Компенсация (инженерное дело) - Википедия - Compensation (engineering)

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: «Компенсационная» инженерия  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В инженерное дело, компенсация планирует для побочные эффекты или другие непредвиденные проблемы в дизайн. Проще говоря, это план «контрпроцедуры» по ожидаемым побочным эффектам, выполняемый для получения более эффективных и полезных результатов. Дизайн изобретение может сам по себе компенсировать некоторые другие существующие проблемы или исключение.

Один пример находится в кварцевый генератор, управляемый напряжением (VCXO), на который обычно влияет не только Напряжение, но в меньшей степени температура. Версия с температурной компенсацией (TCVCXO) разработана таким образом, чтобы высокая температура наращивание в ограждение из передатчик или другие подобные устройство не изменит пьезоэлектрический эффект, тем самым вызывая частотный дрейф.

Другой пример компенсация движения на цифровые фотоаппараты и видеокамеры, которые сохраняют изображение ровным и не размытым.

Другие примеры в электротехника включают:

• А постоянное напряжение устройство компенсирует низкое или высокое напряжение в электрическая цепь, сохраняя свой вывод неизменным в пределах заданного классифицировать ввода.
• Исправление ошибки компенсирует повреждение данных.
• Серое кодирование компенсирует ошибки на поворотные энкодеры и линейные энкодеры.
• Debouncing компенсирует дрожь в электрические выключатель (см. раздел Contact Bounce в статье Switch).
• А резистор или же индуктор компенсирует отрицательное сопротивление в газоразрядное освещение.
• Компенсация частоты используется в Обратная связь Системы управления для предотвращения колебаний.

Также есть примеры в гражданское строительство:

• Деформационные швы в тротуары, здания, и мосты компенсировать расширение и сокращение.
• Различные устройства между структура и это Фонд компенсировать землетрясение движения, активные или пассивные.

Железнодорожные пути

• На железных дорогах крутые уклоны на крутых поворотах имеют эквивалентный уклон, немного более крутой, чем указанное значение. Это происходит из-за повышенного трения колеса о рельсы, а также из-за того, что вагоны растягиваются по хорде, а не по дуге, что может привести к остановке поездов. К компенсировать, градиент господствующие классы немного снижается, скажем, с 1 из 50 до 1 из 53.

Эта инженерная статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.