Крэнли железнодорожная станция - Cranleigh railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Cranleigh | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Cranleigh, Уэверли, Суррей объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | TQ056391 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья |
| Пост-группировка | Южная железная дорога Южный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 2 октября 1865 г. | Открыт как "Крэнли" |
| 1867 | Переименован в "Крэнли". |
| 14 июня 1965 г. | Закрыто |
Cranleigh была железнодорожная станция на Cranleigh Line который служил деревне Cranleigh, Суррей, Англия.
История
Открытое в 1865 году как «Крэнли», его название было изменено в 1867 году на «Крэнли» по просьбе Генеральный почтмейстер поскольку неправильно адресованные письма "Крэнли" часто принимались за "Кроули " наоборот.
А цикл прохождения и вторая платформа была установлена на вокзале в 1880 году. Крэнли была самой загруженной станцией на линии с регулярным пригородным сообщением с Лондоном и обратно. через Гилфорд. Он также обрабатывал обычный заказ для ближайших Cranleigh School, и Южная железная дорога Класс V 4-4-0 Пассажирский экспресс "Класс школы" № 936 был назван в честь школы в 1935 году.
У Крэнли была большая товарная площадка, оснащенная большим портал загрузки. Внутренний фрахт состоял в основном из каменный уголь чего требовали, в частности, местные газовый завод, в то время как товары вывозились в основном из древесины.
Линия была закрыта в 1965 г. Преобразование британских железных дорог отчет за 1963 год. Вскоре после этого вокзал Крэнли был снесен, и на его месте построили жилой и торговый комплекс "Stocklund Square". В 2004 году часть этого комплекса была снесена, и на этом месте был построен супермаркет Sainsbury. За магазинами сохранились старые уровни платформы станции. Сохранился и станционный пешеходный мост, в апреле 1967 г. его перестроили на Лисс железнодорожная станция на Портсмутская прямая линия.
Будущее
Исследования возможности открытия участка линии Гилфорд - Брэмли - Крэнли были завершены в 1994, 1997 и 2009 годах. В отчете за 1994 год сделан вывод, что требуемые инвестиции не оправдают восстановление, но Совет округа Уэверли защитил линию от развития в ее Местный план. В отчете за 2009 год говорится, что открытие участка Гилфорд - Брэмли - Крэнли принесет положительные результаты. соотношение выгод и затрат от 1,7 до 1 с учетом капитальных затрат.[1]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Брэмли и Вонерш Линия и станция закрыты | Британская железная дорога Южная область Гилфорд к Horsham Cranleigh Line | Байнард Линия и станция закрыты |
Другие станции Cranleigh Line
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Подключение сообществ: расширение доступа к железнодорожной сети. Лондон: Ассоциация компаний по эксплуатации поездов. Июнь 2009. С. 16, 18.
внешняя ссылка
- Станция Крэнли на Subterranea Britannica
- Станция Cranleigh на сайте Cranleighrailway.info
- Двигатель № 936 школьного класса - Крэнли
- Счет эвакуированного станции Крэнли
Координаты: 51 ° 08′28 ″ с.ш. 0 ° 29′32 ″ з.д. / 51,1412 ° с.ш.0,4922 ° з.