Эдрик Бродберри - Edric Broadberry
Эдрик Уильям Бродберри | |
---|---|
Родившийся | Миддлсекс, Англия | 14 декабря 1894 г.
Умер | 26 декабря 1967 г. | (73 года)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Годы службы | 1914–1947 |
Классифицировать | Капитан группы |
Единица измерения | Эссексский полк Королевский летающий корпус |
Команды проведены | № 56 эскадрилья RFC |
Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Награды | Военный крест |
Другая работа | Техническое отделение Королевских ВВС |
Капитан Эдрик Уильям Бродберри MC (14 декабря 1894 - 26 декабря 1967) был британским пилотом. Он начал свою военную карьеру в Первая Мировая Война. Во время этого конфликта он стал летающий ас ему приписывают восемь подтвержденных воздушных побед. Он оставался на службе на протяжении всего Вторая Мировая Война, и прослужил своему народу 33 года, не уходя на пенсию до 1947 года.
Ранние годы
Бродберри родился 14 декабря 1894 г.[1] в Миддлсекс, Англия.[2] Он был сыном Артура Эдварда Бродбери, менеджера газовых заводов Саутенда, а затем Тоттенхэма и Эми Люси Дюбуа, а также внуком Уильяма Генри Хейга Бродберри, инженера-газовика, родом из Северного Коллингема, Ноттингемшир.
Первая Мировая Война
Первоначальная военная служба Бродберри проходила в Эссексский полк в Кампания Галлиполи.[1] 27 мая 1914 года его повысили до временного капитана; 16 марта 1916 г. он отказался от временного капитана, оставив пост в полку.[3] 30 мая 1916 года он был произведен в капитаны.[4] Он научился летать на Абукир, Египет.[1]
8 ноября 1916 г. Бродберри был прикомандирован к Королевский летающий корпус[5] как Летающий офицер.[6] Он вернулся в Англию и 20 апреля 1917 года был отправлен на боевую службу во Францию в составе 56-й эскадрильи. Королевский авиазавод SE.5a пилот. Он одержал свою первую воздушную победу 12 мая 1917 года; он довел свой счет до восьми к 11 июля. На следующий день он был отстранен от боевых действий, будучи сбитым в ногу.[1]
В награду за свои подвиги 1 января 1918 года он был награжден Военным крестом.[7]
Список воздушных побед
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c».
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 мая 1917 года в 08:45 | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер A8903 | Альбатрос Д.III | Разрушен | К востоку от линзы | Победа разделена с Джеральд Дж. К. Максвелл |
2 | 20 мая 1917 @ 1410 часов | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8903 | Альбатрос Д.III | Из-под контроля | Guesnain, Франция | |
3 | 23 мая 1917 г., с 19:00 до 10:15. | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8903 | Альбатрос Д.III | Из-под контроля | Обиньи, Франция | Победа разделена с Филипом Б. Протеро |
4 | 26 мая 1917 года в 19:30 | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8903 | Немецкий двухместный | Из-под контроля | Гуи-су-Беллон, Франция | |
5 | 27 мая 1917 г., с 19:00 до 20:00. | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8903 | Альбатрос Д.III | Из-под контроля | Восток Bugnicourt | |
6 | 7 июня 1917 г. с 08:50 до 09:40 | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8918 | Немецкий двухместный | Разрушен | Poelcappelle, Франция | |
7 | 7 июня 1917 г. с 08:50 до 09:40 | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8918 | Немецкий двухместный | Из-под контроля | Ledegem, Бельгия | |
8 | 11 июля 1917 года в 19:30 | Королевский авиазавод SE.5a s / n A8918 | Немецкий двухместный | Из-под контроля | Houthulst Вуд, Бельгия | |
u / c | 11 июля 1917 г.[1] |
После Первой мировой войны
Бродберри остался во вновь сформированных Королевских ВВС после Первой мировой войны и сделал карьеру. 1 августа 1919 года он получил постоянную комиссию в реорганизованных Королевских ВВС в качестве летного офицера.[8]
Несколько лет его карьеры прошли незамеченными; однако в 1936 году он был командир эскадрильи на Наблюдатели с воздуха Школа в North Coates.[1] 1 апреля 1937 года его повысили с командира эскадрильи до командир крыла.[9]
24 апреля 1940 года, на начальных этапах Второй мировой войны, командир звена Бродберри перешел на службу в Техническое отделение ВВС Великобритании.[10] 1 декабря 1941 г. переведен на временный капитан группы.[11] Его временное назначение на должность капитана группы не прекращалось до окончания войны, 1 ноября 1947 года.[12] 21 декабря 1947 года Бродберри ушел в отставку, сохранив звание капитана группы до выхода на пенсию.[13]
Бродберри умер рано 26 декабря 1967 года.[1]
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б c d е ж грамм Берега и другие. (1997), стр.86.
- ^ Franks (2007), стр. 12.
- ^ «№ 29585». Лондонская газета (Добавка). 17 мая 1916 г. с. 4950.
- ^ «№ 29726». Лондонская газета (Добавка). 28 августа 1916 г. с. 8491.
- ^ «№ 29869». Лондонская газета (Добавка). 18 декабря 1916 г. с. 12334.
- ^ «№ 29870». Лондонская газета. 19 декабря 1916 г. с. 12344.
- ^ «№ 30450». Лондонская газета (Добавка). 1 января 1918. С. 30–32.
- ^ «№31620». Лондонская газета. 28 октября 1919. С. 13138–13139.
- ^ «№ 34385». Лондонская газета. 2 апреля 1937 г. с. 2126.
- ^ «№ 35076». Лондонская газета. 14 февраля 1941 г. с. 902.
- ^ «№ 35383». Лондонская газета (Добавка). 16 декабря 1941 г. С. 7110–7112.
- ^ «№ 38131». Лондонская газета (Добавка). 25 ноября 1947 г. с. 5588.
- ^ «№ 38153». Лондонская газета (Добавка). 23 декабря 1947 г. с. 6086.
- Библиография
- Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман; Гость, Рассел (1990). Над окопами: полный список истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.
- Франк, Норман (2007). SE 5 / 5a Aces of World War I: Volume 78 of the Aces. Osprey Publishing. ISBN 9781846031809.