Дюссельдорф аэропорт - Düsseldorf Airport
Дюссельдорф аэропорт Flughafen Düsseldorf | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Flughafen Düsseldorf GmbH | ||||||||||||||
Обслуживает | Дюссельдорф, Германия | ||||||||||||||
Место расположения | Дюссельдорф-Лохаузен | ||||||||||||||
Центр за | Eurowings | ||||||||||||||
Фокус город за | |||||||||||||||
ВысотаAMSL | 44,8 м / 147 футов | ||||||||||||||
Координаты | 51 ° 17′22 ″ с.ш. 006 ° 46′00 ″ в.д. / 51,28944 ° с. Ш. 6,76667 ° в.Координаты: 51 ° 17′22 ″ с.ш. 006 ° 46′00 ″ в.д. / 51,28944 ° с. Ш. 6,76667 ° в. | ||||||||||||||
Интернет сайт | dus.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
DUS Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Дюссельдорф аэропорт (Немецкий: Flughafen Düsseldorf, выраженный [ˌFluːkhaːfn̩ ˈdʏsl̩dɔʁf]; до марта 2013 г. Международный аэропорт Дюссельдорфа; ИАТА: DUS, ИКАО: EDDL) это Международный аэропорт из Дюссельдорф, столица Немецкий состояние Северный Рейн-Вестфалия. Это примерно в 7 км к северу от центра Дюссельдорфа и примерно в 20 км к юго-западу от Эссен в Район Рейн-Рур, Крупнейший мегаполис Германии.
Дюссельдорф - это третий по величине аэропорт в Германии после Франкфурт и Мюнхен;[3] в 2019 году он обслужил почти 25,5 миллиона пассажиров. центр за Eurowings и основной город для еще нескольких авиакомпаний. Аэропорт имеет три пассажирских терминала и две взлетно-посадочные полосы и может принимать широкофюзеляжные самолеты до Airbus A380.[4]
Обзор
использование
Аэропорт Дюссельдорфа является крупнейшим и основным аэропортом для Рейн-Рур столичный регион - самый крупный столичный регион в Германии и среди крупнейших мегаполисы мира.[5] Аэропорт расположен в г. Дюссельдорф-Лохаузен. Крупнейшие близлежащие бизнес-центры: Дюссельдорф и Эссен; другие города в радиусе 20 км (12 миль) Дуйсбург, Крефельд, Мюльхайм-ан-дер-Рур, Нойс, и Вупперталь. Аэропорт занимает компактную территорию в 6,13 квадратных километров (2,37 квадратных миль) - небольшую по сравнению с аэропортами аналогичной вместимости, но также является причиной того, что Дюссельдорф известен как аэропорт коротких расстояний.[требуется разъяснение ] В аэропорту работает более 18 200 сотрудников.
С 18,99 млн пассажиров, перевезенных в 2010 году,[3] аэропорт был третьим по загруженности в Германии после Франкфурт аэропорт и Мюнхен аэропорт, и был 23-й по загруженности аэропорт в Европе. В 2010 году трансферные и дальнемагистральные рейсы из аэропорта составили около 13% всех пассажиров.[3]
Владение
Город Дюссельдорф владеет половиной аэропорта, а другая половина принадлежит различным коммерческим предприятиям, включая ARI которая сама принадлежит ирландскому правительству. Аэропорт Дюссельдорфа - это государственно-частное партнерство со следующими владельцами:
- 50% город Дюссельдорф
- 50% Airport Partners GmbH (владельцы: 40% AviAlliance GmbH, 40% Aer Rianta International cpt, 20% AviC GmbH & Co. KGaA)
История
Ранние годы
Нынешний аэропорт был открыт 19 апреля 1927 года после двухлетнего строительства. Первый международный маршрут был открыт САБЕНА в 1929 году между Брюссель, Антверпен, Дюссельдорф и Гамбург.[6]
В начале Вторая Мировая Война гражданское использование аэропорта прекратилось в сентябре 1939 года, и аэродром использовался военными.[6] После окончания войны аэропорт был вновь открыт для гражданского использования в 1948 году. Поскольку территория находилась под управлением Великобритании, первые международные рейсы выполняла авиакомпания. British European Airways к Лондон.[6]
С 1950 года аэропорт принадлежит государственной операционной компании.[6]
1 апреля 1955 г. Люфтганза начал курсировать между Дюссельдорфом, Франкфурт-на-Майне и Мюнхен,[6] которые существуют до сих пор. В 1959 г. состоялся первый плановый реактивный самолет приземлился в Дюссельдорфе Скандинавские авиалинии ' маршрут Копенгаген -Хартум.[6] В 1961 г. LTU перенесла свою базу из Кельн / Бонн аэропорт и в том же году аэропорт Дюссельдорфа впервые обслужил более 1 миллиона пассажиров.[6]
В 1969 году главная взлетно-посадочная полоса была удлинена до 3000 метров, в то время как строился новый второй терминал.[6] Новый Терминал 2, который сегодня является Терминалом B, открылся в апреле 1973 года.[6] Еще одно дополнение, сегодняшний Терминал А, было открыто уже в 1977 году.[6] а последняя пристройка, Терминал C, открылась в 1986 году.[6]
Пожар в аэропорту Дюссельдорфа
11 апреля 1996 г. Пожар в аэропорту Дюссельдорфа, который является крупнейшим на сегодняшний день пожаром в аэропорту в мире. Это было вызвано сварочными работами на эстакаде перед Терминалом А над зоной прибытия. Недостаточная противопожарная защита конструкции привела к быстрому распространению огня и особенно дыма, в результате чего были разрушены большие части пассажирских зон аэропорта. Семнадцать человек умерли, в основном из-за отравления дымом, и многие другие были госпитализированы. В то время пожар стал крупнейшей общественной катастрофой в истории Северный Рейн-Вестфалия. Ущерб, нанесенный аэропорту, оценивался в сотни миллионов, терминалы A и B пришлось полностью реконструировать. Пока шёл ремонт, пассажиров разместили в больших палатках.[7]
В ноябре 1997 года Терминал C был полностью реконструирован, и в него были включены три легких строительных зала, служащих зонами отправления. В том же 1997 году началось строительство нового междугороднего вокзала на восточной окраине аэропорта. В 1998 году реконструированный терминал А был вновь открыт, и аэропорт изменил свое название с «Рейн-Рурский аэропорт» на «Международный Дюссельдорф». В том же году началась реконструкция центрального здания и терминала B.[8]
Разработка с 2000-х годов
Первый этап строительства в программе «Аэропорт 2000+» начался в 1998 году с закладки первого камня в фундамент подземной автостоянки под новым терминалом.[9]
Новый Вокзал аэропорта Дюссельдорфа был открыт в мае 2000 года, пропускная способность - 300 отправлений поездов в день. В том году аэропорт посетили шестнадцать миллионов пассажиров; Дюссельдорф сейчас третий по величине аэропорт Германии. Новый зал вылета и Терминал B были открыты в июле 2001 г. после 2,5 лет строительства; перестроенное здание Gebäude Ost (Восточное здание) было вновь открыто.
В 2002 году маршрутное сообщение между терминалами было заменено приостановленным. монорельс называется SkyTrain соединение здания терминала с InterCity железнодорожная станция. Монорельс проходит 2,5 км (1,6 мили) между терминалом и станцией с максимальной скоростью 50 км в час (31 миль в час). Система была разработана Сименс и основан на аналогичных H-Bahn работает с двумя линиями на Дортмунд университетский городок.
12 ноября 2006 г. Airbus A380 приземлился в Дюссельдорфе как часть Люфтганза рекламный рейс.
В марте 2013 года в аэропорту появился новый корпоративный дизайн, в котором исчезла фраза Международный от его официального названия.[10]
В январе 2015 г. Эмирейтс объявил, что планирует Airbus A380 на одном из двух ежедневных рейсов из Дубай в Дюссельдорф с июля 2015 года.[11] В мае 2015 года аэропорт завершил строительство новых объектов, необходимых для обслуживания A380, включая место для стоянки с тремя мостами, расширенными рулежными дорожками и новым наземным оборудованием.[4]
В июне 2015 г. Люфтганза объявила о закрытии своей базы дальнемагистральных рейсов в аэропорту Дюссельдорфа по экономическим причинам к октябрю 2015 года. База состояла из двух Airbus A340-300s который служил Ньюарк и Чикаго-О'Хара. Ньюарк оставался круглогодичным сервисом, работающим по W-схеме от Мюнхен аэропорт (Мюнхен - Ньюарк - Дюссельдорф - Ньюарк - Мюнхен), а движение в Чикаго было приостановлено на зимний сезон 2015/2016.[12] Несколько месяцев спустя Lufthansa объявила об отмене маршрута Дюссельдорф-Чикаго.[13] Тот же маршрут обслуживает американские авиалинии в летние сезоны с 2013 года[14] до 2016 года, когда он был снят с производства.[15]
В январе 2017 года крупнейший хаб-оператор аэропорта Эйр Берлин объявила о массовом сокращении своих операций в связи с мерами по реструктуризации. Пока некоторые маршруты отдыха были переданы Ники более десятка направлений были полностью отменены.[16] В августе 2017 года Air Berlin также объявила о прекращении всех дальнемагистральных маршрутов из Дюссельдорфа в пункты назначения в Карибский бассейн в короткие сроки из-за продолжающегося банкротство разбирательства.[17] Однако оба Кондор и Eurowings объявил, что вмешается и самостоятельно откроет некоторые из завершенных карибских направлений.[18][19] Вскоре после этого Air Berlin также объявила о прекращении всех оставшихся дальнемагистральных рейсов, что привело к потере нескольких соединений с самолетом. Соединенные Штаты в аэропорту Дюссельдорфа.[20] 9 октября 2017 года Air Berlin объявила о прекращении всех своих операций, за исключением мокрого лизинга, к концу месяца.[21][22] что привело к потере одного из крупнейших клиентов аэропорта.
В феврале 2018 г. Eurowings объявила о переносе всех обслуживаемых в настоящее время дальнемагистральных маршрутов из Кельн / Бонн аэропорт в Дюссельдорф до конца октября 2018 г., чтобы укрепить там свое присутствие.[23]
В марте 2018 г. Люфтганза объявил, что закроет свою базу в аэропорту Дюссельдорфа после зимнего расписания 2018/2019, которое закончилось в марте 2019 года. Когда единственный оставшийся дальнемагистральный маршрут до Ньюарк был захвачен Eurowings, 400 сотрудникам было предложено переехать в Франкфурт аэропорт или же Мюнхен аэропорт.[24][25] В ноябре 2018 г. Ryanair также объявили, что закроют свою базу в Дюссельдорфе всего через год. Их маршруты переняли Лауда.[26]
В августе 2020 г. Delta Air Lines объявили о прекращении своего пути к Атланта,[27] уход Eurowings как единственный перевозчик, предлагающий маршруты в Северная Америка. Вскоре после, Ryanair объявила о закрытии своей базы в Дюссельдорфе, которая эксплуатировалась на условиях мокрой аренды Лауда - до 24 октября 2020 года.[28] В сентябре 2020 г. Singapore Airlines также объявили о прекращении своего пути к Сингапур.[29]
Удобства
Терминалы
В аэропорту Дюссельдорфа есть три терминала, соединенных центральной магистралью, хотя терминалы по сути залы в одном здании терминала. Существующие здания аэровокзала способны обслуживать до 22 миллионов пассажиров в год.
Терминал А
Терминал A был открыт в 1977 году и имеет 16 выходов (A01 – A16), которыми пользуются Люфтганза и Eurowings, его авиакомпании-партнеры и члены Star Alliance, All Nippon Airways, Air China, Austrian Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Скандинавские авиалинии, TAP Portugal, и Швейцарские международные авиалинии. В Терминале А расположены два зала ожидания Lufthansa. Он был капитально отремонтирован в течение двух лет после пожар 1996 года. С 21 июля 2016 г. Singapore Airlines начал использовать Терминал А.
Терминал B
Терминал B был первоначально открыт в 1973 году и имеет 11 выходов (B01 – B11), используемых для внутренних рейсов и рейсов ЕС несколькими членами Star Alliance, такими как Aegean Airlines, но в основном участниками SkyTeam и Oneworld, такими как Alitalia, British Airways, KLM, Finnair, Иберия, и Французские авиалинии. Также в этом терминале расположены туристические перевозчики, такие как TUIfly и Кондор. В Терминале B находится смотровая площадка и залы ожидания авиакомпаний Air France и British Airways. После пожара 1996 года все здание аэровокзала было снесено и реконструировано. Он был вновь открыт в 2001 году.
Терминал C
Терминал C был открыт в 1986 году и имеет 8 выходов (C01 – C08), используемых исключительно для не-Шенген -полеты авиакомпаний, не входящих в Star Alliance (кроме Turkish Airlines). Это дальнемагистральные рейсы - среди прочего - Эмирейтс, Etihad Airways, и Махан Эйр. Терминал C имеет прямой доступ к аэропорту города Маритим Отель, часть немецкой гостиничной сети, а также залы ожидания, обслуживаемые аэропортом и Эмирейтс. Терминал C был наименее пострадавшим Терминалом после пожара в 1996 году. Он был вновь открыт в 1996 году после интенсивных ремонтных работ. Таким образом, это был единственный используемый терминал в аэропорту Дюссельдорфа в течение нескольких лет. Терминал C имеет единственную в аэропорту стоянку, оборудованную тремя мостами для перевозки пассажиров. Airbus A380.[11]
Исполнительный Терминал
Реактивная авиация работает небольшой терминал исключительно для частных и корпоративных клиентов.
Взлетно-посадочные полосы и фартук
В Дюссельдорфе есть две взлетно-посадочные полосы, длина которых составляет 3 000 метров (9843 фута) и 2700 метров (8 858 футов). Есть планы расширить взлетно-посадочную полосу длиной 3000 метров (9843 фута) до 3600 метров (11811 футов), но город Ратинген блокирует расширение, так как находится на подходе к взлетно-посадочной полосе. 107 мест для стоянки самолетов доступны на перронах.
Аэропорт Сити
С 2003 года на территории площадью 23 гектара (57 акров) к юго-западу от аэровокзала была проведена реконструкция под названием Дюссельдорф. Аэропорт Сити с предполагаемой общей площадью 250 000 квадратных метров (2 700 000 квадратных футов), которые будут завершены к 2016 году. В аэропорту Дюссельдорфа уже находятся офисы компаний Siemens и VDI, крупного Порше центр и выставочный зал, отель Маритим[30] и Конгресс-центр и Гостиница Шератон. Messe Düsseldorf расположен в непосредственной близости от аэропорта Дюссельдорфа (около 500 м или 1600 футов).
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Дюссельдорфа:[31]
Статистика
Пассажиры и фрахт
Пассажиры | Движения | Фрахт (в т ) | |
---|---|---|---|
2000 | 16,03 миллиона | 194,016 | 59,361 |
2001 | 15.40 миллионов | 193,514 | 51,441 |
2002 | 14,75 миллиона | 190,300 | 46,085 |
2003 | 14.30 миллионов | 186,159 | 48,419 |
2004 | 15,26 миллиона | 200,584 | 86,267 |
2005 | 15.51 миллиона | 200,619 | 88,058 |
2006 | 16,59 миллиона | 215,481 | 97,000 |
2007 | 17,83 миллиона | 227,899 | 89,281 |
2008 | 18.15 миллионов | 228,531 | 90,100 |
2009 | 17,79 миллиона | 214,024 | 76,916 |
2010 | 18,98 миллиона | 215,540 | 87,995 |
2011 | 20,39 миллиона | 221,668 | 81,521 |
2012 | 20.80 миллионов | 210,298 | 86,820 |
2013 | 21,23 миллиона | 210,828 | 110,814 |
2014 | 21,85 миллиона | 210,732 | 114,180 |
2015 | 22,48 миллиона | 210,208 | 90,862 |
2016 | 23,52 миллиона | 217,575 | 93,689 |
2017 | 24,62 миллиона | 221,635 | 102,107 |
2018 | 24,28 миллиона | 218,820 | 75,030 |
2019 | 25,51 миллиона | - | - |
Источник: ADV,[45] Дюссельдорф аэропорт[46]
Самые загруженные маршруты
Классифицировать | Пункт назначения | Пассажиры обработанный |
---|---|---|
1 | Пальма де Майорка | 1,495,562 |
2 | Мюнхен | 1,419,069 |
3 | Берлин | 1,197,615 |
4 | Стамбул | 1,068,462 |
5 | Лондон | 895,346 |
6 | Анталия | 848,617 |
7 | Вена | 735,520 |
8 | Цюрих | 732,520 |
9 | Дубай | 532,407 |
10 | Гамбург | 525,614 |
Источник: аэропорт Дюссельдорфа.[47]
Крупнейшие авиакомпании
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры обработанный |
---|---|---|
1 | Eurowings / Germanwings | 8,3 млн |
2 | Люфтганза | 1,7 м |
3 | Кондор | 1,6 м |
4 | TUIfly | 992,000 |
5 | SunExpress | 728,000 |
Источник: аэропорт Дюссельдорфа.[48]
Наземный транспорт
Тренироваться
В аэропорту Дюссельдорфа есть две железнодорожные станции:
- В S-Bahn станция Конечная станция аэропорта Дюссельдорфа расположен под терминалом. Он обслуживается S11 пригородная линия, имеющая здесь северную конечную.
- Главный вокзал, расположенный в 2,5 км от терминала, обслуживается всеми остальными категориями железных дорог, в том числе ЛЕД скоростные поезда. Полностью автоматический подвесной монорельс называется SkyTrain соединяет эту станцию с парковками аэропорта и пассажирскими терминалами, а также служит межтерминальным соединением.
Дорога
До аэропорта можно добраться по отдельному участку автомагистрали, который является частью автомагистрали. A44 (Бельгия – Кассель, Выход Дюссельдорф-Флюгафен), который также соединяется с автомагистралями A52, A57 и A3. Есть также несколько местных автобусных линий, соединяющих аэропорт с близлежащими районами и центром Дюссельдорфа.[49]
Другие средства
- В аэропорту Дюссельдорфа располагалась штаб-квартира Эйр Берлин техническими учебными заведениями, а также служил одной из их баз технического обслуживания.[50]
- Когда LTU International существовал, его головной офис находился в Галле 8 в аэропорту Дюссельдорфа.[51]
- Корпоративный головной офис Синие крылья также находился в Терминале А аэропорта.[52][53]
Смотрите также
- Транспорт в Германии
- Веце аэропорт, аэропорт в 80 км (50 миль) к северо-западу от Дюссельдорфа, который иногда рекламируется бюджетными авиакомпаниями как «Düsseldorf-Weeze» или «Weeze (Düsseldorf)». Немецкий суд постановил, что присвоение аэропорту названия Дюссельдорфа может ввести пассажиров в заблуждение, однако некоторые авиакомпании по-прежнему используют это название в рекламе за пределами Германии.
Рекомендации
- ^ «Passagiere: Kumulierte Betrachtung Januar - Dezember 2018» (PDF). Получено 19 февраля 2019.
- ^ «EAD Basic». Евро Контроль. Получено 6 июн 2012.
- ^ а б c «Статистика пассажиров ADV и движения самолетов». Архивировано из оригинал 30 ноября 2010 г.
- ^ а б "Flughafen Düsseldorf schließt Bauarbeiten für A380 ab". Получено 11 декабря 2016.
- ^ "Гео". World Gazetteer. Получено 21 июн 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k dus.com - "История аэропорта" (Немецкий) 1 ноября 2020 г.
- ^ Франк Бюргин. "Der Flughafenbrand von Düsseldorf". youtube.com: Westdeutscher Rundfunk. Получено 22 мая 2013.
- ^ "Terminalerweiterung am Flughafen Düsseldorf в Betrieb genommen". baunetz.de. 2 июля 2001 г.. Получено 21 мая 2013.
- ^ gbm-essen.de получено 1 ноября 2020
- ^ "Willkommen bei der Landeshauptstadt Düsseldorf". Дюссельдорф. Получено 21 июн 2013.
- ^ а б "Эмирейтс летает в Дюссельдорфе на лысых мерах Airbus A380 an". airliners.de. Получено 2 июн 2015.
- ^ aero.de - «Lufthansa ликвидирует базу дальнемагистральных рейсов в Дюссельдорфе» (Немецкий) 29 июня 2015 г.
- ^ airlineroute.net - Lufthansa отменяет рейс Дюссельдорф - Чикаго на S16 2 ноября 2015 г.
- ^ "Американские авиалинии совершают перелет через апрель täglich von Düsseldorf nach Chicago". Получено 11 декабря 2016.
- ^ 2016, UBM (UK) Ltd. «Американец добавляет новые международные маршруты в S17». Получено 11 декабря 2016.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 февраля 2017 г.. Получено 22 января 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ airberlingroup.com - airberlin закрывает расписание полетов по Карибам 11 сентября 2017 г.
- ^ Ltd. 2018, UBM (Великобритания). «Eurowings добавляет маршруты Дюссельдорф - Карибские острова в W17». Routesonline. Получено 25 декабря 2018.
- ^ «Еще больше Карибского моря: Condor начинает дальнемагистральные рейсы из Дюссельдорфа». condor-newsroom.condor.com. Получено 25 декабря 2018.
- ^ aero.de - "Доска объявлений Air Berlin в пользу продажи Lufthansa и easyJet" (Немецкий) 25 сентября 2017 г.
- ^ aero.de - "Air Berlin начинает снижение" (Немецкий) 9 октября 2017 г.
- ^ "Air Berlin завершит рейсы 28 октября". Bloomberg. Получено 9 октября 2017.
- ^ aero.de - «Eurowings переводит A330 из Кельна в Дюссельдорф» В архиве 14 июня 2018 года в Wayback Machine (Немецкий) 1 февраля 2018 г.
- ^ rp-online.de - "Lufthansa закрывает базу в Дюссельдорфе" (Немецкий) 12 марта 2018 г.
- ^ nrz.de - «Lufthansa вылетает из Дюссельдорфа 31 марта 2019 г.» (Немецкий) 22 августа 2018 г.
- ^ wz.de - "Ryanair покидает аэропорт Дюссельдорфа" (Немецкий) 8 ноября 2018 г.
- ^ routesonline.com 24 августа 2020 г.
- ^ aero.de - Ryanair закрывает базу в Дюссельдорфе (Немецкий) 10 сентября 2020
- ^ routesonline.com - Настройка сети Singapore Airlines NW20 / NS21 с 14SEP20 15 сентября 2020 г.
- ^ Отель Дюссельдорф. "Маритим Отель Дюссельдорф". Веб-сайт Maritim Hotels. Получено 9 июля 2015.
- ^ "Найти авиабилеты". dus.com. Получено 23 октября 2020.
- ^ "Расписание".
- ^ «Рейсы в Дюссельдорф». corendonairlines.com.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о «Корендон объявляет о базах Дюссельдорф + Базель; добавлено 15 маршрутов в DUS». anna.aero. 7 сентября 2020.
- ^ Лю, Джим (27 января 2020 г.). «Расширение сети S20 Corendon Airlines». routesonline.com.
- ^ eurowings.com - Сеть маршрутов получено 10 сентября 2020
- ^ а б Лю, Джим. «Eurowings продвигает запуск Бейрута / Эрбиля до конца декабря 2020 года». Routesonline. Получено 11 октября 2020.
- ^ а б c «Прибытие и вылет на самолете». tuicruises.com. 27 марта 2020.
- ^ а б c d "Полет". fti.de.
- ^ «FTI расширяет свои мощности по горячей воде с новой чартерной авиакомпанией». airliners.de. 28 августа 2019.
- ^ "Reisebüro PRISHTINA: Günstige Flüge nach KOSOVO, Deuschland und Schweiz - Online Buchen nach PISHTINA - Basel, Zürich, STUTTGART, München". www.flyrbp.com. Получено 25 декабря 2018.
- ^ «Sundair открывает прямые рейсы из Дюссельдорфа и Берлина на Брач!». Хорватская авиация. 6 ноября 2020 г.. Получено 6 ноября 2020.
- ^ sunexpress.com - Расписание рейсов получено 26 июня 2020
- ^ "Расписание". tuifly.com. Получено 10 сентября 2020.
- ^ «Ежемесячный отчет ADV по трафику» (PDF).
- ^ «Факты и цифры об аэропорте Дюссельдорфа». Архивировано из оригинал 15 января 2019 г.. Получено 20 февраля 2015.
- ^ «Зален, Датен, Фактен 2008-2018» (PDF).
- ^ «Факты и цифры, аэропорт Дюссельдорфа» (PDF).
- ^ «Пассажиры». dus-com1. Получено 2 июн 2015.
- ^ "airberlin technik - обучение airberlin в Дюссельдорфе". Airberlin-technik.com. Архивировано из оригинал 28 января 2014 г.
- ^ "Kontakt. "LTU International. Проверено 21 июня 2009 г." LTU International Airways Flughafen Düsseldorf, Halle 8 D40474 Düsseldorf "
- ^ "Контакт. "Blue Wings. 12 июня 2005 г. Дата обращения 30 декабря 2012 г." Blue Wings AG Duesseldorf Airport Terminal A 5. OG 40474 Duesseldorf, Germany "
- ^ "Добро пожаловать в Blue Wings. "Blue Wings. 27 марта 2009 г. Проверено 30 декабря 2012 г." Blue Wings AG. Аэропорт Дюссельдорфа. Терминал А. D-40474 Дюссельдорф. Германия"
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Дюссельдорф аэропорт в Wikimedia Commons