Купол RC82 - Dome RC82

Купол RC82
КатегорияГруппа C 1
КонструкторКупол
ПреемникКупол RC83
Технические характеристики
Двигатель3297 куб. См (201,2 куб. Дюйма) безнаддувный Cosworth DFL V8, среднемоторный
8000 куб. См (488,2 куб. Дюйма) безнаддувный Chevrolet V8
ШиныДанлоп
История соревнований
Известные участникиКупол Гонки
Девон Гонки
Прямые автомобильные телефоны
Дебют1982 6 часов Сильверстоуна
ГонкиПобедПолякиF.Laps
5 (11 записей)000
Командный чемпионат0
Чемпионат конструкторов0
Чемпионат водителей0

В Купол RC82 был Группа C спортивный гоночный автомобиль построен Купол в 1982 г. для 24 часа Ле-Мана. Первоначально оснащался 3,3-литровым Cosworth DFL Двигатель V8, автомобиль закончил свою жизнь с 8-литровым Chevrolet Двигатель V8. Марш Инжиниринг построили шасси и построили одну машину. Автомобиль оказался неудачным, так как он никогда не финишировал в гонке и был заменен на более успешный. Купол RC83 в следующем году.

История гонок

Трудовая карьера (1982–1983)

В 1982 г. Купол построили RC82 как свою первую попытку в новом Группа C категория гонки на спортивных автомобилях. Шасси было построено Марш Инжиниринг, в то время как двигатель был 3,3-литровым Cosworth DFL Двигатель V8.[1] Купол, при спонсорской поддержке Амада, дебютировал автомобиль на 1982 6 часов Сильверстоуна, и выбран Крис Крафт, Рауль Бозель и Элисео Салазар водить его.[2] Дебют не был успешным, так как после 116 кругов у машины возникли проблемы с давлением топлива.[3] Затем Доум вошел в Крафт и Салазар в 24 часа Ле-Мана, но после 85 кругов не удалось установить подвеску, и команда была вынуждена сойти с дистанции.[4] RC82 не использовался снова, пока 1983 24 часа Ле-Мана; Ник Мейсон присоединился к команде, но машина продержалась 75 кругов, прежде чем перестала работать сцепление.[5] После гонки RC83 дебютировал в 1000 км Фудзи, с завода-изготовителя отказа от RC82.[6]

Частные команды (1984–1988)

Затем Купол продал машину Дорсет Гонки, и машина вернулась в строй в 1984 1000 км Сильверстоуна, куда Ричард Джонс, Марк Гэлвин и Джон Уильямс были выбраны для езды на нем; На этот раз после 46 кругов сломался клапан в двигателе Cosworth DFL, и команда сошла с дистанции.[7] Ник Фор заменил Уильямс на 24 часа Ле-Мана, но прискорбный рекорд надежности RC82 продолжился, поскольку давление масла в двигателе упало, что вынудило команду покинуть гонку после 156 кругов.[8] Dorset Racing пыталась бежать Мартин Бирран и Тони Бирхенхаф на обоих 1985 24 часа Ле-Мана и 1985 1000 км Хоккенхайма, но не участвовал ни в одной гонке.[9] Команда предприняла последнюю попытку проехать RC82 на «24 часах Ле-Мана» в 1986 году, но снова не смогла пройти гонку.[10]

Марк Хейлз затем купил машину, установил на нее Chevrolet Двигатель V8, и дважды пытался запустить его в Thundersports серия 1987 г., на Oulton Park и Donington Park раундов, но этого не произошло.[9] В 1988 году RC82 впервые за четыре года был использован в гоночном уик-энде, когда Хейлз принял участие в гонках. Билл Холл в машине на этапе Oulton Park серии Thundersports, под Прямые автомобильные телефоны баннер; 8-литровый двигатель Chevrolet V8[1] не удалось, и помешал команде начать гонку.[11] Последний раз машина въезжала в Бренды Hatch раунд серии Thundersports, но команда не присутствовала на мероприятии, и карьера RC82 закончилась тем, что он так и не закончил гонку.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б "Фотографии купола RC82". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  2. ^ "Сильверстоун 6 часов 1982 - Фотогалерея". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  3. ^ "Сильверстоун 6 часов 1982 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  4. ^ "24 часа Ле-Мана 1982 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  5. ^ «24 часа Ле-Мана, 1983 - результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  6. ^ «1000 км Fuji 1983 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  7. ^ "Сильверстоун 1000 километров 1984 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  8. ^ "24 часа Ле-Мана 1984 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  9. ^ а б c "Все результаты Dome RC82". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  10. ^ "24 часа Ле-Мана 1986 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  11. ^ "Thundersports Oulton Park 1988 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.

внешняя ссылка