Велоспорт Ирландия - Википедия - Cycling Ireland

Велоспорт Ирландия (Ирландская федерация велосипедного спорта)
Логотип Cycling Ireland.jpg
СпортВелоспорт
СокращениеCI
Основан1987
ПринадлежностьUCI
Региональная принадлежностьUEC
Официальный веб-сайт
www.cyclingireland.ie

Велоспорт Ирландия (Ирландский: Rothaíocht Éireann) или же CI это рабочее название национального правление велоспорта на острове Ирландия. Формально это благотворительная компания с ограниченной ответственностью Ирландская федерация велосипедного спорта.

CI является членом UCI и UEC, часто называемый Европейским союзом велосипедистов. CI состоит из велосипедных клубов, делегаты которых имеют полное право голоса и члены которых могут регистрироваться индивидуально. В CI есть четыре провинциальные ассоциации, к которым также принадлежат отдельные клубы: Cycling Connacht, Cycling Leinster, Cycling Munster и Cycling Ulster.

История

Дальнейшая информация: Национальная ассоциация легкой атлетики и велоспорта

На управление велосипедным движением в Ирландии сильно повлияла бурная история страны, особенно в эпоху после раздела.

Ранний период, ICA и GAA

В 1878 году соревновательный и командный велоспорт в Ирландии находился в ведении Ирландской велосипедной ассоциации (ICA). В 1884 г. Гэльская атлетическая ассоциация (GAA) была создана для того, чтобы сохранить привычное времяпрепровождение, и езда на велосипеде стала фигурировать на встречах GAA. ICA состояла в основном из профсоюзов и умеренных националистов из городских районов, тогда как велосипедисты GAA были в основном из сельских районов и, как правило, придерживались сильных националистических взглядов.[нужна цитата ] Между двумя соперничающими группами возник конфликт.

Ирландия была разделена в 1921 году, и Ирландское свободное государство была основана в 1922 году. Национальная ассоциация легкой атлетики и велоспорта Ирландии (NACA или NACAI) была создана для управления велоспортом и легкой атлетикой, сохранив прочные связи с GAA.[нужна цитата ] Новый орган терпел споры между представителями центрального совета от Северная Ирландия и те, что с юга.

В 1937 году управление велоспортом было передано Национальной велосипедной ассоциации (NCA), всеирландской организации, «выделенной» из NACA, как и NACA и GAA, с юрисдикцией в 32 округа.

В 1947 году мировой лидер в велоспорте Union Cycliste Internationale (UCI) постановил, что NCA должно ограничить зону своей юрисдикции 26 округами, которые вскоре должны были стать (в апреле 1949 г.) Республика Ирландия. NCA отказалась и в результате была исключена из UCI.

В Северная Ирландия, велосипедисты были разделены в основном в зависимости от их социальной и политической принадлежности.[нужна цитата ]

CRÉ и ICF

В 1949 году несколько ирландских велоклубов отделились от NCA и сформировали руководящий орган по велоспорту, который ограничил сферу своей юрисдикции штатом Ирландия, как это было предписано UCI, Cumann Rothaiochta na hÉireann (CRÉ). В том же году отколовшаяся группа в Северной Ирландии, Федерация велосипедного спорта Северной Ирландии, успешно подала заявку на официальное признание в UCI, а также сформировала ассоциацию с Британская федерация велосипедного спорта.[нужна цитата ]

В 1955 году участие в международных мероприятиях стало обидой националистов. На чемпионате мира среди любителей неофициальная команда NCA пыталась выровняться с официальной (CRÉ / NICF) ирландской командой, что привело к драке.[нужна цитата ]

В 1967 году на смену CRÉ пришла Ирландская федерация велосипедного спорта (ICF). NACA продолжала существовать, и ее велосипедное подразделение, NCA, продолжало организовывать велосипедные прогулки к северу и югу от границы, а также продолжало сотрудничество с GAA.

На пути к сотрудничеству

Поскольку теперь к северу и к югу от границы было два официальных национальных руководящих органа, эти два органа объединились для участия всех ирландских команд в международных соревнованиях.[нужна цитата ]

В 1972 году ICF отправила команду представлять Ирландия на Олимпийских играх в Мюнхене. NCA отправило команду, выбранную из всех 32 округов, которые в конечном итоге напали на некоторых членов команды ICF во время шоссейной гонки.[1]

Трехсторонний комитет

В 1979 году между ICF, NCA и NICF был создан Ирландский трехсторонний комитет по велоспорту (ICTC) в качестве форума, в рамках которого можно было урегулировать разногласия между ассоциациями и организовать совместные гоночные предприятия.[1] Федерация велосипедного спорта Северной Ирландии (NICF) продолжала присоединяться к всемирной организации (ныне Международная федерация любительского велоспорта или FIAC) в качестве независимой организации и оплачивать свои собственные сборы.[1]

Постановления, принятые в 1986 году, гласят, что от каждой указанной страны будет приниматься только один сбор, поэтому сборы NICF были отклонены, а принадлежность Ирландии к FIAC перешла к ICTC.[1] Это привело к предложениям об объединении трех руководящих органов.[1] Это оказалось приемлемым как для ICF, так и для NCA, но вызвало раскол в NICF. Голосование за принятие слияния было оспорено в Высоком суде, где оно было отменено.[1]

FIC

В 1987 году IFC, NCA и Ирландский велосипедный трехсторонний комитет сформировали Федерацию ирландских велосипедистов (FIC).[1] Члены NICF, поддержавшие это изменение (почти 75% членов и 70% клубов), сформировали новую организацию, Федерацию велосипедного спорта Ольстера (UCF), которая присоединилась к FIC, которая затем была принята в FIAC в сентябре 1988 года как единственный руководящий орган для острова Ирландия.[1] В Северной Ирландии велоспорт по-прежнему делился на две группы. Финансирование Совета по спорту Северной Ирландии было направлено в официально признанный UCF, в то время как местные советы юнионистов предпочли поддержать NICF, что еще раз демонстрирует, как спорт может оказаться связанным в политическом конфликте Северной Ирландии.[1]

NICF

Члены NICF считали, что как британские граждане они имеют право вступить в BCF.[1] Однако в течение нескольких лет UCI блокировал это, заявляя, что гонщики NICF должны получать лицензии от FIC.[1] В 1992 году UCI уступил и разрешил членам NICF участвовать в гонках по лицензиям BCF.[1] Однако NICF не разрешили принимать более полное участие в BCF, и он должен занимать полуотдельный статус. UCI безуспешно пытался примирить NICF и FIC.[1]

В 1995 году ежегодное собрание BCF предоставило NICF такой же статус, как и региональным руководящим органам в Шотландия и Уэльс, а в 2001 году BCF разместил Тур Севера, Ольстер на основе гонки, на ее Премьер Календарь. Это оказалось слишком много для UCI, который на своем конгрессе в 2002 году в Золдере решил ограничить действия BCF и NICF в Северной Ирландии и вновь заявить, что FIC был единственным органом, занимающимся велоспортом на всем острове.

Соглашение о выполнении постановления UCI было достигнуто в 2004 г. Британский Велоспорт (новое название BCF) и Cycling Ireland (новое название ICF).

В 2006 году NICF провела специальное общее собрание, чтобы объединиться с Cycling Ulster, начиная с 2007 года и действуя как рекламная группа. Все клубы NICF перейдут от британского велоспорта к велоспорту Ирландии. Участники Cycling Ireland по-прежнему смогут выбрать предпочтительное гражданство в лицензии, сохраняя политическую и культурную идентичность.[2]

Велоспорт Ирландия

В 2013 году исполнилось 25 лет Велоспорту Ирландии, и в знак признания того, что Ежегодная ночь награждения стала празднованием прошлого и настоящего велоспорта, при этом награды за членство вручаются одновременно с открытием Зала славы велосипедного спорта Ирландии. Также был представлен ирландский международный гонщик года, признанный спортивными журналистами.

Региональные органы

Велоспорт Ирландия управляет спортом на провинциальной основе, с четырьмя подразделениями, входящими в состав национального органа. Это Велоспорт Ольстер, Велоспорт Ленстер, Велоспорт Коннахт и Велоспорт Мюнстер.

Имя

Велоспорт Ирландия - это торговое и действующее название организации, официально известной как Федерация велосипедного спорта Ирландии.

Влияние

Велоспорт Ирландия занимается шоссейными гонками, гонками на треке, гонки по бездорожью или MTB, испытание на время, BMX, Велокросс, и участвует в продвижении развлекательных велосипедных мероприятий.

Программы развития

Через Отдел обучения тренеров организация Cycling Ireland запускает ряд велосипедных программ, чтобы побудить больше людей участвовать в велоспорте как на занятии и развить ведущих велосипедистов.

Sprocket Rocket (запущен в 2010 году)

Звездочка Ракета был запущен в конце 2010 года с целью обучения детей навыкам езды на велосипеде, чтобы они могли получать удовольствие от езды на велосипеде всю жизнь. Sprocket Rocket фокусируется на четырех основных навыках езды на велосипеде; баланс, торможение, прохождение поворотов и педалирование, и это работает через три "прогрессии". Программа Sprocket Rocket сосредоточена на развлечениях, обучении и индивидуальности. Это означает, что дети в возрасте от 5 до 11 лет могут совершенствоваться и развиваться в своем собственном темпе в рамках структурированной программы, которая проводится в закрытой и безопасной среде. Sprocket Rocket можно запускать разными способами, от интенсивной программы из трех занятий до углубленного двенадцатинедельного курса. Эта программа базовых навыков особенно хорошо работает в школе и клубе, но также была предоставлена ​​целому ряду групп от домовых до летних лагерей.

В рамках продвижения Sprocket Rocket и популяризации навыков езды на велосипеде как увлекательного занятия для детей, на многих крупных мероприятиях проводятся сеансы Sprocket Rocket Taster Sessions, во время которых дети знакомятся с навыками езды на велосипеде с помощью полосы препятствий. Каждый год в июне во время Bike Week проходит Национальный семейный велосипедный фестиваль Sprocket Rocket, на котором можно покататься на велосипеде для всех возрастов. Зоны варьируются от базовых и продвинутых зон навыков Sprocket Rocket до зон MTB, Balance Bikes и Paracycling Zones, которые используются в партнерстве с Ирландской ассоциацией инвалидных колясок.

Поскольку езда на велосипеде - это занятие, которое может понравиться каждому, независимо от его способностей, Sprocket Rocket - это программа, в которой участвуют такие специализированные группы, как ДЦП в Ирландии, Специальная Олимпиада в Ирландии и Диспраксия в Ирландии, стремясь сделать езду на велосипеде более доступной.

Bike for Life (выпущен в 2013 году)

Это велосипедная программа для новичков, которая предназначена для всех велосипедистов, от человека, который только что заново открыл для себя свой велосипед, до более опытного гонщика, который хочет решать более сложные задачи. Десятинедельная программа, проводимая квалифицированными тренерами, приглашает велосипедистов в путешествие по познанию, где они знакомятся с различными навыками, аспектами и компонентами езды на велосипеде в безопасной, гостеприимной и социальной среде.

Bike for Life спонсируется HSE, национальный орган здравоохранения, под их Активизируйте Ирландию инициативы, а также получает финансирование от Women in Sport. Одна из целей «Велосипеда для жизни» - преодолеть гендерный разрыв в езде на велосипеде путем создания групп людей с одинаковой скоростью и способностями «Знакомься и крутись». Мэтт Купер от Today FM и международного велосипедиста Кэролайн Райан являются двумя послами программы. На презентации «Велосипед для жизни» в прошлом месяце Мэтт Купер сказал: «Велосипед для жизни должен изменить отношение людей к велосипедному спорту. Это новая программа, которая объединяет людей, которые хотят улучшить свои навыки езды на велосипеде, независимо от того, на каком уровне они находятся, и я очень рад ее поддержать ».

Gearing Up Off-Road (запущен в 2011 году)

Это программа для начинающих на горных велосипедах, которую можно реализовать разными способами, будь то 10-недельная программа или интенсивный уик-энд. В процессе подготовки к бездорожью гонщик проходит различные этапы, изучая определенные навыки горного велосипеда у квалифицированных тренеров и руководителей велотренажера. Эта программа может быть реализована в различных условиях - от средней школы до центров приключений. Поскольку основное внимание в Gearing Up Off-Road уделяется приобретению навыков, это может быть реализовано в любых условиях, от трассы для горного велосипеда до поля, с реквизитом, имитирующим среду бездорожья. Каждая тренировка включает выезд после тренировки.

Команда талантов 2020

Молодежный велоспорт имеет сильные традиции в Ирландии, и гонщиков поощряют к участию во всех дисциплинах, чтобы они стали более разносторонними гонщиками.

Чтобы помочь в развитии навыков, знаний и компетенции молодых гонщиков, была создана команда Talent Team 2020. Целью этой развивающей программы тренировок и гонок является воспитание и развитие молодых талантов в этом раннем возрасте, чтобы сформировать команды, завоевавшие медали на Олимпийских играх 2020 года.

FBD является спонсором команды Male Talent Team 2020, которой руководит Мартин О'Лафлин. Neenan Travel является спонсором команды Female Talent Team 2020, которой руководит Орла Хендрон.

Двое лучших велосипедистов-профессионалов 80-х, Шон Келли и Стивен Рош, оказали огромное влияние на ирландский велоспорт. Штаб-квартира Cycling Ireland в их честь носит название Kelly Roche House.

Предыдущие программы

Академия велоспорта Шона Келли (2005)

В 2005 году Cycling Ireland открыла Академию велоспорта Шона Келли в Мерхтеме, Бельгия, в качестве базы для ирландских велосипедистов на континенте, где они могут получить опыт гонок на гораздо более высоком уровне, чем в Ирландии. Это дает ирландским гонщикам доступ к рейтинговым соревнованиям UCI, где они соревнуются с элитными профессиональными гонщиками.[3] Этот объект частично финансировался Ирландский спортивный совет.

Шон Келли продолжал заниматься продвижением ирландского велоспорта, работая в менеджменте новой ирландской континентальной команды, Команда Post – M Доннелли – Грант Торнтон – Шон Келли.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Ховард, Кевин (2006). «ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА И ИРЛАНДСКИЙ ВЕЛОСИПЕД» (PDF). Отображение границ, прокладывание путей: пути к сотрудничеству Север-Юг на разделенном острове. Королевский университет, Белфаст: Центр исследований международных границ (21). ISSN  1649-0304. Получено 16 октября 2013.
  2. ^ Том Дэйли (2003). Рас - история уникальной велогонки Ирландии. Коллинз Пресс. ISBN  1-903464-37-4.
  3. ^ «Гоночная команда Шона Келли: ирландская легенда поддерживает новую континентальную команду». Получено 1 мая 2008.
  4. ^ «Новости велоспорта - Ирландская континентальная команда представила новый облик в Дублине». Получено 25 апреля 2008.

внешняя ссылка