Толедо Экспресс аэропорт - Toledo Express Airport

"Муниципальный аэропорт Толедо" перенаправляется сюда. Для муниципального аэропорта Толедо, штат Айова, см. Муниципальный аэропорт Толедо (Айова).

Толедо Экспресс аэропорт
Толедо Экспресс Аэропорт Logo.jpg
Толедо Экспресс Аэропорт Диаграмма.jpg
FAA диаграмма
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецТоледо - Портовая администрация округа Лукас
ОбслуживаетТоледо, Огайо
Место расположенияSwanton / Монклова городки Округ Лукас, Огайо, Соединенные Штаты
ВысотаAMSL684 футов / 208,5 м
Координаты41 ° 35′12,5 ″ с.ш. 83 ° 48′28,2 ″ з.д. / 41,586806 ° с.ш. 83.807833 ° з.д. / 41.586806; -83.807833Координаты: 41 ° 35′12,5 ″ с.ш. 83 ° 48′28,2 ″ з.д. / 41,586806 ° с.ш. 83.807833 ° з.д. / 41.586806; -83.807833
Интернет сайтwww.toledoexpress.com
карта
TOL находится в Огайо.
TOL
TOL
TOL находится в США.
TOL
TOL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
7/2510,5993,231Асфальт (ширина 150 футов или 46 м)
16/345,5991,707Асфальт (ширина 150 футов или 46 м)

Толедо Экспресс аэропорт, официально Юджин Ф. Кранц Аэропорт Толедо Экспресс (ИАТА: TOL, ИКАО: KTOL, FAA Крышка: TOL), военно-гражданский аэропорт в г. Swanton и Монклова поселки в 10 милях (16 км) к западу от Толедо на западе Лукас Каунти, Огайо. Он открылся в 1954-55 гг. Как замена тогдашнему Муниципальный аэропорт Толедо к юго-востоку от Толедо. TOL находится рядом с пересечением Государственный маршрут 2 и Огайо Магистраль (Межгосударственный 80 / Межгосударственный 90, выезд 52).

TOL используется пассажирскими и грузовыми авиакомпаниями, авиацией общего назначения и является домом для Огайо Air National Guard с 180-й истребительный авиаполк. Аэропорт является второстепенным аэропортом для Детройт Метрополитан аэропорт (DTW) и прилегающий регион, в том числе в качестве основного пункта переброски DTW. Аэропорт находится в ведении Толедо - Портовая администрация округа Лукас по договору аренды от города Толедо. Аэропорт также служит штаб-квартирой и транспортным узлом для BX Solutions.

В 2015 году в Толедо Экспресс третий год подряд число пассажиров увеличилось до 179 911 человек.[2]

В 2018 году, благодаря росту количества рейсов в Шарлотт и обратно, авиаперевозки через аэропорт Толедо Экспресс увеличились более чем на 22 процента - шестой год подряд. Общий пассажиропоток в 2018 году составил 241299 пассажиров.

Аэропорт был официально переименован в честь бывшего директора полетов НАСА и уроженца Толедо. Джин Кранц в сентябре 2020 года.[3]

Удобства

Аэропорт Толедо Экспресс, Толедо, Огайо (7238188140) .jpg

Аэропорт Толедо Экспресс занимает площадь 2345 акров (949 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы:[1]

  • 7/25: 10 599 x 150 футов (3231 x 46 м), асфальт
  • 16/34: 5,599 x 150 футов (1707 x 46 м), асфальт

Использование самолета

  • По состоянию на 31 декабря 2017 года в ТОЛ базируется 83 самолета: 21 военный самолет, 25 одномоторных, 15 многомоторных, 5 вертолетов и 17 реактивных.
  • В 2017 году в аэропорту выполнялось в среднем 102 операции в день: 54% - транзитная авиация общего назначения, 17% - воздушное такси, 4% - коммерческая авиация, 13% - местная авиация общего назначения и 12% - военная авиация.

Структуры

  • Пандус площадью 81 акр на южной стороне аэропорта, используемый для грузовых авиаперевозок, складских помещений, наземных перевозок и переброски самолетов.
  • Пассажирский терминал внутренних авиалиний с 8 посадочными местами на северной стороне аэродрома
  • Здание общего пользования для грузовых авиаперевозок и холодного хранения на северной стороне аэродрома возле терминала
  • Таможенный комплекс площадью 5000 кв. Футов для обработки прибывающих международных летных экипажей, пассажиров и грузов был открыт в апреле 2016 г.[4]

Пассажирское обслуживание

Терминал

Толедо Экспресс имеет один пассажирский терминал с девятью выходами, три из которых (выходы 3, 4 и 5) в центральной части терминала в основном используются ежедневно. Терминал имеет восточное крыло, которое состоит из ворот верхнего уровня (выход 2) и двух ворот нижнего уровня (выходы 1 и 1A). Ворота с уровня земли могут одновременно обслуживать до пяти самолетов. Самая старая часть терминала - западное крыло, которое включает выходы с 6 по 8 (первоначально с 5 по 7); они используются редко. Во время обновлений терминала, в результате которых были введены новые ворота для ворот 4 и новые ворота 5, исходные ворота 5 были перенумерованы на выход 6. Предыдущие ворота 6 (теперь 7) не работают, и к ним больше не прикреплен мостик; предыдущий Выход 7 (теперь 8) остается лестничным пролетом к выходу на уровень пандуса.

Терминал в основном является оригинальным с 1950-х годов, но было сделано несколько обновлений. Это включает в себя реконструкцию и строительство восточного крыла, а также новые центральные ворота.

Терминал имеет два уровня, на верхнем уровне находится зона ожидания пассажиров, помимо охраны. В этой зоне пассажиры имеют доступ к ресторанному дворику и бару на втором уровне. Также имеется детская игровая площадка. Перед охраной есть сувенирный магазин возле главных входов в терминал возле билетных касс. Выдача багажа находится на нижнем уровне на восточной стороне терминала с двумя багажными каруселями. Стойки аренды автомобилей находятся между зоной ожидания прибытия и местом получения багажа. Бесплатный беспроводной доступ в Интернет (Wi-Fi) доступен на всей территории терминала.

Истинные результаты исследования рынка за 2013 год

Администрация порта заказала настоящее исследование рынка водосбора Толедо, чтобы определить возможности для развития авиасообщения. Исследование показало, что 510 000 человек находятся в пределах 30 минут от Toledo Express. Общая площадь обслуживания составляет 981 000 жителей. Фактическое количество пассажиров в день в каждую сторону на рынке Толедо составляет 3 241 человек, из которых TOL составляет только 5,7%. На Детройтский Метро приходится 64,3%, а оставшаяся часть направляется в другие аэропорты Кливленда и Колумбуса. Ежедневно совершается 372 международных пассажира, из которых Толедо принимает только 2,8%.

Delta Air Lines была крупнейшей авиакомпанией в районе Толедо с 44% перевозок; Второе место заняла United Airlines с 12,4% и American Airlines (единственная старая авиакомпания, обслуживающая TOL напрямую в то время) с 10,3%.[5]

Лучшие рынки согласно отчету

  1. Орландо / Сэнфорд - крупнейший рынок, с 259 пассажирами в день и только 36 удерживаемыми, или 13,9% рынка.
  2. Майами / Форт-Лодердейл / Уэст-Палм-Бич заняли второе место с 206 ежедневными пассажирами и только 3 оставшимися.
  3. Лас-Вегас был третьим, с 197 ежедневными пассажирами и только 1 пассажиром каждый день.
  4. Чикаго – О'Хара / Мидуэй ежедневно обслуживает 174 пассажира и 28 пассажиров удерживаются каждый день, что составляет 16% рынка.
  5. Тампа / ул. На Петербург / Клируотер ежедневно отправлялось 152 пассажира, из которых 41 оставался на рейсах, или 27% рынка.
  6. Финикс – Скай-Харбор / Меса
  7. Форт Майерс / Пунта Горда
  8. Нью-Йорк / Ньюарк
  9. Лос-Анджелес / Бербанк / Онтарио / округ Ориндж
  10. Балтимор / Вашингтон, округ Колумбия – Даллес / Национальный

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Allegiant Air Орландо / Сэнфорд, Пунта-Горда (Флорида), Санкт-Петербург / Клируотер
Сезонный: Дестин / Форт-Уолтон-Бич		 [6]
американский орел Шарлотта, Чикаго – О'Хара [7]

Груз

АвиакомпанииНаправления
Америджет Интернэшнл Майами
InterJet West Толедо по запросу грузового оператора Boeing 727-200.
Sierra West Airlines[8] Обслуживает различные направления на самолетах из Толедо, включая Сокол 20 и Лир 35 самолеты и Fairchild Metroliner propjets.[9]

Наземный транспорт

Такси и трансфер

Заказ такси в аэропорту в настоящее время заключен с A1 Accurate Limousine and Airport Service. В то время как другие операторы такси доступны в Толедо, в настоящее время ни один из них не может организовать остановку в аэропорту.

Компании по аренде автомобилей

Toledo Express в настоящее время обслуживается компаниями Alamo, Avis, Budget, Enterprise, Hertz и National.

Автостоянки

В аэропорту есть две парковки: краткосрочная и долгосрочная. Оба расположены на северной стороне аэропорта и предлагают крытые переходы к пассажирскому терминалу. Парковка находится в ведении компании Republic Parking Systems, а также является партнером программы поощрений "Thanks Again".

Правительство и военные операции

Air Combat Command.png

В аэропорту также находится База ВВС национальной гвардии Толедо и 180-й истребительный авиаполк (180 FW), и Воздушное боевое командование (ACC) -полученный блок Огайо Air National Guard.

US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg

Толедо ANGB состоит из федерального анклава 135,4 акров (0,548 км2) сданные в аренду Министерство обороны для штата Огайо и Воздушной национальной гвардии Огайо, корпус боеготовый F-16C Боевой сокол реактивные истребители и связанные с ними Авиация Национальной гвардии вспомогательные подразделения. Физические объекты состоят из 3 административных, 13 промышленных и 7 служебных зданий (включая ангары) общей площадью почти 322 000 квадратных футов.

На базе TOL базируется 21 военный самолет, при этом на постоянной основе работают 290 человек. Техник воздушного резерва (ART) и Активная гвардия и резерв (AGR) персонал. Свыше 600 дополнительных национальных гвардейцев авиации, занятых неполный рабочий день, дополняют баланс 180 FW, которые могут быть развернуты по всему миру для удовлетворения требований военно-воздушных сил и командующих в составе компонента воздушного резерва ВВС США. Одновременно 180 FW также обеспечивает традиционную роль государственной поддержки Национальной гвардии в случае чрезвычайных ситуаций на местном уровне и уровне штата для губернатора Огайо.

Предприятия и организации в аэропортах

Ангар

Операторы с фиксированной базой

  • Гранд Эйр работает как стационарный оператор на северо-западной стороне аэропорта.
  • Национальные службы полетов работает как стационарный оператор на северной стороне аэропорта, а также как центр капитального ремонта двигателей и обслуживания самолетов.
  • TOL Aviation работает как оператор фиксированной связи на северной стороне аэропорта.

Аэрокосмические компании

  • Толедо Джет Центр компания по техническому обслуживанию бизнес-джетов и авионике, специализирующаяся на Cessna Citation серия самолетов.
  • BD Aero Works является поставщиком чартера и обслуживания самолетов.
  • Быстрый полет - это авиакомпания, предлагающая услуги по обслуживанию в более чем 30 аэропортах по всей стране как над крылом, так и под крылом. Штаб-квартира компании находится к западу от аэропорта в Суантоне.

Корпоративные ангары

  • Толедо Экспресс используется несколькими компаниями в районе Толедо в качестве базы для их корпоративных самолетов. Эти компании включают Оуэнс-Иллинойс и Owens-Corning.
  • Промедика Air размещает свои машины скорой помощи в Толедо Экспресс.

Толедо - Портовая администрация округа Лукас

Толедо - Портовая администрация округа Лукас:

  • Президент - Пол Тот
  • Менеджер аэропорта - Стивен Арнольд
  • Менеджер администрации аэропорта - Линда Френд
  • Секретарь / Административный секретарь - Джойс Амборски
  • Специалист по операциям - Дэн Спаги
  • Специалист по операциям - Кайл Гаррис

Образование

  • Толедские государственные школы с 1973 по 2018 год управлял учебным центром в аэропорту, известным как Аэрокосмический центр TPS. С 2018 года, после приобретения бывшего здания по безопасности полетов, он стал известен как Академия аэрокосмических и естественных наук Толедо или ANSAT. В академии учатся около 300-400 учеников 9-12 классов, и она известна своими ежегодными экспозициями на воздухе.

Зона развития грузовых перевозок и Район совместного экономического развития

В 2013 году Управление порта поддержало план по сбору подоходного налога с предприятий и служащих на имущество в аэропорту, принадлежащее Управлению порта и другим организациям, подписавшим соглашение.[10] Подоходный налог будет распределяться в фонд аэропорта в дополнение к участвующим общинам городов Толедо, Монклова и Суантон. Фонд аэропорта возьмет 55% от первых 500 000 долларов США, 52,5% от следующих 250 000 долларов США, а затем будет уменьшаться. Согласно отчетам, если выручка превысит 1,5 миллиона долларов, то в аэропорту будет около 24,12%. Заседание комитета портового управления аэропорта также заявило, что доля города Толедо также будет перенаправлена ​​обратно в фонд аэропорта для увеличения доходов.[11]

Зона развития грузовых перевозок - это зона на южной стороне аэропорта к югу от ВПП 7–25, к западу от ВПП 16–34 и к северу от US-20A. На сайте представлены клиенты и зона внешней торговли. Зона застройки также обеспечит доступ к рампе для грузовых самолетов площадью 78 акров.

История

Регулярные пассажирские авиалинии

Берлингтон Эйр Экспресс / Хаб BAX Global

Толедо Экспресс служил главным центром Северной Америки для DB Schenker, который приобрел BAX Global, международная грузовая компания, с 1993 по сентябрь 2011 года. DB Schenker арендовала 300 000 квадратных футов (30 000 м²).2) складской комплекс с прямым выходом к взлетно-посадочным полосам на Толедо Экспресс. В среднем они выполняли около 20 рейсов (максимум 42) в ночь со всех концов Соединенных Штатов. Толедо Экспресс был 22-м по загруженности транспортным узлом в Северной Америке в 2009 году с грузом 241 472 тонны.[22] В настоящее время на предприятии располагается штаб-квартира BX Solutions, компании по наземной логистике и доставке, основанной бывшими сотрудниками BAX Global с планами восстановления бывших внутренних наземных и, в конечном итоге, воздушных сетей BAX Global.[23]

Несчастные случаи и происшествия

  • 29 октября 1960 г. зафрахтованный самолет с Cal Poly футбольная команда, через несколько часов после поражения Государственный университет Боулинг Грин, разбился на взлете в аэропорту Толедо Экспресс. Двадцать два из 48 человек на борту были убиты, включая шестнадцать игроков, студенческого менеджера команды и футбольного бустера Калифорнийского Поли. Это самая смертоносная авария в аэропорту Толедо Экспресс.[24]
  • Рано утром 15 февраля 1992 г. Международный воздушный транспорт Дуглас DC-8-63 Грузовой самолет F (бортовой номер N794AL), выполняющий рейсы Burlington Air Express как Рейс 805, упал в 3 милях к северу от взлетно-посадочной полосы в пшеничное поле сразу после выполнения второго ухода на второй круг. Все четыре члена экипажа погибли, а самолет, на борту которого находились в основном компьютерные детали, был полностью разрушен. Причиной крушения капитан назвал "пространственную дезориентацию".[25][26]
  • 8 апреля 2003 г. Dassault Falcon 20 управляется Гранд Эйр Экспресс, учебный полет, прибывающий из Аэропорт Траверс-Сити разбился во время система посадки по приборам (ILS) подход к аэропорту Толедо Экспресс, спуск ниже глиссады. Несоблюдение воздушной скорости при посадке и условиях обледенения способствовали аварии. Все трое пассажиров (2 пилота, 1 пассажир) погибли.[27]
  • 15 декабря 2006 г. - меры безопасности были усилены, когда аэропорт Толедо Экспресс обнаружил, что угроза взрыва. На записке, найденной в пригородном самолете, это просто «бомба», и этого было достаточно, чтобы аэропорт принял необходимые меры предосторожности. Позже они узнали, что на борту самолета не было взрывчатки.
  • 12 января 2007 г. - По мобильному телефону в службу экстренной помощи позвонили в службу 911: рейс 4359 авиакомпании American Eagle, вылетавший из аэропорта Толедо-Экспресс, имел на борту бомбу. Это заставило чиновников Толедо усилить безопасность в аэропорту. Самолет оттолкнулся от терминала и готовился к вылету на Чикаго – О'Хара когда звонок в службу экстренной помощи был сделан около 10:30 утра. На борту самолета находились 30 пассажиров и три члена экипажа, и о травмах не сообщалось. Самолет простоял изолированно на взлетно-посадочной полосе около часа, прежде чем подъехали пожарные машины и другая техника. В ФБР и город Чиновники пожарной охраны не знали, угрожал ли звонивший. ФБР продолжает выяснять, кто звонил, но позже в тот же день они определили, что угроза взрыва была ложной. американский орел региональная служба для американские авиалинии.[28]
  • 16 января 2007 г. - вторая угроза взрыва в течение четырех дней в аэропорту Толедо Экспресс была объявлена ​​очередной мистификацией. Угроза взрыва была отправлена ​​в аэропорт по электронной почте.
  • 11 сентября 2019 - А Convair 440 Грузовой самолет разбился недалеко от аэропорта при подготовке к посадке. Оба пассажира погибли.[29][30]

Северо-восточное затемнение 2003 года и другие заметные отклонения

Во второй половине дня 14 августа 2003 года Толедо Экспресс служил основным перевалочным пунктом Детройтского метрополитена и Северо-Западных авиалиний. За это время Толедо принял 6 DC-9-30, 4 Saab 340 и 2 CRJ-200. Пассажиров высадили с самолета и отвезли в Детройт на оставшуюся часть пути. Самолет оставался в Толедо до восстановления энергоснабжения.

В то время, когда Northwest сохраняла хаб в Детройте Метро, ​​Толедо Экспресс служил основным перевалочным пунктом для прибывающих самолетов, включая прибывающие международные. Аэропорт неоднократно принимал переадресацию самолетов Боинг 747, DC-10, DC-9 и A320.

Толедо Экспресс также принимает рейсы для других аэропортов в регионе, включая Чикаго О'Хара и Мидуэй, если подходящая альтернатива недоступна ближе. Во время сильного тумана в 2004 году, вызвавшего остановки на земле в районе Чикаго, American Eagle перенаправила 4 ERJ-145 в Толедо, а ATA (American Trans Air) перенаправила Boeing 757-200, выполнявший рейс Вашингтон Нэшнл на Мидуэй.

Неудачные попытки коммерческого запуска

У Толедо было несколько объявлений о воздушном сообщении, которые никогда не материализовались или были сброшены до начала эксплуатации.

АвиакомпанияНаправление (а)Планируемый самолетЦелевой старт
Эйр Джорджиан (DBA Air Canada)ТоронтоБук 190010 августа 2000 г.
Прямой воздух (пригородный)Чикаго МидуэйФэирчайлд Метро III1995
JetAmerica (Эйр Азул)Мельбурн, Флорида; Миннеаполис; НьюаркБоинг 737-80014 августа 2009 г.

История пассажирских авиаперевозок

Авиакомпания, обслуживающая до 1955 года, работает по настоящее время. Толедо Представительский аэропорт ранее известный как Муниципальный аэропорт Толедо и аэропорт Толедо Меткалф.[31]

АвиакомпанияНаправление (а)Самолет запланированДата (даты) обслуживанияКомментарии
Эйр ФлоридаНью-Йорк, JFK, Тампа, Вашингтон, национальныйБоинг 737-200, DC-9-10JFK: 6/14 / 79-9 / 5/79, DCA: 10/26 / 79-9 / 30/30/1982, TPA: 02 / 1980-9 / 30/1982[32]
AirTran AirwaysАтланта, Дейтон, ОрландоБоинг 737-200, DC-9-30, Боинг 717-20011/14/1996-2/28/1998, 10/3/2000-4/29/2002
Эйр ВисконсинАкрон-Кантон, Чикаго О'Хара, Кливленд, Колумбус, Флинт, Форт-Уэйн, Каламазу, Питтсбург, Саут-БендBAe 146, BAe ATP, Dash 8-300, Dash 7, Metro III?-02/03/1993Действует самостоятельно, а позже - United Express.
Allegiant Air *Лас ВегасMD-8012/15/2005-4/24/2006
Америка Вест ЭкспрессКолумбус, ФлинтБук 1900Обслуживается авиакомпанией Mesa dba Superior Airlines
американский орел *Даллас / Форт-УэртERJ-145Обслуживается авиакомпаниями Simmons Airlines (теперь American Eagle Airlines) и Chautauqua Airlines (dba American Connection до смены названия на American Eagle)
Атлантическое побережьеЦинциннатиДорнье 328JETdba Дельта-соединение
Атлантик Юго-Восточные авиалинииАтланта, ЦинциннатиATR 72, CRJ-200, CRJ-700dba Дельта-соединение
Бивер Авиэйшн / BAS Airlines[33]Бивер-Фолс (Пенсильвания), Детройт-Сити, ЯнгстаунПайпер НавахоНачало 1980-х
Capital AirlinesАкрон, Чикаго, Кливленд, Детройт, Флинт, Гранд-Рапидс, Лансинг, Маскегон, Питтсбург, Филадельфия[34]Виконт, DC-3, DC-41/8/1948-05-31-1961* Слияние с United. * В то время 14 рейсов при запуске были самыми большими для нового города.[35]
Чикаго Экспресс ЭйрлайнзЧикаго Мидуэй, Саут-БендJetstream 31, Saab 3401993–1995, 6/28/2002-1/4/2005Работая независимо, а затем как Подключение ATA
Чикаго и Южные авиалинииДетройт, Форт-УэйнСлияние с Дельтой
ComairАтланта, Цинциннати, Колумбус, ИндианаполисPiper Chieftain, Piper Navajo, EMB-110, Saab 340, EMB-120, Metro III, CRJ-100, CRJ-200, CRJ-7001979, 01/03/1981-?Работая независимо, а затем как Дельта-соединение
Континентальный экспрессКливлендЭМБ-120, Бук 1900, Даш-8-200
Delta Air LinesАтланта, Цинциннати, Дейтон, Детройт, Форт-УэйнConvair 440, Boeing 727-200, Boeing 737-300, MD-88, DC-9-30
Восточные авиалинииКолумбусConstellation L-1049G, Locheed Electra, Boeing 727-100, Boeing 727-200, DC-9-30, DC-9-50
Frontier AirlinesДенвер, ДетройтБоинг 737-200, MD-80
Liberty AirlinesЧикаго Мидуэй и О'ХараConvair 44002/1982-5/16/1983Планы на CMH, CLE, STL, BUF и EWR отменены.[36] Также летал CAK-ORD
Midway ConnectionЧикаго МидуэйEMB-120, Дорнье 228
Mesaba AviationДетройт, ЯнгстаунDash 8-200, Fokker 27, Metro III, Saab 340Оригинал и dba Северо-Западный Эйрлинк
Пьемонт ЭйрлайнзДейтонБоинг 727-200, Боинг 737-200Слияние с USAir
TransMeridian AirlinesЛас-Вегас, Сэнфорд / ОрландоБоинг 757-200, Боинг 727-200, MD-80Подал заявление о банкротстве
Trans Midwest Airlines[33]Колумбус,[37] Дейтон, Метро Детройта, ЛимаПайпер Навахо1983–1985
Trans World AirlinesСвятой ЛуиБоинг 727-100, DC-9, Мартин 404
United AirlinesЧикаго О'Хара, Кливленд, Денвер, Детройт, Форт Уэйн, Ньюарк, Пеория, Сагино, Вашингтон Нэшнл, ЯнгстаунDC-8 series 21, Boeing 727-122, 727-222, Boeing 737-222, Caravelle, Boeing 720, Convair 340, DC-6B
US Airways (USAir / Allegheny)ПиттсбургConvair 580, Boeing 727-200, MD-80, Boeing 737-200 / 300/400, DC-9-30, BAC One-Eleven, Fokker 100, Fokker 28
US Airways ExpressДейтон, Индианаполис, ПиттсбургMetro III, Jetstream 31, Saab 340, Dash 8-100 / 200, ERJ 145, Dornier 328Обслуживается авиакомпаниями Trans States Airlines, Jetstream Int'l / PSA Airlines, Allegheny Airlines, Chautauqua Airlines, Shuttle America
Vision AirlinesМиртл-БичБоинг 737-4001/6 - 29 июня 2012 г.

* Перевозчик продолжает обслуживать другие направления.

Рекомендации

  1. ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для TOL PDF, действует с 26 апреля 2018 г.
  2. ^ «Пробки в аэропорту Толедо Экспресс в 2015 году». 20 января 2016 г.
  3. ^ «Аэропорт Толедо теперь носит имя НАСА Кранц». Клинок. Толедо, Огайо. 11 сентября 2020.
  4. ^ «Администрация порта и Служба таможенного и пограничного контроля США завершили строительство нового объекта авиации общего назначения в аэропорту Толедо Экспресс - Управление порта округа Толедо-Лукас». www.toledoport.org.
  5. ^ «Заседание комитета аэропорта: основные моменты истинного исследования рынка - FlyTOL». www.flytol.com.
  6. ^ "Аллегиант Эйр". Получено 7 января, 2017.
  7. ^ «Расписание рейсов и уведомления». Получено 7 января, 2017.
  8. ^ «Sierra West Airlines - специализируется на пассажирских, грузовых авиаперевозках и оказании скорой помощи». www.sierrawestairlines.com.
  9. ^ а б «Калифорнийская чартерная компания уже летает в Толедо Экспресс, сдает в аренду ангар в аэропорту». 21 декабря 2012 г.
  10. ^ «Правление порта поддерживает план налогообложения доходов в зоне аэропорта». 1 марта 2013.
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 ноября 2014 г.. Получено 15 июля, 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Где поставить аэропорт Толедо Экспресс? - Коробка истории Толедо». www.toledohistorybox.com.
  13. ^ http://www.departedflights.com, 15 ноября 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG)
  14. ^ http://www.departedflights.com, 15 февраля 1985 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG)
  15. ^ а б http://www.departedflights.com, 15 декабря 1989 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG).
  16. ^ Continental Express планирует прекратить полеты в Толедо, Toledo Blade, 16 декабря 2000 г., стр. 1
  17. ^ http://www.toledoblade.com/local/2011/03/14/Delta-takes-early-exit-from-Toledo-Express.html Дата обращения 7 мая 2017.
  18. ^ «Трафик в аэропорту Толедо упал до минимума за 44 года». USA Today. 18 января 2009 г.
  19. ^ Чартерная авиакомпания, базирующаяся в SC, отменяет рейсы, Associated Press, 13 марта 2012 г.
  20. ^ Хит, Дэн (12 апреля 2012 г.). "Прямое банкротство Air переходит к главе 7". Plattsburgh Press-Republican. Получено 16 апреля, 2012.
  21. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 марта 2013 г.. Получено 11 июня, 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  22. ^ Международный совет аэропортов. Отчеты о движении в аэропорту В архиве 24 мая 2011 г. Wayback Machine
  23. ^ "Сэкономьте БОЛЬШОЙ с доменом $ 9,99 от GoDaddy!". Иди папа.
  24. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Curtiss C-46F-1-CU Commando N1244N Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо (TOL)". Aviation-safety.net. Получено 21 мая, 2020.
  25. ^ "База данных происшествий AirDisaster.Com". Airdisaster.com. Архивировано из оригинал 2 января 2009 г.
  26. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN McDonnell Douglas DC-8-63F N794AL Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо (TOL)". Aviation-safety.net. Получено 21 мая, 2020.
  27. ^ Описание аварии N183GA на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 октября, 2020.
  28. ^ "WTVG Toledo - Страх бомбы в Толедском экспрессе". Архивировано из оригинал 11 марта 2007 г.. Получено 12 января, 2007.
  29. ^ «Грузовой самолет врезался в стоянку ремонтной мастерской возле аэропорта Толедо, погибли 2 человека». CNN. Получено 11 сентября, 2019.
  30. ^ Данн, Эллисон. «Две жертвы опознаны в авиакатастрофе возле аэропорта Толедо Экспресс». Клинок Толедо. Получено 11 сентября, 2019.
  31. ^ "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.; "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  32. ^ "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  33. ^ а б "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  34. ^ "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  35. ^ "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  36. ^ "Toledo Blade - поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  37. ^ "CMH85intro". www.departedflights.com.

внешняя ссылка