Данди, Новый Южный Уэльс - Dundee, New South Wales
Данди (29 ° 33' ю.ш. 151 ° 51'E / 29,550 ° ю.ш. 151,850 ° в.д.) - сельский населенный пункт примерно в 40 км к северу от Глен Иннес на Северное плато, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он расположен на Шоссе Новой Англии на Река Северн в Севернской волости, Округ Гоф, Новый Южный Уэльс. Высота 985 метров.
История
В 1838 году Джон Бейкер и еще несколько человек ушли. Сидней искать землю и устанавливать станции на Северном плоскогорье. После того, как другие выбрали свою землю, Бейкер продолжил движение на север, чтобы арендовать 40 000 акров (160 км.2), которую он назвал «Дарил-Плейнс», позже ставший Данди. К 1844 г. недвижимость несколько раз продавалась до майора. Арчибальд Клунес Иннес взял его за тот год. Одно время Иннес был одним из самых богатых людей в колонии, но сильно пострадал во время депрессии 1840-х годов и был объявлен банкротом в 1852 году. В 1845 году недавно созданная мукомольная мельница Данди была первой мукомольной фабрикой к северу от Абердина, Новый Южный Уэльс. Майор Иннес построил отель «Золотое руно» в Данди в 1847 году, став одним из первых трех отелей, построенных в Новой Англии. Большое кирпичное здание в колониальном стиле было первым важным зданием, возведенным недалеко от переправы через мелкую реку.
Кобб и Ко тренеры управляли услугами тренеров Армидейл, до появления железнодорожного сообщения. Железная дорога Данди находится в 387 милях (705 км) к северу от Сиднея и открыта 1 сентября 1886 года и закрыта 27 марта 1976 года. Государственная школа открылась в августе 1853 года и закрылась в мае 1974 года. Другая школа открылась как школа железнодорожного вокзала Данди в августе 1891 года, преобразованная в Данди-Рейл с 1940 г. и закрытие в 1949 г. Почтовое отделение открылось 1 октября 1851 г. и закрылось в 1974 г .; второе почтовое отделение открылось как железнодорожный вокзал Данди 16 августа 1885 года и закрылось в 1955 году.
В 1989 году железнодорожный мост через реку Северн в 6 км к западу-юго-западу от Данди и в 18 км к северо-северо-востоку от Глен-Иннеса на Главная северная железнодорожная линия, был включен в Реестр национального наследства.[1] Мост состоит из ряда деревянных ферм, что считалось значительным техническим достижением. По завершении строительства это был самый длинный мост с деревянными фермами в Австралии.
Мало что осталось от существовавшей здесь деревни, кроме церкви, спортивной площадки и кладбища.
Окружающий район поддерживает овца и говядина выпас скота плюс некоторый туризм.
Списки наследия
В Данди есть ряд объектов, включенных в список наследия, в том числе:
- Главная Северная железная дорога, 701,98 км: Железнодорожный мост через реку Северн[2]
Цитаты
- ^ «Мост через реку Северн, главная северная железнодорожная линия, Данди, Новый Южный Уэльс, Австралия». База данных австралийского наследия. Правительство Австралии. Получено 27 марта 2013.
- ^ «Железнодорожный мост Данди через реку Северн». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01033. Получено 18 мая 2018.
Рекомендации
- Хартманн, Эйлин (1979). Данди, земля и ее люди. Данди, Нью-Южный: Э. Хартманн. ISBN 0959589309.
- Наследие бороды. Брисбен: Муниципальный совет Глен-Иннес. 1972 г. ISBN 0959945806.
Предыдущая станция | Бывшие службы | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Глубокая вода | Главная северная линия | Глен Иннес к Сидней |