EcoCAR - EcoCAR

Международный университетский конкурс, который ставит перед командами задачу возглавить разработку передовых автомобильных технологий.

EcoCAR: новый вызов это трехлетний конкурс, основанный на 19-летней истории Министерство энергетики США (DOE) соревнования по передовой автомобильной технике давая студентам инженерных специальностей возможность разрабатывать и строить передовые автомобили, демонстрирующие передовые автомобильные технологии, с целью минимизировать воздействие личного транспорта на окружающую среду и проиллюстрировать пути к экологически безопасному транспорту будущего. Министерство энергетики снова присоединилось General Motors (GM), то Правительство Канады (Transport Canada, Natural Resources Canada) и другие спонсоры этой новой серии соревнований, названной EcoCAR Challenge. Аргоннская национальная лаборатория, научно-исследовательский центр Министерства энергетики США, будет организовывать и проводить EcoCAR Challenge. Некоторые из предыдущих типов соревнований по передовым технологиям транспортных средств включают FutureTruck, FutureCar и Вызов X. соревнования такого типа обычно поддерживаются одним или несколькими Большая тройка американских производителей автомобилей. [1]

Справочная информация о EcoCAR

Министерство энергетики объявило Уведомление о заинтересованности в программе для североамериканских колледжей и университетов с аккредитованными инженерными программами, чтобы побороться за возможность участвовать в EcoCAR: The NeXt Challenge - новом международном студенческом конкурсе автомобильной инженерии - посредством запроса предложений (RFP) процесс в 2008 году.

EcoCAR стремится повысить уровень автомобильных технологий, способных сократить потребление бензина и парниковый газ (ПГ), демонстрируя реальную производительность ряда технологических вариантов. Школы, заинтересованные в получении запроса предложений с подробным описанием требований для участия в одном из 17 доступных слотов EcoCAR, были приглашены выразить свою заинтересованность.

Развитие технологий

Технологии, исследуемые в EcoCAR, идентичны технологиям, исследуемым автомобильной промышленностью для удовлетворения требований повышения энергоэффективности и значительного сокращения энергопотребления. Парниковый газ (GHG) s, а также адресовать Автомобиль с нулевым уровнем выбросов в Калифорнии (ZEV) нормативно-правовые акты. Эти технологии включают полнофункциональные электрические, гибридные, подключаемые гибридные автомобили и гибридные автомобили на топливных элементах. Единственные виды топлива, разрешенные для использования в EcoCAR: E10 этанол, E85 этанол, Биодизель B20, сжатый газообразный водород и энергоноситель электричество.

Выбранные команды будут проектировать и внедрять передовые технологии трансмиссии, легкие материалы и аэродинамические улучшения в серийный автомобиль. Используя этот подход, EcoCAR будет исследовать пути создания автомобилей будущего, давая студентам-участникам знания и опыт, необходимые им для быстрого развития важнейших инженерных навыков и становления следующего поколения лидеров автомобильной промышленности.

EcoCAR основан на реальном интегрированном процессе проектирования и разработки транспортных средств. Команды инженеров из выбранных школ будут разрабатывать свои автомобили в соответствии с модифицированным процессом GM Global Vehicle Development Process (GVDP) для каждого этапа трехлетнего конкурса. К концу конкурса спонсоры ожидают, что полностью разработанные автомобили будут эквивалентны прототипам, готовым для принятия решения о производстве. Применяя проверенные методы для создания успешных прототипов автомобилей, студенты получат практические инженерные навыки, которые сделают их высокоэффективными в автомобильной промышленности. По завершении каждого из трех лет EcoCAR, недельное соревнование с участием всех участвующих школ будет проводиться на полигоне GM для автомобилей или в другом подходящем месте в Северная Америка.

Участие

Руководитель группы технологического института Вирджинии Адам Робинсон принимает начальные деньги GM

Команды получат 10 000 долларов стартового капитала в первый год, широкий спектр компонентов трансмиссии, автомобиль, подаренный GM, а также техническую и наставническую поддержку от спонсоров соревнований. Команды EcoCAR также будут иметь наставника GM, знающего технологии, относящиеся к команде, назначенной для помощи им во время соревнований. Значительные средства будут также предоставлены каждому университету для поддержки аспирантов очного отделения, которые обеспечат команде лидерство и преемственность в течение трехлетней программы.

Школы должны будут сопоставить денежные пожертвования от спонсоров EcoCAR и предоставить кредит класса учащимся, участвующим в конкурсе, время выпуска, равное по крайней мере одному классу в семестр для консультанта факультета из инженерной школы, а также материально-техническую и рекламную поддержку для их команда. Команды также могут попросить ежегодно выделять начальные деньги для поддержки руководителя группы технических специалистов, работающего на полную ставку. Для каждого предложения от декана инженерного факультета потребуется подписанное письмо поддержки. В случае принятия в EcoCAR каждая школа должна будет подписать ежегодное Соглашение о добросовестности, подтверждающее полную поддержку школой своей команды и недвусмысленно заявляющее о своей готовности участвовать во всех мероприятиях EcoCAR с присутствием хотя бы одного преподавателя.

Информационно-пропагандистская деятельность

Члены технологической команды Вирджинии Марк Мейер (слева) и Грэм Беркхолдер (справа) демонстрируют заинтересованным ученикам средних школ, как работает их гибридный контроллер.

В рамках конкурса команды EcoCAR должны участвовать в различных типах информационных мероприятий. Эти мероприятия включают в себя пресс-релизы, работу с общественностью, образование для школьников до 12 лет и т. Д. Каждую команду просят обратиться к своим сообществам и заинтересовать их EcoCAR.

Полученные результаты

В первый год (2009 г.) команды используют моделирование и симуляцию для разработки архитектуры своего автомобиля. На второй год (2010 г.) конструкции превращаются в действующие прототипы автомобилей. На третий год (2011 г.) автомобили повышаются до «качества, близкого к выставочному».[2][3] Третий год был заключительным годом конкурса EcoCAR: The NeXt Challenge, за которым следовал EcoCAR 2, и EcoCAR 3[4]

  • Результаты первого года[5]
    МестоКоманда
    1-йГосударственный университет Огайо
    2-йУниверситет Виктории
    3-йГосударственный университет Миссисипи
  • Результаты второго года[6]
    МестоКоманда
    1-йГосударственный университет Миссисипи
    2-йТехнологический институт Вирджинии
    3-йPenn State
  • Результаты третьего года[7]
    МестоКоманда
    1-йТехнологический институт Вирджинии
    2-йГосударственный университет Огайо
    3-йУниверситет Ватерлоо

Спонсоры

Заголовок

Алмаз

Платина

Золото

Серебро

Бронза

Университеты, соревнующиеся в EcoCAR: следующий вызов

В трехлетнем конкурсе EcoCAR: The NeXt Challenge приняли участие 17 университетов.[8][9][примечание 1]

Примечания

  1. ^ а б Университет Говарда соревновался только в период с 2008 по 2009 год.

Рекомендации

  1. ^ «EcoCAR: следующий вызов». www.ecocar2.org. Получено 2016-06-01.
  2. ^ "EcoCAR Challenge_Media". www.ecocar2.org. Архивировано 4 августа 2016 года.. Получено 2016-06-01.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  3. ^ "Y1 Program.pdf" (PDF). Y1 Program.pdf. п. 5. Архивировано 4 августа 2016 года.. Получено 2016-05-31.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  4. ^ «Конкурсы передовых автомобильных технологий AVTC I». AVTC I Конкурсы передовых автомобильных технологий. В архиве из оригинала от 16.06.2016. Получено 2016-06-01.
  5. ^ "2009_year1_finals.pdf" (PDF). 2009_year1_finals.pdf. Архивировано 17 января 2017 года.. Получено 2016-06-01.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  6. ^ "ecocar_yr_two_finals.pdf" (PDF). ecocar_yr_two_finals.pdf. Архивировано 17 января 2017 года.. Получено 2016-06-01.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  7. ^ "EcoCAR_Finals_Release_FINAL.pdf" (PDF). EcoCAR_Finals_Release_FINAL.pdf. Архивировано 17 января 2017 года.. Получено 2016-05-31.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  8. ^ «EcoCAR: следующий вызов - вовлеченные университеты». Конкурсы передовых автомобильных технологий. В архиве из оригинала 10 сентября 2018 г.. Получено 24 мая 2020.
  9. ^ «Информационный бюллетень EcoCar» (PDF). EcoCar Challenge. Архивировано 27 февраля 2017 года.. Получено 24 мая 2020.CS1 maint: неподходящий URL (связь)

внешняя ссылка