Амстердамский аэропорт Схипхол - Amsterdam Airport Schiphol

«Схипхол» перенаправляется сюда. Для железнодорожного вокзала см. Вокзал аэропорта Схипхол.

Амстердамский аэропорт Схипхол

Koninklijke Luchthaven Schiphol
Схипхол logo.svg
Ams-above-2007.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторRoyal Schiphol Group
ОбслуживаетАмстердам, Нидерланды
Место расположенияХарлеммермер, Северная Голландия
Центр за
Фокус город за
ВысотаAMSL−11 футов / −3 м
Координаты52 ° 18′29 ″ с.ш. 004 ° 45′51 ″ в.д. / 52,30806 ° с. Ш. 4,76417 ° в. / 52.30806; 4.76417Координаты: 52 ° 18′29 ″ с.ш. 004 ° 45′51 ″ в.д. / 52,30806 ° с. Ш. 4,76417 ° в. / 52.30806; 4.76417
Интернет сайтschiphol.nl
карта
AMS / EHAM находится в Северной Голландии.
AMS / EHAM
AMS/ EHAM
AMS / EHAM находится в Большом Амстердаме.
AMS / EHAM
AMS/ EHAM
AMS/ EHAM (Большой Амстердам)
AMS / EHAM находится в Нидерландах.
AMS / EHAM
AMS/ EHAM
AMS/ EHAM (Нидерланды)
AMS / EHAM находится в Европе
AMS / EHAM
AMS/ EHAM
AMS/ EHAM (Европа)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
18R / 36L 'Польдербаан'3,80012,467Асфальт
24.06 'Каагбаан'3,50011,483Асфальт
09/27 'Buitenveldertbaan'3,45311,329Асфальт
18L / 36R 'Aalsmeerbaan'3,40011,155Асфальт
18C / 36C «Званенбургбаан»3,30010,827Асфальт
22.04 'Остбаан'2,0146,608Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры71,706,999
Движение самолетов496,826
Груз (тонны )1,570,261
Экономический эффект (2016)27,3 миллиарда долларов[1]
Источники: CBS[2] Schiphol Group[3] и AIP[4]

Амстердамский аэропорт Схипхол (ИАТА: AMS, ИКАО: EHAM), неофициально известный как Схипхол аэропорт (нидерландский язык: Luchthaven Schiphol, выраженный [ˌLʏxtɦaːvə (n) ˈsxɪp (ɦ) ɔl]),[а] это главный Международный аэропорт из Нидерланды. Он расположен в 9 км (5,6 миль).[4] к юго-западу от Амстердам, в муниципалитете Харлеммермер в провинции Северная Голландия. С почти 72 миллионами пассажиров в 2019 году это третий по загруженности аэропорт в Европа с точки зрения пассажиропотока и самый загруженный в Европе с точки зрения движения самолетов. С годовой грузоподъемностью 1,74 миллиона тонн, это 4-е место по загруженности в Европе. Аэропорт построен по концепции единого терминала: один большой терминал разделен на три больших зала вылета.

Схипхол - это центр KLM и его региональный филиал KLM Cityhopper а также для Corendon Dutch Airlines, Martinair, Трансавиа и TUI fly Нидерланды. Аэропорт также служит базой для EasyJet.

Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза. Конец Первой мировой войны также ознаменовал начало использования аэропорта Схипхол в гражданских целях, и в конечном итоге аэропорт полностью потерял свою военную роль. К 1940 году у Схипхола было четыре асфальтированных взлетно-посадочных полосы под углом 45 градусов. В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Fliegerhorst Schiphol. Аэропорт был разрушен бомбардировками, но в конце войны аэродром вскоре восстановили. В 1949 году было решено, что Схипхол станет главным аэропортом Нидерландов. Аэропорт Схипхол был признан лучшим аэропортом в западная Европа в 2020 году.[6]

Этимология

По сообщению пресс-службы аэропорта,[7] Название Схипхол возникло в 15 веке. На языке того времени он указывал на низменную болотистую местность («хол» или «холл»), где можно было добывать древесину (скип).

Описание

Аэропорт Схипхол - важный европейский аэропорт, который входит в число европейских аэропортов. третий по загруженности и мир одиннадцатый по загруженности по общему пассажиропотоку в 2017 году (12 место в 2016 году, 14 место в 2015, 2014 и 2013 годах и 16 место в 2012 году). Он также занимает пятое место в мире по количеству международных пассажирских перевозок и в мире. шестнадцатое место по грузоподъемности. В 2016 году через аэропорт прошло 63 625 664 пассажира.[8] Основными конкурентами Схипхола с точки зрения пассажиропотока и грузооборота являются: Лондон-Хитроу, Франкфурт, Париж – Шарль де Голль и Стамбул. В 2010 году 65,9% пассажиров, использовавших аэропорт, летели в Европу и из нее, 11,7% - в Северную Америку и 8,8% - в Азию и обратно; Объем грузовых перевозок был в основном между Схипхолом и Азией (45%) и Северной Америкой (17%).[9]

В 2010 году 106 перевозчиков на регулярной основе обслужили 301 пункт назначения. Пассажирские направления предложила 91 авиакомпания. Прямые (беспосадочные) направления выросли на девять до 274 пунктов. Регулярные направления, обслуживаемые исключительно полными грузовыми судами (не пассажирскими), увеличились на восемь до двадцати семи.[10]

Аэропорт построен как один большой терминал (концепция одного терминала), разделенный на три больших зала вылета, которые снова соединяются между собой в контролируемой зоне. Самый последний из них был завершен в 1994 году и расширен в 2007 году новой секцией, названной Терминалом 4, хотя это не считается отдельным зданием. Новый пирс должен быть открыт в 2019 году, а расширение терминала планируется ввести в эксплуатацию к 2023 году. Существуют планы по дальнейшему расширению терминала и выходов, включая строительство отдельного нового терминала между взлетно-посадочными полосами Званенбургбаан и Полдербаан, который завершит работу с одним терминалом. концепция.

Из-за интенсивного движения и высоких сборов за посадку (из-за ограничения в 500000 рейсов в год) некоторые лоукостеры решили перенести свои рейсы в небольшие аэропорты, такие как Роттердам Гаага Аэропорт и Эйндховен аэропорт. Многие лоукостеры, такие как EasyJet и Ryanair тем не менее, продолжают работать в Схипхоле, используя недорогую пристань H. Лелистад аэропорт в настоящее время расширяется, чтобы принять некоторые из недорогих и развлекательных рейсов, которые в настоящее время выполняются из Схипхола, и в конечном итоге увеличится до 45 000 рейсов в год.[11]

История

Ранние годы

Ford используется для привода лебедки для буксировки планеров в Схипхоле в 1933 году.
Вышка управления воздушным движением в Схипхоле в 1960 году
Самолеты и служебная техника на перроне в 1965 г.

До 1852 г. весь польдер из Харлеммермер в котором расположен аэропорт, было большое озеро с небольшими участками. Существует множество историй о том, как это место получило свое название. Самая популярная история заключается в том, что на мелководье внезапные сильные штормы могут унести много кораблей. Ветры были особенно сильными в районе Схипхол, поскольку преобладающее направление ветра дует с юго-запада, а Схипхол находится в северо-восточной части озера. По-английски, Schiphol переводится как «ад кораблей», отсылка ко многим кораблям, предположительно затерянным в озере. Однако, когда озеро было восстановлено, затонувших кораблей обнаружено не было. Еще одно возможное происхождение названия - слово Scheepshaal. А Scheepshaal это ров[требуется разъяснение ] или небольшой канал, по которому корабли будут буксировать из одного озера в другое. Третье объяснение состоит в том, что название происходит от слов Schip Hol. Это низменный участок суши (Хол), откуда можно было добывать древесину для постройки кораблей.[12]

После того, как озеро было углублено в середине 1800-х годов, укрепление под названием Форт Схипхол было построено в районе, который был частью Стеллинг ван Амстердам оборонные работы.[13]

Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза с несколькими бараками и полем, служившим платформой.[требуется разъяснение ] и взлетно-посадочные полосы. Когда гражданская авиация начала использовать это поле (17 декабря 1920 г.), его часто называли Схипхол-ле-Бен. В Фоккер Авиастроительная компания открыла завод недалеко от аэропорта Схипхол в 1919 году.[14] Конец Первой мировой войны также ознаменовал начало использования аэропорта Схипхол в гражданских целях, и в конечном итоге аэропорт полностью потерял свою военную роль.

К 1940 году у Схипхола было четыре асфальтированных взлетно-посадочных полосы под углом 45 градусов, все 1020 метров (3350 футов) или меньше. Один был расширен, чтобы стать сегодняшней взлетно-посадочной полосой 22.04; двое других пересекли взлетно-посадочную полосу на 52 ° 18′43 ″ с.ш. 4 ° 48′00 ″ в.д. / 52,312 ° с. Ш. 4.800 ° в. / 52.312; 4.800. В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Fliegerhorst Schiphol. Большое количество средств противовоздушной обороны было установлено в районе аэропорта, а также были построены аэродромы-ловушки в непосредственной близости от аэропорта. Беннебрук, Vijfhuizen, и Vogelenzang чтобы попытаться сбить с толку союзные бомбардировщики. Также было построено железнодорожное сообщение. Несмотря на эту оборону, аэродром по-прежнему подвергался интенсивным бомбардировкам; исключительно мощная атака 13 декабря 1943 г. нанесла такой большой урон, что сделало аэродром непригодным для использования в качестве активной базы. После этого он служил только площадкой аварийной посадки, пока немцы сами не уничтожили остатки аэродрома в начале полета. Операция Market Garden. По окончании войны аэродром быстро восстановили: первый самолет, Дуглас DC-3, приземлился 8 июля 1945 г.[15]

Новое здание терминала было завершено в 1949 году, и было решено, что Схипхол должен стать основным аэропортом Нидерландов. Расширение произошло за счет небольшого городка под названием Рейк, который был снесен, чтобы освободить место для растущего аэропорта. Название этого города запомнилось в названии настоящего. Схипхол-Рейк промышленной недвижимости. В 1967 году Схипхол еще больше расширился за счет нового терминала на его нынешнем месте. Большая часть терминала 1967 года все еще используется сегодня (залы вылета 1 и 2), как и части первоначальных пирсов (теперь называемых C, D и E). Голландский дизайнер Бенно Виссинг создал вывески для аэропорта Схипхол, хорошо известный своим четким написанием и тщательной цветовой кодировкой; чтобы избежать путаницы, он запретил использование любых других вывесок в оттенках желтого и зеленого.[16] Новое здание аэровокзала заменило старые объекты, которые когда-то располагались на том месте, которое сейчас является восточной стороной аэропорта. Пирс А (ныне Пирс С) аэропорта был изменен в 1970 году, чтобы позволить Боинг 747 самолет использовать выход на посадку. В 1977 году открылся новый причал (D, теперь F), предназначенный для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Первая железнодорожная станция в аэропорту появилась в 1978 году.

Разработка с 1990-х годов

Карта с указанием шести взлетно-посадочных полос Схипхола

Строительство новой башни управления воздушным движением было завершено в 1991 году, поскольку существующая башня больше не могла контролировать все аэропорты, поскольку она была расширена. Зал вылета 3 был добавлен к терминалу в 1993 году, как и еще один причал, G-pier. В том же году были разработаны новые указатели. Пол Мийксенаар.[17] Шестая взлетно-посадочная полоса была построена на некотором расстоянии к западу от остальной части аэропорта в 2003 году и получила название Polderbaan с соединительной пересечение рулежных дорожек то Автомагистраль A5. Расстояние до этой взлетно-посадочной полосы означает, что время руления до и от этой взлетно-посадочной полосы может занять от 10 до 20 минут. Также потребовалось строительство дополнительной вышки управления воздушным движением, поскольку основная вышка находится слишком далеко, чтобы контролировать эту часть аэродрома.[18]

25 февраля 2005 г. на грузовом терминале Схипхола произошло ограбление с алмазами. Грабители использовали украденный фургон KLM, чтобы захватить воздушная зона доступ. Ориентировочная стоимость камней составляла около 75 миллионов. евро, что делает его одним из крупнейших в истории ограблений алмазов.[19]

Позже в 2005 году в центре содержания под стражей в аэропорту вспыхнул пожар, в результате которого 11 человек погибли и 15 получили ранения. На момент инцидента в комплексе находилось 350 человек.[20]Результаты расследования спустя почти год показали, что меры пожарной безопасности не соблюдались. Всенародное возмущение привело к отставке министра юстиции Пит Хайн Доннер (CDA) и мэр Харлеммермера Хартог. Министр территориального планирования Сибилла Деккер (ВВД) также подала в отставку, потому что она несла ответственность за нарушения безопасности, упомянутые в отчете.[21]

Инфраструктура

Терминал

Главный вход в аэропорт Амстердама Схипхол.
Интерьер зала регистрации в аэропорту Амстердама Схипхол.
KLM Cargo Боинг 747-400ERF на мосту РД пересекая шоссе A4 E19.
Башня Схипхол

Schiphol использует концепцию одного терминала, где все объекты расположены под одной крышей, исходящей от центральной площади Schiphol Plaza. Терминал разделен на три секции или залы, обозначенные 1, 2 и 3. Пирсы и вестибюли каждого зала соединены таким образом, чтобы можно было с обеих сторон службы безопасности или пограничного контроля проходить между пирсами и залами, несмотря на пограничный контроль отделяет Шенген из нешенгенских зон. Исключением является недорогой причал M: находясь в контролируемой зоне (без охраны), пассажиры не могут попасть в другие зоны.

В аэропорту Схипхол около 223 [22] выход на посадку, включая восемнадцать двухместных самолет ворота используются для широкофюзеляжных самолетов. У аэропорта был особый дизайн: второй взлетно-посадочный мост простирался над крылом самолета и свисал со стальной консольной конструкции. В результате недавнего ремонта большая часть этих трапов была заменена на более традиционную. У двух ворот есть третья подъездная дорога для обработки Airbus A380. Эмирейтс была первой авиакомпанией, совершившей перелет на А380 в Схипхол в августе 2012 года, выполняя двойной ежедневный рейс Дубай – Амстердам.[23] Летом, Китайские Южные авиалинии также использует A380 на маршруте Пекин – Амстердам.

Схипхол имеет большой торговые площади как источник дохода и как дополнительное средство привлечения пассажиров. Schiphol Plaza не только соединяет три зала, но также включает в себя большой торговый центр и железнодорожный вокзал, что также привлекает посетителей.

Зал вылета 1

Зал вылета 1 состоит из пирсов B и C, которые являются выделенными для Шенгенской зоны и делят пирс D с залом вылета 2. У пирса B 14 ворот, а у пирса C 21 выход.

Зал вылета 2

Зал вылета 2 состоит из пирсов D и E.

Пирс D является самым большим пирсом и имеет два уровня. Нижний этаж предназначен для рейсов, не входящих в Шенгенскую зону, а верхний этаж используется для рейсов в Шенгенскую зону. По лестнице можно попасть в самолет по тем же трапам. Шенгенские ворота нумеруются, начиная с D-59; Нешенгенские ворота пронумерованы от D-1 до D-57.

Пирс E является выделенной зоной, не входящей в Шенгенскую зону, и имеет 14 ворот. Обычно это дом SkyTeam хаб авиакомпании Delta Air Lines и KLM вместе с другими участниками, такими как Китайские авиалинии и Китайские Южные авиалинии. Другие ближневосточные и азиатские авиакомпании, такие как Эйр Астана, EVA Air, Etihad Airways и Иран Эйр также обычно работают с пирса E.

Зал вылета 3

Зал вылета 3 состоит из трех опор: F, G и H / M. Пирс F имеет 8 выходов на посадку и обычно обслуживается членами SkyTeam, такими как основная авиакомпания KLM, Kenya Airways, China Airlines и China Southern Airlines и другие участники. Пирс G имеет 13 ворот. Причалы F и G не входят в Шенгенскую зону.

Пирсы H и M физически представляют собой единый вестибюль, состоящий из 7 общих ворот, и являются домом для бюджетные авиалинии. Действуя полностью отдельно, H обслуживает рейсы за пределами Шенгенской зоны, а M предназначен для рейсов в пределах Шенгенской зоны.

A380

Ворота G9, E18 и E22 (E22 отремонтированы в 2019 году) оборудованы для ежедневного обслуживания. Airbus A380 обслуживание Эмирейтс и Китайские Южные авиалинии.[24]

Терминал авиации общего назначения

Новый авиация общего назначения Терминал был открыт в 2011 году на восточной стороне аэропорта и работал как Авиационный центр KLM. Площадь нового здания аэровокзала составляет 6000 м2 (65 000 квадратных футов); 1000 м2 (11 000 кв. Футов) для фактического терминала и залов ожидания, 4 000 м2 (43000 квадратных футов) для офисных помещений и 1000 м2 (11000 кв.м) для парковки.[25]

Другие средства

В Рейксмузеум имеет пристройку в аэропорту, предлагающую небольшой обзор классического и современного искусства.[26] Вход на экспонаты свободный.

Летом 2010 года рядом с музеем открылась библиотека аэропорта Схипхол, которая предоставила пассажирам доступ к коллекции из 1200 книг (переведенных на 29 языков) голландских авторов на темы, связанные с историей и культурой страны. 89,9 м2 Библиотека (968 кв. Футов) предлагает электронные книги и музыку голландских художников и композиторов, которые можно бесплатно загрузить на ноутбук или мобильное устройство.[27]

Для любителей авиации в аэропорту Амстердама Схипхол есть большая смотровая площадка на крыше, которая называется Panoramaterras. Он не доступен для пересекающих пассажиров, если они не выйдут из аэропорта. Энтузиасты и публика могут бесплатно войти в здание со стороны общей территории аэропорта. С июня 2011 года здесь KLM Cityhopper Fokker 100, преобразован в выставку для просмотра.[28] Помимо Panoramaterras, у Схипхола есть и другие места для наблюдения, особенно вдоль новейшей взлетно-посадочной полосы Polderbaan и Макдоналдс ресторан в северной части аэропорта.

Схипхол имеет свой морг, где умерших можно обработать и хранить до отъезда или после прибытия. С октября 2006 года в Схипхоле можно также провести свадебную церемонию.[29]

В Схипхоле также есть новый ультрасовременный отель Hilton Amsterdam Airport Schiphol в форме куба с 433 номерами, закругленными углами и окнами в форме ромба. Просторный Атриум Имеет стеклянный потолок высотой 41 метр (135 футов) и находится в самом центре здания. Крытый переход соединяет отель напрямую с терминалом. Гостиница была завершена в 2015 году.[30]

Будущие расширения

В 2012, Schiphol Group объявила о расширении Схипхола с новым пирсом,[31] расширение Терминал, и новый гараж.[32] Пирс A будет частью зала вылета 1, в котором уже есть пирс B (14 выходов) и пирс C (21 выход). На новом пирсе А будет 5 узкое тело ворот и изначально будет 3 широкое тело ворот, еще два запланированы на более поздний этап.[33] Ожидается, что первые мероприятия начнутся в 2017 году и будут завершены в 2023 году. Расширение будет стоить около 500 миллионов долларов. евро.

Во-первых, новый пирс A будет построен к юго-западу от пирса B, в районе, который в настоящее время используется в качестве грузовой платформы. Предполагается, что к концу 2019 года пирс А будет в основном использоваться для полетов в пределах Европа. Чтобы справиться с будущим ростом числа пассажиров, Схипхол продолжит расширение Терминал и построить четвертый зал отправления с удобствами как для отправления, так и для прилета. Из этого нового здания будет обеспечен прямой доступ к Schiphol Plaza, продолжая концепцию одного терминала. По завершении строительства в 2023 году Схипхол сможет обслуживать более 70 миллионов пассажиров.[34] Однако из-за быстрого роста числа пассажиров Шенгенской зоны в 2016 году Схипхол был вынужден быстро построить временный зал вылета, который открылся в марте 2017 года.[35]

Башня

Схипхол управления воздушным движением Башня высотой 101 м (331 фут) была самой высокой в ​​мире, когда была построена в 1991 году. С географической точки зрения Схипхол является одним из самых низких крупных коммерческих аэропортов в мире. Весь аэропорт находится ниже уровня моря. Самая низкая точка находится на 3,4 м (11 футов) ниже уровня моря: на 1,4 м (4,5 фута) ниже голландского Normaal Amsterdams Peil (НАП). Взлетно-посадочные полосы находятся примерно на 3 м ниже NAP.[36][37]

Взлетно-посадочные полосы

Схипхол имеет шесть взлетно-посадочные полосы, один из которых используется в основном авиация общего назначения.[4] AMS занимает общую площадь в 6 887 акров (2 787 га) земли.[38]

ЧислоНаправление / код ВППДлина
(в метрах и ноги)		Ширина
(в метрах и ноги)		Распространенное имяИсточник названияПоверхностьПримечания
118R / 36L3800 м
12,467 футов		60 м
197 футов		PolderbaanРешено на конкурсе. Польдер это голландское слово для обозначения земли, восстановленной из водоема. Аэропорт Схипхол находится в польдере.АсфальтСамая новая взлетно-посадочная полоса, открыта в 2003 году. Собственная диспетчерская.
Расположен так, чтобы снизить шумовое воздействие на окружающее население. Взлет только в северном направлении, а посадка только в южном направлении. Ближайший конец расположен в 5 км (3,1 мили) от здания аэровокзала, и у самолетов есть 15-минутные поездки на такси до и от терминала.
206/243500 м
11,483 футов		45 кв.м.
148 футов		КаагбаанНазван в честь Кааг, небольшой деревни, которая находится за юго-западным концом взлетно-посадочной полосы.АсфальтОткрыт в 1960 году. Каагбаан предлагал место для корректировщики до закрытия места наблюдения в январе 2008 г.[39]
309/273453 кв.м.
11,329 футов		45 кв.м.
148 футов		BuitenveldertbaanНазванный в честь Buitenveldert, район Амстердама.АсфальтОткрыт в 1967 году. Рейс 1862 Эль Аль пытался совершить аварийную посадку на этой взлетно-посадочной полосе, когда он врезался в жилой дом в Bijlmermeer.[40]
418L / 36R3400 м
11,155 футов		45 кв.м.
148 футов		AalsmeerbaanНазван в честь города Алсмер.АсфальтОткрыт в 1950 году.
518C / 36C3300 м
10,826 футов		45 кв.м.
148 футов		ZwanenburgbaanНазван в честь села Zwanenburg.АсфальтОткрыт в 1968 году. Рейс 1862 Эль Аль взлетел с этой взлетно-посадочной полосы, прежде чем врезаться в квартиры в Bijlmermeer когда самолет пытался вернуться в аэропорт.[40]
604/222014 м
6,608 футов		45 кв.м.
148 футов		ОстбаанСамая восточная из всех взлетно-посадочных полос («oost» означает «восток» на голландском языке).АсфальтОткрыт в 1945 году. В основном используется для авиации общего назначения.[4] В октябре 2010 г. В-737 компании Corendon Airlines пролетели мимо короткой взлетно-посадочной полосы и оказались в грязи.[41]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Aegean Airlines[42] Афины
Aer Lingus[43] Пробка, Дублин
Аэрофлот[44] Москва – Шереметьево
Aeroméxico[45] Мехико
Air Arabia[46] Фес, Надор, Танжер
Эйр Астана[47] Атырау
airBaltic[48] Рига, Таллинн, Вильнюс
Эйр Канада[49] Торонто – Пирсон
Эйр Европа[50] Мадрид
Французские авиалинии[51] Нант, Париж – Шарль де Голль, Ренн, Страсбург
Сезонный: Марсель
Эйр Мальта[52] Мальта
Эйр Сербия[53] Белград
Air Transat[54] Сезонный: Торонто – Пирсон
Alitalia[55] Милан – Линате, Рим – Фьюмичино
американские авиалинии[56] Филадельфия
Сезонный: Даллас / Форт-Уэрт
AnadoluJet[57] Стамбул – Сабиха Гекчен
Аркия[58] Тель-Авив
Austrian Airlines[59] Вена
Белавиа[60] Минске
Blue Air[61] Бухарест, Клуж-Напока (начинается 28 марта 2021 г.)[62]
British Airways[63] Лондон – Сити, Лондон – Гатвик, Лондон – Хитроу
Болгария Эйр[64] София
Cathay Pacific[65] Гонконг
Китайские авиалинии[66] Тайбэй – Таоюань
China Eastern Airlines[67] Шанхай – Пудун
Китайские Южные авиалинии[68] Пекин – Дасин,[69] Гуанчжоу
Corendon Airlines[70] Сезонный: Ираклион
Corendon Dutch Airlines[71] Анталия, Фуэртевентура, Фуншал, Гран-Канария, Хургада, Лансароте, Тенерифе – Юг
Сезонный: Альгеро, Аликанте, Банжул, Бодрум, Бургас, Катания, Корфу, Даламан, Энфида, Эркан, Фаро, Ираклион, Ибица, Измир, Кос, Малага, Mytilene, Натал, Охрид, Пальма де Майорка, Превеза, Родос, Сал, Трапани, Закинтос
Croatia Airlines[72] Загреб
Чешские авиалинии[73] Прага
Delta Air Lines[74] Атланта, Бостон, Детройт, Миннеаполис / Сент. Павел, Нью-Йорк – JFK, Орландо, Портленд (Орегон), Солт-Лейк-Сити, Сиэтл / Такома
Сезонный: Тампа
easyJet[75] Агадир, Аликанте, Базель / Мюлуз, Белфаст – Интернэшнл, Берлин, Бристоль, Будапешт, Копенгаген, Эдинбург, Фуэртевентура, Женева, Глазго, Лиссабон, Ливерпуль, Лондон – Гатвик, Лондон – Лутон, Лондон – Станстед, Малага, Манчестер, Милан – Линате, Милан – Мальпенса, Неаполь, Отлично, Прага, Рим – Фьюмичино, Тель-Авив, Венеция, Вена
Сезонный: Катания, Корфу, Дубровник, Хургада, Ибица, Лансароте, Ольвия, Пальма де Майорка, Пула, Родос, Зальцбург, Расколоть, Тенерифе – Юг, Верона, Задар
EgyptAir[76] Каир
Эль Аль[77] Тель-Авив
Эмирейтс[78] Дубай – Международный
Etihad Airways[79] Абу Даби
Eurowings[80] Гамбург, Штутгарт
EVA Air[81] Бангкок – Суварнабхуми, Тайбэй – Таоюань
Finnair[82] Хельсинки
Гаруда Индонезия[83]Джакарта – Сукарно-Хатта
Грузинские авиалинии[84] Тбилиси
Иберия Экспресс[85] Мадрид
Icelandair[86] Рейкьявик – Кефлавик
Иран Эйр[87] Тегеран – Имам Хомейни
Jet2.com[88] Бирмингем (начинается 30 апреля 2021 г.),[89] Лидс / Брэдфорд
Kenya Airways[90] Найроби – Джомо Кеньятта
KLM[91] Ольборг, Абердин, Абу Даби, Аккра, Олесунн, Аликанте, Аруба, Афины, Атланта, Остин (начинается 29 марта 2021 г.),[92] Бахрейн, Бангалор, Бангкок – Суварнабхуми, Барселона, Базель / Мюлуз, Пекин – Капитал, Белфаст – Сити, Берген, Берлин, Бильбао, Биллунд, Бирмингем, Богота, Болонья, Бонэйр, Бордо, Бостон, Бремен, Бристоль, Брюссель, Бухарест, Будапешт, Буэнос-Айрес – Эсейса, Кальяри, Каир, Калгари, Кейптаун, Кардифф, Картахена, Катания, Чэнду, Чикаго – О'Хара, Копенгаген, Пробка, Кюрасао, Даммам, Дар-эс-Салам, Дели, Денпасар, Дрезден, Дубай – Международный, Дублин, Дюссельдорф, Эдинбург, Эдмонтон, Энтеббе, Флоренция, Форталеза, Франкфурт, Гданьск, Женева, Генуя, Глазго, Гетеборг, Грац, Гуаякиль, Гамбург, Ханчжоу, Ганновер, Хельсинки, Гонконг, Хьюстон – Интерконтиненталь, Хамберсайд, Инвернесс, Стамбул, Джакарта – Сукарно-Хатта, Йоханнесбург – О.Р. Тамбо, Киев – Борисполь, Кигали, Килиманджаро, Краков, Кристиансанн, Куала-Лумпур – Международный, Кувейт, Лагос, Лас Вегас, Лидс / Брэдфорд, Лима, Linköping, Лиссабон, Лондон – Сити, Лондон – Хитроу, Лос-Анджелес, Луанда, Люксембург, Лион, Мадрид, Малага, Манчестер, Манила, Марсель, Мехико, Милан – Линате, Милан – Мальпенса, Миннеаполис / Сент. Павел, Монпелье, Монреаль-Трюдо, Москва – Шереметьево, Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби – Джомо Кеньятта, Нант, Неаполь, Ньюкасл-апон-Тайн, Нью-Йорк – JFK, Отлично, Норвич, Нюрнберг, Осака – Кансай, Осло – Гардермуэн, Панама, Парамарибо, Париж – Шарль де Голль, Порту, Познань [93] Прага, Кито, Рио-де-Жанейро – Галеан, Эр-Рияд (возобновляется 4 января 2021 г.),[94][95] Рим – Фьюмичино, Санкт-Петербург, Сандефьорд, Сан-Франциско, Сантьяго де Чили, Сан-Паулу – Гуарульюс, Сеул – Инчхон, Шанхай – Пудун, Сингапур, Саутгемптон, Сен-Мартен, Ставангер, Стокгольм – Арланда, Штутгарт, Тайбэй – Таоюань, Тель-Авив, Teesside, Токио – Нарита, Торонто – Пирсон, Тулуза, Тронхейм, Турин, Валенсия, Ванкувер, Växjö, Венеция, Вена, Варшава – Шопен, Вашингтон – Даллес, Виндхук – Осия Кутако, Вроцлав, Сямэнь, Загреб, Занзибар (начинается 10 декабря 2020 г.),[96] Цюрих
Сезонный: Гавана, Ибица, Либерия, Майами, Солт-Лейк-Сити, Сан-Хосе-де-Коста-Рика, Расколоть
Korean Air[97] Сеул – Инчхон
LOT Polish Airlines[98] Варшава – Шопен
Люфтганза[99] Франкфурт, Мюнхен
Норвежский воздушный шаттл[100] Копенгаген, Нью-Йорк – JFK, Осло – Гардермуэн, Стокгольм – Арланда
Онур Эйр[101] Анталия
Pegasus Airlines[102] Анталия, Стамбул – Сабиха Гекчен
Сезонный: Бодрум, Измир, Кайсери, Конья
Авиалинии Катара[103] Доха
Royal Air Maroc[104] Касабланка, Надор, Танжер
Сезонный: Эль-Хосейма, Уджда
Королевский иорданский[105] Амман – Королева Алия
Ryanair[106] Дублин, Малага
Саудовская Аравия[107]Эр-Рияд
Скандинавские авиалинии[108] Копенгаген, Осло – Гардермуэн, Стокгольм – Арланда
Singapore Airlines[109] Сингапур
Sun d'Or[110] Сезонный: Тель-Авив
SunExpress[111] Измир
Сезонный: Адана, Анкара, Анталия, Кайсери, Конья
Суринам Эйрвэйз[112] Парамарибо
Швейцарские международные авиалинии[113] Цюрих
TAP Air Portugal[114] Лиссабон, Порту
ТАРОМ[115] Бухарест
Трансавиа[116] Агадир, Аликанте, Альмерия, Амман – Королева Алия, Афины, Барселона, Бари, Бейрут, Белград, Касабланка, Катания, Дубай – Международный, Фаро, Фуэртевентура, Фуншал, Гран-Канария, Ибица, Инсбрук, Катовице, Лансароте, Ла Пальма, Ларнака, Лиссабон, Любляна, Малага, Марракеш, Неаполь, Отлично, Париж – Орли, Пиза, Порту, Рейкьявик – Кефлавик, Севилья, Тель-Авив, Тенерифе – Юг, Салоники, Валенсия
Сезонный: Аяччо, Акурейри, Анталия, Бодрум, Шамбери, Ханья, Хиос, Корфу, Даламан, Дубровник, Эйлат, Жирона, Ираклион, Измир, Каламата, Кефалония, Кос, Менорка, Миконос, Ольвия, Палермо, Пальма де Майорка, Пафос, Превеза, Родос, Сал, Зальцбург, Самос, Санторини, Варна, Верона, Закинтос
TUI fly Бельгия[117] Сезонный: Марракеш
TUI fly Нидерланды[118] Аруба, Банжул, Боа Виста, Бонэйр, Канкун, Кюрасао, Фуэртевентура, Гран-Канария, Ольгин, Хургада, Лансароте, Малага, Марса Алам, Монтего Бэй, Парамарибо, Пунта Кана, Сал, Сан-Висенте, Тенерифе – Юг, Варадеро
Сезонный: Анталия, Бодрум, Бургас, Катания, Корфу, Дакар – Диасс, Даламан, Джерба, Энфида, Фаро, Фуншал, Ираклион, Ибица, Ивало, Измир, Карпатос, Кавала, Кефалония, Киттиля, Кос, Ла Пальма, Момбаса, Mytilene, Охрид, Ольвия, Пальма де Майорка, Понта-Делгада, Превеза / Лефкас, Родос, Самос, Скиатос, Терсейра, Салоники, Закинтос, Занзибар
Тунисэйр[119] Тунис
турецкие авиалинии[120] Стамбул
Сезонный: Адана, Анкара, Elazı, Измир, Кайсери, Конья, Трабзон
Международные Авиалинии Украины[121] Киев – Борисполь
United Airlines[122] Чикаго – О'Хара, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк, Вашингтон – Даллес
Сезонный: Сан-Франциско
Уральские авиалинии[123] Москва – Жуковский
Vueling[124] Аликанте, Барселона, Бильбао, Флоренция, Лиссабон, Малага, Рим – Фьюмичино, Сантьяго-де-Компостела, Валенсия
Сезонный: Ибица, Пальма де Майорка
XiamenAir[125] Сямэнь

Груз

АвиакомпанииНаправления
Air China Cargo[126]Шанхай – Пудун, Тяньцзинь
AirBridgeCargoАнкоридж, Чэнду, Чикаго – О'Хара, Лос-Анджелес, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Новосибирск, Шанхай – Пудун, Чжэнчжоу
Авианка Карго Майами
КарголюксЛюксембург
Cathay Pacific CargoЧеннаи, Дубай – Аль-Мактум, Гонконг
China Airlines CargoБангкок – Суварнабхуми, Дубай – Аль-Мактум, Прага, Тайбэй – Таоюань
China Cargo AirlinesКопенгаген, Нинбо, Шанхай – Пудун, Тяньцзинь, Сиань, Сарагоса, Чжэнчжоу
China Southern Airlines CargoЧунцин, Гуанчжоу, Шанхай – Пудун
Coyne AirwaysТбилиси
DHL AviationИст-Мидлендс, Лондон – Хитроу
Эмирейтс SkyCargoБарселона, Чикаго О'Хара, Колумбус – Рикенбакер, Дубай – Аль-Мактум, Хьюстон – Интерконтиненталь, Лос-Анджелес, Люксембург,[127] Осло – Гардермуэн
Etihad Cargo[128]Абу Даби,[128] Бриджтаун,[128] Богота[128]
FedEx ExpressОсло – Гардермуэн, Париж – Шарль де Голль
Иран Эйр Карго Тегеран – Имам Хомейни
Kalitta AirБахрейн
Korean Air CargoСеул – Инчхон
LATAM Cargo ChileКампинас – Виракопос, Сантьяго де Чили
MartinairБогота, Буэнос-Айрес – Эсейса, Кампинас – Виракопос, Каир, Дар-эс-Салам, город Гватемала, Хараре, Йоханнесбург – О.Р. Тамбо, Лима, Лондон – Станстед, Майами, Найроби – Джомо Кеньятта, Кито, Сантьяго
MNG AirlinesСтамбул, Мюнхен, Триполи – Митига
Nippon Cargo AirlinesТокио – Нарита, Милан – Мальпенса
Qatar Airways CargoЧикаго – О'Хара, Доха
Саудия КаргоДаммам, Джидда, Йоханнесбург – О.Р. Тамбо, Найроби – Джомо Кеньятта
Silk Way AirlinesБаку
Singapore Airlines CargoБангалор, Ченнаи, Чикаго – О'Хара, Цинциннати, Лондон – Хитроу, Мумбаи, Шарджа, Сингапур
Suparna Airlines Хан, Шанхай – Пудун, Тяньцзинь, Чжэнчжоу
Турецкий грузСтамбул-Ататюрк, Лондон – Станстед

Другие пользователи

Другими постоянными пользователями Схипхола являются Береговая охрана Нидерландов чьи самолеты эксплуатируются Королевские ВВС Нидерландов, то Dienst Luchtvaart Politie и Голландская ассоциация Дакоты.

Статистика

Самые загруженные европейские маршруты в / из аэропорта Амстердама (2019)[3]
КлассифицироватьАэропортПассажиры 2019Изменять %Авиакомпании
1Лондон – Хитроу, Великобритания1,747,788Увеличивать0.1British Airways, KLM
2Барселона, Испания1,382,607Снижаться2.6KLM, Level, Transavia, Vueling
3Париж – Шарль де Голль, Франция1,239,837Увеличивать0.1Air France, KLM
4Дублин, Ирландия1,212,587Увеличивать1.5Aer Lingus, KLM, Ryanair
5Мадрид, Испания1,139,999Увеличивать10.1Air Europa, Iberia Express, KLM
6Копенгаген, Дания1,110,441Увеличивать1.8EasyJet, KLM, норвежский, SAS
7Лондон – Гатвик, Великобритания1,096,867Увеличивать1.2British Airways, EasyJet
8Манчестер, Великобритания1,069,527Увеличивать2.6Easyjet, KLM
9Рим – Фьюмичино, Италия1,048,531Снижаться1.5Alitalia, EasyJet, KLM, Level
10Цюрих, Швейцария978,651Снижаться1.7EasyJet, KLM, Швейцария
11Мюнхен, Германия971,134Снижаться2.5KLM, Люфтганза
12Вена, Австрия945,631Увеличивать15.2Австрийский, EasyJet, KLM, Level
13Лиссабон, Португалия928,643Увеличивать3.6EasyJet, KLM, TAP, Transavia, Vueling
14Милан-Мальпенса, Италия923,704Увеличивать10.1EasyJet, KLM
15Франкфурт-на-Майне, Германия882,456Увеличивать2.0KLM, Люфтганза
16Стокгольм-Арланда, Швеция863,465Увеличивать0.7KLM, норвежский, SAS
17Лондон-Лутон, Соединенное Королевство846,029Увеличивать1.7EasyJet, Уровень
18Прага, Чешская Республика758,542Увеличивать9.8Чешский, EasyJet, KLM
19Осло-Гардермуэн, Норвегия723,459Увеличивать1.6KLM, норвежский, SAS
20Женева, Швейцария707,671Увеличивать3.4EasyJet, KLM
Самые загруженные межконтинентальные маршруты в / из аэропорта Амстердама (2019)[3]
КлассифицироватьАэропортПассажиры 2019Изменять %Авиакомпании
1Нью-Йорк – JFK, США1,020,699Увеличивать15.9Delta, KLM, норвежский
2Дубай – Интернэшнл, Объединенные Арабские Эмираты1,013,503Увеличивать12.4Эмирейтс, KLM, Трансавиа
3Атланта, США808,734Снижаться0.4Дельта, KLM
4Детройт, США629,375Увеличивать1.2Дельта
5Тель-Авив, Израиль605,224Увеличивать3.8Arkia, EasyJet, El Al, KLM, Sun d'Or, Transavia
6Торонто – Пирсон, Канада580,977Снижаться15.2Air Canada, Air Transat, KLM
7Миннеаполис / Сент. Пол, США566,998Увеличивать2.7Дельта, KLM
8Виллемстад, Кюрасао557,243Увеличивать8.2KLM, TUI fly
9Шанхай – Пудун, Китай450,761Увеличивать4.6Восточный Китай, KLM
10Гонконг, Гонконг (САР)424,853Снижаться0.4Cathay Pacific, KLM
11Найроби-Джомо Кеньятта, Кения412,671Снижаться1.5Kenya Airways, KLM
12Сан-Франциско, США407,537Увеличивать35.9KLM, United
13Лос-Анджелес, США392,443Снижаться4.3Дельта, KLM
14Пекин-Капитал, Китай391,316Снижаться1.1Китай Южный, KLM
15Мехико, Мексика348,241Увеличивать4.2Aeroméxico, KLM
16Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты342,883Увеличивать4.4Etihad, KLM
17Бангкок-Суварнабхуми, Таиланд341,159Снижаться1.7EVA, KLM
18Хьюстон-Интерконтиненталь, США335,894Снижаться1.7KLM, United
19Бостон, США335,220Увеличивать22.1Дельта, KLM
20Сингапур, Сингапур318,998Снижаться2.2KLM, Singapore Airlines
Страны с наибольшим количеством воздушных перевозок в / из аэропорта Амстердама (2019 г.)[3]
КлассифицироватьСтранаДвижение 2019Изменять %
1объединенное Королевство93,287Увеличивать0.5
2Германия44,975Снижаться0.9
3Испания36,485Снижаться2.7
4Италия32,750Увеличивать1.9
5Франция30,013Снижаться0.2
6Соединенные Штаты26,627Увеличивать6.8
7Норвегия18,171Снижаться0.1
8Швейцария17,620Снижаться2.6
9Дания14,542Снижаться1.1
10Швеция12,359Снижаться0.5
Страны с наибольшим количеством пассажиров в / из аэропорта Амстердама (2019 г.)[3]
КлассифицироватьСтранаПассажиры 2019Изменять %
1объединенное Королевство10,667,011Увеличивать2.4
2Соединенные Штаты6,357,536Увеличивать6.8
3Испания5,900,754Снижаться1.0
4Германия4,562,553Увеличивать0.5
5Италия4,256,011Увеличивать2.0
6Франция3,507,553Снижаться1.3
7индюк2,179,646Увеличивать5.4
8Швейцария2,133,700Увеличивать0.2
9Норвегия1,876,712Увеличивать2.8
10Дания1,754,499Увеличивать2.6

Другие средства

Schiphol Group офисы
Здание Convair, в котором находится KLM Cityhopper и офисы KLM, а также оригинальный диспетчерский пункт Схипхол

В здании TransPort на территории аэропорта Схипхол расположены головные офисы Martinair и Трансавиа.[129] Строительство здания площадью 10 800 м2 (116000 кв. Футов) арендуемой площади, начало работы 17 марта 2009 г. Schiphol Group и архитекторская фирма Paul de Ruiter спроектировала здание, в то время как De Vries and Verburg, фирма Stolwijk, построил здание.[130]

В аэропорту Схипхол Всемирного торгового центра находится головной офис SkyTeam,[131][132] Нидерландский офис Китайские Южные авиалинии,[133] и нидерландские офисы Иран Эйр.[134] Головной офис Schiphol Group, оператор аэропорта, находится на территории аэропорта.[135] В здании Convair Building, строительство которого началось после того, как в 1999 г. был выделен участок, расположены офисы KLM.[136] включая KLM Recruitment Services и головной офис KLM Cityhopper.[137][138] В первоначальной диспетчерской вышке аэропорта Схипхол, которую власти аэропорта немного переместили с ее первоначального местоположения, теперь находится ресторан.[136] Площадь Схипхол-Рейк включает в себя головные офисы TUI fly Нидерланды и Амстердамские авиалинии.[139][140]

В свое время KLM ненадолго располагался головной офис на территории аэропорта Схипхол.[141] Его нынешний головной офис находится поблизости Амстелвин было запланировано завершение в конце 1970 года.[142] Ранее у Martinair был головной офис в Schiphol Center (нидерландский язык: Schiphol Centrum) в аэропорту Схипхол.[143][144] Раньше головной офис Transavia располагался в здании Triport III в аэропорту Схипхол.[145][146][147] NLM Cityhopper а позже штаб-квартира KLM Cityhopper располагалась в здании 70 аэропорта Схипхол.[148]

Nippon Cargo Airlines имеет региональную штаб-квартиру в Европе в Схипхоле.[149] Национальный аэрокосмический музей Авиодом – Схипхол ранее располагался в Схипхоле.[150] В 2003 году музей переехал в Лелистад аэропорт и был переименован в "Авиодром."[151]

Наземный транспорт

Железнодорожный

Строительство тоннеля и железнодорожного вокзала 1992 г.
Основная статья: Вокзал аэропорта Схипхол

В Nederlandse Spoorwegen (NS), национальный голландский железнодорожный оператор, имеет крупную пассажирскую железнодорожную станцию ​​прямо под комплексом пассажирского терминала, которая предлагает круглосуточные перевозки в четыре крупных города Амстердама, Утрехт, Гаага и Роттердам. Есть эффективные и часто прямые рейсы во многие другие города страны.[152] Есть междугороднее сообщение с Алмере, Лелистад, Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal, обе Центральная Гаага и Гаага HS, Rotterdam Centraal, Эйндховен, 's-Hertogenbosch, Леуварден, Гронинген, Amersfoort Centraal, Апелдорн, Девентер, Enschede, Arnhem Centraal, Неймеген и Венло. Схипхол также является остановкой для Thalys международный высокоскоростной поезд, соединяющий аэропорт напрямую с Антверпен, Брюссель и Парижский вокзал Гар дю Нор, а также Bourg St Maurice (зима) и Марсель (летом). Интерсити-Брюссель (также называемый "бенелукстрейн") до Антверпен и Брюссель останавливается в аэропорту.

Автобус

До аэропорта Амстердама Схипхол также легко добраться на автобусе, так как многие службы вызывают или останавливаются на автобусной станции, расположенной напротив здания терминала.[153]

Пункт назначенияУслуги)
Алсмер342, ночной автобус N42
Альфен ан ден Рейн470
Амстелвин186, 199, 300, ночной автобус N30
Амстердам, Leidseplein /центр города397, ночной автобус N97 "Экспресс в аэропорт Амстердама"
Амстердам, Осдорп69, 194, 195, ночной автобус N95
Амстердам, Slotervaart69
Амстердам, Амстердам – Зюйд и Buitenveldert341
Амстердам Бейлмер Арена300, ночной автобус N30
Харлем300, ночной автобус N30
Hoofddorp300, 397, 341, ночной автобус N30, ночной автобус N97
ЭймёйденНочной автобус N30
Сады Кёкенхоф858 (сезонный)
Лиссе361
Лейден365
Leimuiden370
Nieuw-Vennep397, ночной автобус N97
Оудеркерк-ан-де-Амстел300, ночной автобус N30
Sassenheim361
Схипхол180, 181, 185, 186, 187, 190, 191, 193, 194, 195, 198, 199
Uithoorn342, ночной автобус N42
Vijfhuizen300, ночной автобус N30
Zoetermeer365

Тайваньцы EVA Air предоставляет частные автобусные рейсы из Схипхола в Бельгию для своих клиентов из Бельгии. Автобус, который отправляется от остановки C11 и прибывает на нее, идет до Синт-Гиллис, Брюссель (недалеко от Брюссель-Южный (Миди) вокзал ) и Berchem, Антверпен (недалеко от автовокзала Антверпен-Берхем). Служба сотрудничает с Reizen Lauwers NV.[154]

Машина

До аэропорта Схипхол можно легко добраться на машине по A4 и A9 автомагистрали.[155]

Несчастные случаи и происшествия

Место крушения Рейс 1862 Эль Аль в 1992 году
Место крушения Рейс 1951 авиакомпании Turkish Airlines 25 февраля 2009 г.
  • 14 ноября 1946 г. Дуглас C-47 Авиакомпания KLM из Лондона подошла к Схипхолу при плохих погодных условиях. Первые две попытки приземлиться не удались. Во время третьей попытки пилот понял, что самолет неправильно выровнялся с взлетно-посадочной полосой. Самолет на малой скорости резко повернул налево, в результате чего левое крыло ударилось о землю. Самолет разбился и загорелся, в результате чего погибли все находившиеся на борту 26 человек.
  • 4 октября 1992 г. Рейс 1862 Эль Аль, а Боинг 747-200 Грузовой самолет F на пути к Тель-Авив, потерял оба правых двигателя (№3 и №4) сразу после взлета из Схипхола и врезался в жилой дом в Bijlmer окрестности Амстердама при попытке вернуться в аэропорт. Всего погибло 43 человека, включая экипаж самолета из трех человек и одного пассажира, не имеющего коммерческих доходов. Помимо этих погибших, 11 человек получили серьезные ранения и 15 человек получили легкие травмы.
  • 4 апреля 1994 г. Рейс 433 авиакомпании KLM Cityhopper, а Saab 340 к Кардифф, вернулся в Схипхол после установки двигателя номер два на холостой ход, поскольку экипаж ошибочно полагал, что двигатель пострадал от низкого давления масла из-за неисправной сигнальной лампы. При заходе на посадку на высоте 90 футов (27 м) капитан решил прогуляться и дал полный газ только на двигателе номер один, оставив другой в полете на холостом ходу. Самолет покатился вправо, накренился, заглох и ударился о землю под углом 80 градусов. Из двадцати четырех человек на борту трое погибли, в том числе капитан. Еще девять человек получили серьезные ранения.
  • 27 октября 2005 г. в результате пожара в центре содержания под стражей контрабандистов наркотиков и просителей убежища, ожидающих депортации, 11 человек погибли и 15 получили ранения.
  • 25 февраля 2009 г. Рейс 1951 авиакомпании Turkish Airlines, а Боинг 737-800 из Стамбула разбился при заходе на посадку, всего в 1 км (0,6 мили) от взлетно-посадочной полосы аэропорта Полдербаан. На борту самолета находились 128 пассажиров и 7 членов экипажа. 9 человек погибли и еще 86 получили ранения, в том числе шесть с тяжелыми ранениями. Четверо погибших были сотрудниками Боинг, участвовал в сделке с Турцией по продвинутой радиолокации Первоначальный отчет от Голландский совет по безопасности показал, что левый радиовысотомер не смог обеспечить правильную высоту над землей и внезапно сообщил о –8 футов (–2,4 м). В результате этого автомат тяги Система закрыла рычаги тяги на холостом ходу, так как она запрограммирована на уменьшение тяги на высоте ниже 27 футов (8,2 м) по радио. В конечном итоге это привело к снижению воздушной скорости, на которую не повлияли, пока не стало слишком поздно для восстановления, и самолет остановился и разбился в поле.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В английском языке Schiphol обычно произносится /ˈskɪп(час)ɒл/[5]

Рекомендации

  1. ^ «Аэропорт Амстердама - Экономическое и социальное воздействие». Ecquants. Архивировано из оригинал 29 октября 2013 г.. Получено 7 сентября 2013.
  2. ^ "CBS StatLine - Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationalaal belang". Получено 26 декабря 2014.
  3. ^ а б c d е https://www.annualreportschiphol.com/trafficreview2019
  4. ^ а б c d EHAM - Амстердам / Схипхол. AIP из АИС Нидерланды, действует с 5 ноября 2020 г.
  5. ^ «Итоги года - 2017».
  6. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира в 2020 году». СКАЙТРАКС. 11 мая 2020. Получено 15 мая 2020.
  7. ^ https://nieuws.schiphol.nl/waar-komt-de-naam-schiphol-vandaan/ ?
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 сентября 2017 г.. Получено 15 мая 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Годовой отчет Schiphol Group 2010». Schipholgroup. 2010. Архивировано с оригинал 15 декабря 2012 г.
  10. ^ «Годовой отчет Schiphol Group 2009». Schipholgroup. 2010. Архивировано с оригинал 27 июня 2013 г.. Получено 31 января 2011.
  11. ^ "Аэропорт Лелистад krijgt ruimte om te groeien | Nieuwsbericht". rijksoverheid.nl (на голландском). 31 марта 2015 г.. Получено 22 августа 2015.
  12. ^ "Waar komt de naam Schiphol vandaan?" (на голландском). Schiphol Nederland B.V. 2013. Архивировано из оригинал 19 ноября 2011 г.
  13. ^ «Стеллинг ван Амстердам - ​​Форт ван хет Схипхол» (на голландском). Stelling-A Amsterdam.nl. Получено 24 мая 2013.
  14. ^ Уильямсон, Митч (23 ноября 2007 г.). "Война и игра: Fokker Aircraft Company 1910–45". Warandgame.info. Архивировано из оригинал 12 июля 2012 г.. Получено 27 июля 2012.
  15. ^ Nederlands Instituut voor Militaire Historyie - Флигвельден в Орлогстейде (2009)
  16. ^ Роторн, Алиса (21 октября 2012 г.). «Создатели знаков, которые направляют вас». Нью-Йорк Таймс. Получено 24 мая 2013.
  17. ^ «Амстердамский аэропорт Схипхол». Mijksenaar bv. 2009. Архивировано с оригинал 24 мая 2009 г.
  18. ^ Схипхол Младший Гешиденис Схипхол В архиве 29 июля 2014 г. Wayback Machine, статья получена 21 июля 2014.
  19. ^ Рози Коуэн (26 февраля 2005 г.). «В ходе рейда в аэропорту украдено драгоценных камней на сумму до 52 миллионов фунтов стерлингов». хранитель. Получено 26 декабря 2014.
  20. ^ Крауч, Грегори; Саймонс, Марлиз (27 октября 2005 г.). «11 погибших в огне в центре задержания голландского аэропорта». Нью-Йорк Таймс.
  21. ^ Рейтер (22 сентября 2006 г.). «Нидерланды: два министра ушли в отставку из-за пожара в тюрьме». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 30 января 2020.
  22. ^ «Инфраструктура | Обзор трафика 2019». Схипхол. Получено 11 мая 2020.
  23. ^ «Амстердам присоединяется к сети A380 Эмирейтс» В архиве 10 ноября 2013 г. Wayback Machine . Эмираты Нидерланды. (15 февраля 2012 г.).
  24. ^ "Схипхол должен заплатить дополнительную плату для Airbus A380". 8 января 2019 г.. Получено 8 августа 2019.
  25. ^ Schiphol.nl - Новый терминал авиации общего назначения в Схипхол-Восток открыт для использования В архиве 4 июля 2014 г. Wayback Machine, статья получена 8 июня 2014.
  26. ^ "Рейксмузеум Амстердам Схипхол". Рейксмузеум. Получено 24 мая 2013.
  27. ^ Кларк, Никола (15 сентября 2010 г.). "В Схипхоле, маловероятном заповеднике книг". Нью-Йорк Таймс. Получено 24 мая 2013.
  28. ^ "Fokker 100 van KLM op Panoramaterras Schiphol". Схипхол Амстердамский аэропорт. 8 июня 2011. Архивировано с оригинал 4 июня 2011 г.
  29. ^ Баскас, Харриет (10 июня 2008 г.). "Ты выйдешь за меня замуж в аэропорту?". USA Today. Получено 24 мая 2013.
  30. ^ «Хилтон Амстердам Аэропорт Схипхол». Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 26 декабря 2014.
  31. ^ «Пирс А». Архивировано из оригинал 14 октября 2014 г.. Получено 26 декабря 2014.
  32. ^ «Новый автопарк П3». Архивировано из оригинал 14 октября 2014 г.. Получено 26 декабря 2014.
  33. ^ «Схипхол - пирс Ньиве». Получено 16 июн 2019.
  34. ^ «Схипхол в 2016 году старт фургона встретился с пирсом и терминалом боув-ньиве». 12 августа 2014 г.. Получено 12 августа 2014.
  35. ^ "Onverwachte groei passagiers levert Schiphol tijdelijke vertrekhal op - Amsterdam - PAROOL". Het Parool.
  36. ^ «Туристическая информация о зданиях и водном хозяйстве». Архивировано из оригинал 26 декабря 2014 г.. Получено 4 июля 2017.
  37. ^ "AHN - Actueel Hoogtebestand Nederland - домашняя страница". Получено 26 декабря 2014.
  38. ^ «Схипхол | Факты об аэропорте Нидерландов». Схипхол. Получено 7 августа 2018.
  39. ^ "Зрение самолета Тельмы" (на голландском). vakantielandnederland.nl. Архивировано из оригинал 16 декабря 2012 г.. Получено 24 мая 2013.
  40. ^ а б "Веб-страница об аварии Эль-Аль 1852". Архивировано из оригинал 7 февраля 2012 г.. Получено 10 октября 2010.
  41. ^ «Корендон сбежал с взлетно-посадочной полосы в AMS». Airliners.net. 2 октября 2010 г.. Получено 24 мая 2013.
  42. ^ «Маршрутная карта - Aegean Airlines». Aegean Airlines.
  43. ^ "Исследуй - Аэр Лингус". aerlingus.com.
  44. ^ "Карта маршрута". Аэрофлот. Архивировано из оригинал 12 июля 2018 г.. Получено 15 августа 2018.
  45. ^ «Аэромексико». World.aeromexico.com. Архивировано из оригинал 12 июля 2018 г.. Получено 15 августа 2018.
  46. ^ «Направления - Air Arabia». airarabia.com.
  47. ^ "Карта маршрута". Эйр Астана.
  48. ^ «60+ направлений - куда мы летаем - airBaltic». airbaltic.com.
  49. ^ «Расписание рейсов». aircanada.com.
  50. ^ «Эйр Европа - Официальный сайт». aireuropa.com.
  51. ^ "Сеть". 12 ноября 2014 г.
  52. ^ «Направления - Рейсы на Мальту и обратно Air Malta». airmalta.com.
  53. ^ "Air Serbia Destinations". Архивировано из оригинал 12 июля 2018 г.. Получено 12 июля 2018.
  54. ^ «Наши направления из Канады - Air Transat». Air Transat.
  55. ^ «Сеть - Алиталия». Corporate.alitalia.it.
  56. ^ «Европа - План путешествия - American Airlines». aa.com.
  57. ^ "TimeTable / Flight Schedule | AnadoluJet". AnadoluJet. Получено 11 марта 2020.
  58. ^ Аркия. "Arkia Israel Airlines - направления по всему миру". arkia.com.
  59. ^ «Austrian Airlines - бронируйте дешевые авиабилеты прямо сейчас». Архивировано из оригинал 13 июля 2018 г.. Получено 13 июля 2018.
  60. ^ «Расписание - БЕЛАВИЯ - Авиакомпания Республики Беларусь». en.belavia.by.
  61. ^ https://www.blueairweb.com/en/gb/map/
  62. ^ https://boardingpass.ro/blue-air-anunta-12-rute-noi-care-vor-fi-operate-din-cluj-napoca-in-2021/?source=aa
  63. ^ «Наша маршрутная сеть - Информация о рейсах - British Airways». britishairways.com.
  64. ^ Разработка, Studio X Creative / Веб-дизайн /. «Авиабилет - авиакомпания Bulgaria Air - авиакомпания Bulgaria Air». air.bg.
  65. ^ «Маршрутный лист и аэропорты». Cathay Pacific.
  66. ^ «Полетная сеть».
  67. ^ «Карта маршрута - Китайские восточные авиалинии». nus.ceair.com. Архивировано из оригинал 2 марта 2018 г.. Получено 16 июля 2018.
  68. ^ "Китайские Южные авиалинии". global.csair.com.
  69. ^ Лю, Джим. «China Southern перемещает Пекин - Амстердам в Пекин Дасин с конца октября 2020 года». Routesonline. Получено 24 августа 2020.
  70. ^ Лю, Джим. «Новые маршруты / сектора Corendon Airlines Europe S19». Routesonline. Получено 17 апреля 2019.
  71. ^ «Корендон - Влучтинформация». corendon.nl.
  72. ^ HR, Croatia Airlines. «Хорватские авиалинии - расписание лето 2018». croatiaairlines.com.
  73. ^ «Направления, которые мы обслуживаем - Чешские авиалинии». ČSA.cz.
  74. ^ «Delta Routes: Delta Air Lines». delta.com.
  75. ^ «Маршрутная карта - рейсы в пункты назначения в Европе и за их пределы - easyJet». easyjet.com.
  76. ^ "Карта маршрутов ЕГИПТАРА". egyptair.com.
  77. ^ «Приготовьтесь к полету - полезная информация о рейсах в Эль-Аль | EL AL Airlines». Архивировано из оригинал 20 июля 2018 г.. Получено 20 июля 2018.
  78. ^ «Карта маршрутов Эмирейтс». routemap.emirates.com.
  79. ^ «Карта маршрутов Etihad Airways». flight.etihad.com.
  80. ^ «Маршрутная сеть - Информация - Eurowings». Архивировано из оригинал 21 октября 2018 г.. Получено 20 июля 2018.
  81. ^ «Маршрутные карты - EVA Air - Америка». evaair.com.
  82. ^ «Бронируйте авиабилеты Finnair в более чем 1000 пунктов назначения». flight.finnair.com.
  83. ^ «Международные рейсы - Гаруда Индонезия». garuda-indonesia.com.
  84. ^ «Ограничения на полеты авиакомпаний». georgian-airways.com.
  85. ^ Iberia (25 января 2017 г.). «Глобальная сеть - Иберия».
  86. ^ «Сеть и карта маршрутов - Icelandair». icelandair.com.
  87. ^ [1][мертвая ссылка ]
  88. ^ «Направления - Jet2.com». jet2.com.
  89. ^ https://www.jet2.com/en
  90. ^ «Мы предлагаем международные рейсы по разным направлениям». Kenya Airways. Получено 15 августа 2018.
  91. ^ "Карта маршрута полета - KLM.com".
  92. ^ «Дальнемагистральные перевозки KLM NS20 по состоянию на 0845GMT 17APR20». Routesonline.com. 17 апреля 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
  93. ^ «KLM добавляет пятое направление в Польше: Познань». С 25 октября 2020 года KLM начнет ежедневные рейсы в польский город Познань. Это будет пятый пункт назначения KLM в Польше после Варшавы, Кракова, Гданьска и Вроцлава. Добавляя это направление, KLM укрепляет свои позиции на польском рынке и компенсирует падение спроса на других маршрутах в Европе. На маршруте будет использоваться Embraer 175 на 20 мест в бизнес-классе и 68 в эконом-классе.
  94. ^ «KLM корректирует расписание рейсов в страны Персидского залива и добавляет Эр-Рияд (Саудовская Аравия) в качестве нового пункта назначения». Добавление Эр-Рияда в качестве нового направления укрепит сеть KLM на Ближнем Востоке и поможет сохранить ее надежность.
  95. ^ Лю, Джим. «Межконтинентальная сеть KLM NW20 по состоянию на 15OCT20». Routesonline. Получено 16 октября 2020.
  96. ^ https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-gaat-op-zanzibar-vliegen?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
  97. ^ «Карта маршрута - Korean Air». koreanair.com.
  98. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 июля 2018 г.. Получено 30 июля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  99. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 июля 2018 г.. Получено 30 июля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  100. ^ «Маршрутная карта - норвежская». norwegian.com.
  101. ^ «Онур Эйр».
  102. ^ Пегас. «Наша сеть - Pegasus Airlines». flypgs.com.
  103. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 июля 2018 г.. Получено 30 июля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  104. ^ «Рейсы в Европу». Архивировано из оригинал 23 сентября 2019 г.. Получено 23 сентября 2019.
  105. ^ «Карта маршрута - Королевский Иордан». rj.com.
  106. ^ "Официальный сайт Ryanair - Бронируйте напрямую по самым низким тарифам - Ryanair.com". ryanair.com.
  107. ^ "Саудия".
  108. ^ «Направления - SAS». flysas.com.
  109. ^ "Туристические направления - Куда поехать в отпуск - Singapore Airlines". singaporeair.com.
  110. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 31 июля 2018 г.. Получено 31 июля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  111. ^ «Карта назначения - SunExpress».
  112. ^ Путешествие, любовь. «Карта маршрута - Surinam Airways».
  113. ^ «Маршрутная сеть - все направления с первого взгляда - SWISS». swiss.com.
  114. ^ "Карта направлений - Найдите свою поездку | TAP Air Portugal". Flytap.com. Получено 15 августа 2018.
  115. ^ "Карта маршрутов ТАРОМ - ТАРОМ - Официальный сайт". tarom.ro.
  116. ^ «Направления». transavia.com.
  117. ^ "Направления | TUI fly, Avant Jetairfly". Tuifly.be. Получено 11 марта 2020.
  118. ^ "Vliegbestemmingen TUI fly".
  119. ^ "Сеть Тунисэра: Тунисские дешевые рейсы в Тунис". Tunisair.com. Получено 15 августа 2018.
  120. ^ «Онлайн-расписание рейсов». Турецкие авиалинии.
  121. ^ "Карта воздушных маршрутов - МАУ (Нидерланды)". FlyUIA.
  122. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 августа 2018 г.. Получено 1 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  123. ^ "Расписание полетов". Uralairlines.com. Получено 11 марта 2020.
  124. ^ https://www.vueling.com/en/book-your-flight/where-we-fly#contenedor
  125. ^ "XIAMEN AIRLINES-Xiamen air (Европа)". xiamenair.com.
  126. ^ «График фрахта» (PDF). airchinacargo.com.
  127. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. «Эмирейтс SkyCargo добавляет сектор Амстердам - ​​Люксембург в W17».CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  128. ^ а б c d arabianaerospace.com - Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок 21 сентября 2018 г.
  129. ^ «Новое здание штаб-квартиры Martinair» (Пресс-релиз). Martinair. Июнь 2010. Архивировано с оригинал 15 июня 2013 г.. Получено 24 мая 2013.
  130. ^ "Schiphol Real Estate" поставляет "TransPort" устойчивое офисное здание " (Пресс-релиз). Schiphol Group. 16 марта 2010. Архивировано с оригинал 6 января 2014 г.. Получено 24 мая 2013.
  131. ^ «SkyTeam отмечает важные вехи на пути к централизованной организации». SkyTeam.com. 25 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 19 мая 2011 г.
  132. ^ «Добро пожаловать в ЦМТ аэропорта Схипхол». Всемирный торговый центр Схипхол. Получено 24 мая 2013.
  133. ^ "Контактная информация China Southern Airlines, Амстердам". Китайские Южные авиалинии. Архивировано из оригинал 12 июня 2013 г.. Получено 24 мая 2013.
  134. ^ "Контакт В архиве 14 марта 2013 г. Wayback Machine . "Iran Air Netherlands. Проверено 29 января 2011 г." Офис продаж Iran Air в здании ЦМТ Схипхол "и" Башня A Всемирного торгового центра - уровень 3, бульвар Схипхол, 191, 1118 BG Схипхол, Нидерланды Sita: AMSSNIR "
  135. ^ "Контакт В архиве 12 ноября 2010 г. Wayback Machine." Schiphol Group. Проверено 8 ноября 2010 года.
  136. ^ а б "Годовой отчет 1999." (Архив ) Schiphol Group. 35 (36/87). Проверено 20 февраля 2011 г.
  137. ^ "Страна: NL - НИДЕРЛАНДЫ В архиве 19 июля 2011 г. Wayback Machine . "Объединенная учебная организация авиационных властей. Проверено 20 февраля 2011 г." KLM CITYHOPPER BV AOC Num: NL- 2/64 Срок действия: 01-01-08 Convair Gebouw, Stationsplein 102 1117 BV Schiphol Oost, Нидерланды ".
  138. ^ "Контакт. "(Голландский) KLM. Проверено 20 февраля 2011 г." KLM Recruitment Services (SPL / GO) Stationsplein 102 (Convair Building) 1117 BV Schiphol-Oost "
  139. ^ "Arkefly. "TUI Nederland. Проверено 28 сентября 2009 г." ArkeFly Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk Postbus 75607 1118 ZR Schiphol-Triport "
  140. ^ "Связаться с нами В архиве 7 июля 2011 г. Wayback Machine . "Amsterdam Airlines. Проверено 20 февраля 2011 г." Адрес офиса: Het Poortgebouw Beech Avenue 54–80 1119 PW Schiphol-Rijk The Netherlands.
  141. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 10 апреля 1969 г. 578. «Главный офис: аэропорт Схипхол, Амстердам, Нидерланды».
  142. ^ "Новый головной офис KLM." Международный рейс. 6 июня 1968 г. 855. Проверено 25 октября 2010 г.
  143. ^ "История В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine. "Martinair. Проверено 16 февраля 2011 года.
  144. ^ "Geschiedenis В архиве 27 октября 2011 г. Wayback Machine. "Martinair. Проверено 16 февраля 2011 года.
  145. ^ "И Martinair, и Transavia теперь делят головные офисы в Схипхол-Ост.STCC TRANSAVIA." TUI fly Нидерланды. Проверено 16 февраля 2011 г. "transavia.com Westelijke Randweg 3, building Triport III 1118 CR Schiphol Airport"
  146. ^ "Общие условия проезда В архиве 17 июля 2011 г. Wayback Machine . "Transavia.com. 28/28 Проверено 16 февраля 2011 г." Адрес для посетителей: transavia.com Westelijke Randweg 3, здание Triport III 1118 CR Schiphol Airport "
  147. ^ "Годовой отчет 2004/2005. "Transavia.com. 28/28. Проверено 16 февраля 2011 г." transavia.com Westelijke Randweg 3 P.O. Box 7777 1118 ZM Schiphol Centrum The Netherlands "
  148. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 27 марта - 2 апреля 1991 г. 98. «Главный офис: здание 70, почтовый ящик 7700, 1117 ZL, аэропорт Схипхол (восток), Нидерланды».
  149. ^ "Европа." Nippon Cargo Airlines. Проверено 17 февраля 2012 г. "Vrachtstation 5, Pelikaanweg 47,1118DT, Luchthaven Schiphol, Нидерланды"
  150. ^ "Энгельса. "Национальный аэрокосмический музей Aviodome – Schiphol. 6 августа 2002 г. Проверено 26 декабря 2011 г." Westelijke Randweg 201, 1118 CT Luchthaven Schiphol "
  151. ^ "Энгельса." Авиодром. 21 июня 2003 г. Проверено 26 декабря 2011 г.
  152. ^ "Официальный сайт Nederlandse Spoorwegen".
  153. ^ Схипхол. «Схипхол - Busdiensten» [Схипхол - Автобусы]. schiphol.nl (на голландском). Архивировано из оригинал 1 марта 2012 г.. Получено 25 февраля 2012.
  154. ^ "Между Бельгией и аэропортом Амстердама." EVA Air. Проверено 29 февраля, 2016.
  155. ^ «Поездка в Схипхол и обратно».

Библиография

  • Хеувель, Коэн ван ден. Schiphol, een Wereldluchthaven in Beeld, Holkema & Warendorf, 1992, 978-9-0269-6271-4

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Амстердамский аэропорт Схипхол в Wikimedia Commons
Схипхол аэропорт путеводитель от Wikivoyage