Конэр Скандинавии - Conair of Scandinavia
 Дуглас DC-7 в 1965 г. | |
| Основан | 1964 Дания |
|---|---|
| Прекращенные операции | 1993 (объединено с Scanair формировать Premiair ) |
 | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Conair of Scandinavia A / S был датский чартерная авиакомпания который работал с 1965 по 1993 год. Саймон Спайс, первоначально он имел флот из Дуглас DC-7 самолет, принятый на Летающее предприятие.
Примерно с 1970 года авиакомпания заменила свой флот на Боинг 720 самолет, купленный у Восточная. Примерно с 1979 года они были заменены более мощной версией Boeing 720B. Купил б / у Airbus A300 в 1987 и 1991 шесть новых Airbus A320. Авиакомпания базировалась в г. Копенгаген аэропорт. В 1993 году он объединился с Scanair установить Premiair, сегодня Thomas Cook Airlines Скандинавия который все еще имеет свою базу в Копенгаген Каструп аэропорт, EKCH / CPH.
История
Компания Conair была основана в 1965 году скандинавским пионером в области чартерных перевозок Саймоном Спайсом. Флот состоял из старых винтовых самолетов Douglas DC-7, которые были переданы из Летающее предприятие. Примерно в 1970 году Conair вступил в «эру реактивных двигателей» и вместо этого купил подержанные Boeing 720. (Боинг 720 был средней версией Боинга 707). Осенью 1987 года у двух самолетов Conair Boeing 720 были сломаны носовые опоры во время обычных посадок в Зальцбург, Австрия и Рим, Италия. Уже планировалось пополнить парк самолетов Airbus A300 (также бывшими в употреблении). Но после этих двух инцидентов смена флота стала очень актуальной проблемой.
После смерти Саймона Списа, его довольно новой жены и бывшего секретаря Janni Spies (урожденный Бродерсен, примерно на 40 лет моложе самого основателя) опередил всю корпорацию Spies (где туристическое агентство Шпион рейсер был включен), и она наняла своего брата, бывшего плотника, в качестве генерального директора.
Вскоре они заказали шесть новых очень дорогих Airbus A320s в то же время как Война в Персидском заливе произошел. После войны внезапное падение количества пассажиров во всем мире стало одним из факторов (которые, среди прочего) привели к банкротству компании. Pan Am.Conair и туристическое агентство Spies были спасены (почти как национальное достояние Дании из-за огромной популярности бывшего «чартер-короля», покойного Саймона Спайса) банками, а Джанни Спис и ее сотрудники были обменены. В 1993 году Conair объединилась со шведской чартерной авиакомпанией. Scanair, в Premiair. Позже название было изменено на My Travel. Сегодня он известен как Thomas Cook Airlines Скандинавия, до сих пор базирующийся в аэропорту Копенгагена.
Conair в основном обслуживал туристов из туристического агентства Spies, но также обслуживал несколько других туристических агентств. Подавляющее большинство всех рейсов направлялись в Средиземноморье, а также на Канарские острова, Гамбию, Лондон, Рим и Париж. Помимо своей основной базы в Копенгагене, рейсы также отправлялись из Биллунн аэропорт и Стокгольм, Швеция.
