Авианка Карго - Avianca Cargo
| |||||||
Основан | 11 марта 1973 г. (как Тампа Карго) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Международный аэропорт Хосе Мария Кордова | ||||||
Размер флота | 6[1] | ||||||
Направления | 30 | ||||||
Материнская компания | Avianca Holdings | ||||||
Штаб-квартира | Медельин, Колумбия | ||||||
Ключевые люди | Курт Шосинский, управляющий директор; Карлос Аранго, коммерческий директор; Иван Галиндо, операционный директор Сантьяго Мартинес, директор по полетам; Леонардо Каррильо, директор по оптимизации и управлению доходами | ||||||
Интернет сайт | www.aviancacargo.com |
Авианка Карго (ранее Тампа Карго-Тransportes Аэреос Mэркантилы панАmericanos) является грузовая авиакомпания основанный на Международный аэропорт Хосе Мария Кордова в Медельин, Колумбия. Это полностью грузовая авиакомпания, доставляющая цветы из Латинской Америки в Майами, а также генеральные грузы по всей Америке. Он имеет центры в Международный аэропорт Эльдорадо, Богота; Международный аэропорт Майами; и Международный аэропорт Хорхе Чавес, Лима.
История
Авиакомпания была основана 11 марта 1973 года Луисом Х. Коулсоном вместе с капитаном Хуаном Фернандо Меса, капитаном Орландо Ботеро Эскобаром и капитаном Анибалом Обандо Эчеверри. Он начал работу с Дуглас DC-6A Самолеты с поршневыми двигателями входили в состав первоначального парка самолетов. Они были выведены на пенсию в начале 1980-х годов.[2]
Преодолев несколько кризисов из-за проблем с незаконным оборотом наркотиков на одном из своих самолетов, в 1988 году Tampa Cargo решила обновить свой флот, добавив Дуглас DC-8-70s с использованием самых современных технологий своего времени, включая системы позиционирования GPS и двигатели CFM.
Martinair из Нидерландов приобрела 40% акций Tampa Cargo в 1996 году.
26 июля 2003 г. компания открыла свой ангар для обслуживания в Рионегро-Антиокия и открыла новый маршрут к Перу был введен в эксплуатацию в том же году. В сентябре 2004 года Tampa Cargo начала обновление своего флота, включив в него четыре чартерных самолета Boeing 767-200ER.
Avianca приобрела 100% акций Tampa Cargo в 2008 году.[нужна цитата ]
1 февраля 2010 г. Tampa Cargo была проинформирована о том, что после завершения утверждения регулирующих органов и утверждения полномочий, необходимых для конкретизации профсоюза, объявленного в октябре 2009 г., Synergy Aerospace, владелец Avianca, и Kingsland Holding Limited, владелец Grupo TACA, подписал Соглашение, в соответствии с которым закрытие, положившее начало стратегическому объединению их предприятий, стало официальным, и что название стратегического союза было AviancaTaca. Затем группа AviancaTaca создала вице-президент по грузовым перевозкам, которому принадлежит компания Tampa Cargo и ее парк грузовых самолетов, назначив Tampa Cargo администратором мощностей коммерческих самолетов Avianca и Taca.
27 сентября 2011 года Avianca заказала четыре самолета Airbus A330-200F для замены существующего флота Tampa Cargo, поставки которых должны начаться в декабре 2012 года. Это сделало Tampa Cargo первым эксплуатантом A330F в Латинской Америке.[3]
В мае 2013 года авиакомпания была переименована в Avianca Cargo.[нужна цитата ]
Направления
Avianca Cargo выполняет рейсы по следующим направлениям:
Флот
Текущий флот
По состоянию на май 2020 года флот Avianca Cargo состоит из следующих самолетов.[5]
Самолет | В сервисе | Заказы | Примечания |
---|---|---|---|
Airbus A330-200F | 6 | — | [6] |
Общий | 6 | — |
Бывший флот
Ранее авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты:[7]
Самолет | Введено | На пенсии | Примечания |
---|---|---|---|
Боинг 707-320С | 1979 | Неизвестно | |
Боинг 767-200ER / BDSF | 2004 | 2014 | |
Боинг 767-300ERF | 2011 | 2015 | Распоряжается АНА Карго |
Canadair CL-44 | 1988 | Неизвестно | |
Дуглас DC-6A | 1973 | Неизвестно | |
Дуглас DC-8-50CF | 1992 | 1992 | В аренде у Agro Air |
Дуглас DC-8-60F | 1989 | 1991 | |
Дуглас DC-8-70F | 1992 | 2007 |
Несчастные случаи и происшествия
- Днем 14 декабря 1983 г. Боинг 707-300С с регистрацией был HK-2401X, врезался в завод после взлета из Медельина. Олая Эррера аэропорт. Причиной аварии стал отказ двигателей 3 и 4 посторонними предметами во время начального подъема. Все 3 члена экипажа на борту погибли, плюс 22 человека на земле.
Рекомендации
- ^ http://www.aviancacargo.com/esp/com/fleet.aspx
- ^ Иствуд, 2007, стр. 302
- ^ Новости Airbus
- ^ «Avianca Cargo добавляет в Брюссель грузовые рейсы». www.aircargonews.net. Архивировано из оригинал на 2018-11-29. Получено 2018-11-28.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2019): 12.
- ^ Новости Airbus
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Tampa-Colombia
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Авианка Карго в Wikimedia Commons