Международный аэропорт Портленда - Portland International Airport

Эта статья про аэропорт Портланд, штат Орегон. Для аэропорта Портленд, штат Мэн, увидеть Портленд Интернешнл Джетпорт. Для ВВС США использование аэропорта, см. База Воздушной Национальной гвардии Портленда.

Международный аэропорт Портленда
Portlandinternationalairportfromtheair.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторПорт Портленд
ОбслуживаетПортленд столичная область
РасположениеПортланд, штат Орегон
Концентратор для
Фокус город для
ВысотаAMSL30 футов / 9 м
Координаты45 ° 35′19 ″ с.ш. 122 ° 35′51 ″ з.д. / 45,58861 ° с.ш.122,59750 ° з.д. / 45.58861; -122.59750Координаты: 45 ° 35′19 ″ с.ш. 122 ° 35′51 ″ з.д. / 45,58861 ° с.ш.122,59750 ° з.д. / 45.58861; -122.59750
Интернет сайтwww.flypdx.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
PDX находится в Орегоне.
PDX
PDX
Расположение аэропорта в Орегоне
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/216,0001,829Асфальт
10L / 28R9,8252,995Асфальт
10R / 28L11,0003,353Бетон
Статистика (2019)
Пассажиры19,891,365
Авиационные операции238,384

Международный аэропорт Портленда (ИАТА: PDX, ИКАО: KPDX, FAA Крышка: PDX) является совместным военно-гражданским аэропортом и крупнейшим аэропортом в штате США Орегон, на долю которых приходится 90% пассажирских авиаперевозок штата и более 95% авиаперевозок.[3] Это внутри Портленд границы города к югу от Река Колумбия в Округ Малтнома, 6 миль (10 км) по воздуху и 12 миль (19 км) по шоссе к северо-востоку от центр Портленда. Международный аэропорт Портленда часто называют кодом аэропорта IATA, PDX. Территория аэропорта составляет 3 000 акров (1214 га) земли.[1]

Международный аэропорт Портленда имеет прямые рейсы и стыковки с большинством крупных аэропортов США, а также беспосадочные международные рейсы в Канаду, Германию, Японию, Мексику и Нидерланды. Аэропорт является центром Alaska Airlines и Horizon Air.[4] Это также объект технического обслуживания для Horizon Air. Авиация общего назначения услуги предоставляются в PDX Атлантическая авиация.[5] В Орегон Эйр Национальная гвардия имеет базу в юго-западной части территории аэропорта, а также является основным подразделением 142-й истребительный авиаполк (142 FW), который управляет F-15 Eagle. Местный транспорт включает в себя MAX Red Line скоростной трамвай, который доставит пассажиров между PDX и центром Портленда, а также дальше на запад до Бивертон. Есть также Межгосударственный 205, который соединяется с юго-западным Вашингтон (к северу от PDX) вместе со многими пригородами Портленда (к югу от PDX).

PDX получает высшие награды среди многих опросов: 2013 Путешествия + отдых опрос читателей журнала о лучшем аэропорту США; Condé Nast Traveler в 2006, 2007, 2008 и 2010 годах - лучший аэропорт для деловых путешественников; №1 в 2015, 2016 и 2019 годах по J.D. Power and Associates для "крупных пассажирских аэропортов" США и самый высокий уровень удовлетворенности пассажиров; 2015 год ALPA Аэропорт года.

Услуги аэропорта

Велосипедные ресурсы

Проезжая часть нижнего терминала возле TriMet MAX Red Line Станция имеет рабочее место и сборку по ремонту велосипедов. В Центре обслуживания штата Орегон также есть «Проверка инструмента».[6][7]

Мини-кинотеатр

В феврале 2017 г. Голливудский театр открыл микрокинотеатр в секции пост-безопасности зала C возле выхода C5. Театр рассчитан на семнадцать мест, с дополнительным залом для стоячих мест. Показанные фильмы продолжаются примерно пятнадцать минут, бесплатны и демонстрируют работу создателей фильмов из Портленда, в первую очередь ориентированных на культуру Тихоокеанский Северо-Запад.[8][9][10][11]

Винокурня

Работая в международном аэропорту Портленда с лета 2013 года, Завод домашних духов модернизировали и расширили свое присутствие в аэропорту в 2017 году с мобильного киоска до более крупного постоянного торгового центра в зале C напротив выхода C6. Вискикурня House Spirits, известная как якорь знаменитого «Ликероводочного ряда» в Портленде, была признана национальной «Лучшей новой концепцией специализированной розничной торговли для малых предприятий» по версии журнала Airport Revenue News в 2015 году. Они были отмечены за их захватывающий опыт розничной торговли в аэропорту и предложения дегустации продуктов, фирменной одежды и дистиллированных напитков. Завод House Spirits Distillery в настоящее время является первым заводом в мире, у которого есть дегустационный зал в аэропорту.[12][13]

Помимо продажи спиртных напитков и других курируемых товаров, завод House Spirits Distillery также будет проводить мини-классы для ознакомления с их продуктами во время простоя в аэропорту. Новый опыт розничной торговли вдохновлен их новым предприятием в юго-восточном Портленде, которое открылось в ноябре 2015 года и увеличило производственные мощности компании в шесть раз.

История

Первым аэропортом Портленда был Муниципальный аэропорт Суон Айленд,[14] к северо-западу от центра Портленда на Река Уилламетт. Порт Портленд купил 256 акров (104 га), и строительство началось в 1926 году. Чарльз Линдберг прилетел и освятил новый аэродром в 1927 году.

К 1935 году для порта Портленда стало очевидно, что аэропорт устаревает.[14] Небольшой аэродром нельзя было легко расширить, и он не мог вместить большие самолеты и пассажирские грузы, которые, как ожидается, станут обычным явлением для Портленда. Немедленно были задуманы планы по перемещению устаревшего аэродрома на более просторное место. Район Лебединого острова сейчас используется Портлендским портом в качестве промышленный парк.[15]

Строительство и ранние операции

Городской совет Портленда приобрел нынешний участок PDX в 1936 году. Это было 700 акров (280 га), ограниченных рекой Колумбия на севере и рекой Колумбия. Columbia Slough на юге. Городской совет выдал 300 000 долларов США и обратился к Портленду с просьбой спонсировать 1,3 миллиона долларов США. Управление прогресса работ (WPA) грант на превращение сайта в «суперэропорт». Проект предоставлен крайне необходим Великая депрессия -эра вакансии.[16] В строительстве аэропорта постоянно работало более 1000 человек, и историк Нил Баркер описал его как «наиболее значительное улучшение общественных работ Портленда в эпоху Нового курса».[17] WPA и порт Портленда столкнулись с трудностями при подготовке площадки к строительству, потому что низменность часто покрывалась паводковыми водами из реки Колумбия. Рабочие покрыли площадь более 4 миллионов кубических ярдов (3 100 000 м 2).3) песка, чтобы помочь слить воду, и построил серию дамб для борьбы с наводнением. К 1941 году были введены в эксплуатацию две взлетно-посадочные полосы, способные обслуживать современные самолеты того времени.[17] Аэропорт был обозначен Портленд – Колумбия: аэропорт чтобы отличить его от тогдашнего аэропорта Лебединого острова. В течение Вторая Мировая Война, аэродром использовался ВВС армии США.

«Супер аэропорт» имел терминал на северной стороне, рядом с Марин Драйв, и пять взлетно-посадочных полос (северо-запад, северо-запад-юго-восток) звездочка ). Эта конфигурация была адекватной до тех пор, пока в 1952 году не были построены новый терминал и более длинная взлетно-посадочная полоса длиной 8 800 футов (2700 м) с востока на запад. См. Схемы аэропортов: 1955 и 1965

В 1948 году вся территория аэропорта была затоплена во время Ванпорт Наводнение, вынуждая регулярные авиалинии перенаправлять на ближайшие Траутдейл аэропорт. Территория была под водой несколько месяцев.

Новый терминал (1950-е)

Зона вылета аэропорта в августе 2019 года.
Ковер международного аэропорта Портленда, 2014
Строительство пристройки зала E в аэропорту в августе 2019 года.

В 1959 году открылся новый терминал, который по большей части служит нынешним сооружением.[18] Новый терминал расположен к востоку от исходных взлетно-посадочных полос и к северу от тогдашней новой взлетно-посадочной полосы на высоте 8 800 футов (2700 м). Строительство второй взлетно-посадочной полосы восток-запад к северу сделало этот терминал промежуточным звеном. В этот момент все, кроме взлетно-посадочной полосы NE-SW (3/21) в оригинальном «X», были заброшены и превращены в рулежные дорожки. 3/21 был расширен для использования в качестве взлетно-посадочной полосы с боковым ветром. «Международный» был добавлен к официальному названию аэропорта после усовершенствований 1950-х годов.

Планы 1968 года добавить третью взлетно-посадочную полосу путем засыпки участков реки Колумбия были встречены громким общественным протестом и отвергнуты. В 1973 году, когда вступили в силу новые правила FAA, аэропорт перешел от проверки пассажиров у отдельных ворот к проверке всех посетителей у входов в вестибюль.[19] В 1974 году южная взлетно-посадочная полоса была увеличена до 11 000 футов (3 400 м) для обслуживания новейших реактивных самолетов. Здание аэровокзала было отремонтировано и расширено в 1977 году.[18]

К 1980-м годам в здании терминала началась масштабная реконструкция, чтобы обновить PDX для удовлетворения будущих потребностей. Зоны продажи билетов и выдачи багажа были отремонтированы и расширены, а в 1986 году был добавлен новый зал D для авиакомпании Alaska Airlines.[20] Зал E был впервые реконструирован в 1992 году и показал первые движущиеся тротуары PDX.[18] Небольшой торговый центр Oregon Marketplace был добавлен в бывшие зоны ожидания за билетными кассами.

В начале 1990-х годов к залу C были добавлены ресторанный дворик и пристройка, а в 1994 году открылся новый зал D.[18] Это стало первой уступкой внутри охраняемых зон, позволяющей пассажирам покупать товары без повторной проверки.

Расширенный гараж, новая диспетчерская вышка и навес над тротуаром были завершены в конце 1990-х годов. Несмотря на признание архитектурных критиков, навес закрыл вид на Mount Hood от тротуара. 31 июля 1997 г. во время строительства пристройка к гаражу обрушилась из-за неадекватных болтов, скрепляющих балки, и ненадлежащего крепления элементов конструкции, в результате чего погибли трое сталелитейщиков.[21]

Нынешняя H-образная форма терминала PDX, разработанная Циммер Гунсул Фраска Партнерство,[22] был завершен 10 сентября 2001 года, когда были построены новые залы A, B и C, а также линия легкорельсового транспорта. Вероятно, самая потрясающая часть интерьера PDX, новые залы отражают тему Северо-Запада с акцентом на близлежащую реку Колумбия. В следующие выходные должен был состояться грандиозный праздник, но события 11 сентября 2001 г.. Новые вестибюли, предназначенные для общественных мест, были закрыты для непассажиров.

В августе 2005 г. сборище разъем был открыт.[23] Это длинный коридор на безопасной стороне аэропорта, который соединяет залы A, B и C с залами D и E на другой стороне аэропорта. Если на одном конце аэропорта на контрольно-пропускном пункте проходит длинная очередь, пассажиры могут использовать другой контрольно-пропускной пункт и пройти через соединитель в желаемый вестибюль.[24]

Ковровое покрытие аэропорта, установленное в 1987 году, было разработано, чтобы стилизовать пересекающиеся северную и южную взлетно-посадочные полосы. Начиная с 2014 года, новый дизайн заменил исходный узор. В ответ многие жители создали изделия, чтобы отметить ковер как местную икону.[25][26]

В декабре 2016 года порт Портленда отремонтировал контрольно-пропускные пункты и иммиграционные объекты в рамках своего проекта PDXNext. Это включало перемещение и расширение выездных полос возле контрольно-пропускных пунктов, а также усиление безопасности по обе стороны от терминала.[27]

Во второй половине 2016 года порт Портленда и несколько авиакомпаний PDX одобрили проект, призванный сбалансировать использование терминала и залов в международном аэропорту Портленда. Последующий проект расширил Зал E на 750 футов (230 м) и добавил к объекту 6 новых ворот. После проекта Юго-западные авиалинии перенесла свою деятельность из зала C в недавно расширенный зал E, рядом с United Airlines. С переездом Southwest Airlines в Зал E, Alaska Airlines, американские авиалинии и JetBlue Airways стали основными пользователями залов B и C. Строительство по этому проекту началось весной 2017 года и открылось для пассажиров 15 июля 2020 года.[28][29][30]

Внутренний сервис

Два самолета United на PDX в мае 1973 года.

OAG за апрель 1957 г. показывает 38 отправлений United в день, десять из них по западному побережью, восемь Северо-Запад и шесть западных. У Аляски четыре в неделю, у Pacific Northern - три; Pan Am и Northwest летали SEA-PDX-HNL и обратно, Pan Am - пятью рейсами DC-7C в неделю и Northwest - четырьмя DC-6B. Первыми самолетами Портленда были Pan Am 707-321 примерно в октябре 1959 года.

В 1966 году у PDX были беспосадочные рейсы в SLC, DEN, ORD и ни в какие другие города восточнее Бойсе; в 1977 году беспосадочные самолеты достигли LAS-PHX-DEN-DFW-ORD и никаких других рейсов к востоку от Бойсе. В 1967 году United запустила первую беспосадочную трансконференцию PDX в JFK; он закончился в 1973 году.

К 1974 году аэропорт обслуживали компании Braniff, Cascade, Continental, Eastern, Hughes Airwest, Northwest Orient, Pan Am, United и Western, а маршрут Сиэтла обслуживали семь авиакомпаний с самолетами размером с Боинг 747.[31]

Эйр Орегон после отмены госконтроля в 1978 году начала курсировать на короткие расстояния из Портленда, а к 1979 году имела маршруты в семь других городов Орегона.[32]

В 80-е годы Эйр Калифорния имел беспосадочные перелеты в Сиэтл, Рино и залив Эриа; PSA (Pacific Southwest Airlines ) имел беспосадочный рейс в Сан-Франциско и один или два в Рино и Сакраменто. В 2010 году бывшая служба Northwest в Гонолулу была ликвидирована Дельта все вместе. В 2015 году компания Delta возобновила сезонные рейсы в Гонолулу.

United была доминирующим оператором связи в PDX в период регулирования и на протяжении 1980-х годов.[33]

Международный сервис

Первым международным беспосадочным рейсом стал автобус 720B Western. Ванкувер в 1967 г.

United Airlines, в то время доминирующий перевозчик на PDX, использовала Портленд в качестве еженедельной остановки для своих Чикаго – О'Хара -Токио – Нарита службы с 1983 по 1987 год. Полет остановился в Сиэтл / Такома шесть дней в неделю и в Портленде один раз в неделю. После приобретения United Airlines Pan American World Airways ' Азиатский маршрутов в 1986 году они могли использовать Pan American World Airways ' Боинг 747SP самолет для устранения остановки на западном побережье.[33]

Поскольку United Airlines планировала закончить Токио Служба из Портленда, Delta Air Lines подала заявку на открытие службы Атланта-Токио через Портленд с использованием Локхид L-1011 самолет. Как и United Airlines, Delta Air Lines испытывала недостаток в самолетах, которые могли бы беспосадочно летать в Японию из восточной части Соединенных Штатов; У Delta Air Lines в то время также не было хаба на Западном побережье, и Портленд считался благоприятным международным и внутренним хабом. Сиэтл, в которой доминировали Northwest Airlines. После начала обслуживания в Токио в 1986 году Delta Air Lines добавила рейс в Сеул в 1988 г., что совпадает с Летние Олимпийские игры 1988 года; рейс Сеула позже был продлен до Гонконг, Пекин, Шанхай, и Тайбэй. К 1994 году Delta Air Lines представила Макдоннелл Дуглас MD-11 самолет, и добавил еще один транзитный рейс к Нагоя и внутренние рейсы в Нью-Йорк, Анкоридж, Фэрбенкс, и другие направления. Хаб Delta Air Lines достиг своего пика в 1998 году с дополнительным обслуживанием Осака и Фукуока.[33]

В Азиатский финансовый кризис 1997 г. нанесли ущерб деятельности Delta Air Lines, а количество международных поездок сократилось еще больше из-за жалоб на лечение в иммиграционном центре в Портленде, в результате чего его прозвали «ДеПортленд».[34][35] Комбинация этих факторов заставила Delta Air Lines прекратить тогда последний прямой рейс из Портленда в Токио и из Портленда в Нагоя в марте 2001 г.[36] Это изменение привлекло внимание местных СМИ. Затем это в сочетании с последующим давлением Конгресса заставило чиновников, отвечающих за иммиграционную службу, заняться решением проблем.

Тем временем местные туристические компании начали привлекать других перевозчиков. Люфтганза начали прямые рейсы в Франкфурт, Германия, в 2003 г.,[37] но приостановили маршрут в 2009 году из-за отсутствия рентабельности.[38] Северо-западные авиалинии открыли беспосадочные рейсы в Токио – Нарита 10 июня 2004 года, возродив маршрут, завершенный Delta.[39] Mexicana Airlines также представила услугу Гвадалахара и Мехико; после 5 лет работы в 2008 году компания Mexicana Airlines прекратила свою деятельность из-за высоких цен на топливо и изменения спроса.[40]

Northwest Airlines добавила беспосадочный сервис в Амстердам в 2008 году, который одно время планировалось продолжить Мумбаи. В том же году обслуживание было сокращено до 767-300, выполняемой Северо-Западом, и иногда до 767-400, выполняемой Северо-Западом.[41][42] С тех пор количество рейсов колеблется между 767-300, 767-400 и A330-300 в зависимости от сезона. Эйр Канада работает сезонное обслуживание Торонто – Пирсон с 2010 по 2012 год, но затем был возобновлен в мае 2016 года.[43][44] С 2014 года в PDX начали работу еще три иностранных оператора: Воларис со служением Гвадалахара, Кондор с сезонным обслуживанием Франкфурт, и Icelandair с сезонным обслуживанием Рейкьявик – Кефлавик.

После приобретения Northwest Delta Air Lines обеспечила бесперебойные рейсы Northwest в Амстердам и Токио. Последнему потребовалась единовременная субсидия в размере 3,5 миллиона долларов от порта Портленд до компании Delta в 2009 году для поддержания маршрута.[45]

31 мая 2016 года авиакомпания Delta Air Lines объявила о сезонном беспосадочном обслуживании Лондон – Хитроу в Великобритании, который начался 26 мая 2017 года.[46]

В мае 2017 года Delta Air Lines и Aeroméxico объявила о новом беспосадочном сервисе из Портленда в Мехико с использованием самолетов Boeing 737-800 Aeroméxico, которые начались 1 декабря 2017 г., но закончились 7 января 2019 г.[47][48]

Терминал

В аэропорту есть один пассажирский терминал с четырьмя залами, разделенными с двух сторон. Эти две стороны соединены за пределами зоны безопасности переходом в вестибюль, открывшимся в августе 2005 года.[49] Аэропорт также предлагает множество бесплатных услуг, таких как бесплатные Wi-Fi беспроводной доступ в Интернет, детская игровая площадка и почтовые услуги.

За аэропортом расположен торговый центр. билетные кассы, все магазины и рестораны открыты каждый день. Поскольку штат - один из немногих в стране, где нет налога с продаж, все магазины предлагают беспошлинные покупки. В Порт Портленд также требует, чтобы все магазины и рестораны в аэропорту придерживались справедливых розничных цен - предприятиям не разрешается взимать больше, чем за пределами аэропорта.[50] Магазины включают национальные магазины и магазины в Орегоне, такие как Сделано в Орегоне, Nike, Columbia Sportswear, Книги Пауэлла, и Магазин "Орегон Пендлтон" среди прочего. Общественное питание также представляет собой сочетание национальных сетей и местных вариантов.[50]

Несколько местных тележки для еды расположены в вестибюле предварительной безопасности.[51]

Залы и терминалы

Две секции главного терминала (южный и северный) в международном аэропорту Портленда имеют четыре зала (B, C, D, E).[52] Кроме того, в международном аэропорту Портленда выполняется множество операций, выполняемых различными авиакомпаниями, перевозящими грузы.

Международная секция Конкорса D была переименована в Губернаторскую. Виктор Г. Атье Международный конгресс в честь бывшего губернатора Орегона, который был также известен как "Торговец Вик" за запуск международных инициатив в области туризма и торговли во время его губернаторского срока.

Южный терминал
  • Зал B имеет 2 выхода (B1 – B2).
  • Зал C имеет 23 выхода (C1 – C23).
Северный терминал
  • В зале D 15 выходов (D1 – D15).
  • В зале E 12 выходов (E2 – E13).

Внутри двух пассажирских терминалов 52 выхода на посадку.[52]

Будущие разработки

Зал A был снесен в ноябре 2019 года. Зал A был снесен из-за возраста и размера конструкции и будет заменен расширенным залом B. Ожидается, что расширение будет стоить 100 миллионов долларов и будет включать 4 реактивных моста и 6 зон погрузки на землю. , и улучшенные концессионные стенды. Все операции Horizon, которые работают вне зала A, будут временно перенесены в зал C до завершения строительства расширенного зала B. Официально работы начались 14 ноября 2019 года с закрытием зала A и, по оценкам, будут завершены к 2021 году.[53][29][54]

Залы ожидания в аэропорту

Южный терминал
Северный терминал

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Эйр Канада Экспресс Калгари, Ванкувер [55]
Air Canada Rouge Сезонный: Торонто – Пирсон [55]
Alaska Airlines Альбукерке, Анкоридж, Остин, Биллингс, Бойсе, Бостон, Бозман, Бербанк, Чикаго – О'Хара, Даллас / Форт-Уэрт, Даллас – Лав, Денвер, Евгений, Эверетт, Форт Лодердейл, Фресно, Гонолулу, Кахулуи, Лас Вегас, Лос-Анджелес, Медфорд, Миннеаполис / Сент. Павел, Миссула, Ньюарк, Нью-Йорк – JFK, Окленд, Онтарио, Orange County, Орландо, Финикс – Небесная гавань, Редмонд / Бенд, Рино / Тахо, Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния), Сан-Луис-Обиспо (начинается 18 марта 2021 г.),[56] Санта Барбара, Санта-Роза, Сиэтл / Такома, Spokane, Ванкувер, Вашингтон-Нэшнл
Сезонный: Балтимор, Канкун, Каилуа – Кона, Калиспелл, Канзас-Сити, Лихуэ, Омаха, Палм-Спрингс, Пуэрто Валларта, Сан-Хосе-дель-Кабо, Tucson		 [57]
американские авиалинии Шарлотта, Чикаго – О'Хара, Даллас / Форт-Уэрт, Финикс – Небесная гавань
Сезонный: Филадельфия		 [58]
американский орел Лос-Анджелес [58]
Бутик ЭйрПендлтон, Редмонд / Бенд [59]
Кондор Сезонный: Франкфурт [60]
Delta Air Lines Амстердам, Атланта, Детройт, Лос-Анджелес, Миннеаполис / Сент. Павел, Нью-Йорк – JFK, Солт-Лейк-Сити, Сиэтл / Такома, Токио – Ханэда
 [61]
Дельта-соединениеСиэтл / Такома
Сезонный: Лас Вегас		 [61]
Frontier Airlines Денвер, Лас Вегас [62]
Гавайские авиалинии Гонолулу, Кахулуи [63]
JetBlue Форт Лодердейл, Нью-Йорк – JFK
Сезонный: Бостон		 [64]
Юго-западные авиалинии Бербанк, Чикаго – Мидуэй, Даллас – Лав, Денвер, Лас Вегас, Лос-Анджелес, Окленд, Онтарио, Финикс – Небесная гавань, Сакраменто, Сан Диего, Сан-Хосе (Калифорния), Святой Луи
Сезонный: Балтимор, Хьюстон – Хобби, Канзас-Сити		 [65]
Spirit Airlines Лас Вегас [66]
Сан Кантри Эйрлайнз Лас Вегас, Миннеаполис / Сент. Павел, Сан-Франциско
Сезонный: Гонолулу, Мэдисон, Нашвилл, Финикс – Небесная гавань, Сан Антонио, Сан Диего, Сан-Хосе-дель-Кабо, Святой Луи		 [67]
United Airlines Чикаго – О'Хара, Денвер, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк, Сан-Франциско, Вашингтон – Даллес [68]
United Express Сан-Франциско [68]
Воларис Гвадалахара, Морелия (приостановлено)[69] [70]
WestJet Encore Калгари [71]

Груз

АвиакомпанииНаправления
AirNet Express Денвер – Centennial, Окленд
AirPac Airlines[72] Редмонд / Бенд, Сиэтл – Боинг
Amazon AirБалтимор, Чикаго / Рокфорд, Цинциннати, Форт-Уэрт, Хартфорд, Хьюстон – Интерконтиненталь, Онтарио, Финикс – Небесная гавань, Тампа, Уилмингтон, Огайо
AmeriflightBrookings, Корваллис, Евгений, Флоренция, Grants Pass, Hermiston, Klamath Falls, La Grande, Медфорд, Ньюпорт, North Bend / Coos Bay, Портленд / Хиллсборо, Редмонд / Бенд, Салем
Cathay Pacific Cargo[73] Анкоридж, Чикаго – О'Хара, Гонконг, Лос-Анджелес, Нью-Йорк – JFK
DHL Aviation Лос-Анджелес, Сиэтл / Такома, Ванкувер
FedEx Express Остин, Бойсе, Форт-Уэрт / Альянс, Индианаполис, Лос-Анджелес, Мемфис, Ньюарк, Окленд, Онтарио, Orange County, Финикс – Небесная гавань, Сиэтл / Такома
Фидер FedEx Корваллис, Евгений, Klamath Falls, Медфорд, Ньюпорт, North Bend / Coos Bay, Редмонд / Бенд, Roseburg, Салем
Kalitta Air Лос-Анджелес, Сиэтл / Такома, Ванкувер
Мартинер Евгений
UPS Airlines Альбукерке, Анкоридж, Бостон, Биллингс, Сидар-Рапидс / Айова-Сити, Чикаго – О'Хара, Чикаго / Рокфорд, Даллас / Форт-Уэрт, Де-Мойн, Фарго, Фресно, Harrisburg, Хартфорд, Канзас-Сити, Маленький камень, Луисвилл, Миннеаполис / Сент. Павел, Окленд, Омаха, Онтарио, Orange County, Филадельфия, Финикс – Небесная гавань, Рино / Тахо, Сакраменто, Сакраменто-Мазер, Солт-Лейк-Сити, Сан-Бернардино, Сиэтл – Боинг, Spokane, Святой Луи, Ванкувер, Уичито
Western Air Express Бойсе, Солт-Лейк-Сити, Сиэтл – Боинг, Spokane
Western Global Airlines Чикаго – О'Хара, Токио – Нарита

Статистика

Популярные направления

Выходы с A2 по A5 в зале A. За два месяца до окончательного закрытия зала.
Выходы B1 и B2 в зале B
Начало зала C
Выходы с D10 по D15 в зале D
Выход E2 в зале E
Самые загруженные внутренние маршруты из PDX (сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)[74]
РанггородПассажирыПеревозчики
1Сиэтл / Такома, Вашингтон451,000Аляска, Дельта
2Лос-Анджелес, Калифорния392,000Аляска, Американская, Дельта, Юго-Запад
3Денвер, Колорадо353,000Граница, Юго-Запад, Соединенные
4Сан - Франциско, Калифорния340,000Аляска, Юго-Запад, Солнечная Страна, Соединенные
5Лас Вегас, Невада317,000Аляска, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца
6Финикс – Скай-Харбор, Аризона284,000Аляска, Американская, Юго-Запад, Солнечная Страна
7Сан-Хосе, Калифорния216,000Аляска, Юго-Запад
8Солт-Лейк-Сити, Юта215,000Аляска, Дельта
9Чикаго – О'Хара, Иллинойс199,000Аляска, Американская, Соединенные
10Даллас / Форт-Уэрт, Техас191,000Аляска, американская
Самые загруженные международные маршруты в / из PDX (2018 г.)[75]
РанггородПассажирыПеревозчики
1Ванкувер, Канада224,997Air Canada, Аляска
2Амстердам, Нидерланды157,919Дельта
3Токио – Нарита, Япония112,633Дельта
4Мехико, Мексика81,202Aeroméxico
5Гвадалахара, Мексика67,035Воларис
6Рейкьявик – Кефлавик, Исландия42,287Icelandair
7Калгари, Канада41,391Эйр Канада
8Франкфурт, Германия34,697Кондор
9Лондон, Великобритания31,136Дельта
10Сан-Хосе-дель-Кабо, Мексика28,803Аляска

Доля на рынке авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании на PDX (январь 2019 - декабрь 2019)[76]
РангАвиакомпанияПассажирыдоля
1Alaska Airlines4,975,00026.52%
2Юго-западные авиалинии3,329,00017.75%
3Horizon Air2,411,00012.85%
4Delta Air Lines2,358,00012.57%
5United Airlines2,019,00010.76%

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток на PDX с 1999 г. по настоящее время[77][78][79]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
199913,721,684200912,929,675201919,891,365
200013,790,115201013,192,857
200112,703,676201113,675,924
200212,241,975201214,390,750
200312,396,068201315,029,569
200413,038,057201415,916,512
200513,879,701201516,850,952
200614,043,489201618,352,767
200714,654,222201719,080,444
200814,299,234201819,882,788

Наземный транспорт

А MAX Red Line легкорельсовый поезд в Станция международного аэропорта Портленда

Общественный транспорт в аэропорт обеспечивает TriMet, главное транспортное агентство столичного региона, с его MAX Red Line Скоростной трамвай оказание услуг. В ночное время курсирует ночной автобус 272-PDX.[80] Открыт в 1986 г. Трамвай MAX Система была распространена на аэропорт в 2001 году.[81] Красная линия первоначально обеспечивала обслуживание только до центра Портленда, но в 2003 году она была продлена на запад до Бивертона.[82] Скоростной трамвай станция расположен всего в 50 метрах от зоны получения багажа в аэропорту.[81] До 2001 года служба TriMet в аэропорт состояла из автобусного маршрута 72-82nd Avenue с 1970 года.[83] до 1986 года, и трасса 12-Sandy Blvd. с 1986[84] к 2001 г.[85]

C-Tran автобус 67 соединяет аэропорт с центром транзитных перевозок Fisher's Landing на востоке. Ванкувер, Вашингтон.

По дороге в терминал можно попасть через выезд 24 на Межгосударственный 205.

Несчастные случаи и происшествия

  • 1 октября 1966 г. Рейс 956 авиакомпании West Coast Airlines разбился в пустынной части Национальный лес Маунт-Худ при спуске в международный аэропорт Портленда. Из 18 пассажиров и членов экипажа никто не выжил. Вероятной причиной аварии было «снижение самолета ниже предела разрешенного расстояния и ниже уровня окружающей препятствующей местности, но Совет не смог определить причину такого снижения». Авария стала первой потерей одного Дуглас DC-9.
  • 28 декабря 1978 г. Рейс 173 United Airlines направлялся в международный аэропорт Портленда из Международный аэропорт Стэплтон в Денвер, Колорадо. При подходе к международному аэропорту Портленда экипаж опустил шасси, что вызвало громкий хлопок, аномальную вибрацию, необычный рыскание, а индикаторы шасси не загорелись. Самолет совершил облет Портленда, пока экипаж занимался исследованием проблемы. Примерно через час самолет исчерпал запас топлива и врезался в пригородный район Ист-Бернсайд-стрит и NE 158-й авеню. Из 189 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, десять погибли и еще двадцать четыре были ранены. Расследование показало, что причиной крушения стала «неспособность капитана должным образом контролировать состояние топлива в самолете». Расследование этого происшествия привело к значительному повышению безопасности полетов за счет широкого внедрения управление ресурсами экипажа который делает упор на командную работу и общение экипажа, а не на командную иерархию.[86]
  • 16 февраля 2008 года видимость на 1/8 мили стала возможным фактором в несчастном случае со смертельным исходом, в результате которого погиб пилот, доктор из Орегона Ричард Отоски, дерматолог из Кламат-Фоллс, летевший на своем самолете. Колумбия 400. Авария произошла недалеко от взлетно-посадочной полосы 10R в международном аэропорту Портленда. Отоски был единственным человеком на борту самолета, произведенного бывшей Lancair Компания. «Черт возьми ... мы разобьемся» - последние слова, которые контроллеры PDX услышали от N621ER.[87] Самолет, по-видимому, совершал еще один уход на второй круг в условиях плохой видимости после ILS когда он подрезал забор периметра аэропорта, разбился и вскоре загорелся. Самолет вылетел из Кламат-Фолс 90 минут назад.[88]

Рейтинги аэропорта

Путешествия + отдых

В 2013 г. Путешествия + отдых Опрос читателей журнала назвал PDX лучшим аэропортом США, основываясь на его расписании, наличии ресторанов, магазинов и остановок общественного транспорта до основных частей города.[89] В 2015 году на PDX открылось десять новых ресторанов, что, по мнению путешественников, превратило его в «рай для гурманов».[90] PDX также получил значительное признание за уникальный узор ковра, который был заменен во всем аэропорту на более новый ковер с аналогичным дизайном.

Condé Nast Traveler

В 2006, 2007, 2008 и 2010 годах PDX был признан лучшим аэропортом для деловых путешественников в Соединенных Штатах. Condé Nast Traveler журнал.[91][92] Рейтинг Condé Nast основывался на критериях, включая местоположение и доступ, простоту связи, питание, магазины, удобства, комфорт и дизайн, а также предполагаемую безопасность и защищенность; PDX получил наивысший общий балл, а журнал отметил экологически чистый инициативы, в том числе использование в аэропорту солнечных панелей для выработки электроэнергии, его подключение к Трамвай MAX, а также переработку отработанного масла и смазки в ресторанах.

J. D. Power and Associates

2015, 2016 и 2019 гг. J.D. Power and Associates В рейтинге «Крупные пассажирские аэропорты» США PDX занимает первое место и является самым высоким среди критериев удовлетворенности пассажиров.[93][94]

Международная ассоциация пилотов авиалиний

В 2015 г. Международная ассоциация пилотов авиалиний, Группа аэропортов и наземной окружающей среды признала международный аэропорт Портленда победителем конкурса «Аэропорт года». Награда была вручена в результате сотрудничества и партнерства между PDX и ALPA по важным текущим вопросам безопасности аэропортов и строительства.[95]

Галерея

  • Америка Запад Airbus A319 на PDX

  • Юго-западные авиалинии Arizona One самолет на PDX

  • C-5 Galaxy от 105-е авиакрыло, руление на взлет на PDX

  • А330-300 авиакомпании Delta Airlines приземляется в PDX из Амстердама

  • Вид на аэропорт со стороны Роки-Бьютт

  • Международный аэропорт Портленда ночью

  • Самолет Icelandair вылетает в Рейкьявик, Исландия

  • UPS 767 приземляется в международном аэропорту Портленда

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б FAA Airport Form 5010 для PDX PDF, действует 20.12.2007
  2. ^ "Статистика авиации PDX" (PDF). Порт Портленда. Январь 2019. В архиве (PDF) с оригинала 28 января 2019 г.. Получено 27 января, 2019.
  3. ^ Лой, Уильям Г. (2001). Атлас штата Орегон. Юджин, Орегон: Орегонский университет Нажмите. п. 111. ISBN  0-87114-102-7.
  4. ^ «Сеть». Новости | Alaska Airlines. Получено 9 марта, 2020.
  5. ^ "Atlantic Aviation приобретает Flightcraft PDX и EUG". AviationPros. 28 июля 2011 г. В архиве с оригинала 2 декабря 2013 г.. Получено 27 ноября, 2013.
  6. ^ «Международный аэропорт Портленда - велосипедные ресурсы». Порт Портленда. В архиве с оригинала 28 января 2016 г.. Получено 31 декабря, 2015.
  7. ^ «Новая станция сборки велосипедов PDX помогает велосипедистам покататься». Порт Портленда. Архивировано из оригинал 6 августа 2017 г.. Получено 31 декабря, 2015.
  8. ^ Баскас, Харриет (30 декабря 2015 г.). «Мини-кинотеатр откроется в международном аэропорту Портленда». USA Today. В архиве с оригинала 7 августа 2017 г.. Получено 3 декабря, 2017.
  9. ^ «Мини-кинотеатр прибывает в международный аэропорт Портленда». КТВЗ Новости.[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ «В аэропорт Портленда приближается мини-кинотеатр». Бюллетень. Бенд, Орегон. Ассошиэйтед Пресс. 30 декабря 2015 года. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 31 декабря, 2015.
  11. ^ «В аэропорту Портленда открылся мини-кинотеатр и упакованные дома». Portland Monthly. В архиве с оригинала 26 апреля 2017 г.. Получено 25 апреля, 2017.
  12. ^ «Завод по производству спиртных напитков объявляет о планах открытия первого в мире дегустационного зала в аэропорту на PDX» (Пресс-релиз). BevNET. 14 января 2016 г. В архиве с оригинала 28 марта 2016 г.. Получено 14 января, 2016.
  13. ^ Уокер, Мейсон (13 января 2016 г.). «Kenny & Zukes, дегустационный зал винокурни, выделяет 11 магазинов и ресторанов нового аэропорта Портленда». Портлендский деловой журнал. В архиве с оригинала 6 августа 2017 г.. Получено 14 января, 2016.
  14. ^ а б Городские архивы Портленда (1 февраля 2012 г.). «Аэропорт Суон Айленд, 1935 год». Винтаж Портленд. В архиве из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено 4 ноября, 2012. Главный аэропорт Портленда на Лебедином острове был открыт всего несколько лет, прежде чем стало очевидно, что здесь мало места для расширения. Через год после этой фотографии 1935 года была куплена земля вдоль реки Колумбия для строительства нового аэропорта.
  15. ^ Буй, Хиен; Каин, Мишель (14 февраля 2011 г.). «История аэропорта». Центр истории реки Колумбия. В архиве с оригинала 19 мая 2006 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  16. ^ Роббинс Г., Уильям (2002). «Подтема: Орегон в депрессии и войне, 1925–1945: наиболее заметное из агентств по оказанию помощи». Проект истории штата Орегон. Историческое общество Орегона. В архиве из оригинала 7 сентября 2012 г.. Получено 29 августа, 2008.
  17. ^ а б Нил Баркер (зима 2000 г.). "Управление прогресса работ Портленда". Oregon Historical Quarterly. 101 (4): 420–21. JSTOR  20615092.
  18. ^ а б c d «Хронология международного аэропорта Портленда». Ежедневный торговый журнал. Портленд. 30 июня 2003 г. В архиве из оригинала 1 сентября 2014 г.. Получено 27 июня, 2012.
  19. ^ «Изменения в процедурах проверки безопасности в аэропорту Портленда». Орегонский. Портленд. 4 января 1973 г. с. 24.
  20. ^ Грачи, Джуди (27 мая 1986 г.). «Строительство аэропорта». Орегонский. Портленд.
  21. ^ «OR-OSHA достиг урегулирования в размере 1 миллиона долларов в связи с обрушением гаража в аэропорту в 1997 году». NW Labor Press. В архиве из оригинала 14 сентября 2016 г.. Получено 27 августа, 2013.
  22. ^ Олсон, Шери (1 января 2002 г.). «Международный аэропорт Портленда». Архитектурный рекорд. В архиве из оригинала 10 сентября 2015 г.. Получено 11 февраля, 2013.
  23. ^ «Международный аэропорт Портленда - соединение людей, мест и теперь залов с помощью нового коннектора залов». pdxaminer. Август 2005. Архивировано с оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 11 февраля, 2013.
  24. ^ Пеннинг, Джек (20 декабря 2005 г.). "Советы по выживанию на PDX в отпуске". KGW Новости. Архивировано из оригинал 4 августа 2011 г.. Получено 11 февраля, 2013.
  25. ^ Барни, Алисия (16 декабря 2014 г.). «В Портленде - занавески для ковра в аэропорту». Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 31 декабря 2014 г.. Получено 31 декабря, 2014.
  26. ^ Джонсон, Кари (20 декабря 2013 г.). «Краткая история ковра для аэропорта PDX». Portland Monthly. В архиве с оригинала 31 декабря 2014 г.. Получено 31 декабря, 2014.
  27. ^ "PDXNext". Международный аэропорт Портленда. В архиве с оригинала 4 декабря 2018 г.. Получено 3 декабря, 2018.
  28. ^ «Авиакомпании одобряют проект балансировки терминалов и расширение зала E» (PDF). Pdxaminer. Порт Портленда. Сентябрь 2016. с. 3. В архиве (PDF) из оригинала 16 сентября 2016 г.. Получено 4 сентября, 2016.
  29. ^ а б «Порт Портленда - PDX Next». PDXСледующий. В архиве с оригинала 31 июля 2019 г.. Получено 30 июля, 2019.
  30. ^ «Аэропорт Портленда поражен увольнениями авиакомпаний, надежды на возрождение авиаперевозок». Oregonlive. Получено 13 июля, 2020.
  31. ^ "Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Портленд, штат Орегон, с 1 апреля 1974 г.". departedflights.com. В архиве с оригинала 31 января 2016 г.. Получено 8 сентября, 2015.
  32. ^ "Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Портленд, Орегон, с 15 ноября 1979 г.". departedflights.com. В архиве с оригинала 31 января 2016 г.. Получено 8 сентября, 2015.
  33. ^ а б c Бхаскара, Винай. «Подробный взгляд на историю Delta Air Lines в Портленде - гостевой блог». Репортер авиакомпании. В архиве с оригинала 5 октября 2015 г.. Получено 8 сентября, 2015.
  34. ^ Хоу-Верховек, Сэм (31 августа 2000 г.). "Бесмиренная 'Deportland' борется с I.N.S." Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 10 ноября 2012 г.. Получено 1 января, 2007.
  35. ^ «Проблемы INS / PDX». Орегонский. Декабрь 2000 г. В архиве с оригинала 30 сентября 2007 г.. Получено 1 января, 2007.
  36. ^ "Дельта сокращает Портленд Сервис". Портлендский деловой журнал. 4 сентября 2000 г. В архиве из оригинала 7 февраля 2006 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  37. ^ «Lufthansa добавит портлендский сервис». Портлендский деловой журнал. 21 октября 2002 г. В архиве из оригинала 16 сентября 2004 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  38. ^ Прочтите, Ричард (6 июля 2009 г.). "Lufthansa завершит рейс Портленд-Франкфурт". Орегонский. Портленд. В архиве из оригинала от 8 июля 2009 г.. Получено 6 июля, 2009.
  39. ^ "Северо-запад, чтобы лететь из Портленда в Токио без остановок" (Пресс-релиз). Northwest Airlines. 7 января 2004 г. В архиве из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  40. ^ Макмиллан, Дэн (17 марта 2003 г.). "Mexicana Airlines добавляет услугу из PDX в Мексику". Портлендский деловой журнал. В архиве с оригинала 26 марта 2008 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  41. ^ «Северо-Запад объявляет о расширении своей глобальной системы маршрутов с добавлением беспосадочного сообщения Портленд-Амстердам» (Пресс-релиз). Северо-Западные авиалинии. 9 октября 2007 г. В архиве из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено 13 октября, 2007.
  42. ^ Уолден, Майкл (8 октября 2007 г.). «Northwest Airlines планирует прямые рейсы в Амстердам». Орегонский. Портленд. В архиве из оригинала 29 апреля 2011 г.. Получено 8 октября, 2007.
  43. ^ «Air Canada представляет масштабное расширение до 12 направлений в США». Yahoo News. 19 ноября 2015 года. В архиве с оригинала 5 марта 2016 г.. Получено 9 января, 2017.
  44. ^ «Air Canada запускает прямые рейсы из PDX в Торонто». Орегонский. Портленд. 27 января 2010 г. В архиве из оригинала 4 февраля 2010 г.. Получено 2 мая, 2010.
  45. ^ «Сохраняя маршруты открытыми». Орегонский. Портленд. 18 июня 2010 г. В архиве из оригинала 27 июня 2010 г.. Получено 18 июня, 2010.
  46. ^ Муцабо, Бен (1 июня 2016 г.). "Delta добавляет в Лондон без пересадок из Портленда, штат Орегон". USA Today. В архиве с оригинала 7 августа 2017 г.. Получено 5 августа, 2017.
  47. ^ «Air Aeromexico открывает рейс Портленд - Мехико». Орегонский. 25 мая 2017 года. В архиве с оригинала 30 мая 2017 г.. Получено 3 июня, 2017.
  48. ^ Лю, Джим (24 октября 2018 г.). «AeroMexico завершает 5 маршрутов в США в W18». Routesonline. В архиве с оригинала 31 декабря 2018 г.. Получено 11 января, 2019.
  49. ^ «Сотрудники Parading PDX заняли центральное место на торжественном открытии Concourse Connector». Pdxaminer. Порт Портленда. Сентябрь 2005. с. 4. Архивировано из оригинал 17 июля 2012 г.. Получено 5 августа, 2017.
  50. ^ а б "PDX Shop Dine Fly". Порт Портленд. Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 11 февраля, 2013.
  51. ^ Бакалл, Саманта (10 октября 2014 г.). «В международном аэропорту Портленда открыты тележки с едой Pok Pok и Koi Fusion». Орегонский. В архиве с оригинала 2 октября 2015 г.. Получено 30 сентября, 2015.
  52. ^ а б «FlyPDX - Карта». Порт Портленда.
  53. ^ «Портленд скорбит по поводу потери« классического »ковра PDX в аэропорту». Комо Новости. Получено 14 ноября, 2019.
  54. ^ "TCORE - Публичное уведомление о ремонте зала B" (PDF). 23 января 2019. В архиве (PDF) с оригинала 9 июля 2019 г.. Получено 1 октября, 2019.
  55. ^ а б «Расписание рейсов». Air Canada. В архиве с оригинала 23 марта 2018 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  56. ^ «Аэропорт округа СЛО объявляет о новых беспосадочных рейсах в Портленд и Сан-Диего». Kyet. Архивировано из оригинал 5 сентября 2019 г.. Получено 5 сентября, 2019.
  57. ^ «Расписание полетов». В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  58. ^ а б «Расписание рейсов и уведомления». В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  59. ^ «Маршрутная карта и расписание». В архиве с оригинала 5 декабря 2016 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  60. ^ "Расписание уроков". В архиве из оригинала 6 июня 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  61. ^ а б «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ». В архиве с оригинала 21 июня 2015 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  62. ^ «Граница». В архиве из оригинала 12 сентября 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  63. ^ «Направления». В архиве с оригинала 29 января 2018 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  64. ^ "Расписание авиакомпании JetBlue". В архиве из оригинала 13 июля 2013 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  65. ^ "Проверить расписание рейсов". В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  66. ^ "Куда мы летаем". Spirit Airlines. В архиве с оригинала 23 декабря 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  67. ^ «Карта маршрута и расписание рейсов». В архиве с оригинала 15 августа 2018 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  68. ^ а б "Расписание уроков". В архиве с оригинала 28 января 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  69. ^ «Маршруты, которыми мы работаем». Воларис. Сентябрь 2020. Получено 1 сентября, 2020.
  70. ^ «Расписание рейсов Воларис». В архиве из оригинала 27 февраля 2017 г.. Получено 7 апреля, 2018.
  71. ^ «Расписание полетов, расписание полетов, когда летаем». www.westjet.com. В архиве с оригинала 4 января 2019 г.. Получено 14 августа, 2019.
  72. ^ «Аккаунт заблокирован». airpacairlines.com. В архиве из оригинала 13 мая 2018 г.. Получено 13 мая, 2018.
  73. ^ «Cathay Pacific расширяет грузовое присутствие в Северной и Южной Америке, предлагая новые грузовые перевозки в Портленд» (Пресс-релиз). Cathay Pacific. 14 июля, 2016. Архивировано с оригинал 17 августа 2016 г.. Получено 5 августа, 2017.
  74. ^ "Портленд, Орегон: Портленд Интернэшнл (PDX)". Бюро статистики транспорта. Получено 15 ноября, 2020.
  75. ^ "International_Report_Passengers". Министерство транспорта США. Получено 6 апреля, 2020.
  76. ^ «Регулярные рейсы международного аэропорта Портленда (PDX), кроме грузовых / почтовых». Бюро статистики транспорта. В архиве из оригинала 25 мая 2017 г.. Получено 15 марта, 2020. (Выберите PDX в раскрывающемся меню!)
  77. ^ «Авиационная статистика». Порт Портленда. 7 сентября 2011 г. Архивировано с оригинал 16 марта 2015 г.
  78. ^ «Портовый бизнес». Порт Портленда. 30 мая 2013 года. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.
  79. ^ «Ежемесячный отчет о трафике международного аэропорта Портленда» (PDF). Порт Портленда. 23 января 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 25 октября, 2013.
  80. ^ Тин, Эндрю (30 августа 2018 г.). «Новый автобус TriMet, дополнения MAX обеспечивают круглосуточное обслуживание PDX». Орегон Live. В архиве с оригинала 5 сентября 2018 г.. Получено 28 сентября, 2018.
  81. ^ а б «Поезда MAX начинают движение в аэропорту». Портлендский деловой журнал. 10 сентября 2001 г. В архиве с оригинала 21 января 2005 г.. Получено 1 ноября, 2015.
  82. ^ Лисон, Фред (27 августа 2003 г.). «Увеличиваются тарифы MAX, начинается прямое сообщение из Бивертона в PDX». Орегонский, п. D2.
  83. ^ «Tri-Met расширяет автобусное сообщение, включая поездки в аэропорт». Орегонский. 23 октября 1970 г. с. 25.
  84. ^ «Изменения в расписании, автобусных маршрутах». Орегонский. 4 сентября 1986 г. с. ME8.
  85. ^ Стюарт, Билл (31 августа 2001 г.). «Большинство тарифов Tri-Met повышаются в субботу, а смена маршрута начинается 9 сентября». Орегонский. п. B1.
  86. ^ Ноланд, Дэвид (28 августа 2007 г.). «10 авиакатастроф, изменивших авиацию». Популярная механика. В архиве с оригинала 5 ноября 2015 г.. Получено 1 ноября, 2015.
  87. ^ «Крушение Lancair на KPDX. Один мертвый». В архиве из оригинала 7 февраля 2017 г.. Получено 13 марта, 2016.
  88. ^ Кэмпбелл, Джим (18 февраля 2008 г.). "Колумбия 400 потерпела аварию по ППП". Сеть Аэро-Новостей. В архиве из оригинала 8 марта 2016 г.. Получено 13 марта, 2016.
  89. ^ «Лучшие аэропорты Америки +». Путешествия + отдых. Октябрь 2013. В архиве из оригинала 22 октября 2013 г.. Получено 25 октября, 2013.
  90. ^ Элиша Оеш (4 июня 2015 г.). «Новейшая гавань для гурманов? PDX открывает 10 новых ресторанов» (PDX - это новое перспективное место для гурманов в Портленде). КОИН 6. В архиве из оригинала 13 сентября 2017 г.. Получено 13 сентября, 2017. Международный аэропорт Портленда становится популярным местом для гурманов. ... Старые и молодые жители Портленда согласны с тем, что PDX - это новое место, когда вы ищете множество вариантов местной еды в одном месте, независимо от того, находитесь ли вы в пути или не торопитесь.
  91. ^ «Международный аэропорт Портленда № 1». Портлендский деловой журнал. 22 сентября 2008 г. В архиве с оригинала 25 октября 2012 г.. Получено 11 февраля, 2013. PDX получил высшую общую оценку, и журнал отметил экологические инициативы аэропорта.
  92. ^ "PDX приземлился на вершине списка лучших аэропортов Conde Nast". Портлендский деловой журнал. 20 сентября 2010 г. В архиве из оригинала от 23 сентября 2010 г.. Получено 20 сентября, 2010. Международный аэропорт Портленда был выбран бизнес-путешественниками лучшим внутренним аэропортом
  93. ^ «Портленд Интернэшнл занимает первое место по удовлетворенности среди крупных аэропортов; Индианаполис Интернешнл занимает первое место среди средних аэропортов» (Пресс-релиз). J.D. Power. 15 декабря 2016 г. В архиве из оригинала 2 марта 2017 г.. Получено 2 марта, 2017.
  94. ^ "Исследование удовлетворенности аэропортов Северной Америки 2019 г.". J.D. Power. 25 сентября 2019. В архиве с оригинала 27 сентября 2019 г.. Получено 26 сентября, 2019.
  95. ^ «ALPA назвала Портлендский международный аэропорт года» (PDF). АЛЬФА Новости. Международная ассоциация пилотов авиалиний. 24 августа 2016 г. В архиве (PDF) из оригинала 2 марта 2017 г.. Получено 2 марта, 2017.

внешние ссылки