Аэропорт Пунта Горда (Флорида) - Punta Gorda Airport (Florida)
Пунта Горда аэропорт (Ранее аэропорт округа Шарлотт) | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Управление аэропорта округа Шарлотт | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Пунта Горда, Флорида | ||||||||||||||||||
Место расположения | некорпоративный Charlotte County, недалеко от Пунта Горда | ||||||||||||||||||
Фокус город за | Allegiant Air | ||||||||||||||||||
ВысотаAMSL | 26 футов / 8 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 26 ° 55′08 ″ с.ш. 081 ° 59′27 ″ з.д. / 26,91889 ° с.ш.81,99083 ° з.д.Координаты: 26 ° 55′08 ″ с.ш. 081 ° 59′27 ″ з.д. / 26,91889 ° с.ш.81,99083 ° з.д. | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.FlyPGD.com | ||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||
Схема аэропорта FAA | |||||||||||||||||||
PGD Расположение аэропорта во Флориде / США PGD PGD (Соединенные Штаты) | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Пунта Горда аэропорт[1][3] (ИАТА: PGD[4], ИКАО: КПГД, FAA Крышка: PGD) является публичным аэропорт в трех милях к востоку от Пунта Горда, в Шарлотт Каунти, Флорида.[1] Он принадлежит администрации аэропорта округа Шарлотт.[1] и раньше назывался Шарлотт Каунти аэропорт. Аэропорт в основном использовался для авиации общего назначения, но в последнее время увеличилось количество рейсов регулярных авиалиний. Allegiant Air до пятидесяти направлений. В аэропорту проходит Международный авиашоу Флориды, ежегодное мероприятие, в котором участвуют различные военные демонстрационные команды, такие как ВМС США Летно-демонстрационная эскадрилья, "Голубые ангелы ";"Thunderbirds ВВС США "; и Армия США "s"Небесные солдаты "(Боевая группа 173-й воздушно-десантной бригады) Кобра вертолетная команда.
История
Вторая Мировая Война
В 1941 г. Инженерный корпус армии США построил аэродром на территории нынешнего аэропорта как базу боевой подготовки летчиков Военно-воздушные силы армии США '(USAAF) Третья воздушная армия, назвав объект Аэродром Пунта-Горда. К 1944 году база достигла своего пика, в ней находилось 1000 человек, включая две эскадрильи летчиков-студентов.
На базе изначально было сорок Кертисов. P-40 Warhawks назначен, позже перейдя в Североамериканский P-51 Мустанг. Подготовка самолетов преследования (т.е. «истребителей») на P-40 и P-51 представляла собой углубленную подготовку пилотов-истребителей ВВС США до их развертывания в оперативных подразделениях USAAF в Европе и Тихоокеанском регионе. Аэродром Пунта Горда находился в подчинении у 3-я воздушная армия, 3-е истребительное командование на Дрю Филд (сейчас же Международный аэропорт Тампа ), а также С-45 Экспедитор и C-47 Skytrain транспорты, предназначенные для поддержки.
27-я служебная группа, полностью черная часть, была перемещена из Поле MacDill в Тампе для обучения вспомогательных служб авиационных боевых подразделений.
Все офицеры базы и некоторые старшие унтер-офицеры жили в Пунта-Горде, тогда как все студенты-офицеры и большинство рядовых жили в палатках на базе. Полупостоянные здания включали оперативный штаб, классы, здание снабжения, пожарную часть, амбулаторию, часовню и диспетчерскую вышку. База имела ангары-доки, где только нос самолета находился под укрытием для ремонта.
После войны правительство США выпустило акт о передаче всех приспособлений и улучшений, расположенных на территории, в округ Шарлотт.
Авиакомпания
В аэропорту не было крупных авиакомпаний с начала 1980-х гг. После аварии. Закон о дерегулировании авиакомпаний 1978 года. Полеты авиакомпании возобновились в 2007 году, когда оба Skybus Airlines и DayJet начались полеты в аэропорту. Это длилось недолго: Skybus прекратил работу 5 апреля 2008 года, а DayJet - 19 сентября 2008 года.
Авиакомпания возобновила работу 22 ноября 2008 года, когда лоукостер Прямой воздух начала два раза в неделю выполнять рейсы в 10 городов на востоке США 2 декабря 2008 г. Allegiant Air также объявил, что откроет новый центр города в PGD и начал Макдоннелл Дуглас MD-80 рейсы в Гринвилл, Южная Каролина и Ноксвилл, Теннесси 5 марта 2009 г. Третья авиакомпания, Vision Airlines также начали еженедельные полеты в Региональный аэропорт Северо-Западной Флориды, совмещенный с База ВВС Эглин (VPS) в Форт-Уолтон-Бич, 25 марта 2011 года. Затем Vision предлагался через билеты на рейсы из Пунта-Горды в Атланту, Саванну и Эшвилл через стыковки в аэропорту Дестин / Форт-Уолтон-Бич. У Vision больше нет хаба в Дестине / Форт-Уолтон-Бич.
В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как первичная коммерческая услуга аэропорт, так как он имеет более 10 000 посадок пассажиров (самолетов) в год.[5] Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 147 698 самолетов в календарный год 2011 г., по сравнению с 87 041 в 2010 г.[6]
Vision Airlines и Direct Air прекратили все полеты для PGD в 2012 году. Вскоре после краха Direct Air Allegiant увеличила свое присутствие в PGD с трех до семи городов и начала постоянно базировать самолеты в аэропорту. Allegiant продолжает расти в PGD; К концу 2015 года Allegiant обслужил 29 пунктов назначения из PGD.
Frontier Airlines кратко обслуживала PGD с конца 2016 по середину 2017 года, предлагая рейсы в Филадельфию, Чикаго-О'Хара и Трентон, которые были перенесены из соседних мест. Международный аэропорт Юго-Западной Флориды в Форт Майерс.[7] После туристического сезона того года Frontier прекратил обслуживание PGD и вернул рейсы в Форт-Майерс.[8]
Международный авиасалон Флориды
Аэропорт был местом проведения Международного авиасалона Флориды уже более 35 лет. Международный авиасалон Флориды - это 501 (с) (4) некоммерческая организация полностью управляется несколькими сотнями волонтеров, включая персонал аэропорта.[9] Каждый год Флоридский международный авиасалон жертвует вырученные средства различным местным благотворительным организациям, которые предоставляют своих волонтеров для организации, проведения и проведения ежегодного мероприятия. В течение ноября 2016 года Международный авиасалон Флориды пожертвовал этим местным благотворительным организациям 2,9 миллиона долларов на протяжении всей своей истории.[10]
Удобства
Аэропорт Пунта-Горда занимает 1934 акра (783 га) на высоте 26 футов (8 м). Он имеет три взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 4/22 - 7193 на 150 футов (2192 x 46 м), 15/33 - 5688 на 150 футов (1734 x 46 м), а 9/27 - 2636 на 60 футов (803 x 18 м). ).[1] В 2007 году в аэропорту был построен новый терминал для растущего числа пассажиров. Он был назван Терминалом Бейли в честь семи братьев Бейли, которые были из Пунта-Горды и участвовали во Второй мировой войне и войне в Корее. В аэропорту также есть диспетчерская вышка. Башня была введена в эксплуатацию в 2012 году для размещения дополнительных коммерческих пассажиров.[11]
В году, закончившемся 31 декабря 2019 года, в аэропорту было 81,34 полетов самолетов, в среднем 222 в день: 84%. авиация общего назначения, 14% авиакомпания, 2% воздушное такси и менее 1% военных. В то время в этом аэропорту базировалось 385 самолетов: 314 одномоторных, 43 многомоторных, 18 реактивных, 9. вертолет и 1 планер.[1]
Авиакомпании и направления
Карта направлений |
---|
Пунта Горда |
Статистика
Популярные направления
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Цинциннати, Огайо | 49,000 | Allegiant |
2 | Индианаполис, Индиана | 36,000 | Allegiant |
3 | Лексингтон, Кентукки | 31,000 | Allegiant |
4 | Ниагарский водопад, Нью-Йорк | 27,000 | Allegiant |
5 | Форт-Уэйн, Индиана | 24,000 | Allegiant |
6 | Питтсбург, Пенсильвания | 24,000 | Allegiant |
7 | Чикаго / Рокфорд, Иллинойс | 24,000 | Allegiant |
8 | Трентон, Нью-Джерси | 23,000 | Allegiant |
9 | Колумбус, Огайо | 23,000 | Allegiant |
10 | Эшвилл, Северная Каролина | 23,000 | Allegiant |
Годовой трафик
Пассажиры | |
---|---|
2010 | 182,423 |
2011 | 291,626 |
2012 | 219,357 |
2013 | 333,611 |
2014 | 628,075 |
2015 | 836,472 |
2016 | 1,118,303 |
2017 | 1,293,337 |
2018 | 1,577,164 |
2019 | 1,644,916 |
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ а б c d е ж Форма 5010 аэропорта FAA для PGD PDF. Федеральная авиационная администрация. действует с 17 августа 2017 г.
- ^ «Элементы данных». Transtats.bts.gov. Получено 2016-08-18.
- ^ а б «Аэропорт Пунта Горда». Управление аэропорта округа Шарлотт. Получено 5 января, 2013.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (PGD: Пунта-Горда / округ Шарлотт)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 5 января, 2013.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF, 2,03 МБ). faa.gov. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
- ^ «Самолеты на 2011 год» (PDF, 1,7 МБ). faa.gov. Федеральная авиационная администрация. 9 октября 2012 г.
- ^ «Аэропорт Пунта-Горда приветствует новый беспосадочный сервис от Frontier Airlines, начиная с этой осени» (PDF). FlyPGD. Получено 25 июля 2019.
- ^ Руан, Лаура (19 июля 2017 г.). «Frontier подтверждает, что не вернется в аэропорт Пунта-Горда». Новости-Пресса. Получено 25 июля 2019.
- ^ "Форма 990: Возврат организации, освобожденной от подоходного налога ". Международная авиашоу Флориды. Guidestar. 31 декабря 2016 г.
- ^ "О международном авиасалоне во Флориде ". Международный авиасалон Флориды. 1 октября 2016 г.
- ^ «Пунта-Горда вышла в строй». WBBH-TV. 15 февраля 2012 г.. Получено 23 июля 2019.
- ^ "Аллегиант Эйр". Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Пунта-Горда, Флорида: аэропорт Пунта-Горда (PGD)». Управление исследований и инновационных технологий. Получено 2017-01-03.
- ^ «Ежемесячная статистика». Flypgd.com. Получено 2016-08-18.
- ^ «Аэропорт набирает обороты». News-press.com. 2016-01-08. Получено 2016-08-18.
внешняя ссылка
- Пунта Горда аэропорт
- «Аэропорт округа Шарлотт (май 2010 г.)». брошюра из CFASPP
- Аэрофотоснимок на декабрь 1998 г. из USGS Национальная карта
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 5 ноября 2020 г.
- Процедуры терминала FAA для PGD, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для PGD
- AirNav информация об аэропорте для KPGD
- ASN история несчастных случаев для ПГД
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта, Терминальные процедуры