Марко Айленд: аэропорт - Marco Island Airport

Марко Айленд Представительский аэропорт

Марко Айленд: аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта округа Коллиер
ОбслуживаетОстров Марко, Флорида Неаполь, Флорида
Место расположенияНеаполь, Флорида
ВысотаAMSL5 футов / 2 м
Координаты25 ° 59′42 ″ с.ш. 081 ° 40′21 ″ з.д. / 25,99500 ° с.ш.81,67250 ° з.д. / 25.99500; -81.67250
Интернет сайтhttp://www.colliercountyfl.gov/AirportAuthority
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17 /355,0001,524Асфальт
Статистика (2019)
Авиационные операции58,430
Базирующийся самолет26
Источник: FAA[1] и сайт аэропорта[2]

Марко Айленд Представительский аэропорт (ИАТА: MRK, ИКАО: KMKY, FAA Крышка: MKY), также известный как Марко Айленд: аэропорт, является общественным аэропорт находится в Неаполь, Collier County, Флорида, четыре мили (6,4 км) к северо-востоку от Центральный деловой район из Остров Марко. Этот аэропорт находится в государственной собственности округа Коллиер.[1][2]

Отель Marco Island Executive Airport удобно расположен по отношению к Неаполю, острову Марко, Goodland и Острова Капри.

Изначально аэропорт проектировался как дополнение к планам по созданию курортной зоны к югу от Неаполя. Сразу после завершения строительства в 1976 году аэропорт в основном использовался как маркетинговый инструмент для продажи участков на острове Марко. Застройщики прилетят потенциальных домовладельцев и инвесторов острова Марко из Майами. В итоге застройщики передали аэропорт в состояние Флорида, а в 1980-х годах государство, в свою очередь, сдало его в аренду непосредственно округу. Признавая, что аэропорт представляет собой общественное достояние, округ предусмотрительно поддержал его, и в 1993 году было создано Управление аэропорта округа Коллиер для развития и управления аэропортом Marco Island Executive. Сегодня аэропорт представляет собой общественное достояние: путешественники со всего мира направляются в этот аэропорт авиации общего назначения к северу от острова Марко.

Хотя в большинстве аэропортов США используется один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, Аэропорту Марко Айленд назначен MKY FAA и MRK ИАТА (которая присвоила MKY к Маккай аэропорт в Маккей, Квинсленд, Австралия ). Аэропорта ИКАО идентификатор KMKY.[3]

Аэропорт служил второстепенным узлом для Marco Island Airways до тех пор, пока эта авиакомпания не прекратила свою деятельность в июне 1986 года. В настоящее время в аэропорту находятся несколько местных летных школ, государственных чартерных компаний, поставщиков услуг по техническому обслуживанию самолетов и эскадрильи Marco Island в Соединенных Штатах. Гражданский воздушный патруль.

Объекты и самолеты

Аэропорт Марко-Айленд занимает территорию в 140 акров (57 га) и содержит один асфальт. ВПП (17/35): 5000 футов × 100 футов (1524 м × 30 м).[1]

В настоящее время в аэропорту проводится инициатива по реконструкции терминала стоимостью 15 миллионов долларов, цель которой - построить новое двухэтажное здание терминала примерно в 500 футах к западу от существующего терминала, расположенного на небезопасном расстоянии от взлетно-посадочной полосы 17/35. Строительство проекта началось в апреле 2018 года и, как ожидается, будет завершено в начале 2020 года.

За 12-месячный период, закончившийся 28 февраля 2019 года, в аэропорту было 58 430 полетов самолетов, в среднем 150 в день: 50% местная авиация общего назначения, 42% транзитная авиация общего назначения, 8% авиатакси и <1% военные. Круглый год в этом аэропорту базируется 26 самолетов: 85% одномоторных (22), 8% многомоторных (2), 4% реактивных самолетов (1) и 4% вертолетов (1),[1] хотя эта цифра может утроиться в напряженные зимние сезонные месяцы, которые длится с ноября по май.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для MKY PDF, дата обращения 28 февраля 2019
  2. ^ а б «Округ Коллиер, Флорида: Представительский аэропорт Марко-Айленд». colliergov.net.
  3. ^ «MRK - Остров Марко, Флорида, США - Аэропорт - Картограф Great Circle». gc.kls2.com.

внешняя ссылка