Велоспорт в Бухаресте - Cycling in Bucharest

Велоспорт в Бухаресте менее популярен, чем в других европейских городах, отчасти из-за отсутствия велосипедная инфраструктура и из-за низких налогов на владение и вождение автомобиля. Тем не менее, в 2010-х езда на велосипеде стала все более распространенной, и тысячи велосипедистов участвуют в ней. Критическая масса мероприятия, протестующие против оппозиции муниципалитета Бухареста строительству раздельные циклы.

Крупнейшее велоспорт - "Прима Эвадаре "(" Первый побег ").[1]

Велосипедные дорожки

Первые отдельные велосипедные дорожки были построены в 1970-х годах в Колентина районе, на 3-километровом участке Лозеауа Колентина между Обор и Река Колентина. В 2007 году их заменили на парковочные места.[2]

В период с 2008 по 2010 год мэрия Бухареста построила 122 км велосипедных дорожек на тротуарах города (смешав велосипедный и пешеходный трафик) на сумму 12 миллионов евро.[3] В 2012 году они были закрыты дорожной полицией, так как были признаны незаконными согласно правилам дорожного движения.[3]

Мэр Бухареста Сорин Опреску в марте 2013 года объявил, что отказывается разрешить строительство отдельных велосипедных дорожек на дорогах, поскольку утверждает, что румынские водители нецивилизованы и что он «не хочет считать погибших» из-за дорожно-транспортных происшествий.[4] Опреску также заявил, что большинству велосипедистов даже не нужны такие велосипедные дорожки.[4]

В ответ на заявление Опреску о том, что велосипедисты не хотят отдельных велосипедных дорожек, Сообщество велосипедистов Бухареста организовало 23 марта 2013 года акцию протеста под лозунгом «Мы хотим [выделенные] дорожки на дороге», в которой приняли участие до 3000 велосипедистов.[5] Еще более масштабная акция была организована 21 сентября 2013 года, когда в ней участвовало более 5000 велосипедистов.[6]

В результате в центральной Calea Victoriei проспект.

использованная литература

  1. ^ Мероприятие проводится компанией NoMad Multisport весной (май)."[http://www.primaevadare.ro Prima Evadare]". Прима Эвадаре. Получено 14 октября 2015. Внешняя ссылка в | название = (Помогите)
  2. ^ Дэн Арсение (31 октября 2010 г.). "Piste de biciclete ca în Vest, în România comunistă". Evenimentul Zilei. Получено 28 апреля, 2013.
  3. ^ а б Катюса Иванова (7 марта 2013 г.). "Ce se intampla cu pistele pentru biciclete din Bucuresti?". hotnews.ro. Получено 28 апреля, 2013.
  4. ^ а б Антоанета Этвес (11 марта 2013 г.). "Oprescu nu mai face piste de biciclete pe carosabil. Мотив: Șoferii nu sunt civilizați". Evenimentul Zilei. Получено 28 апреля, 2013.
  5. ^ Влад Андриеску (23 марта 2013 г.). "3.000 бициклишти на улице в Бухаресте." Время трассы на каросабиле!"". Адевэрул. Получено 28 апреля, 2013.
  6. ^ "Mars de amploare al biciclistilor в Capitala: Cei peste 5.000 участников au blocat traficul pe traseu". Горячие новости. 21 сентября 2013 г.. Получено 22 сентября, 2013.