Евролот - Eurolot

Евролот
Eurolot.svg
ИАТАИКАОПозывной
K2ELOЕВРОЛОТ
Основан1996
Прекращенные операции2015
Концентраторы
Размер флота14
Направления20
Материнская компания
Штаб-квартираВаршава, Польша
Ключевые люди
  • Мариуш Домбровски (генеральный директор)
  • Бартломей Матусевич (вице-президент)
Интернет сайтeurolot.com

Eurolot S.A. (ранее назывался EuroLOT) был[1] а Польский региональный авиакомпания основанный в Варшава. Помимо собственных рейсов под eurolot.com бренд, он выполнял ближнемагистральные рейсы на LOT Polish Airlines,[2] а также специальные чартерные рейсы. Его основная база была Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена (при выполнении полетов на LOT), в то время как его собственные рейсы сосредоточены в его хабах в Иоанн Павел II Краков аэропорт и Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы.[3] Головной офис авиакомпании находился в г. LOT Polish Airlines штаб-квартира в Варшава.[4][5] Eurolot прекратил свою деятельность 31 марта 2015 года.[1][6] Слоган компании был Польский: Zawsze z klasą, Всегда стильно.

История

Ранние года

EuroLOT был основан 19 декабря 1996 года и начал регулярные авиаперевозки 1 июля 1997 года. Изначально EuroLOT действовал как авиаперевозчик с собственной сетью стыковок. В то время флот EuroLOT состоял из турбовинтовых самолетов: 5 принадлежали ATR 42-300 и 8 ATR 72-202 арендован у LOT вместе с экипажем. В период с 1998 по 2000 год EuroLOT также эксплуатировал два 18-местных BAe Jetstream 31 самолет. Основная задача EuroLOT заключалась в реконструкции сети внутренних и региональных рейсов при одновременном снижении эксплуатационных расходов и создании новых ценностей в области внутреннего воздушного транспорта.

В 2000 году компания перестала быть независимым перевозчиком и стала оператором. В том же году EuroLOT приобрел у LOT все самолеты ATR. В 2002 году EuroLOT начал модернизацию своего флота, заменив ATR 42-300 на более новые. ATR 42-500. По состоянию на март 2007 года в нем работало 278 человек.

Позднее развитие

Создано как 100% дочерняя компания LOT Polish Airlines, его текущим основным акционером является Государственное казначейство владеет 62,1% акций, а Towarzystwo Finansowe Silesia является миноритарным акционером с 37,9% акций.[7] В течение летнего сезона 2011 г., после того как Государственное казначейство приобрело большую часть его акций, авиакомпания начала выполнять полеты по региональным маршрутам Польши под eurolot.com бренд, в дополнение к действующим рейсам для LOT. Начиная с декабря 2011 года, Eurolot ввела рейсы из Гданьска и Варшавы в Попрад, Словакия, в дополнение к быстрому расширению внутреннего рынка.[3]

В 2012 году Eurolot разместила заказ на 8 Bombardier Dash 8 Q400 NextGen турбовинтовые самолеты для замены старого парка ATR. В 2014 году Eurolot рассматривал аренду ЛОТа с обслуживанием. Boeing 787 Dreamliner для услуг в Юго-Восточную Азию в рамках более крупной реструктуризации LOT.[8] Однако этот план не осуществился.

6 февраля 2015 года было объявлено, что компания будет ликвидирована из-за финансовых проблем и прекращения деятельности 31 марта 2015 года.[1][6] LOT Polish Airlines взяла на себя некоторые из маршрутов Eurolot, сдав в аренду бывшие самолеты Eurolot.[9]

Кодшеринговые соглашения

Евролот имел код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями по состоянию на июль 2014 года:

Направления

Головной офис LOT Polish Airlines, где также находился головной офис Eurolot
Бывший Eurolot ATR 72-202

По состоянию на сентябрь 2014 года Eurolot обслуживала следующие направления:[11]

†Концентратор
*Управляется Eurolot для LOT Polish Airlines
*Обслуживается Eurolot и LOT Polish Airlines
городСтранаИАТАИКАОАэропортСсылкаНачатоКонец
Амстердам НидерландыAMSEHAMАмстердамский аэропорт Схипхол *[11]-31 марта 2015 г.
Бове ФранцияBVALFOBБове – Тилле аэропорт *[11]09/201331 марта 2015 г.
Брюссель БельгияBRUEBBRБрюссель аэропорт *[11]04/201431 марта 2015 г.
Быдгощ ПольшаBZGEPBYАэропорт Быдгощ Игнаций Ян Падеревский[11]31 марта 2015 г.
Кишинёв МолдоваKIVLUKKКишиневский международный аэропорт *[11]26 октября 2014 г.31 марта 2015 г.
Дубровник ХорватияDBVLDDUДубровник аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Дюссельдорф ГерманияFRAEDDFДюссельдорф аэропорт *[11]26 октября 2014 г.31 марта 2015 г.
Франкфурт ГерманияFRAEDDFФранкфурт аэропорт *-31 марта 2015 г.
Гданьск ПольшаGDNEPGDГданьский аэропорт имени Леха Валенсы † *[11]-31 марта 2015 г.
Хельсинки ФинляндияHELEFHKХельсинки аэропорт[11]-31 марта 2015 г.
Heringsdorf ГерманияHDFEDAHХерингсдорф аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Катовице ПольшаKTWEPKTМеждународный аэропорт Катовице *-31 марта 2015 г.
Краков ПольшаKRKЕПККМеждународный аэропорт имени Иоанна Павла II Краков-Балице † *[11]-31 марта 2015 г.
Люблин ПольшаLUZEPLBЛюблин аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Милан ИталияMXPLIMCМальпенса аэропорт *[11]28 февраля 2014 г.31 марта 2015 г.
Мюнхен ГерманияMUCEDDMМюнхен аэропорт *-31 марта 2015 г.
Париж ФранцияCDGEHAMШарль де Голль аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Познань ПольшаPOZEPPOПознань-Лавица аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Рига ЛатвияRIXЕВРАМеждународный аэропорт Риги *-31 марта 2015 г.
Рим ИталияFCOLIRFЛеонардо да Винчи - аэропорт Фьюмичино *[11]09/201331 марта 2015 г.
Жешув ПольшаRZEEPRZЖешув-Ясенка аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Зальцбург АвстрияSZGНИЗКИЙЗальцбург аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Трещина ХорватияСПУЛДСПСплит аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Штутгарт ГерманияSTREDDSШтутгарт аэропорт *[11]26 октября 2014 г.31 марта 2015 г.
Щецин ПольшаSZZEPSCАэропорт Щецин-Голенюв "Солидарность" *-31 марта 2015 г.
Таллинн ЭстонияTLLEETLТаллиннский аэропорт *-31 марта 2015 г.
Вена АвстрияVIELOWWВенский международный аэропорт *-31 марта 2015 г.
Вильнюс ЛитваВНОEYVIВильнюсский международный аэропорт *-31 марта 2015 г.
Варшава ПольшаWAWEPWAВаршавский аэропорт имени Фредерика Шопена *[11]199731 марта 2015 г.
Вроцлав ПольшаWROEPWRКоперник аэропорт Вроцлав *[11]-31 марта 2015 г.
Задар ХорватияЗАДLDZDЗадар аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.
Загреб ХорватияЗАГLDZAЗагреб аэропорт *[11]26 октября 2014 г.31 марта 2015 г.
Цюрих  ШвейцарияZRHLSZHЦюрих аэропорт *[11]-31 марта 2015 г.

Флот

Eurolot Bombardier Q400

По состоянию на ноябрь 2014 года флот Eurolot состоял из следующих самолетов:[12] при среднем возрасте 2,3 года для Q400:[13]

СамолетВ сервисеЗаказыОпцииПассажирыЗаметки
Bombardier Q4001136786 обслуживаемых маршрутов LOT. Были переведены в ЛОТ.[14]
6 из 12 опционов конвертированы в твердые заказы[15]

использованная литература

  1. ^ а б c http://ch-aviation.com/portal/news/35063-eurolot-to-be-liquidated-will-suspend-operations-from-march-31
  2. ^ "О Евролот В архиве 2013-08-27 в Wayback Machine "Eurolot. Проверено 18 апреля 2012 г.
  3. ^ а б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-03. п. 79.
  4. ^ "Свяжитесь с нами В архиве 2012-04-02 в Wayback Machine. "EuroLOT. Проверено 26 декабря 2012 г." Eurolot SA ul.17 Stycznia 39 00-906 Warszawa "
  5. ^ "Офисы LOT." LOT Polish Airlines. Проверено 26 марта 2012 г. "Адрес: ul. 17 Stycznia 39 00-906 Warszawa"
  6. ^ а б http://airlineroute.net/2015/02/06/k2-s15/
  7. ^ ""Евролот: История" В архиве 2013-11-02 в Wayback Machine ". Проверено 2 июня 2013 г.
  8. ^ Авиалайнер Мир: 7. Май 2014. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  9. ^ http://www.ch-aviation.com/portal/news/35233-lot-polish-airlines-to-assume-several-eurolot-routes-from-april/
  10. ^ «ЛОТ и Евролот на Едным желче». pasazer.com. Получено 2014-07-15.
  11. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2014-09-10. Получено 2014-09-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  12. ^ http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=K2
  13. ^ http://www.airfleets.net/ageflotte/Eurolot.htm
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-08-19. Получено 2013-09-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  15. ^ Eurolot конвертирует шесть опционов Bombardier Q400 в твердые заказы

внешние ссылки

СМИ, связанные с Евролот в Wikimedia Commons