Avianca Коста-Рика - Avianca Costa Rica

Avianca Коста-Рика
Avianca Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
LRLRCLACSA
Основан17 октября 1945 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Хуан Сантамария
Программы часто летающих пассажировLifeMiles
АльянсЗвездный союз (филиал)
Размер флота4
(плюс другой флот, объединенный в группу Avianca)
Направления35
Материнская компанияAvianca
Штаб-квартираСан-Хосе, Коста-Рика
Ключевые людиРоберто Криете (Исполнительный директор )
Фабио Вильегас Рамирес (председатель и генеральный директор холдинговой компании)
Интернет сайтavianca.com

Avianca Коста-Рика, ранее известный как LACSA (Испанский: Lineas Aéreas Costarricenses S.A.), миноритариями владеет Synergy Group, это национальная авиакомпания из Коста-Рика и основан в Сан - Хосе. Он выполняет международные регулярные рейсы в более чем 35 пунктов назначения в Центральной, Северной и Южной Америке.[1][2][3] Ранее авиакомпания использовала TACA / LACSA прозвище, когда это была дочерняя компания Grupo TACA. С мая 2013 года, после покупки Avianca Grupo TACA, Avianca Costa Rica стала одной из семи национальных авиакомпаний (Авианка Эквадор, Авианка Гондурас и т. д.) под управлением Avianca Holdings группа латиноамериканских авиакомпаний.

История

Почтовая марка выпущен в ознаменование 20-летия LACSA (1946–66).
LACSA Дуглас DC-6B грузовое судно на Международный аэропорт Майами в 1971 г.
LACSA BAC One-Eleven в Майами в 1971 г.
Классическая ливрея LACSA 1990-х годов, изображенная на Airbus A320.

LACSA была основана 17 октября 1945 г. Pan American World Airways, правительство Коста-Рики и частные интересы Коста-Рики. Он начал свою деятельность 1 июня 1946 года и был назначен национальным перевозчиком в 1949 году. Его внутренняя сеть была передана его 100-процентной дочерней компании. Санса в сентябре 1959 г.

LACSA управляла Дуглас DC-6B Четырехмоторный поршневой авиалайнер с 1960 по 1976 год выполнял регулярные пассажирские, а затем и грузовые рейсы в международный аэропорт Майами. Авиакомпания представила первый из своих Британская авиастроительная корпорация BAC One-Eleven двухмоторные реактивные авиалайнеры на своей карибской сети пассажирских маршрутов в апреле 1967 года.[4]

Авиакомпания также имела дочернюю компанию в Каймановы острова, Cayman Brac Airways (CBA) Ltd.,[5] который в конце 1960-х годов продал 51% контрольного пакета акций правительству Каймановых островов, которое, в свою очередь, использовало авиаперевозчика для создания Cayman Airways. LACSA обслуживает Большой Кайман в течение многих лет в качестве промежуточной остановки на своих рейсах между Сан-Хосе, Коста-Рика и Майами.[6]

С 1998 года TACA / LACSA была одной из авиакомпаний-участниц, входящих в ТАКА: авиакомпании альянс вместе с Aviateca из Гватемалы, Nica из Никарагуа, Isleña в Гондурасе и пятью другими региональными авиакомпаниями.[7][8] В 2008 году новый флот из Embraer 190 струи.[9]Также в 2008 году был представлен новый логотип TACA,[10] за ним последовал новый парк самолетов Embraer 190, зарегистрированных в Коста-Рике и эксплуатируемых под кодом LACSA. В 2009 году Aerovías del Continente Americano S.A. (Avianca) и TACA объявили о своих планах слияния, которое должно быть завершено в 2010 году. К 2013 году авиакомпании начали работать как единый коммерческий бренд под названием Avianca.[11]

Направления

Основная статья: Список направлений Avianca Коста-Рика

Международные направления LACSA в 1973 г.

Согласно расписанию системы LACSA на 31 мая 1973 года, авиакомпания выполняла рейсы по следующим международным направлениям:[12]

В этом же расписании указано, что все международные рейсы выполнялись с Британская авиастроительная корпорация BAC One-Eleven в это время самолеты-близнецы, за исключением маршрута на остров Сан-Хосе-Сан-Андрес, который выполнялся с Convair 440 проплинер.

Международные маршруты в 1984 г.

В 1984 году авиакомпания выполняла рейсы по таким международным направлениям, как:

Эти города летали на самолетах Боинг-727 Лаксы.[13]

Флот

Текущий флот

A TACA / LACSA Airbus A320-233 в Международный аэропорт Хуан Сантамария, Коста-Рика. (2005)
Avianca Коста-Рика Airbus A320-200

По состоянию на ноябрь 2020 года флот Avianca Costa Rica состоял из следующих самолетов:[14][15]

Флот Avianca Costa Rica
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
CYОбщий
Airbus A319-1003—12108120
Airbus A320-2006—12138150
Аэробус A321-2002—12182194
Общий11—

Бывший флот

Инциденты

  • 23 мая 1988 г. сдан в аренду Боинг 727-100, зарегистрированный TI-LRC, управляющий трассой Сан-Хосе-Манагуа-Майами, столкнулся с забором в конце взлетно-посадочной полосы в Международный аэропорт Хуан Сантамария, разбился на соседнем поле рядом с шоссе и загорелся. Причиной аварии стало превышение веса в передней части самолета. Из 23 пассажиров погибших не было.[нужна цитата ]
  • 11 января 1998 г. рейс 691 LACSA,[17] ан Airbus A320, свернул с взлетно-посадочной полосы на Международный аэропорт Сан-Франциско во время разбега на взлете. Самолет на полном ходу покинул взлетно-посадочную полосу, остановившись в грязном поле. После инцидента взлетно-посадочная полоса была закрыта, что снизило взлетную способность на 50 процентов, что привело к массовым задержкам в аэропорту. Ни один из 122 пассажиров на борту самолета не получил травм и оставался в отеле до тех пор, пока другой самолет не смог доставить их к месту назначения. Сан-Хосе, Коста-Рика. Причина происшествия не установлена.[18]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ "Наша история". Grupo TACA. Архивировано из оригинал на 2011-07-16. Получено 2010-10-21.
  2. ^ "LACSA Lineas Aéreas Costarricenses - подробности и история флота". Planespotters.net. Получено 2010-10-21.
  3. ^ "LACSA". Airfleets.net. Получено 2010-10-21.
  4. ^ Иствуд и Роуч, 2004, стр. 170
  5. ^ http://www.timetableimages.com, 1 мая 1965 г. Системное расписание Cayman Brac Airways
  6. ^ http://www.timetableimages.com, 1 декабря 1970 г. Системное расписание LACSA
  7. ^ "Avianca Holdings S.A., Добро пожаловать в Avianca Holdings S.A." www.aviancaholdings.com.
  8. ^ Рохтер, Ларри (1998-04-15). "Доморощенный гигант Центральной Америки". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-10-21.
  9. ^ «EMBRAER 190 JET ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ ФЛОТА TRIP LINHAS AÉREAS». revistaaerea.com. 19 июля 2010 г.
  10. ^ "Taca lanza nueva imagen y servicios". La Nación (на испанском). Сан - Хосе. 2008-09-25. Получено 2009-10-21.
  11. ^ "TACA renueva flota para vuelos al Istmo". La Nación (на испанском). Сан - Хосе. 2008-10-08. Получено 2009-10-21.
  12. ^ http://www.timetableimages.com, 31 мая 1973 г. Системное расписание LACSA
  13. ^ http://www.timetableimages.com/i-kl/lr8410a.jpg
  14. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2019): 12.
  15. ^ https://www.planespotters.net/airline/Avianca-Costa-Rica
  16. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2018 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2018): 12.
  17. ^ «Авиалайнер взлетает с взлетно-посадочной полосы в аэропорту С.Ф.». Хроники Сан-Франциско. 1998-01-11.
  18. ^ «Самолет застревает в грязи после поворота на полной скорости с взлетно-посадочной полосы Сан-Франциско». CJOnline.com. 11 января 1998 г. Архивировано с оригинал на 2011-08-05. Получено 2009-05-17.

Библиография

  • Роуч, Дж (2004). Список производства реактивных авиалайнеров - Том 2. Магазин авиационного хобби.
  • Харди, М. Дж. (Октябрь 1969 г.). «Авиация Коста-Рики». Air Pictorial. Vol. 31 нет. 10. С. 362–365.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Avianca Коста-Рика в Wikimedia Commons