Air Hong Kong - Air Hong Kong

Не путать с Hong Kong Airlines или же Hong Kong Airways.

Air Hong Kong
香港 華 民 航空
Air Hong Kong Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
LDAHKВОЗДУХ ГОНКОНГ
ОснованНоябрь 1986
Начатые операции4 февраля 1988 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Гонконга
Программы часто летающих пассажировCargo Clan Elite (от Cathay Pacific Cargo)
Размер флота13
Направления12
Материнская компанияCathay Pacific
Штаб-квартираГонконг
Ключевые люди
  • Август Тан (председатель)
  • Лиза Нг (COO)
  • Гас Ларард (Директор по полетам)
Интернет сайтwww.airhongkong.com.hk
Air Hong Kong
Традиционный китайский香港 華 民 航空公司
Упрощенный китайский香港 华 民 航空公司

AHK Air Hong Kong Limited (стилизован под Air Hongkong и широко известный как Air Hong Kong; Китайский : 香港 華 民 航空) является грузовая авиакомпания основанный в Чек Лап Кок, Гонконг с главным центром в Международный аэропорт Гонконга. Авиакомпания обслуживает сеть экспресс-перевозок по 12 направлениям в девяти странах, включая Китай, Япония, Малайзия, Филиппины, Тайвань, Сингапур, Южная Корея, Таиланд и Вьетнам. Имеет флот из Airbus A300 -600F General Freighters, который авиакомпания стала первым заказчиком этого нового варианта. Его головной офис расположен на четвертом этаже Южной башни г. Cathay Pacific City.[1]

Air Hong Kong была основана в ноябре 1986 года тремя местными бизнесменами и начала чартерные перевозки с Боинг 707 -320C, грузовое судно 4 февраля 1988 г. В июне 1994 г. крупнейший перевозчик Гонконга, Cathay Pacific приобрел 75% акций авиакомпании; и приобрела оставшиеся 25% в феврале 2002 года. В октябре Cathay Pacific создала совместное предприятие с DHL Worldwide Express (DHL), в результате чего DHL приобрела 40% акций грузовой авиакомпании, а Cathay Pacific сохранила остальные 60%.

7 июля 2017 года Cathay Pacific объявила о приобретении доли DHL в авиакомпании.[2]

История

Комплекс зданий с широким стеклянным зданием слева и высоким и средним офисным зданием справа.
Головной офис Air Hong Kong находится в Cathay Pacific City сложный
Старый логотип Air Hong Kong состоит из пятиугольника темно-синего цвета, состоящего из пяти букв «А», образующих круг. Под логотипом указано название авиакомпании на английском и традиционном китайском языках.
Логотип Old Air Hong Kong

Air Hong Kong была основана в ноябре 1986 года тремя местными бизнесменами из лондонского аэропорта Станстед, в том числе Роджером Уолманом. Роджер объединился с Томасом Сангом из Гонконга, чтобы помочь финансировать бизнес. Авиакомпания начала чартерные перевозки с Боинг 707 -320С, 4 февраля 1988 г. Бомбей (теперь известный как Мумбаи ), Британия и Катманду; и регулярные рейсы начались 18 октября 1989 года. К началу 1990 года авиакомпания имела два Boeing 707-320C и выполняла регулярные грузовые перевозки в Манчестер, с правами трафика на Окленд, Брюссель, Фукуока, Гуам, Мельбурн, Нагоя, Осака, Перт, Пусан, Сингапур, Сидней, Вена и Цюрих.[3][4] Введено расписание грузовых перевозок в Нагою и введены новые права на движение в Ханой и Хошимин предоставлено к апрелю 1991 г.[5] В марте 1992 г. Air Hong Kong получила дополнительные права на перевозки Кэрнс, Дарвин, Дакка, Дубай, Катманду, Куала Лумпур и Таунсвилл. К марту 1993 года авиакомпания выполняла регулярные грузовые перевозки в Брюссель, Дубай, Хошимин, Манчестер, Нагою и Сингапур с флотом из двух человек. Боинг 747-100 SF и один грузовой самолет Boeing 707-320C.[6]

Polaris Aircraft Leasing, дочерняя компания General Electric Capital, заключила в 1993 году соглашение о приостановке арендных платежей по трем самолетам Boeing 747-100SF авиакомпании в обмен на опцион на покупку до 49 процентов авиакомпании в январе 1995 года. Однако Cathay Pacific приобрела 75 процентов акций авиакомпании за Гонконгский доллар 200 миллион в июне 1994 г. и опцион был отменен.[7][8] Столкнувшись со слабым спросом и тяжелыми финансовыми потерями, авиакомпания была вынуждена расторгнуть аренду своих Boeing 707-320C и одного из своих Boeing 747-100SF в ноябре 1994 и январе 1995 года, соответственно, и остались только два Boeing 747-100SF.[9] К 2000 году авиапарк авиакомпании насчитывал три Боинг 747-200 Fs с регулярными грузовыми рейсами в Брюссель, Дубай, Манчестер и Осаку.[10]

Материнская компания авиакомпании, Cathay Pacific, приобрела оставшиеся 25 процентов акций авиакомпании в феврале 2002 года и стала ее дочерней компанией. Операционная реструктуризация последовала 1 июля, когда Air Hong Kong прекратила полеты в Брюссель, Дубай и Манчестер, чтобы сосредоточиться на услугах в Азии. В октябре 2002 года Cathay Pacific заключила соглашение о создании совместного предприятия с DHL Worldwide Express (DHL) путем продажи 30-процентной доли в грузовой авиакомпании в обмен на средства для покупки грузовых самолетов среднего размера для работы в сети DHL в Азиатско-Тихоокеанском регионе из Гонконга. Авиакомпания выделила 300 миллионов долларов на покупку пяти грузовых самолетов к 2004 году и еще 100 миллионов долларов на приобретение еще как минимум трех грузовых самолетов к 2010 году. В марте 2003 года Cathay Pacific продала еще 10 процентов акций DHL и сохранила за собой 60 процентов авиакомпании.[8][11]

Air Hong Kong была первым заказчиком Airbus A300 -600F General Freighter, который является новым вариантом Airbus A300 -600F. Этот новый вариант имеет систему загрузки груза, способную обрабатывать практически все типы контейнеров и поддонов, а также боковую дверь в задней части нижней палубы, способную обрабатывать крупные предметы общего груза. Авиакомпания получила первую поставку этого нового самолета в сентябре 2004 года, а восьмой и последний самолет был доставлен 22 июня 2006 года. Новые грузовые самолеты были оснащены двумя General Electric (GE) CF6-80C2 и подписали с GE 25 января 2005 года 14-летнюю программу стоимости обслуживания в час (MCPH).[12][13][14]

В ноябре 2007 года авиакомпания Air Hong Kong получила от производителя самолетов награду за безупречную работу. Airbus для достижения наилучших общих показателей использования воздушных судов, эксплуатационной надежности и среднего времени задержки.[15]

Направления

Самолет Air Hong Kong приземлился в Международный аэропорт Нарита.

Air Hong Kong выполняет грузовые рейсы по следующим направлениям с 7 июня 2020 года.:[16]

СтранаГородАэропортПримечанияСсылки
КитайПекинМеждународный аэропорт Пекин Столичный
ШанхайШанхайский международный аэропорт Пудун
ГонконгГонконгМеждународный аэропорт ГонконгаЦентр
ЯпонияНагояМеждународный аэропорт Тюбу Сентрейр
ОсакаМеждународный аэропорт Кансай
ТокиоМеждународный аэропорт Нарита
МалайзияПенангМеждународный аэропорт Пенанг
ФилиппиныМанилаМеждународный аэропорт Бениньо Акино
СингапурСингапурСингапурский аэропорт Чанги
Южная КореяСеулМеждународный аэропорт Инчхон
ТайваньТайбэйМеждународный аэропорт Таоюань
ТаиландБангкокАэропорт Суварнабхуми
ВьетнамХошиминМеждународный аэропорт Таншоннят

Флот

Самолет, окрашенный в белый цвет, с красным названием Air Hong Kong на фюзеляже и желтым цветом от кормы до хвоста с красным названием DHL на хвостовом стабилизаторе.
Air Hong Kong Airbus A300 -600F General Freighter (B-LDH)
Air Hong Kong Боинг 747-400F.

Флот Air Hong Kong состоит из следующих самолетов (по состоянию на октябрь 2019 г.):[17]

Флот Air Hong Kong
СамолетВ сервисеЗаказыПримечания
Airbus A300-600F8—Эксплуатируется для DHL Aviation
Airbus A300-600RF1—Эксплуатируется для DHL Aviation
Airbus A330-200F1—Выполняется для DHL Aviation
Airbus A330-300 / P2F2—Выполняется для DHL Aviation
1Обслуживается авиакомпанией ASL Airlines
Общий130

В 2020 году Air Hong Kong передала второй A330F по сертификату собственного авиаперевозчика. Первым был переоборудованный грузовой самолет A330-322F, а последним - серийный A330-243F.[18] ASL Airlines в настоящее время эксплуатирует один переоборудованный A330-322F для Air Hong Kong, а другой самолет A330-343F переоборудуется на EFW в Дрездене. Неизвестно, когда четвертый самолет будет включен в сеть или когда текущий самолет (эксплуатируемый ASL Airlines) перейдет под AOC Air Hong Kong. Программа в настоящее время отстает от графика.

Авиакомпания была стартовым заказчиком Airbus A300 -600F General Freighter, который был новым вариантом Airbus A300-600F.[19]

Бывший флот

СамолетОбщийВведеноНа пенсииПримечания
Боинг 707-320СНеизвестноНеизвестноНеизвестно
Боинг 727-200FНеизвестноНеизвестноНеизвестно
Боинг 747-100SF419911996
Боинг 747-200F119941996
Боинг 747-200SF319972004
Боинг 747-400BCF420112018

Рекомендации

  1. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 16–22 марта 2004 г. 65. «AIR HONG KONG [LD1 (AHK) 4F Южная башня; Cathay Pacific City, 8 Scenic Road, Международный аэропорт Гонконга, Лантау, Гонконг (САР), Китай»)
  2. ^ «Cathay получает полный контроль над грузовым судном Air Hong Kong». Южно-Китайская утренняя почта. Получено 25 августа 2017.
  3. ^ "Просмотр новостей". Международный рейс. Reed Business Information. 26 марта 1988 г. с. 7. Получено 29 июля 2009.
  4. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний, 1990 г.". Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 14–20 марта 1990 г. с. 56. Получено 29 июля 2009.
  5. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний 1991". Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 27 марта - 2 апреля 1991 г. с. 54. Получено 29 июля 2009.
  6. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний 1993". Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 24–30 марта 1993 г. с. 58. Получено 29 июля 2009.
  7. ^ "Cathay планирует поглощение Air Hong Kong". Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 30 марта - 5 апреля 1994 г. с. 6. Получено 29 июля 2009.
  8. ^ а б «Эйр Гонконг». Air Hong Kong. Получено 29 июля 2009.
  9. ^ «Слабый спрос вынуждает Air Hong Kong сокращать флот». Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 11-17 января 1995 г.. Получено 29 июля 2009.
  10. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний 2000". Международный рейс. Деловая информация компании Reed. 4–10 апреля 2000 г. с. 60. Получено 29 июля 2009.
  11. ^ Фуллбрук, Дэвид (15–21 октября 2002 г.). «Перевозка грузов Cathay и DHL с уплотнением». Международный рейс. Деловая информация компании Reed. п. 11. Получено 29 июля 2009.
  12. ^ «Air Hong Kong принимает свой первый самолет A300-600GF» (Пресс-релиз). Air Hong Kong. 13 сентября 2004 г.. Получено 29 июля 2009.
  13. ^ «Последний A300-600GF доставлен в Air Hong Kong» (Пресс-релиз). Air Hong Kong. 28 июня 2006 г.. Получено 29 июля 2009.
  14. ^ «AHK Air Hong Kong подписывает 14-летнее соглашение о MCPHSM» (Пресс-релиз). General Electric. 25 января 2005 г.. Получено 29 июля 2009.
  15. ^ «Air Hong Kong награжден за высокие стандарты работы» (Пресс-релиз). Air Hong Kong. 15 ноября 2007 г.. Получено 29 июля 2009.
  16. ^ «Расписание рейсов Air Hong Kong». Air Hong Kong. Получено 7 июн 2020.
  17. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2019): 15.
  18. ^ «Air Hong Kong добавляет второй самолет A330F, эксплуатируемый собственными силами | Факты о грузе». cargofacts.com. Получено 21 апреля 2020.
  19. ^ «Air Hong Kong - единственная грузовая авиакомпания Гонконга». Air Hong Kong. Получено 29 июля 2009.

внешняя ссылка