. Кокрейна-старшего), который он заменил, и историческое сообщество Африканский квартал, который находился там, где был построен западный подъезд к мосту. В 1997 году общественные активисты выступили за сохранение и обозначение Исторический район Африканского квартала чтобы стимулировать развитие там. Район был включен в Маршрут афроамериканского наследия Мобила в 2009 году.[3] В 2012 году он был добавлен в Национальный регистр исторических мест.[4]
Volkert and Associates, Inc. дизайн моста принес ему награду за выдающиеся инженерные достижения в США. Национальное общество профессиональных инженеров и награду за выдающиеся достижения в проектировании автомобильных дорог от Федеральное управление автомобильных дорог, оба в 1992 году.[5]
Это был первый и до сих пор единственный вантовый мост в штате Алабама. Мост был поврежден 29 августа 2005 г., когда ураган Катрина сломал 13000-тонный нефтяная платформа, то ПСС Чемуль, свободной от сухой док и вклинило его под мост.[6] Мост оставался в эксплуатации и продолжал обеспечивать движение по двум полосам движения после шторма.[6]
Рекомендации
- ^ "Поиск лоцмана на побережье США". Управление береговой службы. NOAA. Получено 23 октября, 2012.
- ^ "Мост Кокрейн / Африканский квартал США". Зал инженерной славы штата Алабама. Университет Алабамы и др.. Получено 23 октября, 2012.
- ^ «Маршруты афроамериканского наследия». Комиссия по развитию мобильной истории. Город Мобил. В архиве из оригинала 3 июня 2010 г.. Получено 20 апреля, 2010.
- ^ «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении собственности: с 03.12.12 по 12.07.12». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Получено 6 января, 2013.
- ^ «Мост Кокрейн / Африканский квартал США через Мобил-Ривер, Мобил, Алабама». Volkert & Associates, Inc. Архивировано из оригинал 10 июля 2007 г.. Получено 28 сентября, 2008.
- ^ а б Реджинальд Десроше, доктор философии, изд. (2007). Ураган Катрина: производительность транспортных систем. Рестон, Вирджиния: ASCE, TCLEE. ISBN 9780784408797. Архивировано из оригинал 3 марта 2014 г.. Получено 20 июля, 2012.
Эта статья о мосте в Алабаме - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |