Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице - East 34th Street Ferry Landing
Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Паромный терминал | |||||||||||||||||||||
SeaStreak Нью-Джерси состыковался на посадке, с Эмпайр Стейт Билдинг на заднем плане (2011) | |||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 44′38 ″ с.ш. 73 ° 58′15 ″ з.д. / 40,74389 ° с.ш. 73,97083 ° з.д.Координаты: 40 ° 44′38 ″ с.ш. 73 ° 58′15 ″ з.д. / 40,74389 ° с.ш. 73,97083 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | NYCDOT | ||||||||||||||||||||
Подключения | Водное такси Нью-ЙоркаМетро Нью-Йорка: 4, 6, и <6> поезда в 33-я улица Автобус NYCT: M15, M15 SBS, M34 SBS, M34A SBS, M101, M102, M103 Автобус MTA: BxM1, QM12, QM15, QM16, QM17, QM18, QM24 | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет | ||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 1986 | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||
Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Расположение в Нью-Йорке Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице (Нью-Йорк) Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Восточная 34-я улица, паромная пристань (США) |
В Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице обеспечивает промахи к паромы и экскурсия лодки на Ист-Ривер в Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси. Он расположен к востоку от Привод FDR к северу от Восточная 34-я улица в Мидтаун Манхэттен, Нью-Йорк. Объект, принадлежащий городу,[1] получила Федеральное управление автомобильных дорог финансирование доработки причальных сооружений и модернизации прилегающих Ист-Ривер-Гринуэй в 2008.[2] Новое здание аэровокзала было построено и открыто в 2016 году.[3][4][5][6][7]
Услугу предоставляют частные операторы SeaStreak[8][9] и NYC Ferry, который также обслуживает бесплатный автобусный маршрут в районе Мидтаун-Ист.[10] Существует Автобусное сообщение M34 Select автобусная остановка рядом с паромной пристанью; то M15 местный, Автобусное сообщение M15 Select и M34A Выберите автобусное сообщение иметь остановки в непосредственной близости на пересечении Первый проспект и Восточная 34-я улица. В Вертодром на 34-й восточной улице также находится на набережной к югу от паромной пристани.
История
Паромная переправа между Hunter's Point и 34-я улица была основана около 1858 г.[11] а позже попал под контроль Железная дорога Лонг-Айленда (LIRR).[12] В 1905 году LIRR расширил терминал между 33-й и 34-й улицами, на котором было пять промахи[13] и был в состоянии разместить автомобили, и теперь это место вертодрома. Обслуживание было прекращено в 1925 году после многочисленных туннельные и мостовые переходы был построен.[12] Услуга подключения общественного транспорта была предоставлена Надземная паромная станция 34th Street который находился к востоку от Первой авеню и работал с 1880 по 1930 год.
В 1990-х годах было сделано несколько предложений и различных попыток восстановить обслуживание площадок в районе 34-й улицы, в том числе Верхний Ист-Сайд – Уолл-стрит пригородное сообщение,[14] недолговечный шаттл к Ла Гуардия аэропорт[15][16][17] и быстрый паром к Стейтн-Айленд.[18] Восстановление традиционного перехода Хантерс-Пойнт было начато и вскоре оставлено NY Waterway.[19]
К середине 2000-х Водное такси Нью-Йорка регулярно обслуживал высадки на Ист 34-й улице на перекрестке Хантерс-Пойнт и других маршрутах.[20][21][22] После запрос предложений, то Корпорация экономического развития города Нью-Йорка В 2011 году компания NY Waterway заключила трехлетний контракт и предоставила ежегодную субсидию в размере 3 миллионов долларов на управление паромным сообщением на Ист-Ривер, включая 34-ю улицу.[23]
После повреждения инфраструктуры и перебоев в обслуживании Метро Нью-Йорка система в Королевы и Бруклин вызванный ураган Сэнди 29 октября 2012 года SeaStreak открыла паромное сообщение по будням между Восточной 34-й улицей и Rockaway Park, Queens, с дополнительными остановками на пирсе 11 и Бруклинский армейский терминал.[24] Хотя услуга оказалась популярной, 31 октября 2014 года она была прекращена, когда городское правительство отказалось продолжать ее субсидирование.[25]
Служба
SeaStreak
SeaStreak катамараны работать ежедневно в Раритан Бэйшор в Округ Монмут, Нью-Джерси. После звонка в Пирс 11 / Уолл-стрит лодки продолжают через Узкие к терминалам в Атлантическое нагорье или же Highlands. Сезонный экскурсии включает обслуживание Сэнди Хук, Вест-Пойнт, штат Нью-Йорк, Колд-Спринг, штат Нью-Йорк, и Виноградник Марты.
Водное такси Нью-Йорка
Водное такси Нью-Йорка управляет трансфером до больницы NYU Langone Hospital между 34-й улицей и армейским терминалом Бруклина. Эта услуга предназначена в первую очередь для сотрудников больниц.
NYC Ferry
NYC Ferry с Ист-Ривер-Ферри (ранее эксплуатировалась NY Waterway ) работает в обоих направлениях Пирс 11 на Уолл-стрит, остановка в Хантерс-Пойнт-Саут в Лонг-Айленд-Сити, Квинс и несколько паромных причалов в северной Бруклин, с круглогодичным обслуживанием[26] Кроме того, Astoria Ferry проходит в обоих направлениях до пирса 11 или Астория, Квинс, с круглогодичным обслуживанием.[27] Паром из Нижнего Ист-Сайда курсировал между Лонг-Айленд-Сити и Уолл-стрит через восточный Манхэттен круглый год, но 18 мая 2020 года его работа была прекращена из-за крайне низкой посещаемости. [28] Маршрут Soundview идет в обоих направлениях на Уолл-стрит или Soundview, Бронкс, весь год.[29]
Смотрите также
- Список паромов через Ист-Ривер
- Паромный терминал Battery Park City
- Паромный терминал Вест-Мидтаун
- Паромный терминал Паулюс Хук
- Weehawken Port Imperial
- Фултон Ферри, Бруклин
- Паромный терминал Сент-Джордж
- Паромный терминал Статен-Айленда Уайтхолл
Рекомендации
- ^ «Ферри-пристань на 34-й восточной улице». Департамент городского планирования Нью-Йорка. Архивировано из оригинал 20 июня 2011 г.. Получено 6 июня, 2011.
- ^ «Награды по усмотрению паромов (FBD) за 2008 финансовый год (по состоянию на 9 июня 2011 г.)». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 9 июня, 2011.
- ^ Стокер, Том (2 мая 2011 г.). «Будущее, полное паромов». Газета архитектора. Получено 4 июля, 2011.
- ^ «КВА Мат». Кеннеди и Viotech Архитектура. Получено 5 мая, 2012.
- ^ «Шейла Кеннеди отмечена за инновационный дизайн». MIT Energy Initiative. 18 августа 2014 г. Архивировано с оригинал 17 сентября 2014 г.. Получено 24 сентября, 2014.
- ^ «Многозадачные инфраструктуры: разговор с Шейлой Кеннеди и Вейт Кугель». Городской Омнибус. 6 марта 2013 г.. Получено 24 сентября, 2014.
- ^ «Паромный терминал East 34th St». Кеннеди и Виолич Архитектура. Получено 24 сентября, 2014.
- ^ "Моряк". Seastreak. Получено 6 июня, 2011.
- ^ «Служба с Восточной 35-й улицы». Seastreak. Получено 4 июля, 2011.
- ^ «Ист-Ривер-Ферри». NY Waterway. Получено 6 июня, 2011.
- ^ Берроуз, Эдвин Дж .; Уоллес, Майк (Майкл Л.) (1999). Готэм, История Нью-Йорка до 1898 г.. 1. Оксфорд, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-511634-8.
- ^ а б «Паром на 34-й улице, заброшенный через 67 лет; туннели и мосты убивают знаменитый маршрут». Нью-Йорк Таймс. 4 марта 1925 г.. Получено 9 мая, 2012.
- ^ «Новый паромный дом на 34-й Ист-стрит» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 18 августа 1905 г.. Получено 9 мая, 2012.
- ^ Пьер-Пьер, Гарри (7 сентября 1996 г.). «Паромное сообщение с Уолл-стрит и Ист-сайдом». Нью-Йорк Таймс. Получено 5 мая, 2012.
- ^ Леви, Клиффорд (20 октября 1995 г.), «Паром до аэропорта. Официальный взгляд на идею аэропортов», Нью-Йорк Таймс, получено 13 мая, 2012
- ^ Род, Дэвид (16 декабря 1999 г.). «Транзитная разборка: возможность упущена; ожидаемые основатели паромного бума». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 мая, 2012.
- ^ МакГихан, Патрик (8 января 2005 г.), «Новая паромная линия до Ла-Гуардиа откроется к середине года», Нью-Йорк Таймс, получено 13 мая, 2012
- ^ Ньюман, Энди (30 декабря 1997 г.). «Еще одно паромное сообщение, которое возьмет на себя маршрут на Статен-Айленд». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 мая, 2012.
- ^ Лии, Джейн (11 августа 1996 г.). «Паромщик отменяет живописный и быстрый маршрут до центра города». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 мая, 2012.
- ^ «Пассажиры Квинса могут путешествовать с комфортом и стилем; водное такси Нью-Йорка возобновит работу службы Ист-Ривер» (Пресс-релиз). Водное такси Нью-Йорка. 20 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 13 сентября 2012 г.. Получено 14 мая, 2012.
- ^ Вудберри, Уоррен младший (26 апреля 2006 г.). «Паромное сообщение с Манхэттеном возобновится». Ежедневные новости. Нью-Йорк. Получено 14 мая, 2012.
- ^ Чима, Умар (6 мая 2008 г.). «Новое паромное сообщение начнется на следующей неделе». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 мая, 2012.
- ^ Колдер, Ричард (2 февраля 2011 г.). "Водная война опрокидывает паромную фирму". New York Post. Получено 13 мая, 2012.
- ^ «Seastreak Ferries - обслуживает Нью-Йорк, Нью-Джерси и Массачусетс». Получено 23 сентября, 2016.
- ^ "Конец парома оставляет Рокавей" транспортной пустыней'". 1 ноября 2014 г.. Получено 23 сентября, 2016.
- ^ «Маршруты и расписание: Ист-Ривер». Паром Нью-Йорка.
- ^ «Маршруты и расписание: Астория». Паром Нью-Йорка.
- ^ «Маршруты и расписание: Нижний Ист-Сайд». Паром Нью-Йорка.
- ^ "Маршруты и расписание: Soundview". Паром Нью-Йорка.