Эд Мангано - Ed Mangano

Эд Мангано
Эд Мангано.jpg
Исполнительная власть графства из Округ Нассау
В офисе
1 января 2010 г. - 31 декабря 2017 г.
ПредшествуетТомас Суоцци
ПреемникЛаура Карран
Округ Нассау Законодатель 17-го законодательного округа
В офисе
1 января 1996 г. - 31 декабря 2009 г.
ПредшествуетПозиция создана
ПреемникРоуз Мари Уокер
Личная информация
Родившийся
Эдвард П. Мангано

(1962-03-24) 24 марта 1962 г. (58 лет)
Bethpage, Нью-Йорк, НАС.
Политическая партияРеспубликанец
Супруг (а)Линда Мангано
Дети2
Альма-матерУниверситет Хофстра

Эдвард П. Мангано (родился 24 марта 1962 г.) - американский политик из государственный из Нью-Йорк. А Республиканец, он был исполнительной властью графства с января 2010 года по декабрь 2017 года, и бывший депутат в Округ Нассау, Нью-Йорк. Он был избран в 1995 году и отбыл семь сроков в качестве законодателя графства.[1] В ноябре 2009 года он победил действующего президента. Томас Р. Суоцци для Нассау Исполнительная власть графства. В ноябре 2013 года он был переизбран, снова победив Суоззи, с 59% против 41%.[2]

В октябре 2016 г. обвинительный акт за мошенничество и взяточничество был распечатан в Окружной суд США Восточного округа Нью-Йорка против Мангано, его жены Линды и Oyster Bay Городской инспектор Джон Вендитто.[3] Он не добивался переизбрания в 2017 году.[4] Он был осужден в марте 2019 года.[5]

Ранние годы

Эдвард Мангано вырос в Бетпейдж, Нью-Йорк, один из трех братьев и сестер, рожденных Джоном и Рэйчел Мангано. Во время учебы в школе он работал дворником, чтобы заработать деньги для учебы в колледже.[6][7] Во время получения степени бакалавра и права от Университет Хофстра Мангано нашел время, чтобы сделать успешную карьеру в типографии и издательстве газет, и в 1988 году был принят в Адвокатура штата Нью-Йорк. Кроме того, он работал советником в местной юридической фирме Ривкин Радлер. Лонг-Айленд. У него и его жены Линды двое детей.[1]

Законодатель графства

Мангано представлял 17-й законодательный округ округа Нассау в качестве законодателя округа в течение семи сроков, с 1996 года, когда законодательный орган был впервые сформирован, до 2009 года.[1] В этот район входят районы Bethpage, Hicksville, Равнина, South Farmingdale, Левиттаун и Syosset. Он работал в Комитете по правилам, Комитете по общественным работам, Комитете по зонам отдыха и парков, Комитет по процедурам и Комитет по экономическому и общественному развитию. Его заменила поддерживающая республиканка Роуз Мари Уокер.[8]

Мангано был удостоен награды Нью-Йоркского Лига сторонников сохранения за «работу по сохранению открытого пространства и выделение 5 миллионов долларов на приобретение собственности Андерхилл (81 акр)», а также за «борьбу за финансирование закона о облигациях« Чистая вода / чистый воздух »с целью защиты грунтовых вод».[9]

2009 Окружная исполнительная кампания

Весной 2009 года законодатель Мангано начал кампанию в поддержку исполнительной власти округа Нассау. Его платформа включала обещания сократить расточительные расходы, заморозить и исправить неработающую систему налогообложения налога на имущество Нассау, отменить новый налог на домашнюю энергию и использование электроэнергии, а также прекратить практику заимствований и опоры на долги для оплаты текущих расходов.

В результате неудач на выборах в ноябре 2009 года Мангано с небольшим перевесом победил действующего президента Томаса Суоцци, выиграв руководящую должность округа с 386 голосами.[7] Он привел республиканцев к крупной победе, в которой они заняли три из четырех позиций по всему графу и восстановили контроль над Законодательным собранием графства.[нужна цитата ]

В октябре 2009 года было обнаружено, что компания братьев Мангано, New Media Printing, в Бетпейдж, имеет более 900 000 долларов федеральных налогов и налоговых обязательств штата. Мангано заявил, что больше не интересуется этой компанией.[10]

Исполнительная власть графства

Налоговая политика

Мангано пообещал, что в случае избрания он отменит налог на электроэнергию для домовладельцев в размере 38 миллионов долларов, введенный бывшей исполнительной властью округа. Том Суоцци, которые обходятся домохозяйствам в среднем в 7,27 долларов в месяц.[11][12] Во время инаугурационной речи Мангано выполнил свое обещание, подписав распоряжение об отмене налога с 1 июня 2010 года. Его администрация подсчитала, что отмена ежегодно экономит семьям и пожилым людям сотни долларов.[11] Он отменил повышение налога на недвижимость на 13%, предложенное Суоззи.[13]

Из-за упущенного дохода от снижения налогов Временное финансовое управление округа Нассау (NIFA) обнаружило, что бюджет округа в размере 2,6 миллиарда долларов оказался несбалансированным на 176 миллионов долларов. Это привело Moody's Investors Service понизить рейтинг округа и поставить его финансовый прогноз на негативный. NIFA не сочла, что у Mangano есть удовлетворительный план компенсации упущенной выгоды, и взяла под свой контроль финансы округа. Рейтер назвал этот результат «поучительной историей» и «синяком под глазом для чаепития», хотя было отмечено, что большая часть финансовых проблем округа была унаследована от предыдущего финансового кризиса 1999 года под управлением тогдашней администрации округа. Исполнительный Томас Гулотта что привело к первоначальному созданию NIFA.[12]

В своем предложенном бюджете на 2011 год Мангано предложил отменить гарантию округа - политику, согласно которой округ Нассау выплачивал налоги, которые были неправомерно собраны и распределены между школьными налогами. В соответствии с новой политикой школьные округа в Нассау, как и остальная часть страны, будут нести ответственность за возврат средств, собранных по ошибке.[14] Это было встречено горячим сопротивлением со стороны школьных округов, которые возразили, что они будут немедленно вынуждены начать откладывать деньги для возмещения налога на имущество, начиная с 2013 года. Бюджет был утвержден законодательным собранием округа Нассау 30 октября 2010 года. все 8 демократов голосуют против, и все 11 республиканцев голосуют за.[15]

Mangano реализовал несколько налоговых инициатив, в том числе «35,6 миллиона долларов дохода», полученного »от увеличения платы за недвижимость, которая« добавила »сотни или тысячи долларов к стоимости покупки, продажи или рефинансирования собственности в округе».[16] В новостном сообщении CBS о предлагаемом включении доплаты в размере 105 долларов за каждую выдачу проездного или парковочного билета в округе Нассау цитируется несколько жителей округа, высмеивающих возможные последствия таких сборов; В той же истории Мангано сказал, что «плата поможет оплачивать сверхурочную работу полиции по охране общественных мероприятий и избавит домовладельцев от потенциального повышения налогов».[17] 5 октября 2016 года демократы в законодательном собрании округа Нассау выступили против налогового плана Мангано, заявив, что это повышение налогов на 9,4%.[18]

Система оценки

Систему оценки собственности в округе Нассау обвинили в том, что она обходится налогоплательщикам в 250 миллионов долларов каждый год, включая 100 миллионов долларов в качестве возмещения и 150 миллионов долларов в виде процентов по долгам, возникшим в связи с уплатой налогов в предыдущие годы. В целом это составляет 1,13 миллиарда долларов из 2,45 миллиарда долларов непогашенной задолженности округа.[19][20] Мангано заявил, что средний землевладелец в округе Нассау платит на 30% больше налога на недвижимость из-за неработающей системы оценки.[21][нечеткий ][требуется проверка ] В марте 2010 года Мангано заявил, что сделает реформу системы налогообложения приоритетной задачей в своей администрации, и поручил юристам округа настаивать на процентной ставке 3%, а не 4% для расчетов по коммерческим налоговым соглашениям, что сэкономит округу 1 миллион долларов в год, и создал Команда по реформе оценки изучит систему оценки налога на имущество и даст рекомендации по ее исправлению.[22] Он также перевел округ на четырехлетний цикл оценки, чтобы стоимость оцененной собственности была более стабильной.[23] В мае 2010 года Mangano вернулась к финансированию возмещения налога на недвижимость за счет нового долга, а не из своего регулярного бюджета, что было описано как временная мера, шаг, который подвергся критике со стороны демократов, поскольку он противоречил желанию NIFA полностью прекратить такое заимствование.[24]

В конце октября 2010 года в первой налоговой ведомости школ, опубликованной администрацией Мангано, были обнаружены ошибки, в том числе неправильные статусы освобождения от налогов для различных объектов собственности, таких как собственное административное здание Нассау, которое было включено в список с ценой 56 миллионов долларов, несмотря на то, что он был уплачен налогом освобождение от уплаты налогов, что способствовало оценке самого округа с ошибочным счетом на школьный налог в размере 1,3 миллиона долларов.[25] После этих ошибок Мангано уволил асессора Теда Янковски, который первоначально был назначен Томас Суоцци и подвергался критике со стороны республиканцев и считался виноватым в том, что ошибки не были обнаружены.[23][26] Чтобы еще больше исправить систему оценивания, бывший эксперт Смиттауна Грегори Хильд был назначен для проверки системы.[27][28]

Налог на имущество

В течение Эндрю Куомо В ходе кампании губернатора Мангано поддержал план Куомо с 2% -ным пределом налога, который вынуждает ограничивать все повышения налога на недвижимость на уровне 2%, или уровне инфляции, и выступал вместе с ним на многих митингах на Лонг-Айленде.[29][30] В июне 2011 года, после принятия Законодательного собрания штата, Куомо подписал план налоговых ограничений в Lynbrook вместе с Мангано и другими политиками округа.[31]

Иск против MTA

В июле 2010 года Мангано объявил, что округ Нассау подал иск против штата Нью-Йорк и Столичное транспортное управление (MTA), оспаривая законность 0,34% Столичный налог на пригородный транспорт, а налог с заработной платы взимается с работодателей в районе 12 округов, обслуживаемых MTA. Мангано сказал, что иск стал реакцией на планы MTA по значительному сокращению финансирования Автобус Лонг-Айленд и утверждал, что это «обходится правительству Нассау примерно в 3 миллиона долларов в год, а владельцам округов еще 100 миллионов долларов».[32][33] В иске оспаривается законность и конституционность налога на заработную плату работодателей MTA и утверждается, что он нарушает Конституцию штата Нью-Йорк.[32] К иску Нассау присоединились несколько муниципалитетов,[34] включая апельсин,[34] Putnam,[35] Rockland,[36] Вестчестер,[37] и Саффолк графства.[38]

Хотя иск округов первоначально был удовлетворен в суде первой инстанции,[39] округа проиграли апелляцию.[33]

Бюджетная политика

Мангано произнес свое первое обращение «Состояние округа» 15 марта 2010 года. Во время выступления Мангано заявил, что для решения проблем округа Нассау потребуются структурные реформы, чтобы исправить систему оценки налога на имущество и обуздать расходы округа.[23][40]

В 2010 году Мангано сократил фонд оплаты труда государственных служащих, в том числе высокооплачиваемых менеджеров, на 22 миллиона долларов. Он также предпринял попытку продать лишнее имущество, такое как автомобили и оборудование, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание. Он также планирует сократить на 150 миллионов долларов ежегодные потери, вызванные системой оценки округа.[41][требуется проверка ]

В 2011 году Mangano столкнулся с дефицитом в 310 миллионов долларов округа Нассау. В сентябре 2011 года Mangano опубликовала предлагаемый бюджет на 2012 год с общим сокращением на 62 миллиона долларов и запланированными увольнениями 1010 из 8000 сотрудников (включая 300 сотрудников, которые уже были наняты до сентября 2011 года), с сокращением на 5-15% в каждом отделе, включая объединение полицейских участков (описано ниже) и закрытие нескольких музеев. Бюджет также потребует, чтобы все сотрудники вносили 25% в счет своего медицинского страхования. Этот бюджет подвергся критике со стороны некоторых законодателей и представителей профсоюзов полиции.[42][43] Этот бюджет был одобрен в октябре 2011 года голосованием партий: 11 республиканцев за и 8 демократов - против.[44]

В сентябре 2011 года Mangano предложил продать канализационную систему округа Нассау частному оператору в рамках частно-государственного партнерства за 1,3 миллиарда долларов. Округ нанял Морган Стенли в качестве советника по этой продаже. Текущее Управление по финансированию канализационных и ливневых вод Нассау имеет 162 миллиона долларов собственного долга и несет ответственность за 305 миллионов долларов задолженности по канализации, выданной округом до 2004 года.[45]

В январе 2012 года Мангано и другие официальные лица округа Нассау объявили о плане объединения восьми полицейских участков округа Нассау в 4 участка и ликвидации 108, в основном административных должностей (95 офицеров и 13 гражданских должностей), что, по их утверждениям, может сэкономить 20 миллионов долларов в год. Власти Мангано и округа заявили, что количество полицейских машин останется прежним - 177, но заключенные будут обрабатываться исключительно в четырех оставшихся участках, которые согласно плану называются центрами охраны общественного порядка. Ассоциация благотворителей полиции Нассау и четыре других союза полиции Нассау резко критиковали этот план и предыдущие уступки, к которым призывал Мангано, но Newsday редакция поддержала это.[46][47][48]

Экономическое развитие

В марте 2010 года Мангано достиг соглашения с демократами о внесении поправок в План капитального ремонта округа стоимостью 166 миллионов долларов, чтобы привести его в соответствие со своими приоритетами в округе.[23]

Из-за распада Чарльз Ван и Скотт Рехлер с Проект маяка, Исполнительная власть округа Мангано в сотрудничестве с Ван в начале 2012 года восстановила Мемориал ветеранов Нассау Колизей, а также добавить Атлантическая лига Бейсбольный стадион Малой лиги[49][50][51] и крытый трек и конференц-зал.[52] Мангано назвал реконструкцию важным стимулом для экономического и делового развития округа Нассау, а также источником рабочих мест.[53][54] Предложение было поддержано многочисленными организациями Лонг-Айленда, включая The Ассоциация Лонг-Айленда,[55] Торговые палаты Нассау,[56] округ Нассау Партия Независимости,[57] и Национальная хоккейная лига.[58] Округ Нассау провел внеочередные выборы в августе 2011 года, чтобы попросить людей проголосовать за то, согласны ли они на повышение налогов в размере 13,80 долларов на семью, чтобы заплатить залог для реконструкции района.[59][60] В New York Daily News критиковал эту облигацию как государственную субсидию для рискованного частного предприятия на основании очень оптимистичных прогнозов посещаемости.[61] Избиратели Нассау отвергли предложенную реконструкцию Колизея.[62]

После внеочередных выборов Мангано объявил Запрос предложений (RFP) для частных компаний на реконструкцию 77 акров территории Колизея. В запросе говорилось, что все предложения должны касаться создания рабочих мест, качества жизни и доходов.[63][64] В октябре 2011 года округ представил в Empire State Development Corp. план с подробным описанием создания нового Колизея Нассау, а также центра биологических исследований на территории Колизея. Округ ищет государственное финансирование для этого плана, а также для строительства казино и футбольного стадиона в Belmont Park и расширение киностудий и объектов национальной безопасности на Грумман собственность в Bethpage. В плане также упоминается стадион низшей лиги и трасса в Митчел Филд.[65]

В 2011 году Mangano организовал ежегодное автомобильное шоу и парад Cruise To The Show, в рамках которого проходят концерты, сбор средств и парад классических автомобилей, а также награды.[66][67] К Мангано, любителю классических автомобилей, присоединился губернатор Эндрю Куомо, и его урожай корвет на выставке 2011 года. Губернатор и Мангано хотят сделать Cruise To The Show масштабным автомобильным событием Восточного побережья в Эйзенхауэр Парк, и Мангано заявил, что уверен, что это увеличит туризм.[68] Законодатель округа Нассау Кеван Абрахамс раскритиковал шоу как несерьезные расходы во время сокращения бюджета округа, заявив, что оно обойдется полиции в сверхурочные часы в размере 75000 долларов, и отметив, что оно финансировалось за счет налога на гостиницу / музеи, на который, по словам Абрахамса, было бы лучше потратить музеи.[69][70]

Проблемы с автобусом на Лонг-Айленде

Работа Автобус Лонг-Айленд, система общественного автобусного транспорта округа Нассау, была предметом финансового спора между ее оператором, Столичное транспортное управление (MTA) и округа. В течение последнего десятилетия MTA предоставило уникальную субсидию автобусной системе округа Нассау в размере 24 миллионов долларов в 2011 году и более 140 миллионов долларов с 2000 года, которые другие пригородные автобусные системы Нью-Йорка не получали вообще.[71][72][73][74] MTA запросило у округа дополнительный взнос в размере 17 миллионов долларов: вклад округа составлял 9,1 миллиона долларов в год из общего бюджета в 133,1 миллиона долларов, и MTA желало, чтобы этот взнос увеличился до 26 миллионов долларов. Для сравнения: округ Вестчестер субсидировал свое предприятие такого же размера. Автобусная система Би-Лайн на 33 миллиона долларов в год, и что Саффолк субсидирует значительно меньшую Транзит округа Саффолк система на 24 миллиона долларов в год.[72]

Округ отказался увеличить свой взнос, обвинив MTA в расточительности и неэффективности, и 7 сентября 2010 года Мангано призвал к немедленной отставке председателя и генерального директора MTA. Джей Уолдер при этом также прося кандидатов в губернаторы штата дать избирателям простое обещание перетряхнуть руководство во Власти.[75] Округ начал рассматривать вопрос о расторжении своего операционного соглашения с MTA и приватизации автобусной системы. В ответ на отсутствие соглашения о финансировании MTA рассмотрело вопрос об устранении половины маршрутов автобусов Лонг-Айленда в июле 2011 года и, возможно, ликвидации всей системы к концу 2011 года.[76][77] MTA ранее сократила свою услугу Able-Ride, которая была основным видом транспорта для многих людей с ограниченными возможностями,[78] и увеличили плату за проезд в автобусе и метро, ​​чтобы увеличить свой доход на 7,5%, чтобы закрыть дефицит в 900 миллионов долларов за этот год.[79]

Округ надеялся сократить свой годовой взнос с 9,1 до 4,1 млн долларов за счет привлечения частного подрядчика, а не MTA для эксплуатации автобусной системы.[76][80][81] Запланированный взнос округа позже был уменьшен до 2,5 миллионов долларов в год.[82] 22 июля 2010 года Мангано объявил, что немедленно сформирует комитет, который изучит вопрос о приватизации автобусного сообщения.[83] 24 сентября 2010 г. он опубликовал запрос предложений (RFP) о приватизации общественного автобусного сообщения Нассау.[84] Частичный компромисс был достигнут 1 апреля 2011 года, когда Законодательное собрание штата Нью-Йорк предложило дополнительные 8,6 миллиона долларов, чтобы избежать июльских сокращений обслуживания, которые привели бы к исчезновению половины линий автобусов Лонг-Айленда. В результате этого компромисса округ Нассау заплатил половину увеличения, которое требовало MTA. Однако никаких резервов на будущие годы не предусматривалось,[80][85] а позже в апреле правление MTA проголосовало за расторжение контракта с автобусом Long Island Bus в конце года.[86]

10 июня 2011 г. комитет RFP выбрал Веолия Транспорт как оператор.[87] Этот план приватизации стал предметом горячих общественных слушаний в округе, на которых пассажиры и сотрудники автобуса Long Island Bus раскритиковали план.[88][89][90][91] В ноябре 2011 года Veolia и округ объявили о новом названии Long Island Bus - NICE (Nassau Inter-County Express). Мангано также объявил, что будет сформирован транспортный комитет из пяти человек, в который войдут все жители Нассау, для наблюдения за автобусным будущим Нассау. Комиссия должна будет проголосовать за изменение тарифов и маршрута.[92][требуется проверка ][93] До этого, как исполнительный орган округа, Мангано заявил, что все маршруты и тарифы не будут меняться как минимум в течение года, и что Veolia восстановит линии, которые MTA хотел сократить. Он также заявил, что это частно-государственное партнерство сэкономит налогоплательщикам 32,4 миллиона долларов в год.[93]

12 декабря Законодательное собрание в полном составе проголосовало за автобусное сообщение и единогласно утвердило Veolia в качестве поставщика автобусных услуг графства.[94] 1 января 2012 года компания Veolia начала свою деятельность.

В феврале 2012 года компания Veolia объявила о сокращении услуг, при этом не отмены маршрутов, но включая сокращение существующих маршрутов на 7,2 миллиона долларов, что значительно меньше сокращения на 26 миллионов долларов, предложенного MTA в предыдущем году. Эти сокращения вступят в силу в апреле 2012 года.[82][95] Эти запланированные сокращения были раскритикованы как происходящие слишком рано, всего через шесть недель после начала обслуживания.[96] Сюда входило сокращение услуг и концентрация маршрутов, запланированная для маршрутов, в основном обслуживающих северный и восточный округ Нассау, с перенаправлением ресурсов на более загруженные маршруты.[97] Эти сокращения в конечном итоге включали сокращение обслуживания на 30 маршрутах, в том числе отказ от обслуживания в выходные дни и сокращение полуденного обслуживания на семи маршрутах.[98][99] Союз автобусных водителей Лонг-Айленда, группа по защите интересов общественного транспорта, резко раскритиковала сокращения, заявив, что «объявления о корректировке услуг на веб-сайте автобусов NICE были очень неясными», что обслуживание многих медицинских и социальных центров было сокращено и что «Многие из сокращений автобусного сообщения NICE, по-видимому, происходят в сообществах с низким доходом, где все больше людей полагаются на автобусы, чтобы добраться до работы и получить доступ к немногим доступным центрам здравоохранения, которые обслуживают их потребности».[100]

В марте 2014 года автобусная система NICE столкнулась с еще одним дефицитом бюджета в размере 3,3 миллиона долларов.[32] В то время автобусная система ожидала «увеличения государственной помощи - ее крупнейшего потока доходов - на 1,2 миллиона долларов». Исполнительный директор NICE Майкл Сетзер сказал, что NICE «по-новому взглянет» на «отстающие» позиции.[32] Защитники автобусов потребовали от Законодательного собрания округа увеличить финансирование NICE, отметив, что соседние округа вносят значительно больший вклад в их автобусные системы, например, субсидирование округа Саффолк. Транзит округа Саффолк с примерно 29 миллионами долларов в виде налогов графства по сравнению с 2,6 миллионами долларов от округа Нассау до NICE.[32]

31 октября 2014 года законодательный орган округа Нассау принял бюджет на 2015 год, который увеличит взнос округа Нассау на автобус NICE с 2,6 млн долларов до 4,6 млн долларов в 2015 году, и пообещал не повышать тарифы за пределами MetroCard повышение тарифа (MetroCard контролируется Столичное транспортное управление ).[101]

Тем не менее, на 11 декабря 2014 года, Мангано предложил сократить $ 4 млн от NICE автобусного вклада округа Нассау (в дополнении к порезам многих другим служб Nassau County), чтобы заменить 30 миллионов $, которые будут потеряны после закрытия спорной зоны скорости школы Нассау округа камеры.[102]

Обвинения во взяточничестве

20 октября 2016 года Мангано и его жена были арестованы по обвинению в коррупции, связанной со схемой взяточничества и откатов, и обвинены в Окружной суд США Восточного округа Нью-Йорка. В обвинении утверждается, что Mangano помог ресторанному магнату Харендре Сингху заключить деловые сделки и выгодные контракты с Округ Нассау, в том числе «шестизначный контракт на поставку хлеба и булочки в тюрьму округа Нассау» в обмен на бесплатные каникулы, ремонт дома и неявка на работу для Линды Мангано в качестве дегустатора еды в одном из ресторанов Сингха (Water's Edge) и другие льготы.[103][104] Кроме того, Сингх обратился за помощью к Мангано в получении гарантии по кредиту от Oyster Bay Городской надзиратель Джон Вендитто (которому также было предъявлено обвинение) управлял рестораном на пляже этого города.[103]

В октябре 2016 года Сингх признал себя виновным «в подкупе Эдварда Мангано и Вендитто с получением льгот, начиная от бесплатного обеда в его ресторанах и заканчивая неявкой Линды Мангано на работу на общую сумму 450 000 долларов».[105] The Manganos и Venditto не признали себя виновными.[105] Первое судебное разбирательство, начавшееся в марте 2018 г.,[106] проходил в Central Islip перед окружным судьей США Джоан М. Азрак. Сингх свидетельствовал для обвинения.[105]

31 мая 2018 года Азрак объявил неправильное судебное разбирательство по делу против Мангано.[107] В ходе повторного судебного разбирательства вступительные заявления начались 25 января 2019 г.[108] Мангано и его жена были осуждены по нескольким обвинениям в коррупции в марте 2019 года.[5]

Партия налогового восстания

Эд Мангано
ПредседательЭд Мангано (председатель)
Основан2009
Штаб-квартираБетпейдж, Нью-Йорк
ИдеологияАмериканский консерватизм
Политическая позицияПравое крыло
Международная принадлежностьНикто
ЦветаФиолетовый и Зеленый

В Партия налогового восстания (TR) является несовершеннолетним политическая партия в Соединенные Штаты основан в Округ Нассау, Нью-Йорк в 2009 году. Он не имел отношения к одноименной Партия налогоплательщиков Нью-Йорка основан Карл Паладино в 2010.

В 2017 году Партия налогового восстания была фактически оставлена ​​после того, как ее основатель Эд Мангано отказался от переизбрания.[109] Представитель Питер Т. Кинг подал заявку на использование строки Tax Revolt на выборах 2018 года, единственный кандидат от любой должности, который сделал это.

Фон

Округ Нассау Партия «Налоговое восстание» предоставила вторую строчку для голосования кандидату от республиканцев Эду Мангано во время его баллотирования в 2009 году на пост исполнительной власти округа Нассау. У Мангано была только республиканская линия, в то время как линии демократов, независимости и рабочих семей достались исполнительной власти графства. Томас Суоцци а линия Консервативной партии перешла к Роберту Бруно.[110]

Стратегия

Партия налогового восстания извлекает выгоду из Нью-Йоркского избирательное слияние законы, позволяющие единому кандидату получать поддержку от нескольких партий. Партия налогового восстания только одобряет Республиканская партия кандидаты. В гонках по всему штату TRP поддерживает только людей из округа Нассау.

2009 кандидаты

В графстве Нассау Партия налогового восстания поддержала кандидата в исполнительные органы округа от Республиканской партии Эда Мангано. Партия налогового бунта поддерживала только других кандидатов от Республиканской партии в законодательные органы графства, включая Кристиана Брауна, Ховарда Копеля, Роуз Уокер и Джо Белизи. Все петиции Партии налогового восстания, кроме Мангано, были признаны недействительными или отозваны.[111]

2010 кандидатов

В 2010 году партия провела еще один раунд поддержки. Она не поддержала кандидата в губернаторы, что помешало партии стать одной из квалифицированные нью-йоркские вечеринки. Брюс Блейкман был кандидатом партии на место в Сенате США, которое занимал Кирстен Гиллибранд. Он также получил поддержку в трех гонках в Конгресс: Питер Т. Кинг в 3-м округе, Фрэнсис Беккер в 4-м и Элизабет Берни в 5-м.

Для Сенат штата Нью-Йорк, партия одобрила Карл Марчеллино в 5-м округе сената штата, Кемп Хэннон в 6-м, Чарльз Фушилло в 8-м и Дин Скелос в 9-м. Для гонок в Ассамблея штата Нью-Йорк, партия одобрила список, почти полностью состоящий из действующих игроков: Джозеф Саладино в 12 районе, Брайан Ф. Карран в 14-м, Майкл Монтесано в 15-м, Дэвид МакДонаф в 19-м и Эдвард Ра в 21-м (республиканец баллотируется на замену уходящего на пенсию республиканца Томас Альфано ).

2012 кандидаты

На выборах 2012 года ГТО снова поддержала кандидатов в Конгресс Кинга, Стивен Лабейт, и Беккер; Марчеллино, Хэннон, Джек Мартинс, Фушилло и Скелос от сената штата; и Макдонаф, Монтесано, Томас МакКевитт, Ра, Дэвид Сассман, Карран и Шон Райт для государственного собрания.

2014 кандидаты

На выборах 2014 года ГТО снова выдвинула Марчеллино, Хэннона, Мартинса, Скелоса и Майкла Вендитто в сенат штата, а Саладино, МакДонаф, Монтесано, МакКевитта, Ра, Каррана, Корнелиуса Тодда Смита и Ави Фертига в собрание штата. Кинг был единственным кандидатом в Конгресс, который баллотировался от ГТО.

Платформа

Основная задача Партии налогового восстания - снизить то, что многие жители считают неконтролируемыми налогами в Округ Нассау. Партия налогового бунта намерена восстановить дисциплинированное налоговое управление в округе Нассау после того, что, по их утверждениям, было восьмилетним неэффективным налоговым управлением при бывшей исполнительной власти округа Томас Суоцци.[110][112][113]

Платформа Tax Revolt Party включает сокращение расточительных расходов, замораживание и исправление неработающей системы налогообложения Нассау, отмену налога на энергию для дома и создание местных рабочих мест и возможностей.[114]

Смотрите также

Рекомендации

По состоянию на 19 ноября 2010 г. эта статья полностью или частично взята из План Мангано. Владелец авторских прав лицензировал контент таким образом, чтобы разрешить повторное использование в соответствии с CC BY-SA 3.0 и GFDL. Все соответствующие условия должны быть соблюдены. Исходный текст был в "О Эд"

  1. ^ а б c "Биография". Округ Нассау. Получено 3 апреля, 2011.
  2. ^ Тваровски, Кристофер (6 ноября 2013 г.). «Мангано побеждает Суоцци в гонке руководителей округа Нассау». LI Press. Получено 4 ноября, 2020.
  3. ^ «Исполнительный директор округа Нассау Эдвард Мангано и инспектор города Ойстер-Бэй Джон Вендитто обвинены во взяточничестве в рамках Федеральной программы, мошенничестве с использованием электронных средств связи, сговоре и связанных с ними преступлениях» (Пресс-релиз). Министерство юстиции, Прокуратура США, Восточный округ Нью-Йорка. 20 октября 2016 г.. Получено Двадцать первое октября, 2016.
  4. ^ Эрик Хокинс, Мангано не будет переизбираться: исполнительная власть округа не успела баллотироваться как независимый, Лонг-Айленд Геральд (24 августа 2017 г.).
  5. ^ а б «Бывший исполнительный директор округа Нассау Эдвард Мангано, жена осуждена за коррупцию». Newsday. Получено 10 марта, 2019.
  6. ^ Бергер, Джозеф (1 октября 2013 г.). "Реванш для исполнительной власти Нассау может стать опорой национального тренда ". Нью-Йорк Таймс (2 октября 2013 г.).
  7. ^ а б Макропулос, Анджела (28 декабря 2009 г.). "Л.И. Upstart будет в центре внимания ". Нью-Йорк Таймс. nytimes.com. Проверено 1 августа 2017 года.
  8. ^ «Округ Законодательного округа 17, дом». Округ Нассау. Архивировано из оригинал 21 мая 2011 г.. Получено 3 апреля, 2011.
  9. ^ Эд Мангано на TV-55 WLNY 23:00 Новости о зеленой энергии, youtube.com, 13 июля 2009 г.
  10. ^ Мерфи, Уильям (15 октября 2009 г.). «Семейный бизнес кандидата в Нассау столкнулся с налоговыми проблемами». Newsday. Получено 25 февраля, 2012.
  11. ^ а б Мерфи, Уильям (1 июня 2010 г.). «Срок действия налога с продаж в Нассау на отопление дома истекает». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  12. ^ а б Хонан, Эдит; Кук, Кристина (27 января 2011 г.). "Специальный доклад: снижение налогов на Лонг-Айленде обернулось против чаепития". Рейтер. Получено 25 февраля, 2012.
  13. ^ «Округ Нассау - Лонг-Айленд, Нью-Йорк». archive.nassaucountyny.gov. Получено Двадцать первое октября, 2020.
  14. ^ «Краткое изложение предлагаемого бюджета на 2011 финансовый год» (PDF). Округ Нассау. 15 сентября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 14 марта 2012 г.. Получено 3 апреля, 2011.
  15. ^ Уолтер, Джеффри (1 ноября 2010 г.). "Зеленые огни округа, бюджет 2,6 миллиарда долларов". Беллмор патч. Получено 3 апреля, 2011.
  16. ^ [1][мертвая ссылка ]
  17. ^ «Mangano предлагает плату в размере 105 долларов за проездные билеты в округ Нассау« CBS New York ». Newyork.cbslocal.com. 20 сентября 2016 г.. Получено 18 ноября, 2016.
  18. ^ «Нассау Демс выступает против сборов в размере 80 миллионов долларов во время переговоров по бюджету | Новости 12 Лонг-Айленд». Longisland.news12.com. 5 октября 2016 г.. Получено 18 ноября, 2016.
  19. ^ Мерфи, Уильям (24 мая 2010 г.). «Mangano хочет возобновить финансирование возврата налогов». Newsday. Получено 3 апреля, 2011.
  20. ^ «Мангано назначает бывшего советника Смиттауна временным инспектором округа». Отчет Лонг-Айленда. 26 октября 2010 г.. Получено 20 октября, 2016.
  21. ^ Хинман, Сара (27 мая 2010 г.). «Золотые годы, омраченные налогами на Лонг-Айленде - налогами на недвижимость». Blog.timesunion.com. Получено 20 октября, 2016.
  22. ^ Мерфи, Уильям (6 января 2010 г.). «Mangano делает реформу системы оценки неотложной задачей». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  23. ^ а б c d Мерфи, Уильям (23 апреля 2010 г.). «Mangano подводит итоги первых 100 дней работы». Newsday. Получено 3 апреля, 2011.
  24. ^ Бернштейн, Джеймс (4 марта 2010 г.). «Недвижимость: Mangano продвигает реформу оценки». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  25. ^ Хадрик, Селеста (21 октября 2010 г.). «Города указывают на серьезные ошибки в налоговой ведомости школ Мангано 1-го уровня». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  26. ^ Хадрик, Селеста (22 октября 2010 г.). «Мангано увольняет инспектора из-за налоговой ошибки». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  27. ^ Хадрик, Селеста (25 октября 2010 г.). «Бывший эксперт Смиттауна назначен исследовать беды Нассау». Newsday. Получено 3 апреля, 2011.
  28. ^ 26 октября (24 ноября 2010 г.). «Mangano назначает« эксперта года »для проверки системы Нассау - Гарден-Сити, штат Нью-Йорк». Gardencity.patch.com. Получено 20 октября, 2016.
  29. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 марта 2012 г.. Получено 31 марта, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  30. ^ «Куомо и Мангано выступают за превышение предела налога на имущество Куомо» (Пресс-релиз). Cuomo Central. 27 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 5 апреля 2012 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  31. ^ «Губернатор Куомо подписал исторический закон об ограничении налога на недвижимость в округе Нассау» (Пресс-релиз). Офис губернатора Нью-Йорка. 30 июня 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  32. ^ а б c d е Кастильо, Альфонсо А. (30 июля 2010 г.). «Нассау подает иск против MTA, штата по налогу на заработную плату». Newsday.
  33. ^ а б Янси Рой, Налог на заработную плату MTA сохраняется, но судебный процесс не окончен, Newsday (10 октября 2013 г.).
  34. ^ а б Маккенна, Крис (14 августа 2010 г.). «Муниципалитеты округа Ориндж присоединяются к иску MTA». Таймс Геральд-Рекорд. Получено 4 апреля, 2011.
  35. ^ «Все больше местных властей присоединяются к иску по налогу на заработную плату MTA». MidHudsonNews.com. 13 августа 2010 г.. Получено 4 апреля, 2011.
  36. ^ «Патнэм присоединится к иску MTA по налогу на заработную плату». MidHudsonNews.com. 6 августа 2010 г.. Получено 4 апреля, 2011.
  37. ^ «Асторино призывает Вестчестер присоединиться к иску против налога на заработную плату MTA». Новости Северного округа. 6 октября 2010 г.. Получено 4 апреля, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  38. ^ «Саффолк присоединится к иску Нассау против налога на заработную плату MTA». Хэмптонс Интернет. Получено 4 апреля, 2011.
  39. ^ Налог на заработную плату MTA в Нью-Йорке неконституционен: судья, Reuters (22 августа 2012 г.).
  40. ^ Мерфи, Уильям (15 марта 2010 г.). «Мангано доставляет адрес штата в округе». Newsday. Получено 3 апреля, 2011. (требуется подписка)
  41. ^ «Мангано:« Мы вернулись »'". Archive.is. Архивировано из оригинал 17 июля 2012 г.. Получено 10 марта, 2019.
  42. ^ Каллегари, Джон (14 сентября 2011 г.). «Бюджет Mangano на 2012 год предусматривает увольнение 1000 сотрудников». Деловые новости Лонг-Айленда. Получено 25 февраля, 2012.
  43. ^ Депрез, Эсме Э. (14 сентября 2011 г.). «Мангано Нассау сокращает 1010 рабочих мест, чтобы покрыть дефицит округа Лонг-Айленд». Bloomberg. Получено 25 февраля, 2012.
  44. ^ «Бюджет округа Нассау составляет 2,6 миллиарда долларов». CBS Нью-Йорк. 31 октября 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  45. ^ Браун, Мартин З. (7 сентября 2011 г.). «Mangano Нассау предлагает продажу канализации, чтобы закрыть дефицит графства». Блумберг.
  46. ^ Торн, Кристин (30 января 2012 г.). «Округ Нассау предлагает сократить полицейские участки». ABC New York. Архивировано из оригинал 24 января 2013 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  47. ^ Болджер, Тимоти (30 января 2012 г.). «План полиции Нассау сократит 8 участков до 4». Лонг-Айленд Пресс. Получено 25 февраля, 2012.
  48. ^ "От редакции: сокращение полицейских участков Нассау имеет смысл". Newsday. 1 февраля 2012 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  49. ^ Каллегари, Джон (11 июля 2011 г.). «Нассау выбирает владельца Ducks для игры в бейсбол - Long Island Business News». Libn.com. Получено 20 октября, 2016.
  50. ^ «FAQ по новому развлекательно-спортивному комплексу». Нью-Йорк Айлендерс. 9 июля 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  51. ^ «LIA о возрождении некоммерческих организаций, Nassau Colliseum и локаут НФЛ». Ассоциация Лонг-Айленда. 15 июля 2011 г. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  52. ^ «Нассау добавляет трассу к плану Колизея». Newsday. 25 июля 2011 г.. Получено 20 октября, 2016.
  53. ^ "Новости 12 - Местные новости, движение и погода". Архивировано из оригинал 16 мая 2011 г.. Получено 20 октября, 2016.
  54. ^ «Mangano объявляет о крупном плане экономического развития и создания рабочих мест» (Пресс-релиз). 11 мая 2011 г. Архивировано с оригинал 15 декабря 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  55. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 октября 2011 г.. Получено 28 ноября, 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  56. ^ «Торговые палаты Нассау поддерживают новое направление спорта и развлечений | NHL.com». Islanders.nhl.com. Получено 20 октября, 2016.
  57. ^ «Партия независимости Нассау поддерживает центр | LIpolitics.com: политическая сеть Лонг-Айленда». 27 июля 2011 г. Архивировано с оригинал 21 октября 2016 г.. Получено 20 октября, 2016.
  58. ^ «Официальный веб-сайт -« Нью-Йорк Айлендерс »- проголосуйте« за »1/8 за новую арену». Islanders.nhl.com. 1 августа 2011 г.. Получено 20 октября, 2016.
  59. ^ "Общественное голосование в понедельник по проекту реконструкции Колизея Нассау стоимостью 400 млн долларов". CBS Нью-Йорк. 29 июля 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  60. ^ "Президент ФРС Лос-Анджелеса: Новая арена будет стимулировать экономическое возрождение - Беллмор, штат Нью-Йорк". Bellmore.patch.com. 13 июля 2011 г.. Получено 20 октября, 2016.
  61. ^ «От редакции: подарок начальника округа Нассау Эдварда Мангано миллиардеру Чарльзу Вангу в размере 400 миллионов долларов вреден для налогоплательщиков». New York Daily News. 25 июля 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  62. ^ Колдуэлл, Дэйв (2 августа 2011 г.). «Избиратели Нассау отклоняют предложение отремонтировать Колизей». Нью-Йорк Таймс.
  63. ^ «Мангано ищет частные предложения для строительства Колизея - Фармингдейл, штат Нью-Йорк». Archive.is. Архивировано из оригинал 9 июля 2012 г.. Получено 10 марта, 2019.
  64. ^ "Mangano ищет предложения по перепланировке территории" Колизей 77 акров ". Округ Нассау. 2 августа 2010 г. Архивировано с оригинал 15 декабря 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  65. ^ MArshall, Randi F .; Бродскт, Роберт (14 октября 2011 г.). «Колизей, исследовательская лаборатория в новом плане графства». Newsday. Получено 25 февраля, 2012.
  66. ^ Лайкин, Иден (6 сентября 2011 г.). "Приходите круиз на шоу в Нассау". Сеть новостей округа Нассау. Округ Нассау. Архивировано из оригинал 26 апреля 2012 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  67. ^ Чанг, Джен. "Gearhead №1 от Empire State: Куомо посетил автомобильную выставку округа Нассау". Архивировано из оригинал 31 октября 2017 г.. Получено 20 октября, 2016.
  68. ^ Иззо, Джастин (18 сентября 2011 г.). "Куомо, Мангано демонстрирует винтажные корветы во время круиза на шоу". Получено 25 февраля, 2012.
  69. ^ "Законодатель L.I. хочет завершить мероприятие" Круиз на шоу ". CBS Нью-Йорк. 17 сентября 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  70. ^ Хадрик, Селеста (16 сентября 2011 г.). «Легис. В Мангано: Отмена автосалона, парад». Newsday. Получено 25 февраля, 2012.
  71. ^ «Общественные слушания, 23 марта: предложения MTA по сокращению количества услуг для местных автобусов LI Bus и услуг Able-Ride». Столичное транспортное управление. Получено 25 февраля, 2012.
  72. ^ а б Эпплбом, Питер (28 марта 2011 г.). «Пассажиры автобуса проигрывают в битве Нассау и M.T.A.». Нью-Йорк Таймс. стр. A18. Получено 25 февраля, 2012.
  73. ^ "От редакции: дешевый выстрел Нассау в голову MTA". Newsday. 7 сентября 2010 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  74. ^ "От редакции: Нассау опаздывает на автобус". Newsday. 20 ноября 2011 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  75. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 июля 2012 г.. Получено 31 марта, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  76. ^ а б Эпплбом, Питер (27 марта 2011 г.). «Пассажиры автобуса проигрывают в битве Нассау и M.T.A.». Нью-Йорк Таймс. стр. A18. Получено 4 апреля, 2011.
  77. ^ «Предлагаемые изменения в уровнях обслуживания или прекращение обслуживания» (PDF). Столичное транспортное управление. Получено 4 апреля, 2011.
  78. ^ Барриос, Дженнифер (4 июня 2010 г.). «Пассажиры осуждают сокращения MTA Able-Ride, когда они вступают в силу». Newsday. Получено 4 апреля, 2011.
  79. ^ Кастильо, Альфонсо А. (7 октября 2010 г.). «MTA одобряет третий раунд повышения цен за три года». Получено 4 апреля, 2011.
  80. ^ а б «Пассажиры автобусов в Нассау могут получить отсрочку в связи с прекращением обслуживания». Нью-Йорк Таймс. 2 апреля 2011 г. стр. A17. Получено 4 апреля, 2011.
  81. ^ Кабак, Бенджамин (20 сентября 2010 г.). «Микрокосм округа Нассау». Саги о Второй авеню. Получено 4 апреля, 2011.
  82. ^ а б Рамси, Спенсер (21 февраля 2012 г.). "Защитники автобусных пассажиров выступают против запланированных сокращений". Лонг-Айленд Пресс. Архивировано из оригинал 1 марта 2012 г.. Получено 25 февраля, 2012.
  83. ^ Кастильо, Альфонсо А. (29 сентября 2010 г.). «Mangano наращивает усилия по приватизации Long Island Bus». Newsday. Получено 4 апреля, 2011. (требуется подписка)
  84. ^ Кастильо, Альфонсо А. (6 октября 2010 г.). «Нассау заявляет, что не будет способствовать приватизации автобусной системы LI». Newsday. Получено 4 апреля, 2011.
  85. ^ Кабак, Бенджамин (4 апреля 2011 г.). «Автобусы на Лонг-Айленде - временная отсрочка». Саги о Второй авеню. Получено 4 апреля, 2011.
  86. ^ Кабак, Бенджамин (28 апреля 2011 г.). «Правление MTA голосует за расторжение контракта с автобусом LI». Саги о Второй авеню. Получено 28 апреля, 2011.
  87. ^ Кастильо, Альфонсо (10 июня 2011 г.). "Pick to run LI Bus связан с Д'Амато". Newsday. Получено 10 июня, 2011.
  88. ^ Кастильо, Альфонсо А. (5 декабря 2011 г.). "Толпа на слушании опровергает план Нассау о автобусе LI". Newsday. Получено 25 февраля, 2012.
  89. ^ Бринтон, Скотт (28 октября 2011 г.). "Окружное слушание разгорается из-за L.I. Bus". Long Island Herald. Получено 25 февраля, 2012.
  90. ^ Рамси, Спенсер (2 сентября 2011 г.). "Критики не слышат звука в автобусе на Лонг-Айленде". Лонг-Айленд Пресс. Получено 25 февраля, 2012.
  91. ^ Красула, Дейрдра (7 декабря 2011 г.). "На автобусных слушаниях публика становится беспокойной". Лонг-Айленд Геральд. Получено 25 февраля, 2012.
  92. ^ "Названы члены автобусной комиссии NICE". Получено 20 октября, 2016.
  93. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 31 марта, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  94. ^ Каллегари, Джон. «Законодательное собрание Нассау одобряет контракт с Veolia». Получено 20 октября, 2016.
  95. ^ Кабак, Бенджамин (16 февраля 2012 г.). «КРАСИВЫЙ АВТОБУС, $ 7,3 млн убытков, уже угрожает прекращение обслуживания». Саги о Второй авеню. Получено 20 февраля, 2012.
  96. ^ Браун, Джой (18 февраля 2012 г.). «Мнение: Слишком рано для сокращения новой автобусной системы Нассау». Newsday. Получено 25 февраля, 2012.
  97. ^ https://web.archive.org/web/20120301131959/http://www.longislandpress.com/2012/02/21/bus-rider-advocates-oppose-planned-cuts/. Архивировано из оригинал 1 марта 2012 г.. Получено 20 октября, 2016. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  98. ^ Эйнигер, Джош (23 февраля 2012 г.). «Снижение обслуживания автобусов NICE с низким пассажиропотоком». 6abc.com. Получено 18 ноября, 2016.
  99. ^ Эйнигер, Джош (23 февраля 2012 г.). «Снижение обслуживания автобусов NICE с низким пассажиропотоком». 7online.com. Получено 18 ноября, 2016.
  100. ^ «Профсоюз автобусных водителей Лонг-Айленда выступает против остановок движения автобусов в жизненно важных социальных службах и медицинских центрах». Longislandbusridersunion.org. Получено 20 октября, 2016.
  101. ^ "Автобус NICE получает увеличение бюджета на 2 миллиона долларов". Newsday.com. Получено 20 октября, 2016.
  102. ^ "Потеря дохода от камер контроля скорости может означать сокращение". Longisland.news12.com. Получено 20 октября, 2016.
  103. ^ а б Марзулли, Джон (21 октября 2016 г.). «Главный политик округа Нассау Эд Мангано и жена сдаются федералам». New York Daily News. Получено 18 ноября, 2016.
  104. ^ "Исполнительный директор округа Нассау Эд Мангано обвиняется в федеральном расследовании коррупции« CBS New York ». Newyork.cbslocal.com. 20 октября 2016 г.. Получено 18 ноября, 2016.
  105. ^ а б c Сингх свидетельствует, что он подарил Вендитто, семье бесчисленное количество бесплатных роскошных поездок., Newsday (22 марта 2018 г.).
  106. ^ Джозеф Де Авила и Коринн Рэйми, Прокуратура заявляет, что дело о коррупции на Лонг-Айленде началось со стула за 3000 долларов, Wall Street Journal (14 марта 2018 г.).
  107. ^ Фентон, Реувен (31 мая 2018 г.). «Дело о коррупции против Эда Мангано закончилось ошибкой». Nypost.com. Получено 10 марта, 2019.
  108. ^ О'Рейли, Энтони (25 января 2019 г.). «Вступительные аргументы в повторном рассмотрении дела Эда и Линды Мангано | Газеты Herald Community». liherald.com. Получено 10 марта, 2019.
  109. ^ "Newsday | Источник новостей Лонг-Айленда и Нью-Йорка | Newsday".
  110. ^ а б Петиции на стороннюю линию, A36, Newsday
  111. ^ "Новый провал в налоговом бунте в Нассау"'". Newsday.com. Получено 16 сентября, 2019.
  112. ^ «Беспорядочное налоговое восстание (бывшая редакционная статья кафедры)». Нью-Йорк Таймс. 1 декабря 2009 г.. Получено 18 июля, 2019.
  113. ^ Мойнихан, Колин; Доллингер, Ариэль (31 мая 2018 г.). "Судебное разбирательство по делу о мангано-коррупции завершилось судебным разбирательством на Лонг-Айленде". Нью-Йорк Таймс. Получено 18 июля, 2019.
  114. ^ Время налоговых бунтов

внешняя ссылка

Политические офисы
Предшествует
Томас Суоцци		 Исполнительная власть графства из
Округ Нассау
2010–2017		Преемник
Лаура Карран