Велоспорт в Сан-Хосе, Калифорния - Википедия - Cycling in San Jose, California

San Jose Bike Party собирается в мэрии Сан-Хосе в июне 2019 года.

Сан-Хосе, Калифорния имеет различные кататься на велосипеде маршруты на дорогах и тропах, используемые как пассажирами, так и любителями. Город планирует расширить нынешние 285 миль (459 км) велосипедных дорожек до 400 миль (640 км).[1] и нынешние 60 миль (97 км) трасс до 100 миль (160 км).[2][3] Сан-Хосе был оценен как бронзовый уровень велосипедное сообщество посредством Лига американских велосипедистов.[4]

Планировка городов

Велосипедным планированием в Сан-Хосе занимается Департамент транспорта города.[1]

Велосипедный план Сан-Хосе 2020

В ноябре 2009 года городской совет Сан-Хосе принял «Велосипедный план Сан-Хосе на 2020 год». Это был набор целей, которые планировалось реализовать к 2020 году, если это возможно, или иным образом добиться прогресса в этих направлениях.[5] Цели были следующие:

  • Завершите 500 миль сети велосипедных дорожек к 2020 году
  • Получите 5% всех поездок на велосипеде к 2020 году
  • К 2020 году снизить количество столкновений с велосипедами на 50%
  • Добавьте 5000 парковочных мест для велосипедов к 2020 году
  • Получите статус велосипедного сообщества золотого уровня к 2020 году

Городские власти посетили Копенгаген в 2014 году, чтобы увидеть, как этот город совершил 50% поездок на велосипеде.[6]

В Ассоциация планирования территории залива Сан-Франциско и городских исследований (SPUR) сообщил в ходе панельной дискуссии на мероприятии, которое они организовали в 2017 году, что возник вопрос, почему в Сан-Хосе не наблюдается такого большого роста использования велосипедистов, как ожидалось, после раунда строительства велодорожек. Эксперты пришли к выводу, что незащищенные велодорожки привлекают только опытных гонщиков. Группа заявила, что новые, менее опытные гонщики, как правило, хотят иметь защищенные велосипедные дорожки, прежде чем они будут привлечены к дальнейшему катанию.[7]

План Сан-Хосе по улучшению велосипедных перевозок до 2025 года

Велосипедный план Сан-Хосе на 2025 год заменит Велосипедный план 2020 года. Он находится в разработке с 2018 года. Ожидается, что он будет выпущен в начале 2020 года.[8]

Общегородское планирование

Велоспорт в городе Сан-Хосе нельзя рассматривать изолированно, потому что он граничит с другими городами в пределах Округ Санта-Клара. Велосипедное и пешеходное планирование в масштабах округа осуществляется Управление транспорта долины (VTA) потому что он был образован в результате слияния окружного транзитного агентства с районами управления перегрузками округа и всеми городами округа.[9]

Велосипедная инфраструктура

Город планирует расширить нынешние 285 миль (459 км) велосипедных дорожек до 400 миль (640 км).[1] и нынешние 60 миль (97 км) трасс до 100 миль (160 км).[3]

Велодром Hellyer Park

Велодром Hellyer Park расположен в Парк округа Хеллиер сразу после Тропа Койот-Крик. Он был построен в 1963 году. Он служил местом тренировок олимпийской сборной США по велоспорту 1972 года. Велодром был отремонтирован в 2007 году. Он находится в ведении ассоциации велодрома Северной Калифорнии, некоммерческой корпорации 501 (c) 3.[10][11][12]

Международный аэропорт Сан-Хосе Велопарковки установлены на парковках Терминала A и B.[13]

Велосипеды в пути

Автобусы VTA иметь спереди багажники на 2 велосипеда. Трамвай ВТА имеет 4 стойки и место для еще 4 велосипедистов в каждом вагоне поезда.[14]

Быстрый транзит в районе залива (BART), который планируется открыть в Сан-Хосе на Берриесса / Северный вокзал Сан-Хосе и в Милпитасе (рядом с границей Сан-Хосе) на Станция Милпитас в 2020 году есть правила для велосипедов, запрещающие использовать первую машину в любое время, первые 3 машины в часы работы коммутирующих или любой переполненный автомобиль. Велосипедистам также запрещено пользоваться станционными эскалаторами, вместо этого они должны использовать лестницы или лифты.[15]

Caltrain Обычно на поезд ездят 2 или 3 велосипедных вагона. Велосипедисты обязаны использовать велосипедные автомобили. Caltrain не разрешает фиксировать велосипеды на борту.[16]

Амтрак Калифорния Капитолийский коридор обычно работает 2 велосипедных вагона на поезд. В других вагонах на нижнем уровне есть 3 велосипедных стоянки. Amtrak рекомендует закреплять велосипеды на стойках.[17]

Сеть троп

Вход в Coyote Creek Trail на Талли-роуд

Сеть внеуличных маршрутов в Сан-Хосе состоит в основном из маршрутов вдоль водных и автомобильных дорог.[2]

Аренда коммерческих велосипедов

Помимо аренды в магазинах велосипедов, в городе Сан-Хосе также разрешено Bay Wheels (ранее известный как Ford GoBike) для управления прокат велосипедов система в городе. По состоянию на декабрь 2019 г., система проката велосипедов не имеет разрешений из других городов округа.[18]

События и организации

Различные велосипедные мероприятия и организации в Сан-Хосе включают в себя общественную езду, поездки на работу и защита велосипедистов.

Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе

Основная статья: Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе

San Jose Bike Party с 2007 года проводит ежемесячные поездки в 3-ю пятницу месяца, что может привлечь тысячи гонщиков в летние месяцы.[19] Bike Party - это светское мероприятие, а не протест.[20]

Велосипедная коалиция Кремниевой долины

Велосипедная коалиция Кремниевой долины (SVBC) - это защита велосипедов организация, охватывающая Санта-Клару и Сан-Матео Графства.[21]

День с велосипеда на работу

Основная статья: День залива на велосипеде на работу

Bay Area Bike to Work Day предлагает пассажирам попробовать себя в велоспорте. "Станции Energizer", спонсируемые и управляемые различными местными организациями или компаниями, разбросанными по различным маршрутам, раздают еду, напитки и сумки. В округе Санта-Клара местным организатором Дня на работу на велосипеде является SVBC.[22]

Viva Calle San Jose

С 2015 года и в настоящее время проводится каждую весну и осень, Viva Calle San Jose - это уличный фестиваль, где заранее объявленный маршрут в несколько миль улиц временно закрыт на несколько часов в течение дня для движения транспортных средств и открыт для пешеходов, велосипедов, скутеров, скейтбордов. , так далее.[23][24]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Велосипед». Город Сан-Хосе. Получено 2019-12-03.
  2. ^ а б "Сеть троп Сан-Хосе". Город Сан-Хосе. Получено 2019-12-03.
  3. ^ а б "ТРОПЫ САН-ХОСЕ в цифрах". Город Сан-Хосе. 2018-03-25. Получено 2019-12-03.
  4. ^ "ТЕКУЩИЕ СООБЩЕСТВА, ДРУЖЕСТВЕННЫЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ" (PDF). Лига американских велосипедистов. 2019-11-21. Получено 2019-12-03.
  5. ^ «Велосипедный план Сан-Хосе 2020» (PDF). Город Сан-Хосе. 2009-11-17. Получено 2019-12-03.
  6. ^ Уодсворт, Дженнифер (11.08.2014). Официальные лица Сан-Хосе планируют поездку в Копенгаген, город велосипедистов'". Сан-Хосе внутри. Метро Кремниевая долина. Получено 2019-12-03.
  7. ^ Бретт, Джошуа (2017-04-06). «Достижение 5 процентов к 2020 году: создание лучших велосипедных дорожек в Сан-Хосе». Ассоциация планирования территории залива Сан-Франциско и городских исследований. Получено 2019-12-03.
  8. ^ «План улучшения велосипедов Сан-Хосе до 2025 года». Город Сан-Хосе. Получено 2019-12-03.
  9. ^ «Обновление велосипедного плана округа Санта-Клара 2018». Транспортное управление долины Санта-Клара. Получено 2019-12-03.
  10. ^ "История Хеллиера". Ассоциация Велодрома Северной Калифорнии. Получено 2019-12-03.
  11. ^ "История Хеллиера". Велодром в парке округа Хеллиер. Получено 2019-09-05.
  12. ^ Морено де Томпсон, Флора (2014-03-01). "Велодром Парк Хеллиер". Content Magazine. SV создает. Получено 2019-12-03.
  13. ^ «Велосипедные стойки». Международный аэропорт Сан-Хосе. Получено 2019-12-03.
  14. ^ «Могу ли я привезти свой велосипед на автобусе / трамвае?». Транспортное управление долины Санта-Клара. Получено 2019-12-03.
  15. ^ «Велосипедные правила». Район быстрого транзита Bay Area. Получено 2019-12-03.
  16. ^ «Велосипеды в поезде». Caltrain. Получено 2019-12-04.
  17. ^ «Велосипеды: Путеводитель по коридору Капитолия для велосипедистов». Коридор Капитолия Калифорнии Амтрак. Получено 2019-12-04.
  18. ^ "Поприветствуем вашу новую машину, Bay Wheels". Bay Wheels. Lyft. Получено 2019-12-03.
  19. ^ "О нас". Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе. Получено 2019-06-21.
  20. ^ Ричардс, Гэри (19 августа 2009 г.). "Roadshow: San Jose Bike Party отправляется в путь в пятницу". Новости Сан-Хосе Меркьюри. Получено 2019-12-03.
  21. ^ «О СВБК». Велосипедная коалиция Кремниевой долины. Получено 2019-12-03.
  22. ^ «День с велосипеда на работу в районе залива». День залива на велосипеде на работу. Получено 2019-12-03.
  23. ^ Курхи, Эрик (2015-10-11). «Сан-Хосе: там, где дороги закрываются, сообщество выходит на первое мероприятие Viva CalleSJ». Новости Сан-Хосе Меркьюри. Получено 2019-12-03.
  24. ^ "О Viva Calle San Jose". Viva Calle SJ. Город Сан-Хосе. Получено 2019-12-03.