Аэропорт Маккай - Википедия - Mackay Airport
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Маккай аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вылет аэропорта Маккай | |||||||||||
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Mackay Airport Pty Ltd | ||||||||||
| Место расположения | Маккей, Квинсленд | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 19 футов / 6 м | ||||||||||
| Координаты | 21 ° 10′18 ″ ю.ш. 149 ° 10′47 ″ в.д. / 21,17167 ° ю.ш. 149,17972 ° в.Координаты: 21 ° 10′18 ″ ю.ш. 149 ° 10′47 ″ в.д. / 21,17167 ° ю.ш. 149,17972 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | www.mackayairport.com.au | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  ЯБМК Расположение в Квинсленде | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2010-11 гг.[1]) | |||||||||||
| |||||||||||
Маккай аэропорт (ИАТА: MKY, ИКАО: ЯБМК) находится в Южный Маккей, Квинсленд, Австралия - крупный региональный аэропорт Австралии, обслуживающий город Mackay, с рейсами в города Брисбен, Rockhampton, Таунсвилл, Остров Гамильтон и Кэрнс. В году, закончившемся 30 июня 2012 г.,[1] аэропорт обслужил 969 900 пассажиров, что делает его 14-й по загруженности аэропорт в Австралии.[3]
Аэропорт привлекает широкий спектр перевозчиков для обслуживания деловых, коммерческих, промышленных, туристических и приезжающих друзей и родственников.
Mackay это процветающая добыча, сельскохозяйственный, промышленный и региональный бизнес-центр, который также поддерживает растущую индустрию туризма и является воротами в Троица побережье и острова.
История
Меры по созданию аэропорта в Маккае начались в 1927 году, когда капитан Рон Адэр выбрал место в городском поселении для строительства аэродром, и посадил там первый самолет в Маккае, его собственный Авро биплан.[сомнительный ] В феврале 1930 года городской совет Маккея согласился подать заявку на подачу акциза из общинных земель для целей авиации, и диспетчер гражданской авиации Австралии выдал лицензию аэропорта 9 марта 1931 года. Аэропорт открылся позже в том же году.
В 1938 году в аэропорту прошел авиашоу с участием десяти самолетов, которое привлекло более 8000 зрителей.
В аэропорту Маккай до 1940 г. Правительство Содружества расширили границы аэропорта и модернизировали взлетно-посадочные полосы, сделав негерметичный гравий для использования во время Вторая Мировая Война. До 1945 года аэропорт Маккай служил важной оперативной военной базой из-за его близости к Юго-западная часть Тихого океана. В 1948 году главную взлетно-посадочную полосу расширили, а в 1958 году ее модернизировали, загерметизировали и укрепили.
В 1941 году правительство Содружества взяло под свой контроль аэропорт Маккайский городской совет и построил новый пассажирский терминал в 1953 году. В 1984 году правительство предложило контроль над аэропортом обратно совету, который отказался. Затем он предложил аэропорт администрации порта Маккай, затем передумал и объявил, что аэропорт будет управляться Федеральная корпорация аэропортов. Этот шаг вызвал гневную реакцию местных жителей в Маккае, что в конечном итоге привело к тому, что администрация порта получила контроль над аэропортом.
Подарок
Аэропорт Маккай используется большинством крупных авиакомпаний Австралии: Qantas дочерние компании QantasLink и Jetstar и Virgin Australia.
Несмотря на крах авиакомпаний Ансетт Австралия и Рейс West Airlines В 2001 году в аэропорту Маккей произошел значительный рост в последние годы благодаря использованию аэропорта компанией Virgin Australia и расширению услуг QantasLink, и он ежегодно обслуживает более 620 000 пассажиров через терминал.
В ноябре 2008 года аэропорт Маккей был продан частному консорциуму для финансирования развития больницы Маккей.[4]
В 2008 году[1] аэропорт обслужил 837 416 пассажиров, что делает его 15-м по загруженности аэропортом в Австралии.[3]
В январе 2010 года Auckland International Airport Limited объявила о планах покупки почти 25 процентов North Queensland Airports (NQA), оператора аэропортов в Кэрнсе и Маккее, примерно за 167 миллионов долларов. Синергия между аэропортом Окленда и аэропортом Северного Квинсленда включает более эффективное управление операциями аэропортов и более тесное сотрудничество друг с другом для привлечения авиакомпаний, которые в настоящее время не летают ни в одну из них. NQA может стать хорошей самостоятельной инвестицией для будущего экономического роста штата Квинсленд, поскольку международный туризм в районе Северного Квинсленда увеличивается, что свидетельствует о значительном увеличении спроса на будущие международные рейсы в аэропорты.
В сентябре 2015 г. Tigerair Australia объявили, что приостанавливают движение Маккей-Мельбурн[5] из-за снижения количества пассажиров.
Jetstar Airways с июня 2014 года по сентябрь 2015 года выполняла рейс Маккей-Голд-Кост. Также он был приостановлен из-за небольшого количества пассажиров.[6]
В марте 2016 года компания Regional Air начала регулярные чартерные рейсы между Маккаем и островом Гамильтон.
Авиакомпании и направления
Пассажир
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Jetstar Airways | Брисбен |
| Qantas | Брисбен |
| QantasLink | Брисбен, Кэрнс, Rockhampton, Таунсвилл |
| Virgin Australia | Брисбен |
Груз
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Пель-Аир | Брисбен |
| Платная авиация | Брисбен, Mount Isa |
Операции
| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиров перевезено | % изменять | Авиаперевозчики |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Квинсленд, Брисбен аэропорт | 969,900 | 13.6 | Jetstar Airways, Qantaslink, Virgin Australia |
| 2 | Квинсленд, Кэрнс аэропорт | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
| 2 | Квинсленд, Таунсвилл аэропорт | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
| 2 | Квинсленд, Рокгемптон аэропорт | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Отчетный год 1 июля - 30 июня
- ^ ЯБМК - Макей (PDF ). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, вступает в силу 21 мая 2020 г., Аэронавигационная карта В архиве 10 апреля 2012 г. Wayback Machine
- ^ а б c «Данные о движении аэропорта с 1985–86 по 2010–11 годы». Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (БИТР). Май 2012. Архивировано с оригинал 24 марта 2012 г.. Получено 8 мая 2012. Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
- ^ «Казначей объявляет об успешной продаже аэропорта Маккай». Получено 29 января 2017.
- ^ «Tigerair закроет Mackay - Melbourne Service - Mackay Airport». www.mackayairport.com.au. Архивировано из оригинал 28 февраля 2017 г.. Получено 17 сентября 2016.
- ^ «Jetstar закроет Маккай - сервис Голд-Кост - аэропорт Маккай». www.mackayairport.com.au. Архивировано из оригинал 28 февраля 2017 г.. Получено 17 сентября 2016.