Etihad Airways - Википедия - Etihad Airways

«Этихад» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Этихад (значения).

Etihad Airways
Etihad-airways-logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
EYETDЭТИХАД
ОснованИюль 2003 г.; 17 лет назад (2003-07)
Начатые операцииНоябрь 2003 г. (2003-11)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Абу-Даби
Программы часто летающих пассажировEtihad Guest
Размер флота104
Направления81[1]
Материнская компанияEtihad Aviation Group
Штаб-квартираХалифа, Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты[2]
Ключевые люди
ДоходСнижаться АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 6,1 миллиарда (2017)
Чистый доходСнижаться −АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$870 миллионов (2019)
Сотрудники17 500 (октябрь 2020 г.)
Интернет сайтэтихад.com

Etihad Airways (арабский: شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان‎, романизированный: шарикат аль-иттишад ли-х-хаяран) является вторым флагман из ОАЭ. Головной офис находится в Халифа, Абу Даби, возле Абу Даби с Международный аэропорт. Etihad начала свою деятельность в ноябре 2003 года.[3]Это вторая по величине авиакомпания в ОАЭ после Эмирейтс.

Авиакомпания выполняет более 1000 рейсов в неделю по более чем 120 пассажирским и грузовым направлениям на Ближнем Востоке, в Африке, Европе, Азии, Австралии и Северной Америке с флотом из 102 человек.[4] Airbus и Боинг самолетов по состоянию на февраль 2020 года. В 2015 году Etihad перевезла 14,8 миллиона пассажиров, что на 22,3% больше, чем в предыдущем году.[5] с выручкой в ​​9,02 миллиарда долларов США и чистой прибылью в 103 миллиона долларов США.[6] Его основная база Международный аэропорт Абу-Даби.[7]

Помимо основной деятельности по пассажирским перевозкам, Etihad также управляет Etihad Holidays и Etihad Cargo.[3] Etihad создала свой авиационный альянс Etihad Airways Partners в октябре 2015 года.[8] который был распущен в 2018 году после того, как некоторые из его участников столкнулись с финансовыми трудностями.[9] Etihad Airways владеет миноритарными инвестициями в акционерный капитал участвующих авиакомпаний, а также владеет долей в Virgin Australia, которая официально не указана в качестве партнера Etihad Airways. Бронирование для этих авиакомпаний объединено в одну сеть.

История

Авиакомпания Etihad Airways на пенсии. Airbus A340-500 в первой ливрее (с более старым гербом ОАЭ)
Авиакомпания Etihad Airways на пенсии. Airbus A340-600 в Гран-при Абу-Даби ливрея

Эмират Абу-Даби был совладельцем Gulf Air вместе с Бахрейном, Катаром и Султанатом Оман и базировалась в Международный аэропорт Абу-Даби с 1970-х по сентябрь 2005 г.,[10] когда Абу-Даби вышел из состава авиакомпании, оставив ее авиакомпанией, принадлежащей Оману и Бахрейну, до выхода Омана в 2007 году, чтобы сосредоточиться на Оман Эйр.

В июле 2003 года будущий президент ОАЭ шейх Халифа бен Заид Аль Нахайян, которые хотели иметь авиакомпанию в Абу-Даби, издали Королевский указ (Amiri), который установил Etihad Airways в качестве второго национального перевозчика Объединенные Арабские Эмираты. Товарищ Аль Нахайян, член семьи Шейх Ахмед бин Саиф Аль Нахайян основали и начали с начального оплаченного капитала в размере AED 500 миллионов. Услуги открылись торжественным полетом в Аль-Айн 5 ноября 2003 г. 12 ноября 2003 г. компания Etihad начала коммерческую деятельность с предоставления услуг для Бейрут, Ливан.

В июне 2004 года авиакомпания разместила заказ на самолет на сумму 8 миллиардов долларов США для пяти Боинг 777-300ЭР и 24 самолета Airbus, в том числе четыре Airbus A380s. Его первый А380 был доставлен в декабре 2014 года.[11]

Авиакомпания объявила, что это самый крупный заказ на самолет в истории коммерческой авиации. Авиашоу в Фарнборо в 2008 г. - до 205 самолетов - 100 твердых заказов, 55 опционов и 50 прав на покупку.[нужна цитата ]

Etihad сообщила о своей первой чистой прибыли за полный год в 2011 году в размере 14 миллионов долларов США в соответствии со стратегическим планом, объявленным генеральным директором. Джеймс Хоган в 2006 году.[12]

В декабре 2011 года Etihad объявила о приобретении 29,21% акций Эйр Берлин,[13] Шестая по величине авиакомпания Европы, и Джеймс Хоган был назначен вице-президентом. За этим последовали миноритарные пакеты акций других авиакомпаний -Air Seychelles (40%),[14] Aer Lingus (2.987%),[15] Virgin Australia (10%).[16] 1 августа 2013 г. президент компании, Джеймс Хоган, подписал сделку с Александр Вучич, Первый заместитель премьер-министра Сербии, в Белграде, передача Etihad 49% акций сербского национального перевозчика. Jat Airways.[17] Правительство Сербии сохранило 51% акций, компания была переименована в Эйр Сербия.[18]

В сентябре 2012 года правительство Индии объявило, что иностранные авиакомпании могут получить до 49% акций индийских перевозчиков. 24 апреля 2013 г. Jet Airways объявила, что готова продать Etihad 24% акций авиакомпании за 379 миллионов долларов США. Сделка завершена 12 ноября 2013 года.[нужна цитата ]

На авиашоу в Дубае в 2013 г. компания Etihad объявила о приобретении 33,3% акций швейцарской авиакомпании. Дарвин Эйрлайн. С марта 2014 года Darwin был переименован в Etihad Regional.[19] Etihad продала свою долю в Дарвине в 2017 году.[20]

1 августа 2014 года Etihad согласилась приобрести 49% акций итальянского авиаперевозчика. Alitalia примерно за 560 миллионов евро. Сделка закрыта 8 августа 2014 года.[21] 1 января 2015 года Alitalia-CAI официально передала свои операции Alitalia-SAI, новому предприятию, на 49% принадлежащему Etihad и 51% акционерам Alitalia-CAI.[22]

В мае 2016 года в структуре управления произошли перестановки: Джеймс Хоган стал генеральным директором материнской компании авиакомпании Etihad Aviation Group. Питер Баумгартнер, бывший главный коммерческий директор авиакомпании, стал главным исполнительным директором авиакомпании, подчиняясь Хогану.[23]

В мае 2017 года, через неделю после того, как Alitalia перешла в режим управления, Etihad Aviation Group внезапно объявила, что генеральный директор Джеймс Хоган и финансовый директор Джеймс Ригни покинут группу 1 июля 2017 года. В качестве временной меры совет директоров назначил Рэя Гаммелла генеральным директором (ранее Chief People and Performance Officer) в поисках постоянной замены.[24] 9 января 2018 года Etihad Airways назначила Марка Пауэрса финансовым директором группы, заменив временного финансового директора группы Рики Тириона.[25]

2 июля 2017 г. Министерство внутренней безопасности США разблокировал Etihad Airways и освободил Etihad Airways от Запрет электроники в 2017 году после того, как авиакомпания улучшила процессы проверки пассажиров.[26]

В феврале 2019 года Etihad объявила об отмене крупных заказов для обоих Airbus и Боинг самолет. Авиакомпания расторгла контракты на поставку всех 42 самолетов Airbus A350-900, 2 самолетов A350-1000 и 19 из 24 заказанных. Боинг 777X.[27]

В мае 2020 г., вскоре после Французские авиалинии удалил весь Airbus A380 флот из-за COVID-19 пандемия Ходили слухи, что Etihad Airways рассматривала возможность отмены всех оставшихся заказов на Airbus A350 и вывода всего парка Airbus A380 из-за дополнительных финансовых потерь, вызванных пандемией COVID-19. Etihad планирует в ближайшее время принять окончательное решение. Если Etihad подтвердит окончательное решение о безвозвратном удалении всех самолетов Airbus A380, он станет вторым оператором Airbus A380, который выведет из строя свой парк Airbus A380, поскольку Air France-KLM станет первым оператором Airbus A380, отказавшимся от своего парка Airbus A380.[28] Однако к 26 мая 2020 года Etihad подтвердила, что авиакомпания не отменяет оставшиеся заказы на Airbus A350 и планирует продолжить их выполнение. Авиакомпания также подтвердила, что, несмотря на пандемию COVID-19, она не планирует досрочно выводить свой парк Airbus A380 на пенсию, в отличие от Air France.[29]

Однако по состоянию на октябрь 2020 года некоторые источники заявили, что Etihad Airbus A380 все еще имеет потенциальную возможность досрочного вывода из эксплуатации из-за изменений на рынке самолетов и спроса, вызванного пандемией COVID-19, поскольку генеральный директор Etihad Airways Тони Дуглас упомянул Airbus A380. у него очень неэффективный бегемот с ограниченными возможностями из-за того, что на два двигателя слишком много. Тони Дуглас также сказал, что небольшие двухреактивные самолеты большой дальности, такие как Boeing 777X, 787 и Airbus A350, могут выполнять эту работу намного эффективнее и устойчивее, чем A380.[30]

Слоганы компании

  • Из Абу-Даби в мир
  • Мир - наш дом, ты наш гость
  • Новый взгляд на полеты
  • Выбирайте хорошо

По корпоративным связям

Главный офис

Головной офис Etihad расположен в Халифа, Абу Даби,[31] возле Международный аэропорт Абу-Даби.[32] Etihad потратила 183,6 миллиона Дирхамы ОАЭ (50 миллионов долларов США) в 2007 году для организации строительства нового головного офиса и учебного центра. Строительство нового головного офиса планировалось завершить к концу 2007 года.[33]

Структура

Этихад Стадион, родина Футбольный клуб Манчестер Сити.

Etihad регулируется совет директоров под председательством Е.П. Mohamed Mubarak Al Mazrouei и действует в рамках своего учредительного законодательства и Устава компании. Совет состоит из семи независимых неисполнительных членов и имеет два подкомитета, включая Исполнительный комитет и Аудиторский комитет, каждый со своим уставом и председателем. Среди других членов правления: H.E. Ахмед Али Аль Сайег, Е.П. Мохамед Халифа Аль Мубарак, Е.П. Мохамед Хареб Султан Аль Юсеф, Е.П. Хамад Абдулла аль-Шамси, Е.П. Халифа Султан Аль Сувейди, Е.П. Ахмед Али Матар Аль-Ромайти.[34]

Авиакомпанию ранее возглавлял Джеймс Хоган (бывший генеральный директор Gulf Air ) который был назначен президентом и Директор компании с 10 сентября 2006 года по январь 2018 года. Действующий генеральный директор Etihad Group - Тони Дуглас который был назначен генеральным директором в январе 2018 года.[35]

Альянс акций Etihad Airways

Капитал Etihad союз состоит из авиакомпаний, в которых Etihad владеет миноритарным пакетом акций:[36]

Зарегистрированные авиакомпании также входили в расформированный альянс Etihad Airways Partners в период с 2015 по 2018 год.

Деловые тенденции

Ключевые последние тенденции для Etihad Airways показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):

200720082009201020112012201320142015201620172018
Оборот (AEDb )5.89.28.411.015.0↓
Оборот (Млрд долларов США )1.62.52.33.04.14.86.17.69.08.46.15.9
Прибыль * (EBITDAR ) (Млрд долларов США)н / дн / дн / дн / дн / д0.70.91.11.4н / д
Прибыль * (EBIT ) (Млн долл. США)н / дн / дн / дн / д137170208257259н / д
Чистая прибыль / убыток (млн долларов США)н / дн / дн / дн / д14424873103−1,873−1,520−1,280
Количество работников5,5637,0587,8287,8559,03810,65613,53517,71226,56626,22924,55821,855
Количество пассажиров (м)4.66.06.37.18.310.211.514.817.618.418.617.8
Коэффициент пассажирской загрузки (%)6975747476787879797978.576.4
Перевезено грузов (тыс. Тонн)175194219263310368486569592596552682
Количество самолетов (на конец года)37425357647089110121119115111
Примечания / источники[37][37][38][39][39][40][41][42][6][43][44][45][46][47]
[48]		[49]

Прибыль *: более ранние данные о прибылях и убытках не публиковались; однако компания объявила, что с 2011 года стала прибыльной.[50]

Корпоративное спонсорство

Текущие спонсорские предложения команды

КомандаСпортРасположенНачалось спонсорствоПримечания
Анортосис ФамагустаАссоциация футболаЛарнака, КипрНоябрь 2013Кипр Первый Дивизион сторона
Capital City Go-GoБаскетболВашингтон, округ Колумбия, СШААвгуст 2018 г.НБА G Лига Дочерняя компания Monumental Sports & Entertainment
АрлекиныСоюз регбиЛондон, Соединенное Королевство30 июля 2007 г.Спонсорство также включает переименование восточной трибуны в Твикенхем-Ступ (дом Арлекинов) в Etihad Stand. Логотип Etihad нанесен на крышу стенда, которая находится под траекторией полета в лондонский аэропорт Хитроу.[51]
Арлекин Р.Л.Лига регби
Футбольный клуб "Манчестер Сити"Ассоциация футболаМанчестер, Англия, ВеликобританияМай 2009 г.Часть сделки теперь включает переименование домашнего стадиона «Манчестер Сити» в «Etihad Stadium».
Мельбурн СитиАссоциация футболаМельбурн, Виктория, АвстралияМай 2014 г.Домашняя форма напоминает ту, что есть в сестринском клубе «Манчестер Сити».
Индейцы МумбаиКрикет (Индийская Премьер-лига )Мумбаи, ИндияАпрель 2014 к 2016Обратный спонсор
Нью-Йорк СитиАссоциация футболаНью-Йорк, Соединенные Штаты Америки13 ноября 2014 г.Домашняя форма напоминает ту, что есть в сестринском клубе «Манчестер Сити».
Скудерия ФеррариФормула 1 мотогонкиМаранелло, Италия2008В сезоне 2007 года Etihad была одним из титульных спонсоров команды Etihad Aldar Spyker F1. Потому что команда была куплена президентом другой авиакомпании (Виджай Малля из индийской Kingfisher Airlines ), Etihad перешла на Scuderia Ferrari.
Вашингтон КэпиталзХоккей на льдуВашингтон, округ Колумбия, США11 мая 2015НХЛ Дочерняя компания Monumental Sports & Entertainment
Вашингтон МистиксБаскетболВашингтон, округ Колумбия, США11 мая 2015WNBA Дочерняя компания Monumental Sports & Entertainment
Вашингтон УизардсБаскетболВашингтон, округ Колумбия, США11 мая 2015НБА Дочерняя компания Monumental Sports & Entertainment

Мероприятия и организации

Etihad Airways является спонсором Футбольный клуб "Манчестер Сити". Один из их Boeing 787-9 (A6-BND) окрашен в особую ливрею Манчестер Сити.
  • 18 декабря 2007 года Etihad объявила, что станет генеральным спонсором 2009 Гран-при Абу-Даби будет держаться Остров Яс, логотип F1 и слова «Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix» появились на самолете за месяц до гонки.
  • В октябре 2008 года было объявлено, что Etihad возьмет на себя спонсорство Стадион Доклендс в Мельбурне, Австралия (ранее известный как Купол Телстра). Изменение названия на Etihad Stadium вступило в силу 1 марта 2009 года.
  • 19 марта 2008 г. было объявлено, что Etihad Airways станет главным спонсором Чемпионат Ирландии среди взрослых по херлингу с 2008 по 2010 год, который позже был продлен до 2012 года. 12 апреля 2012 года Гэльская атлетическая ассоциация подписали новое пятилетнее спонсорское соглашение с Etihad.[52]
  • 25 марта 2014 года Etihad объявила о партнерстве с Высшая лига футбола (MLS) в США, чтобы стать официальным авиапартнером MLS в рамках многолетнего соглашения.[53]
  • Eithad Airways выступила главным спонсором Всемирных игр Eithad Airways GAA в 2015 г. Абу Даби[54] и Всемирные игры Etihad Airways GAA 2016 проведенный в Дублин. Спонсорство с тех пор прекратилось.[55]
  • В 2017 году было объявлено, что Etihad Airways будет сотрудничать с Модели IMG, на шоу под названием Модельные дневники, демонстрируя моделей высокой моды, когда они едут на показы мод по всему миру.[56] а в ноябре 2018 года в первой серии вышла модель высокой моды. Сяо Вэнь Цзюй когда она ехала в Дубай.[57]

Бывшее спонсорство

Груз

Etihad Cargo Боинг 777F

Etihad Cargo, ранее Etihad Crystal Cargo, является специализированным подразделением Etihad по грузовым операциям. В июне 2012 года авиаперевозчик обновил имидж своего бренда, отказавшись от части «Кристалл», и теперь полные названия Etihad Cargo выполнены в стиле рекламных щитов в соответствии с текущим корпоративным дизайном авиакомпании.

Etihad Cargo управляет шестью Боинг B777Fs. Ранее здесь работал Боинг 747-400F и Боинг 747-8F, оба арендованы у Атлас Эйр но эксплуатировался в полной цветовой гамме Etihad Cargo. В январе 2018 года Etihad объявила, что выйдет на пенсию и либо продаст, либо сдаст в аренду свои пять относительно новых Airbus A330-200F грузовых судов в связи с изменением стратегии и сокращением грузоподъемности.[58] В августе 2018 года было объявлено, что все пять грузовых самолетов A330 были проданы DHL Aviation.[59]

В 2012 году Etihad Cargo доставила 368 000 тонн груза, что на 19 процентов больше, чем на 14 процентов благодаря увеличению вместимости имеющихся тоннажных километров. Новый объект Etihad по адресу Международный аэропорт Абу-Даби способен обрабатывать более 500 000 тонн в год.[60]

В сентябре 2018 года Etihad Cargo объявила о пересмотре и значительном сокращении сети пунктов назначения для перевозки грузов, чтобы отразить сокращение флота и сосредоточить внимание на основных грузовых операциях.[61]

Направления

Основная статья: Список направлений Etihad Airways

По состоянию на июнь 2019 года Etihad обслуживает 81 пассажирское и грузовое направление по Африке, Европе, Северной Америке, Азии и Австралии из своего узлового пункта в Международный аэропорт Абу-Даби.[62] До прекращения Сан-Паулу В конце марта 2017 года Etihad Airways была одним из немногих перевозчиков, обслуживающих все шесть населенных континентов.[63][64]

С конца 2020 года авиакомпания приостановит полеты в Южную Африку в рамках текущего анализа работы сети. Полеты по этому направлению будут приостановлены до 28 марта 2021 года.[65]

Кодшеринговые соглашения

Etihad Airways имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[66]

Флот

Основная статья: Флот Etihad Airways

Etihad Airways располагает парком как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных самолетов из четырех семейств самолетов. Семейство Airbus A320ceo, Airbus A380, Боинг 777 и Боинг 787 серии всего 102 самолета по состоянию на 10 ноября 2020 года.[79]

Ливрея

Текущая ливрея

Текущая ливрея была представлена ​​в сентябре 2014 года на первом из новых A380 авиакомпании.[80] Он имеет золотую и серебряную мозаику треугольника на вертикальном стабилизаторе и задней части фюзеляжа. Золотой логотип Etihad и эмблема ОАЭ на окнах, с изображением флага ОАЭ на входной двери. Фон был окрашен в светло-бежевый цвет, а на законцовке крыла также изображена эмблема ОАЭ. Золотой цвет был вдохновлен цветом аравийской пустыни.[81]

Бывшая ливрея

Прежняя ливрея украшена флагом и эмблемой ОАЭ на вертикальном стабилизаторе и золотым логотипом Etihad на окнах. На фюзеляже нанесены красные и золотые полосы. Прежняя ливрея была снята с производства в 2017 году.[82]

Услуги

Салон бизнес-класса Pearl в бывшем самолете Etihad Airbus A340-500
Места в экономическом классе на рейсах Etihad Боинг 777-300ER
Etihad Airways предлагает свой продукт The Residence на своих самолетах Airbus A380-800. В апартаментах Residence есть спальня, гостиная и собственная душевая.
Первые апартаменты Etihad в самолете Airbus A380-800
Бизнес-студия Etihad в самолете Airbus A380-800

Новые каюты (с декабря 2014 г.)

С появлением самолетов Airbus A380 и Boeing 787 были представлены новые каюты под названиями: The Residence (только A380), First Apartments (только A380), First Suite (787), Business Studio и Economy Smart seat. Остальной флот будет постепенно оснащаться этими каютами, за исключением кают в резиденции и первых апартаментах, которые используются исключительно в Airbus A380. Резиденция была единственной трехкомнатной кабиной в небе, когда ее представили в декабре 2014 года.[83][84]

Резиденция (только Airbus A380)

Резиденция вмещает одного или двух человек на площади 125 квадратных футов (11,6 м2). В нем есть отдельная гостиная, спальня и ванная комната. Он оснащен двухместным откидывающимся диваном шириной 60,6 дюйма (154 см) и 32-дюймовым (81 см) ТВ-монитором в гостиной; ванная комната с душем, двуспальная кровать длиной 82 дюйма (210 см) и шириной 47,5 дюйма (121 см) в спальне, которая также включает в себя 27-дюймовый (69 см) ТВ-монитор и личного дворецкого.[84][неудачная проверка ]

Первая квартира (только Airbus A380)

Первый класс на самолетах Airbus A380 был переоборудован в «Первые апартаменты». Всего их девять, конфигурация 1-1 попадает в один проход и занимает общую площадь 39 квадратных футов (3,6 м).2) каждый. Он оснащен креслом с откидной спинкой шириной 30,3 дюйма (77 см); пуфик в полный рост, трансформируемый в кровать; 24-дюймовый (61 см) ТВ-монитор, который можно поворачивать, чтобы выровняться с оттоманкой, чтобы его можно было видеть с кровати; туалетный столик; и бар с ассортиментом охлажденных напитков. В 2015 году этот класс был назван лучшим в мире первым классом благодаря своим роскошным инновациям.[85]

Первый люкс (только для Boeing 787-9)

В некоторых самолетах Boeing 787-9 есть восемь первых люксов для размещения более узких самолетов. Услуга включает в себя откидывающееся кресло шириной 26 дюймов (66 см) (которое превращается в полностью плоскую кровать размером 80,5 дюйма (204 см)); обеденный стол; и 24-дюймовый (61 см) ТВ-монитор. Все обложки созданы по индивидуальному заказу Poltrona Frau. Имеется личный гардероб и полная конфиденциальность с высокими раздвижными дверями.[86]

Бизнес Студия

«Бизнес-студия» есть на обеих моделях: 70 мест в самолетах Airbus A380, 28 в самолетах Boeing 787-9 и 32 в самолетах Boeing 787-10. Студийные сиденья включают кресло с откидной спинкой шириной 22 дюйма (56 см), которое превращается в полностью плоскую кровать, и 18-дюймовый (46 см) ТВ-монитор. У всех есть кожаные чехлы, изготовленные на заказ Poltrona Frau.[87] Он рассчитан на 1-2-1 сиденья, поэтому все сиденья имеют прямой доступ к проходу.

Смарт-сиденье эконом-класса

Сиденья эконом-класса Smart включают сиденье шириной 17 дюймов (43 см) в Boeing 787 и сиденье шириной 19 дюймов (48 см) в Airbus A380 с шириной сиденья от 31 до 33 дюймов (от 79 до 84 см). наклон и наклон 6 дюймов (15 см). Также имеется 11-дюймовый (28 см) сенсорный экран с развлекательной системой Etihad.[88] Он представлен в стиле 3-4-3 сидения.

Выбирайте хорошо

С 2018 г. Etihad Airways анонсировала свою новую платформу под названием «Choose Well», которая позволяет гостям выбирать, как им путешествовать, с точки зрения услуг аэропорта, нормы багажа, мест и добавления услуги покупки на борту.

Развлечения на борту

Etihad использует как Panasonic eX2, так и Thales TopSeries i5000[89] Развлечения на борту система с AVOD (аудио-видео по запросу ) на новом самолете большой дальности и на некоторых новых самолетах A320-200. Etihad называет эту систему «E-box». Флот международного назначения имеет подключи и играй система, которая работает на USB технологии, позволяющие пассажирам воспроизводить собственные аудио-, видео- и графические файлы. Все самолеты Airbus A330 и Boeing 777-300ER имеют бортовую телефонную связь.

28 апреля 2019 года Etihad объявила, что уберет экраны спинок сидений в эконом-классе 23 своих узкофюзеляжных самолетов Airbus A320 и A321, которые будут использоваться для полетов продолжительностью до 5 часов.[90]

В 2011 году Etihad подписала новое 10-летнее соглашение с Panasonic Avionics Corporation на предоставление развлечений во время полета, включая широкополосный доступ в Интернет и прямые телетрансляции.[91]

Атлас - официальный бортовой журнал авиакомпании.[92]

Программа лояльности

Etihad Guest авиакомпания Программы часто летающих пассажиров, запущен 30 августа 2006 года. Предлагает скидку Интернет-магазин для участников и многочисленные льготы и льготы, такие как дополнительный багаж и приоритетная регистрация для часто летающих пассажиров. Баллы также можно обменять на билеты или повышение класса. В рамках соглашения между Etihad и Министерством общественного развития Объединенных Арабских Эмиратов, старший Эмираты граждане получают мгновенный доступ к программе лояльности Etihad и получают дополнительные авиамили, билеты со скидкой, приоритетную регистрацию на рейс и дополнительный багаж.[93]

В рамках партнерства с американские авиалинии, Программа лояльности American Airline AAdvantage можно обменять на билеты на Etihad.[94] Аналогичное партнерство существует для Скандинавские авиалинии программа лояльности Евробонус, где участники могут зарабатывать и тратить бонусные баллы на выбранные рейсы.[95]

Etihad guest участники программы лояльности награждаются милями Etihad при бронировании проживания через booking.com в результате сделки, подписанной между Booking.com и Etihad airways в 2019 году.[96]

Несчастные случаи и происшествия

Etihad Airways не пострадала от несчастных случаев со смертельным исходом или травм во время пассажирских перевозок.

  • 15 ноября 2007 г. - Новый A340-600, регистрационный A6-EHG, который должен был быть доставлен Etihad Airways, был поврежден и не подлежал ремонту во время наземных испытаний на объектах Airbus в г. Международный аэропорт Тулуза Бланьяк во Франции. Во время предпродажных испытаний двигателя инженеры отключили несколько систем безопасности, в результате чего самолет без дроссельной заслонки разогнался до 31 узла (57 км / ч) и столкнулся с бетонной стеной, отражающей удар. Самолет получил серьезные повреждения, девять человек на борту получили ранения, четверо из них - тяжелые. Правое крыло, хвостовое оперение и левый двигатели соприкоснулись с землей или стеной, в результате чего передняя часть самолета поднялась на несколько метров, и кабина отломилась.[97]

Альтернативный двигатель

Etihad Airways впервые в мире совершила перелет Боинг 787 коммерческий рейс с использованием местного авиакеросина, полученного из саликорния завод 16 января 2019 года. авиационное биотопливо был исследован и разработан Консорциумом устойчивых биоэнергетических исследований (SBRC), некоммерческой организацией, основанной Институт Масдара, часть Университет науки и технологий Халифы. Двигатель 787 был оснащен двигателями General Electric нового поколения 1B и пролетел более семи часов, взлетая из Абу-Даби и прибыв в Амстердам.[98]

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «Карта маршрутов Etihad Airways». flight.etihad.com. Получено 8 ноября 2018.
  2. ^ «Наши офисы».
  3. ^ а б «Коротко об авиакомпании Etihad Airways» (PDF). Etihad Airways. Получено 25 июн 2012.
  4. ^ «Флот Etihad Airways». Airfleets.net. Получено 31 декабря 2017.
  5. ^ «Четвертый год подряд чистой прибыли». Etihad Global.
  6. ^ а б «Факты и цифры Etihad Airways за 2015 г.». Etihad Airways. Получено 24 июн 2016.
  7. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 3 апреля 2007 г. с. 78.
  8. ^ «Etihad нацелена на Star, Oneworld с новым брендом партнеров - Plane Talking». crikey.com.au.
  9. ^ airliners.de (на немецком) 4 июля 2018 г.
  10. ^ «Абу-Даби прекращает поддержку Gulf Air». Проверено 26 октября 2020 года.
  11. ^ "Взгляните на специальную ливрею для A380 Etihad Airways". Дата обращения 16 мая 2014.
  12. ^ «Etihad Airways получает первую прибыль». 10 февраля 2012 г. Архивировано с оригинал 11 июля 2012 г.
  13. ^ «Etihad приобретает 29% акций Air Berlin». Financial Times. Лондон. 19 декабря 2011 г.
  14. ^ «Доля Etihad Airways в Air Seychelles дает« реалистичный путь вперед »к будущему островного перевозчика». 30 января 2012 г.
  15. ^ «Etihad принимает долю Aer Lingus и стремится к соглашению, чтобы накормить Абу-Даби». Bloomberg. 1 мая 2012 г.
  16. ^ «Etihad увеличивает долю Virgin до 10%». 3 сентября 2012 г.
  17. ^ «В следующий понедельник ожидается захват Jat». 15 июля 2013 г.
  18. ^ "Biz - Vesti - Er Srbija - raskid sa prošlošću". B92. 1 августа 2013 г.. Получено 6 сентября 2013.
  19. ^ «Etihad Regional присоединяется к Etihad Equity Alliance, поскольку швейцарская авиакомпания Darwin помогает соединить точки». CAPA. 20 ноября 2013 г.
  20. ^ «Adria Airways покупает Etihad Regional». Получено 20 июля 2017.
  21. ^ «Alitalia заключает сделку по приобретению Etihad 49% акций». Corriere della Sera (на итальянском). Милан. 1 августа 2014 г.
  22. ^ "Informativa Privacy CAI SAI: Alitalia". Получено 8 марта 2015.
  23. ^ "[1]."
  24. ^ "Временный генеральный директор группы подтвержден".
  25. ^ Уорриер, Ранджу (9 января 2018 г.). «Etihad назначает Марка Пауэрса финансовым директором - Forbes Middle East». Forbes Ближний Восток. Получено 9 января 2018.
  26. ^ Вейланд, Ноа (2 июля 2017 г.). «США разрешат ноутбуки на борту рейсов Etihad после того, как авиакомпания ужесточит меры безопасности». Нью-Йорк Таймс. Получено 3 июля 2017.
  27. ^ aero.de - «Etihad airways отменяет все самолеты A350-900» (Немецкий) 14 февраля 2019 г.
  28. ^ «Etihad Airways может отказаться от использования А380, но никогда не будет летать с А350». Одна миля за раз. 22 мая 2020.
  29. ^ «Etihad: вернутся Airbus A380, последуют поставки Airbus A350». Представительский путешественник.
  30. ^ https://www.aerotime.aero/rytis.beresnevicius/26154-etihad-airways-future-fleet-with-no-a380
  31. ^ "Наши офисы В архиве 13 февраля 2013 г. Wayback Machine. "Etihad Airways. Проверено 11 февраля 2010 г." Адрес офиса: P.O.Box 35566, Head Office, Khalifa City A, Abu Dhabi, United Arab Emirates "
  32. ^ "Etihad Airways планирует войти в гостиничный сектор." Тегеран Таймс. Понедельник, 17 августа 2009 г. Проверено 11 февраля 2010 г.
  33. ^ «Авиакомпания переедет в новую штаб-квартиру к 2008 году» В архиве 17 июня 2011 г. Wayback Machine. Новости Персидского залива в Завя. 17 апреля 2007 г. Дата обращения 11 февраля 2010 г.
  34. ^ "Профиль компании". etihad.com. Etihad Airways. Получено 21 февраля 2019.
  35. ^ «У одного из крупнейших соперников American, Delta и United новый генеральный директор». Business Insider. 28 сентября 2017.
  36. ^ «Наши партнеры по капиталу». Etihad.com. Получено 8 марта 2015. Доли авиакомпаний указаны на отдельных страницах авиакомпаний-партнеров.
  37. ^ а б «Etihad Airways сообщает об итогах перевозок за 2008 год». AllBusiness. Получено 16 декабря 2011.
  38. ^ «Корпоративные факты и цифры, сентябрь 2009 г.» (PDF). Etihad Airways. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июля 2011 г.. Получено 16 декабря 2011.
  39. ^ а б «Бизнес-обзор 2010» (PDF). Etihad Airways. Получено 15 декабря 2011.
  40. ^ «Бизнес-обзор 2011» (PDF). Etihad Airways. Получено 4 декабря 2012.
  41. ^ «Годовой отчет Etihad Airways за 2012 год» (PDF). etihad.com. Февраль 2013. Получено 8 октября 2013.
  42. ^ «Годовой отчет 2013». Etihad Airways. Архивировано из оригинал 27 августа 2014 г.. Получено 8 сентября 2014.
  43. ^ «Etihad Airways четвертый год подряд показывает чистую прибыль». Etihad Airways. Получено 24 июн 2015.
  44. ^ «Etihad Airways сообщает о чистых убытках за 2016 год». Etihad Airways. Получено 5 сентября 2017.
  45. ^ «Etihad сокращает убытки в 2017 году». Etihad Global. Получено 17 июн 2018.
  46. ^ «Etihad в Абу-Даби сообщает о третьем подряд потере рабочих мест и сокращении авиалайнеров». Рейтер. Получено 10 июля 2019.
  47. ^ «Etihad сообщает о крупных убытках в размере 1,28 миллиарда долларов в 2018 году». Одна миля за раз. Получено 10 июля 2019.
  48. ^ «Быстрые факты и цифры, январь 2019». Etihad Aviation Group. Получено 10 июля 2019.
  49. ^ «Трансформация Etihad Airways идет по плану, с совокупным улучшением основных результатов на 55% с 2017 года». Etihad Airways. Получено 8 марта 2020.
  50. ^ «Ориентация Etihad Airways на безубыточность в 2011 году и прибыль в 2012 году». Центр авиации CAPA. 21 января 2011 г.. Получено 23 ноября 2011.
  51. ^ "Дебют Etihad в регби с Арлекинами". Архивировано из оригинал 27 мая 2012 г.
  52. ^ «Etihad Airways подписывает новое пятилетнее спонсорское соглашение». gaa.ie. 12 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 2 мая 2012.
  53. ^ «Etihad Airways объявлена ​​официальным авиапартнером Major League Soccer». 25 марта 2014 г.. Получено 25 марта 2014.
  54. ^ «В Абу-Даби пройдут первые Всемирные игры GAA, посвященные ирландскому спорту». Национальный.
  55. ^ «Etihad прекращает спонсорство GAA - HoganStand». www.hoganstand.com.
  56. ^ «Etihad Airways и Ellery отметили 10-летие юбилея на неделе моды Mercedes-Benz в Австралии» (Пресс-релиз). 18 мая 2017.
  57. ^ «Etihad Airways представляет модельный дневник xiaowen на китайской международной выставке импорта». Thomson Reuters. 6 ноября 2018.
  58. ^ aero.de - «Etihad размещает свои грузовые самолеты Airbus» 25 января 2018 г.
  59. ^ airliners.de - «DHL покупает у Etihad пять самолетов Airbus A330» (Немецкий) 28 августа 2018 г.
  60. ^ «Etihad Airways сообщает о 10,3 млн пассажиров и 365 000 тонн грузов в 2012 году». Получено 24 апреля 2015.
  61. ^ arabianaerospace.com - Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок 21 сентября 2018 г.
  62. ^ «Etihad Airways Fast. Факты и цифры - октябрь 2015 г.» (PDF). Etihad Airways. Получено 5 марта 2016.
  63. ^ Сотрудники. «Etihad открывает рейсы в Бразилию». Эмирейтс 24-7. Получено 24 апреля 2015.
  64. ^ «Карта сайта». Получено 24 апреля 2015.
  65. ^ «Etihad Airways приостанавливает полеты в Южную Африку». BusinessInsider. Получено 19 ноября 2020.
  66. ^ «Кодшеринговые авиакомпании-партнеры». Etihad Airways.
  67. ^ а б c d Лю, Джим (16 апреля 2018 г.). «Etihad расширяет код-шеринговые маршруты во 2К18». Routesonline. Получено 16 апреля 2018.
  68. ^ Лю, Джим (22 ноября 2017 г.). «Etihad / airBaltic расширяет код-шеринговое партнерство в W17». Routesonline. Получено 22 ноября 2017.
  69. ^ Лю, Джим (26 апреля 2019 г.). «Азербайджанские авиалинии расширяют код-шеринговое партнерство Etihad в S19». Routesonline. Получено 26 апреля 2019.
  70. ^ «EGYPTAIR и Etihad Airways подписывают код-шеринговое партнерство».
  71. ^ https://www.msn.com/en-us/money/companies/el-al-israel-etihad-air-sign-mou-on-codeshare-loyalty-program/ar-BB1ba00R
  72. ^ Маслен, Ричард (17 марта 2013 г.). «Garuda Indonesia подписывает код-шеринговое соглашение с Etihad Airways». Routesonline. Получено 26 августа 2018.
  73. ^ «Etihad / Gulf Air начинает код-шеринговое партнерство на этапе S19». Routesonline. Получено 17 июн 2019.
  74. ^ «Соглашение о совместном использовании акций Etihad и Lufthansa».
  75. ^ «Arabian Aerospace - Etihad Airways и Montenegro Airlines подписывают код-шеринговое соглашение». www.arabianaerospace.aero.
  76. ^ "Etihad Airways и PIA возобновляют код-шеринговое сотрудничество". Etihad Airways.
  77. ^ «Etihad / Saudia планирует код-шеринговое партнерство с конца октября 2018 года». Routesonline. 9 октября 2018.
  78. ^ «Etihad подписывает соглашение о совместном использовании кодов с французской железной дорогой». Zawya.com. 6 июля 2011. Архивировано с оригинал 1 марта 2014 г.. Получено 13 ноября 2015.
  79. ^ «Подробная информация о парке Etihad Airways и его история». Planespotters.net. Получено 23 февраля 2020.
  80. ^ «Etihad представляет новый дизайн ливреи». Деловой путешественник. Получено 27 марта 2019.
  81. ^ «Ближневосточный авиаперевозчик Etihad Airways представил свою новую раскраску на Airbus A380». Flight Global. Получено 19 сентября 2019.
  82. ^ Йео, Гхим-Лэй (28 сентября 2014 г.). «К концу 2017 года весь флот Etihad получит новую окраску». Flightglobal.com. Получено 27 марта 2019.
  83. ^ «Предстоящие характеристики салона Etihad Airways». Etihad Airways. Получено 14 августа 2014.
  84. ^ а б «Предстоящие функции салона Etihad Airways - Резиденция». Etihad Airways. Получено 14 августа 2014.
  85. ^ «Предстоящие характеристики салона Etihad Airways - Первые апартаменты». Etihad Airways. Архивировано из оригинал 18 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
  86. ^ «Предстоящие характеристики салона Etihad Airways - Первый люкс». Etihad Airways. Архивировано из оригинал 18 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
  87. ^ «Предстоящие характеристики салона Etihad Airways - бизнес-студия». Etihad Airways. Архивировано из оригинал 18 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
  88. ^ «Предстоящие функции салона Etihad Airways - Economy Smart Sear». Etihad Airways. Архивировано из оригинал 18 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
  89. ^ Thales Group (14 апреля 2005 г.). "ETIHAD AIRWAYS ВЫБИРАЕТ СИСТЕМУ РАЗВЛЕЧЕНИЙ THALES INFLIGHT ДЛЯ ВСЕГО ФЛОТА" (Пресс-релиз). Архивировано из оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 8 марта 2015.
  90. ^ «Etihad Airways запускает новую полностью настраиваемую экономику». Etihad.com. 28 апреля 2019 г.. Получено 29 апреля 2019.
  91. ^ «Etihad планирует запустить прямой эфир на дальних рейсах». ArabianBusiness.com. 19 ноября 2011 г.. Получено 7 апреля 2012.
  92. ^ "Атлас". Получено 12 октября 2019.
  93. ^ «Эмиратцы пожилого возраста получают новые туристические преимущества с Etihad». Национальный. 21 мая 2019.
  94. ^ «Бронируйте авиабилеты Etihad онлайн за мили American Airlines». Forbes. 2019.
  95. ^ "SAS И ETIHAD AIRWAYS ОБЪЯВЛЯЮТ КОДЕШЕРСКИЕ ПЛАНЫ". sasgroup.net. 2014.
  96. ^ «Программа лояльности Etihad подписала контракт с Booking.com». отельермидлиаст. Август 2019.
  97. ^ "База данных авиационных происшествий: описание потери корпуса A6-EHG". Сеть авиационной безопасности. 16 ноября 2007 г.. Получено 6 мая 2017.
  98. ^ «Etihad выполняет первый в мире коммерческий рейс, используя топливо, произведенное в ОАЭ». Новости залива. 16 января 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Etihad Airways в Wikimedia Commons