Международный воздушный транспорт - Air Transport International

Международный воздушный транспорт
Основан	1978 (как US Airways)
Начатые операции	1988 (как Air Transport International)
AOC №	IXXA394N
Концентраторы	Цинциннати;
Размер флота	35
Материнская компания	Группа авиатранспортных услуг
Штаб-квартира	Уилмингтон, Огайо, Соединенные Штаты
Ключевые люди	Джим О'Грейди, президент
Интернет сайт	www.воздушный транспорт.cc

Air Transport International, Inc. является авиакомпания основанный в Уилмингтон, Огайо, Соединенные Штаты. Она осуществляет чартерные и комбинированные грузовые чартеры по всему миру для индустрии экспресс-доставки и экспедиторов, а также для Министерство обороны США. Это также аренда с обслуживанием самолет. Его основная база - Уилмингтон.^[3] Это часть Группа авиатранспортных услуг (NASDAQ: ATSG ).

В марте 2016 г. Amazon.com объявила, что будет использовать ATI для предоставления транспортных услуг для сети Amazon Prime. Сделка с материнской компанией ATI приведет к увеличению количества самолетов, частоты рейсов и рабочих мест для авиакомпании.^{[нужна цитата ]}

История

ATI 767-300 покидает свою домашнюю базу в ILN

Авиакомпания была создана в 1978 году и начала свою деятельность в 1979 году. Она была сформирована как US Airways и позже известный как Interstate Airlines. Текущее название было принято в 1988 г. 1 октября 1994 г. Международный грузовой экспресс была объединена с Air Transport International, которая была приобретена Компания Бринка в феврале 1998 года. В 2006 году ATI была продана компании Cargo Holdings International (CHI). В нем работает 495 человек.^[3]

Cargo Aircraft Management была ведущим заказчиком Боинг 767 программа конверсии грузовых судов. За 12 месяцев после продажи ATI Brinks компании CHI прибыли авиакомпаний по всему миру значительно упали; Однако ATI продолжала отрицать эту тенденцию. Поставка полностью модернизированных и экономичных Боинг 767 был намечен на июнь 2008 года.

2 ноября 2007 года Cargo Holdings International, материнская компания ATI, заключила соглашение о приобретении компанией Wilmington, OH. ABX Holdings, Inc. Компания вместе с дочерней компанией Capital Cargo International Airlines управлялись как отдельные компании под эгидой Air Transport Services Group.

В марте 2013 года Capital Cargo объединилась с Air Transport.^[4]

ATI в настоящее время выполняет грузовые рейсы на DHL Aviation и военные чартеры для AMC. ATI является основным оператором связи Amazon Air.^{[нужна цитата ]}

Флот

ATI 767-300 в текущей ливрее в аэропорту Сиднея в октябре 2020 г.

Флот Air Transport International включает следующие самолеты (по состоянию на 12 ноября 2020 г.):^[2]

**Воздушный транспорт Международный флот**
Самолет	В сервисе	Примечания
Боинг 757-200F	2	эксплуатируется для DHL Aviation
Боинг 757-200С	4	используется для пассажирских чартеров
Боинг 767-200SF	7	эксплуатируется для Amazon Air
Боинг 767-300SF	23	эксплуатируется для Amazon Air
Общий	36

Несчастные случаи и происшествия

**Авиационный транспорт Международные происшествия и инциденты**
Полет	Дата	Самолет	Маршрутизация	Место расположения	Описание	Травмы	Вероятная причина
? Резюме	12 марта 1991 г.	DC-8-62F	Нью-Йорк, NY к Брюссель, Бельгия	Нью-Йорк, NY	Капитан прервал взлет и занес вправо; самолет ударил оборудование ILS, передняя стойка шасси разрушилась, и все 4 двигателя были сорваны; самолет был уничтожен пожаром	5 минор	Неправильное предполетное планирование / подготовка, бортинженер неверная оценка веса и балансировки самолета, неправильная скорость полета бортинженером и ненадлежащее наблюдение пилота
805 opf. Берлингтон Эйр Экспресс Резюме	15 февраля 1992 г.	DC-8-63F	Сиэтл, Вашингтон к Толедо, Огайо	Суантон, Огайо	После того, как первый помощник совершил две неудачные попытки захода на посадку по системе ILS, капитан взял на себя управление, стал пространственно дезориентированным и случайно заставил самолет выйти на берег и положение, из которого самолет не мог восстановиться.	4 фатальных	Управление самолетом не поддерживается пилотом
782 [де ] Отчет об аварии NTSB	16 февраля 1995 г.	DC-8-63F	Канзас-Сити -База Westover Air Reserve / Столичный аэропорт	Международный аэропорт Канзас-Сити	Отправляясь на паромный рейс при неработающем двигателе №1 самолет начал крен влево; самолет продолжил разбег, ударив хвостом о землю; самолет смог взлететь, но впоследствии разбился левым крылом вперед	3 фатальных	Решение продолжить взлет ниже скорости вращения, непонимание процедуры взлета с тремя двигателями и неспособность компании обеспечить надлежащую подготовку летного экипажа

Небрежная перевозка макак из Китая

В акте проверки Министерство сельского хозяйства США заявила, что Air Transport International отправила 1148 крабоядные макаки к Хьюстон из южного китайского города Гуанчжоу и не обеспечивал животных пищей и водой более 24 часов в нарушение Закон о защите животных. Это был второй раз, когда Air Transport International «нарушила закон» при перевозке животных из Китая на лабораторное исследование.^[5]

Смотрите также

Список авиакомпаний США

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт

[NAAH-1] Норвуд, Том; Вегг (2002). Справочник North American Airlines. Иоанна (3-е изд.). Сэндпойнт, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Архивировано из оригинал на 2016-11-28. Получено 2018-10-05.

[FAA-2] а ^б ^c «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-12-21.

[FI-3] а ^б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. С. 67–68.

[4] Попкинс, Нед. «Основанная в Орландо компания Capital Cargo International Airlines закрывается». OrlandoSentinel.com. Орландо Сентинел. Получено 2019-05-27.

[5] ttps://sinosphere.blogs.nytimes.com/2015/01/08/u-s-charter-airline-cited-for-neglecting-cargo-of-macaques-from-china/?_r=1

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]