Список паромов через Ист-Ривер - List of ferries across the East River
Следующее паромы пересечь или однажды пересечь Ист-Ривер в Нью-Йорк.
Манхэттен – Бруклин – Куинс – Манхэттен
Имя | Конец Манхэттена | Бруклин останавливается | Королевы останавливаются | Конец Манхэттена | Эксплуатируется |
---|---|---|---|---|---|
Ист-Ривер-Ферри | Пирс 11 / Уолл-стрит | Fulton Ferry Landing; Шефер Лендинг; Вильямсбург, Гринпойнт | Hunter's Point Юг | Восточная 34-я улица | 2017 – настоящее время |
Манхэттен – Бруклин – Куинс
Имя | Конец Манхэттена | Бруклин останавливается | Конец королевы | Эксплуатируется |
---|---|---|---|---|
Рокавей Ферри | Пирс 11 / Уолл-стрит | Сансет Парк | Rockaway | 2017 – настоящее время |
Манхэттен – Бруклин
Один из первых задокументированных командные лодки на коммерческой службе в Соединенных Штатах был "введен в эксплуатацию в 1814 году в период между Бруклин и Манхэттен."[1] Чтобы пересечь границу, потребовалось от 8 до 18 минут. Ист-Ривер и перевозил в среднем 200 пассажиров, а также лошадей и автомобили ".[1] Командные лодки обслужены Нью-Йорк в течение «около десяти лет, с 1814 по 1824 год. Они имели восемь лошадиных сил и пересекали реки от двенадцати до двадцати минут».[2]
Манхэттен – Куинс
Имя | Конец Манхэттена | Промежуточные остановки | Конец королевы | Эксплуатируется |
---|---|---|---|---|
Паромный терминал Уолл-стрит | Паромный терминал Хантерс Пойнт | Железная дорога Лонг-Айленда, - 30 сентября 1908 г. | ||
Джеймс Слип Ферри | Джеймс Слип | Паромный терминал Хантерс Пойнт | Ист-Ривер паромная компания, конец 1850-х? - май 1868 г. Железная дорога Лонг-Айленда, Май 1868 - 1 октября 1907 | |
Паром на кладбище Голгофы | 23-я улица | Кладбище Голгофы | в 1856 г. | |
34-я улица Ферри | Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице | Паромный терминал Хантерс Пойнт | Ист-Ривер паромная компания, конец 1850-х - май 1868 г. Железная дорога Лонг-Айленда, Май 1868 - 3 марта 1925 г. | |
Astoria Ferry (оригинал) | 92-я улица, ранее 86-я улица | Astoria | ||
Astoria Ferry (2017) | Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице | Лонг-Айленд-Сити; Остров Рузвельта | Astoria | 2017 – настоящее время |
99-я улица | College Point | |||
116-я улица | Остров Вардс |
Бронкс – Куинс
Имя | Конец Бронкса | Конец королевы | Эксплуатируется |
---|---|---|---|
134-я улица | Остров Северного Брата | ||
134-я улица | Остров Райкера | ||
Clason's Point | College Point | к 1939 г. |
Смотрите также
- Список фиксированных переходов через Ист-Ривер
- Список фиксированных переходов через реку Гудзон
- Список паромов через реку Гудзон в Нью-Йорке
Рекомендации
- ^ а б «Паромы SIC 4482 - Описание, перспективы рынка, история отрасли». Справочник по бизнесу, Энциклопедия бизнеса, 2-е изд.. Получено 2014-04-17.
- ^ «Железнодорожный мир». 30. 1886-04-24. п. 388. Получено 2014-04-17.
- Подборка договоров аренды паромов и железных дорог, предоставленных Корпорацией города Нью-Йорка, 1860
- Подборка существующих договоров аренды паромов и грантов на железные дороги, предоставленных Корпорацией города Нью-Йорка, 1866
- «Бруклинские паромы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 18 июля 1870 г. с. 2.
- Брайан Дж. Кудахи, Снова и снова: История паромов в гавани Нью-Йорка