Международный аэропорт Юго-Западной Флориды - Southwest Florida International Airport

Международный аэропорт Юго-Западной Флориды
Международный аэропорт Юго-Западной Флориды (логотип) .svg
Международный аэропорт Юго-Западной Флориды RSW.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецЛи Каунти
ОператорАдминистрация порта округа Ли
ОбслуживаетФорт Майерс, Флорида
Место расположенияНекорпоративный округ Ли, прилегающий к Форт-Майерс
Центр заWestern Global Airlines
ВысотаAMSL30 футов / 9 м
Координаты26 ° 32′10 ″ с.ш. 081 ° 45′19 ″ з.д. / 26,53611 ° с.ш.81,75528 ° з.д. / 26.53611; -81.75528Координаты: 26 ° 32′10 ″ с.ш. 081 ° 45′19 ″ з.д. / 26,53611 ° с.ш.81,75528 ° з.д. / 26.53611; -81.75528
Интернет сайтflylcpa.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
RSW находится во Флориде.
RSW
RSW
Расположение аэропорта во Флориде / США
RSW находится в США.
RSW
RSW
RSW (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/2412,0003,658Асфальт
Статистика (2019)
Авиационные операции85,227
Пассажиры10,225,180
Общий груз (фунты)35,681,409
Источник:[1]

Международный аэропорт Юго-Западной Флориды (ИАТА: RSW, ИКАО: KRSW, FAA Крышка: RSW) является крупным окружным аэропортом в регионе Саут-Форт-Майерс, некорпоративный Ли Каунти, Флорида, Соединенные Штаты. Аэропорт обслуживает Юго-Западная Флорида регион, включая Кейп-Корал-Форт-Майерс, Неаполь-Остров Марко, и Пунта Горда мегаполисов, и Таможенная и пограничная служба США порт ввоза. В настоящее время это второй по загруженности аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой в США после Международный аэропорт Сан-Диего.[2] В 2019 году аэропорт обслужил 10225180 пассажиров - самый высокий показатель за всю свою историю.

Аэропорт расположен на 13 555 акрах (5 486 га, 21,2 кв. Миль).[3] земли к юго-востоку от Форт-Майерса, что делает его третьим по величине аэропортом в США по размеру земли (после Денвер и Даллас / Форт-Уэрт ). 6000 акров земли были сохранены как болота и отведены под смягчение последствий для окружающей среды.[4]

История

До открытия аэропорта регион обслуживали Поле страницы в Форт Майерс. К 1970-м годам, однако, стало ясно, что Пейдж Филд будет слишком маленьким, чтобы удовлетворить растущий будущий спрос на коммерческие рейсы в регион. Было определено, что расширение поля страницы нецелесообразно, потому что его аэродром был ограничен США 41 на запад, а расширение аэродрома на восток потребовало бы преодоления Десятимильный канал и перемещение железнодорожного полотна.[5]

Был рассмотрен ряд площадок для нового регионального аэропорта, в том числе южный Charlotte County, Эстеро и северо-восток мыса Корал возле Сгоревший магазин Марина. Правительство округа Ли в конечном итоге выбрало участок ближе к концу Daniels Road в то время это была грунтовая дорога. Преимуществом этого места была близость к Межгосударственный 75, который находился в стадии строительства и будет иметь развязку с Дэниелс-роуд, обеспечивая легкий доступ (межштатная автомагистраль 75 была открыта для движения через Форт-Майерс в 1979 году).[6]

Строительство аэропорта началось в 1980 году, и он открылся по графику 14 мая 1983 года с единственной взлетно-посадочной полосой длиной 8400 футов. На момент открытия аэропорту было присвоено имя Региональный аэропорт Юго-Западной Флориды (код аэропорта RSW это сокращение от "рegional Sвне-Wстандартное восточное время").[7] Delta Air Lines выполнил первый рейс. Первоначальный терминал располагался на северной стороне взлетно-посадочной полосы в конце Чемберлин-Паркуэй.

Переименовали аэропорт Международный аэропорт Юго-Западной Флориды в 1993 году, хотя он принимал международные рейсы с 1984 года и таможню США с 1987 года. Смена названия совпала с завершением строительства объекта Федеральной инспекции площадью 55 000 квадратных футов, присоединенного к залу А первоначального терминала.[8] В то же время взлетно-посадочная полоса была удлинена до 12 000 футов (3 658 м), чтобы лучше обслуживать международные рейсы (что сделало ее четвертой по длине взлетно-посадочной полосой во Флориде).[9]

В 1988 году аэропорт превысил свою годовую пропускную способность в 3 миллиона пассажиров; к 2004 году аэропорт обслуживал почти 7 миллионов пассажиров ежегодно. Первоначальный терминал имел 17 выходов на два вестибюля. Хотя три ворот были добавлены в ходе незначительного расширения вестибюля B в конце 1990-х годов, первоначальный дизайн терминала не способствовал значительному расширению.

Терминал работает более чем вдвое по сравнению с запланированной мощностью, поэтому в феврале 2002 года началось строительство нового терминального комплекса Midfield. Терминал стоимостью 438 миллионов долларов был открыт 9 сентября 2005 года. Терминал был спроектирован Спиллисом КанделойDMJM Aviation,[10] имеет три зала и 28 ворот и может в конечном итоге расшириться до пяти залов с 65 воротами.

Снос бывшего терминала к северу от аэродрома был завершен весной 2006 года. Тем не менее, первоначальная парковка терминала и другая сопутствующая инфраструктура все еще находятся в конце Чемберлин-Паркуэй. Пандус бывшего терминала, теперь известный как Северная рампа, в настоящее время в основном используется в качестве базы для Western Global Airlines, Эстеро на базе грузовой авиакомпании.[11]

В начале 2015 года Terminal Access Road, главная дорога въезда в аэропорт, была продлена за Treeline Avenue, чтобы напрямую соединиться с межштатной автомагистралью 75, что позволило транспортным средствам аэропорта избегать местных улиц. В аэропорт теперь можно попасть прямо с автострады на съезде 128.[12] В конце 2016 года подъездная дорога к терминалу была расширена до шести полос.[13]

С момента начала обслуживания коммерческих авиакомпаний 14 мая 1983 г. и до конца 2019 г. через RSW прошло более 205,5 миллионов пассажиров (вылетевших и вылетевших). С момента открытия аэропорт обслужил более 2,67 миллиона самолетов.

Текущие и будущие проекты

В июле 2013 года открылось новое здание аварийно-спасательных и противопожарных служб аэропорта (станция 92 округа Ли) стоимостью 16 миллионов долларов. Планируется строительство параллельной взлетно-посадочной полосы площадью 9 100 футов (2800 м). Проект включает в себя перемещенную вышку управления воздушным движением, расширение перрона, систему рулежных дорожек между полями, мероприятия по смягчению последствий и FPL перенос линий электропередач. Строительство новой диспетчерской вышки и параллельной взлетно-посадочной полосы должно было быть завершено к 2019 году, однако это было перенесено на конец 2020 года. Расширение перрона и система рулежных дорожек с перекрестными полосами были завершены в конце 2013 года. Весь проект оценивается в 454 миллиона долларов.

В начале 2018 года администрация порта округа Ли (LCPA) объявила о планах сократить время ожидания сезонной службы безопасности за счет расширения и перемещения текущих контрольно-пропускных пунктов безопасности для каждого зала. Перенеся каждый контрольно-пропускной пункт, будет больше ресторанов, магазинов и постов безопасности. Согласно заявлению LCPA, это расширение может стоить от 150 до 180 миллионов долларов.[14]

В планах Skyplex - торгово-промышленный парк на месте старого терминала. Другие предприятия, связанные с аэропортом, например, гостиница, находятся на стадии планирования. Розничная торговля бензином возле входа в аэропорт открылась в июне 2014 года.[15][16]

Удобства

Вид сверху на международный аэропорт Юго-Западной Флориды
Восточный Атриум
Главный терминал
Аэродром
  • Площадь аэропорта составляет 13 555 акров (54,9 км).2), 10 миль (16 км) к юго-востоку от Форт Майерс.[3]
Взлетно-посадочные полосы
  • Взлетно-посадочная полоса 6/24: 12 000 x 150 футов (3 658 x 46 м), асфальт Аэропорт IQ 5010
Мероприятия[17]

В 2019 году в аэропорту было 85 227 рейсов, в среднем 233 самолета в день.

Терминал
  • 798000 квадратных футов (74 100 м2)
  • Проектная пропускная способность составляет 10 миллионов пассажиров в год, с 28 выходами на 3 зала (нынешние B, C и D). Здания терминала можно постепенно расширять до 65 выходов на 5 залов (A-E).
Стоянка
  • 11250 мест для почасовой / дневной парковки, расположенной вокруг главного здания аэровокзала и входа на объект.
  • К главному терминалу примыкает трехэтажная парковка, предназначенная для краткосрочной парковки.
  • 30-местная «площадка для мобильных телефонов» для клиентов, принимающих прибывающих пассажиров.
Награды
  • Исследование удовлетворенности аэропортов J.D. Power & Associates - 2-е место среди аэропортов Северной Америки с менее чем 10 миллионами пассажиров в год
  • Департамент транспорта Флориды Коммерческий аэропорт 2008 года
  • Международный совет аэропортов - «Превосходство в маркетинге и коммуникациях в Северной Америке, 2008 г.»: 1-е место в специальных мероприятиях ко Дню авиации
  • Международный совет аэропортов - Северная Америка, 2008: 1-е место по концессионным удобствам и 2-е место по льготам на питание
  • Международный совет аэропортов - Северная Америка, 2009: информационный бюллетень, занявший 2-е место - внутренняя или электронная почта и 2-е место - специальные мероприятия - воздушные перевозки в Берлине
  • Федеральная авиационная администрация Премия адвоката и партнера по работе с неблагополучными предприятиями в 2009 г.
  • Премия Совета аэропортов Флориды за выдающиеся достижения в области охраны окружающей среды за 2008 г. для парка смягчения последствий
  • Новости доходов аэропортов 2008 Награда за лучшие концессии за лучший дизайн программы концессий

Терминалы

В аэропорту один терминал с тремя залами: Зал B служит Эйр Канада, Eurowings, Граница, Юго-запад, и Страна Солнца; Зал C служит Дельта, Соединенные, и WestJet; и Зал D служит Американец, JetBlue, и Дух. Таможенные и иммиграционные службы для международных рейсов расположены на нижнем уровне зала B. Каждый зал полностью отделен и не связан воздушной зоной. Залы А и E обозначения зарезервированы для планируемого будущего расширения терминала.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Air Canada Rouge Торонто – Пирсон
Сезонный: Монреаль-Трюдо		 [18]
Alaska Airlines Лос-Анджелес
Сезонный: Сиэтл / Такома		 [19]
американские авиалинии Шарлотта, Чикаго – О'Хара, Даллас / Форт-Уэрт, Филадельфия, Вашингтон-Нэшнл [20]
американский орел Сезонный: Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия, Вашингтон-Нэшнл [20]
Delta Air Lines Атланта, Цинциннати, Детройт, Миннеаполис / Сент. Павел
Сезонный: Нью-Йорк – Ла-Гуардия		 [21]
Дельта-соединение Сезонный: Нью-Йорк – Ла-Гуардия [22]
Eurowings Дюссельдорф [23]
Frontier Airlines Цинциннати, Кливленд, Денвер, Филадельфия, Трентон
Сезонный: Олбани, Бостон, Буффало, Чикаго – О'Хара, Детройт, Великие пороги, Индианаполис, Лонг-Айленд / Айлип, Милуоки, Миннеаполис / Сент. Павел, Ньюарк, Омаха, Портленд (Мэн), Провиденс, Сиракузы		 [24]
JetBlue Бостон, Кливленд, Ньюарк, Нью-Йорк – JFK, Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия, Провиденс, Вашингтон-Нэшнл, Белые равнины
Сезонный: Хартфорд, Роли / Дарем		 [25]
Юго-западные авиалинии Атланта, Балтимор, Чикаго – Мидуэй, Колумбус – Гленн, Индианаполис, Милуоки, Орландо, Питтсбург, Святой Луи
Сезонный: Олбани, Буффало, Кливленд, Даллас – Лав, Денвер, Великие пороги, Хартфорд, Хьюстон – Хобби (начинается 17 декабря 2020 г.), [26] Канзас-Сити, Луисвилл,[27] Миннеаполис / Сент. Павел, Нашвилл, Провиденс, Рочестер		 [28]
Spirit Airlines Атлантик-Сити, Чикаго – О'Хара, Детройт, Индианаполис, Ньюарк
Сезонный: Акрон / Кантон, Балтимор, Бостон, Кливленд, Колумбус – Гленн, Хартфорд, Латроб / Питтсбург, Миннеаполис / Сент. Павел, Филадельфия, Питтсбург		 [29]
Сан Кантри Эйрлайнз Миннеаполис / Сент. Павел
Сезонный: Мэдисон, Святой Луи		 [30]
United Airlines Чикаго – О'Хара, Кливленд, Денвер, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк
Сезонный: Бостон, Индианаполис (начинается 17 декабря 2020 г.),[31] Милуоки (начинается 17 декабря 2020 г.),[31] Нью-Йорк – Ла-Гуардия		 [32]
United Express Вашингтон – Даллес
Сезонный: Колумбус – Гленн, Питтсбург (оба начинаются 17 декабря 2020 г.)[31]		 [32]
WestJet Торонто – Пирсон
Сезонный: Оттава		 [33]

Груз

АвиакомпанииНаправления
FedEx Express Мемфис
UPS Airlines Форт Лодердейл, Huntsville, Джексонвилл, Луисвилл, Сан Антонио, Тампа

Статистика

Популярные направления

Самые загруженные внутренние рейсы из RSW (сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)[34]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Атланта, Джорджия329,000Дельта, Юго-Запад
2Чикаго – О'Хара, Иллинойс282,000Американский, Граница, Дух, Соединенные
3Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота244,000Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца
4Детройт, штат Мичиган232,000Дельта, Граница, Дух
5Бостон, Массачусетс207,000Frontier, JetBlue, Spirit, Соединенные
6Ньюарк, Нью-Джерси192,000Frontier, JetBlue, Spirit, Соединенные
7Шарлотта, Северная Каролина186,000Американец
8Филадельфия, Пенсильвания155,000Американский, Frontier, JetBlue, Spirit
9Балтимор, Мэриленд154,000Юго-запад, Дух
10Чикаго – Мидуэй, Иллинойс129,000Юго-запад
Крупнейшие авиакомпании в RSW
(Август 2019 г. - июль 2020 г.)[35]
КлассифицироватьАвиакомпаниядоля
1Delta Air Lines18.94%
2Юго-западные авиалинии18.76%
3американские авиалинии14.94%
4JetBlue Airways11.11%
5Frontier Airlines10.14%

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток (взл. + Вылет.), 1983 - настоящее время[36]
ГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменение
1983594,185Устойчивый19933,717,758Увеличивать 7.1%20035,891,668Увеличивать 13.6%20137,637,801Увеличивать 3.9%
19841,311,937Увеличивать 120.8%19944,005,067Увеличивать 7.7%20046,736,630Увеличивать 14.3%20147,970,493Увеличивать 4.3%
19851,701,969Увеличивать 29.7%19954,098,264Увеличивать 2.3%20057,518,169Увеличивать 11.6%20158,371,801Увеличивать 5.0%
19862,129,548Увеличивать 25.1%19964,317,347Увеличивать 5.3%20067,643,217Увеличивать 1.7%20168,604,673Увеличивать 2.8%
19872,687,053Увеличивать 26.2%19974,477,865Увеличивать 3.7%20078,049,676Увеличивать 5.3%20178,842,549Увеличивать 2.8%
19883,115,124Увеличивать 15.9%19984,667,207Увеличивать 4.2%20087,603,845Снижаться -5.5%20189,373,178Увеличивать 6.0%
19893,231,092Увеличивать 3.7%19994,897,253Увеличивать 4.9%20097,415,958Снижаться -2.5%201910,225,180Увеличивать 9.0%
19903,734,067Увеличивать 15.6%20005,207,212Увеличивать 6.3%20107,514,316Увеличивать 1.3%
19913,436,520Снижаться -8.0%20015,277,708Увеличивать 1.4%20117,537,745Увеличивать 0.3%
19923,472,661Увеличивать 1.1%20025,185,648Снижаться -1.7%20127,350,625Снижаться -2.5%

Несчастные случаи и происшествия

  • 28 ноября 2007 г. - Одномоторный самолет с неподвижным крылом потерпел крушение около 9:20 утра в одной миле (1,6 км) к западу от взлетно-посадочной полосы 6. В результате крушения погиб пилот. Это первая заявленная авария на территории аэропорта.[37]
  • 12 апреля 2009 г. - самолет Beech King Air 200 (N559DW) с четырьмя пассажирами, когда пилот потерял сознание и позже скончался. Пассажира Дуга Уайта в аэропорт провел авиадиспетчер Брайан Нортон, которому помогал диспетчер Дэн Фавио. Позже сообщалось, что Уайт был частным пилотом с одним двигателем и имел около 130 часов опыта управления одномоторными самолетами. Все пассажиры на борту остались живы, самолет не пострадал.[38]
  • 3 апреля 2020 г. - В аэропорту начался пожар, в результате которого было сожжено и уничтожено более 3500 арендованных автомобилей, которые хранились на травянистом поле.

Наземный транспорт

LeeTran автобус № 50 обслуживает аэропорт.

Недавние инфраструктурные и дорожные проекты связали главную дорогу терминала аэропорта с движущимися на юг и север полосами межштатной автомагистрали 75. Это поверх ранее существовавших дорог, соединяющих аэропорт с регионом.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 12 марта 2016 г.. Получено Одиннадцатое марта, 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ Дэвис, Роб (20 апреля 2006 г.). "Ответы на вопросы аэропорта". Голос Сан-Диего. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 17 марта, 2015.
  3. ^ а б «Главный рекорд аэропорта FAA для RSW» (PDF). АэропортIQ. Федеральная авиационная администрация. 30 января 2020 г.
  4. ^ "Транспорт Юго-Западной Флориды: мы уже там?". Жизнь на берегу залива. Архивировано из оригинал 17 октября 2015 г.. Получено 12 октября, 2015.
  5. ^ «Заявление о воздействии на окружающую среду регионального аэропорта Юго-Западной Флориды». 1977. Получено 15 августа, 2016.
  6. ^ «Межгосударственный 75». Дороги АА. В архиве с оригинала 25 февраля 2017 г.. Получено 28 июля, 2016.
  7. ^ «Коды аэропортов-RSW». Коды аэропортов. В архиве с оригинала 13 октября 2017 г.. Получено 22 октября, 2017.
  8. ^ "История авиации в округе Ли" (PDF). Международный аэропорт Юго-Западной Флориды. В архиве (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 12 октября, 2015.
  9. ^ «Международный аэропорт Юго-Западной Флориды» (PDF). Грузовые перевозки Флорида. Архивировано из оригинал (PDF) 16 октября 2015 г.. Получено 12 октября, 2015.
  10. ^ "Готовы к взлету?". Юго-восточное строительство. 11 сентября 2001 г. В архиве из оригинала 21 февраля 2014 г.. Получено 20 июля, 2012.
  11. ^ «Western Global Airlines из Эстеро объявляет о проекте Шривпорт». Estero Weekly. 16 мая 2018 г.. Получено 13 апреля, 2020.
  12. ^ "I-75onhego - I-75 Direct Connect". i75onthego.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2015 г.. Получено 14 июня, 2015.
  13. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 11 сентября 2014 г.. Получено 6 августа, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ «Аэропорт Форт-Майерс расширяет терминал, объединяет проверки TSA, чтобы сократить время ожидания». News-press.com. Получено 28 февраля, 2018.
  15. ^ «Ежемесячный сводный отчет по проекту» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено 28 февраля, 2018.
  16. ^ "Информация Southwest Airlines". 19 февраля 2020.
  17. ^ «Международный аэропорт Юго-Западной Флориды». Flylcpa.com. В архиве из оригинала 20 мая 2012 г.. Получено 15 июня, 2012.
  18. ^ «Расписание рейсов». В архиве с оригинала 25 сентября 2019 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  19. ^ https://www.alaskaair.com/content/new-flights?lid=nav:explore-newRoutes&int=AS_NAV_Explore_NewRoutes_-prodID:Destinations
  20. ^ а б "Карта американских авиалиний". В архиве с оригинала 8 апреля 2020 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  21. ^ «Карта авиакомпании Delta Airlines». В архиве с оригинала 3 апреля 2020 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  22. ^ «Карта авиакомпании Delta Airlines». В архиве с оригинала 3 апреля 2020 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  23. ^ «Наше расписание полетов - Информация - Eurowings». В архиве с оригинала 27 мая 2019 г.. Получено 12 апреля, 2019.
  24. ^ «Маршрутная карта-Frontier Airlines». Frontier Airlines. В архиве из оригинала 21 февраля 2017 г.. Получено 19 февраля, 2017.
  25. ^ «Карта маршрута - JetBlue». www.jetblue.com. В архиве из оригинала 6 июля 2011 г.. Получено 19 февраля, 2017.
  26. ^ Лю, Джим. "Расширение сети Southwest Airlines W20 с 06OCT20". Routesonline. Получено 7 октября, 2020.
  27. ^ https://www.bizjournals.com/louisville/news/2020/10/01/southwest-adding-nonstop-route-for-holiday-season.html
  28. ^ «Southwest Airlines - проверьте расписание рейсов». В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 19 февраля, 2017.
  29. ^ «Спирит Эйрлайнз - Карта маршрутов». www.spirit.com. В архиве с оригинала 23 декабря 2017 г.. Получено 19 февраля, 2017.
  30. ^ «Маршрутная карта - Sun Country Airlines». В архиве с оригинала 16 октября 2019 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  31. ^ а б c «Приспосабливаясь к потребительскому спросу, United добавляет во Флориде новую услугу без остановок» (Пресс-релиз). United Airlines. 12 августа 2020 г.. Получено 12 августа, 2020.
  32. ^ а б "Карты маршрутов США и других стран - United Airlines". В архиве с оригинала 27 марта 2020 г.. Получено 12 апреля, 2020..
  33. ^ «Маршрутная карта - официальный сайт WestJet». www.westjet.com. В архиве с оригинала 26 октября 2019 г.. Получено 12 апреля, 2020.
  34. ^ «Статистика авиаперевозчиков (трафик формы 41) - Перевозчики США». BTS, Транспортная статистика. Бюро статистики транспорта. Получено 28 ноября, 2020.
  35. ^ «Архивная копия». Получено 5 апреля, 2020.
  36. ^ «Международный аэропорт Юго-Западной Флориды». flylcpa.com. В архиве с оригинала 13 июля 2015 г.. Получено 14 июня, 2015.
  37. ^ [1][мертвая ссылка ]
  38. ^ «Пассажир садится на турбовинтовой самолет после смерти пилота». CNN. 13 апреля 2009 г. В архиве из оригинала 15 апреля 2009 г.. Получено 14 апреля, 2009.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Международный аэропорт Юго-Западной Флориды в Wikimedia Commons