Дональд Бейли (инженер-строитель) - Donald Bailey (civil engineer)
Сэр Дональд Коулман Бейли | |
---|---|
DC Бейли с моделью участка моста Бейли | |
Родившийся | |
Умер | 5 мая 1985 г. | (83 года)
Национальность | английский |
Альма-матер | Университет Шеффилда |
Род занятий | Инженер-строитель |
Известен | Бейли-Бридж |
Сэр Дональд Коулман Бейли, OBE (15 сентября 1901 - 5 мая 1985) английский инженер-строитель кто изобрел Бейли-Бридж. Фельдмаршал Монтгомери записано, что «без моста Бейли мы не должны были выиграть войну».
Фон
Бейли присутствовал Rotherham Grammar School, дневная и Школа Лейса в Кембридже. Он читал BEng степень в Университет Шеффилда и закончил в 1923 г.
Бейли был государственным служащим в Военное министерство когда он проектировал свой мост. Другой инженер, А. М. Гамильтон, успешно продемонстрировал, что мост Бейли пробил патент на Мост Каллендера-Гамильтона, хотя мост Бейли обычно считался лучшим для временного использования.
Бейли был посвящен в рыцари в 1946 году за дизайн моста. К этому времени он спокойно жил в Саутборн в Борнмут. Дороти Барнс, одна из девушек из банка Southbourne Crossroads, которым он регулярно пользовался, была удивлена, узнав, что ее скромный клиент был посвящен в рыцари. Он умер в Борнмуте в 1985 году. синий налет в Борнмуте, чтобы почтить его память. Его дом 1940-х годов был снесен в 2004 году и заменен квартирами, хотя у него были и другие адреса в Борнмуте, в 1974 году он был записан по адресу Викинг Клоуз, 14, как Бейли, сэр Дональд К. ОБЕ, Япония. Дом, в котором родился Бейли, 24 Олбани-стрит, Ротерхэм все еще стоит.
Во время Второй мировой войны в соседнем городе Бейли действовал завод по производству компонентов для моста Бейли. Крайстчерч, где до сих пор сохранилась часть моста, в торговом парке на Барак-роуд. Компоненты были отправлены на полигоны в Камбрии, где люди научились сложной технике сборки их в реках ночью для имитации боевых условий.
Фельдмаршал Бернард Монтгомери писал в 1947 году:
Бейли Бриджинг внес огромный вклад в прекращение Второй мировой войны. Что касается моих собственных операций, то с 8-й армией в Италии и с 21 группа армий в Северо-Западная Европа, Я никогда не смог бы поддерживать скорость и темп движения вперед без больших запасов Бейли Бриджинга.[1][2][3]
Почести и награды
- 4 января 1943 г. - Офицер Ордена Британской Империи (OBE) для Дональда Коулмана Бейли, эсквайра, O.B.E., A.M.Inst.C.E., помощника суперинтенданта и главного конструктора, Experimental Bridging Establishment, Министерство снабжения.[4]
- 1 января 1946 г. - Рыцарство для Дональда Коулмана Бейли, эсквайра, O.B.E., A.M.Inst.C.E., исполняющего обязанности суперинтенданта, Experimental Bridging Establishment, Министерство снабжения.[5]
- 1 января 1948 г. - Командующий Орденом Оранж-Нассау за услуги во время войны.[6]
Рекомендации
- ^ «Бейли Бридж». Мост Мабей и берег. Архивировано из оригинал 15 июня 2007 г.. Получено 11 сентября 2011.
- ^ «Прочее оборудование 7-й танковой дивизии». Btinternet.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2010 г.. Получено 11 сентября 2011.
- ^ Лэнс Дэй, Ян Макнил, изд. (1996). Биографический словарь истории техники. Рутледж. ISBN 0-415-19399-0.
- ^ «№ 35843». Лондонская газета (Добавка). 4 января 1943 г. с. 63.
- ^ «№ 37407». Лондонская газета (Добавка). 1 января 1946 г. с. 2.
- ^ «№38173». Лондонская газета. 9 января 1948 г. с. 209.
внешняя ссылка
- Pathe News, кинохроника с участием Бали, 1945.
Галерея
Бейли мост через Река Мерте, Франция.
An Легкая разведывательная машина Otter пересекая мост Бейли через Volturno река в Grazzanise, 14–16 октября 1943 г.
Мост Болифа Бейли в экваториальном тропическом лесу недалеко от Басанкусу, Демократическая Республика Конго