Станция Кортленд - Courtland station

Кортленд
GCRTA wordmark logo.svg Скоростной трамвай станция
Courtland RTA.jpg
Станция Кортленд с платформы западного направления
Место расположения19500 Шейкер Бульвар,
Шейкер-Хайтс, Огайо
Координаты41 ° 28′43 ″ с.ш. 81 ° 32′36 ″ з.д. / 41,47861 ° с.ш. 81,54333 ° з.д. / 41.47861; -81.54333Координаты: 41 ° 28′43 ″ с.ш. 81 ° 32′36 ″ з.д. / 41,47861 ° с.ш. 81,54333 ° з.д. / 41.47861; -81.54333
ПринадлежитБольшой Кливленд RTA
Линия (и)Шейкер Бульвар
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
Интернет сайтСтанция Courtland Rapid
История
Открыт20 мая 1915 г.
Перестроен11 октября 1980 г.
Оригинальная компанияКливленд Железнодорожный
Услуги
Предыдущая станцияGCRTA wordmark logo.svg Быстрый транзитСледующая станция
EatonЗеленая линияУорренсвилл-Шейкер
Бывшие службы
Предыдущая станция  Кливленд Железнодорожный Следующая станция
Линия шейкер
1915-1930
Открыт в 1928 г.
Терминус
До 1923 г.
Терминус

Кортленд это станция остановка на RTA Скоростной трамвай Зеленая линия в Шейкер-Хайтс, Огайо, расположенный на пересечении бульваров Кортленд, Манчестер-роуд, Монтгомери-роуд и бульвара Шейкер (Маршрут штата Огайо 87 ).

История

Станция открылась 20 мая 1915 года, когда железнодорожное сообщение на том, что сейчас является бульваром Шейкер, было продлено с Фонтеней-роуд на 0,6 мили (1 км) на восток до бульвара Кортленд.[1] Расширение включало в себя звезду, идущую на юг по бульвару Кортленд до Саут-Вудленд-роуд до входа в Шейкер-Хайтс. Деревенский клуб. Новый загородный клуб, открывшийся десятью днями позже, по сути, был перебазированным загородным клубом Евклида, который был перемещен с его места на вершине Сидар-Глен-бульвар, когда Евклид-Хайтс подразделение был развит. Железнодорожная линия была построена Кливлендской междугородней железной дорогой и первоначально эксплуатировалась Кливленд Железнодорожный.

В 1923 году здание вокзала с пассажиром зал ожидания был построен на бульваре Шейкер медиана к северо-востоку от пересечения с бульваром Кортленд. Здание стоимостью 8150 долларов было похоже на здание, построенное в то же время и до сих пор стоящее на Lynnfield Road, который был тогда концом линии Ван Акен.[2] В здании также располагались табачные и газетные киоски. Газеты на вокзал доставлялись скоростным транспортом.

В том же 1923 году большая часть прохода вдоль бульвара Кортленд была заброшена, так как загородный клуб мало привлекал пассажиров.[2] Короткое уай на бульваре Шейкер было оставлено разворачивать машины. В 1928 году линия была продлена на восток вдоль бульвара Шейкер до Уорренсвилл-Сентр-роуд.

После того, как линия была продлена, здание вокзала стало мало пригодным для использования в других целях. В конце концов, содержание станции было сочтено слишком дорогим, поэтому 15 октября 1967 года здание станции было снесено.[3] Сегодня от здания нет никаких следов.

В 1980 и 1981 годах Зеленая и Синяя линии были полностью отремонтированы с новыми путями, балластом, опорами и проводкой, а также построены новые станции вдоль линии. Обновленная линия по бульвару Шакер открылась 11 октября 1980 года.[4]

План станции

Станция состоит из двух боковые платформы, платформу, идущую на запад, к востоку от перекрестка и платформу, идущую на восток, к западу от перекрестка, с небольшим укрытием на платформе, идущей на запад.

Боковая платформа
Западное направление     Зеленая линия к Тауэр Сити (Eaton )
В восточном направлении      Зеленая линия к Зеленая дорога (Уорренсвилл-Шейкер )
Боковая платформа

Известные места поблизости

Рекомендации

  1. ^ Томан, Джеймс (1990). Быстрый транзит Шейкер-Хайтс. Глендейл, Калифорния: Interurban Press. п. 17-18. ISBN  0-916374-95-5.
  2. ^ а б Томан (1990). п. 41.
  3. ^ Томан (1990). п. 93.
  4. ^ Томан (1990). п. 111.

внешняя ссылка