Эйр Вануату - Air Vanuatu

Эйр Вануату
Логотип Air Vanuatu 2010.svg
ИАТАИКАОПозывной
NFAVNАВИАФУРГОН
Основан1981
КонцентраторыМеждународный аэропорт Бауэрфилд
Программы часто летающих пассажировQantas Frequent Flyer
Размер флота7
Направления37
Штаб-квартираЭйр Вануату Хаус
Порт Вила, Вануату
Ключевые людиДжозеф Лалойе (генеральный директор), Франсуа Латеган (GM Flight Operations)
Интернет сайтwww.airvanuatu.com
Эйр Вануату ATR 72

Эйр Вануату является авиакомпания с головным офисом в Air Vanuatu House, Порт Вила, Вануату.[1] Это гражданин Вануату флагман, работающие в Австралия, Новая Зеландия и указывает на южной части Тихого океана. Его основная база Международный аэропорт Бауэрфилд, Порт Вила.[2]

История

Боинг 737-800 YJ-AV1, бывший флагман Air Vanuatu, на Окленд аэропорт в 2008
Эйр Вануату Харбин Y-12

Air Vanuatu была основана в начале 1981 года после того, как Вануату обрела независимость от Великобритании и Франции годом ранее. Помощь Ansett Airlines был запрошен и заключен пятилетний договор с Ansett о предоставлении самолетов и эксплуатационного персонала.[3] Ансетт также получил 40% акций новой авиакомпании, правительство Вануату - оставшиеся 60%.[4] Первый рейс Air Vanuatu, Макдоннелл Дуглас DC-9-31 принадлежащий и управляемый Ansett, вылетел из Сиднея в Порт-Вила 5 сентября 1981 года.[3] В мае 1982 г. Боинг 737-200 из Полинезийские авиалинии заменил DC-9; в свою очередь, он был заменен на Ansett 737-200 в октябре 1985 года.[5] В марте 1986 года соглашение с Ansett истекло и не было продлено, что привело к приостановке действия авиакомпании.[3]

В 1987 году компания была воссоздана со 100% -ным участием правительства Вануату.[6] после подписания нового коммерческого соглашения с Австралийские авиалинии; еженедельные рейсы Сидней - Порт-Вила возобновились 19 декабря с использованием Боинг 727-200 зафрахтованный из Австралии.[3] Впоследствии Air Vanuatu купила самолет в 1989 году и вернула его в аренду австралийской компании для использования в сети этой авиакомпании в те дни, когда он не использовался Air Vanuatu.[7] В ноябре 1992 г. 727 был заменен на Боинг 737-400 арендован у Австралийских авиалиний.[7] В следующем году Embraer EMB 110 Bandeirante был также арендован у Австралии, и в апреле этого года он начал выполнять рейсы между Порт-Вила и Нумеа.[7] Аренда обоих самолетов была продолжена после того, как австралийцы перешли во владение Qantas в октябре 1993 года, когда коммерческое соглашение было перенесено и на Qantas.[7] Qantas принимает активное участие в деятельности авиакомпании по сей день; Air Vanuatu использует Qantas Frequent Flyer Программа Qantas осуществляет код-шеринг рейсов Air Vanuatu из Австралии, а также предоставляет услуги по техническому обслуживанию и обучению пилотов.

Air Vanuatu расторгла договор аренды Qantas Boeing 737-400 после того, как он получил собственный Боинг 737-300 в апреле 1997 г.[8] В том же месяце услуги Bandeirante прекратились, когда Saab 2000 поступил на вооружение.[8] Аренда Saab 2000 была прекращена в марте 1999 года, а в июне того же года Air Vanuatu начала использовать де Хэвилленд Канада Дэш 8 государственного внутреннего перевозчика Вануату Vanair о еженедельных рейсах в Нумеа.[9] В апреле 2001 года Air Vanuatu слился с Vanair, однако слияние было отменено только пять месяцев спустя.[10][11] В ноябре 2003 г. ATR 42 введен в эксплуатацию для использования на внутренних маршрутах, конкурируя с Vanair.[12] В сентябре 2004 года Air Vanuatu снова объединилась с Vanair.[2]

В январе 2008 года Air Vanuatu заменила свой Боинг 737-300 на новый. Боинг 737-800.[13] Три Харбин Y-12 были добавлены к флоту в начале 2009 года, а в октябре того же года авиакомпания получила новый ATR 72–500 самолет для замены его ATR 42.[14] Через четыре дня после прибытия ATR 72 в Порт-Вила правление Air Vanuatu было уволено и заменено генеральными директорами различных правительственных министерств Вануату.[15] ATR 72 совершил свой первый коммерческий рейс Air Vanuatu 8 ноября 2009 года.[16] Второй ATR 72–500 был доставлен авиакомпании в ноябре 2014 года.[17]В 2016 году Harbin Y-12 были сняты с производства и заменены на de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters.[18]

В июле 2020 года Air Vanuatu объявила о серьезных изменениях в авиакомпании в связи с пандемией CoVid-19. С перетасовкой заказов и сокращением и локализацией управленческой команды. В это время генеральный директор Дерек Найс ушел в отставку, его временно заменил Джозеф Лалойер. Пока не найдется замена. Это включает задержку доставки 4 Семья A220 самолеты у них были под заказ. И стратегический обзор их сети. [19]

Направления

Одомашненный

По состоянию на ноябрь 2009 года Air Vanuatu обслуживает 28 внутренних маршрутов по всей стране.[20]

Малампа
Пенама
Шефа
Tafea
Торба
Эйр Вануату ATR 42 самолет (сейчас на пенсии) в Международный аэропорт Бауэрфилд, Порт Вила.

Международный

Air Vanuatu Boeing 737-300 в Сидней аэропорт. Этот самолет покинул флот в 2008 году.

По состоянию на март 2019 года Air Vanuatu выполняет рейсы по следующим международным направлениям:[нужна цитата ]

СтранаГородАэропортПримечанияСсылка
АвстралияБрисбенБрисбен аэропорт[21]
АвстралияМельбурнМельбурн аэропорт[21]
АвстралияСиднейСидней аэропорт[21]
ФиджиНадиМеждународный аэропорт Нади
ФиджиСуваМеждународный аэропорт Наусори
Новая Каледония, ФранцияНумеаМеждународный аэропорт Ла Тонтута
Новая ЗеландияОклендОкленд аэропортОбслуживается Nauru Airlines
ВануатуLuganvilleМеждународный аэропорт Санто-Пекоа
ВануатуПорт ВилаМеждународный аэропорт Бауэрфилд

Кодшеринговые соглашения

Air Vanuatu имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[22]

Флот

По состоянию на июнь 2020 г., флот Air Vanuatu состоит из следующих самолетов:[23]

СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
JYОбщий
Airbus A220-1002—8100108[24][25]
Airbus A220-300—28125133[24]Поставки с 2021 г.
ATR 72-6002——7070
Боинг 737-8001—8162170
Бриттен-Норман BN-2 Островитянин2——99
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter3——1919
Общий84

Происшествия и аварии

  • 19 декабря 2008 г. - самолет Britten-Norman Islander (рейс 261) с девятью пассажирами врезался в гору недалеко от Olpoi аэропорт на западной стороне острова Эспириту-Санто, погиб пилот и серьезно ранены несколько пассажиров. Самолет направлялся в Международный аэропорт Санто-Пекоа. В то время горный район, где разбился самолет, был окутан густым туманом.[26][27][28]
  • 25 июля 1991 г. - самолет Britten-Norman Islander потерпел крушение на острове Эспириту-Санто, погибли все девять пассажиров и пилот. Место крушения было обнаружено только после четырехдневного поиска с участием нескольких вертолетов. Крушение было связано с ошибкой пилота.[29]
  • 28 июля 2018 г., ATR 72, регистрация YJ-AV71, работает Рейс 241, в полете отказал двигатель. При посадке в Порт-Вила самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с двумя припаркованными Бриттен-нормандский островитянин самолеты других компаний. Тринадцать человек получили легкие травмы.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Связаться с нами. "Air Vanuatu. Проверено 22 июня 2010 г." Air Rue de Paris Port Vila, Вануату "
  2. ^ а б Международный рейс 27 марта 2007 г.
  3. ^ а б c d Рид, Гордон. "Справочник основных авиакомпаний 1988 г.", Австралийская авиация журнал, № 44, май / июнь 1988 г., стр. 40. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  4. ^ "Мировой справочник авиакомпаний", Международный рейс 3 апреля 1982 г., p815 (онлайн-архивная версия), получено 18 ноября 2009 г.
  5. ^ Рид, Гордон. "Справочник основных авиакомпаний 1986 года", Австралийская авиация журнал, № 33, июль / август 1986 г., стр. 39. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  6. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний", Международный рейс 1 апреля 1989 г., стр. 55 (онлайн-архивная версия), получено 18 ноября 2009 г.
  7. ^ а б c d Рид, Гордон. "Каталог основных авиакомпаний", Австралийская авиация журнал, № 96, май 1994 г., стр. 75. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  8. ^ а б Рид, Гордон. "Каталог основных авиакомпаний", Австралийская авиация журнал, № 150, май 1999 г., стр. 50. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  9. ^ Рид, Гордон. "Каталог основных авиакомпаний", Австралийская авиация журнал, № 161, май 2000 г., стр. 56. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  10. ^ «Индустрия Вануату: Air Vanuatu сливается с обанкротившимся внутренним перевозчиком» получено 18 ноября 2009 г.
  11. ^ «Эйр Вануату и Ванэйр Демерж» В архиве 2012-07-31 в Wayback Machine получено 18 ноября 2009 г.
  12. ^ Международный рейс, 18–24 ноября 2003 г., с.15.
  13. ^ «Новый генеральный директор Air Van» - Vanuatu Daily Post Online[постоянная мертвая ссылка ] получено 16 ноября 2009 г.
  14. ^ «Air Vanuatu получает новый ATR 72–500» - пресс-релиз ATR[постоянная мертвая ссылка ] получено 16 ноября 2009 г.
  15. ^ Вилли, Ройсон. «Оппозиция считает высокие зарплаты частью проблем Air Vanuatu» - Vanuatu Daily Post Online В архиве 2009-11-07 на Wayback Machine получено 13 ноября 2009 г.
  16. ^ Garae, Len. «ATR-72, образец международного класса» - Vanuatu Daily Post Online[постоянная мертвая ссылка ] получено 13 ноября 2009 г.
  17. ^ «Второй ATR для Air Vanuatu». Авиалайнер мир: 17. января 2015.
  18. ^ «Air Vanuatu улучшает флот» - Radio New Zealnd International получено 15 Октябрь 2015
  19. ^ «Air Vanuatu задерживает поставки A220, поскольку новый генеральный директор берет на себя бразды правления» - Simple Flying получено 8 июля 2020
  20. ^ "Матрица внутренних тарифов Air Vanuatu" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-02-26. Получено 2009-11-18.
  21. ^ а б c Подведение итогов Австралийская авиация Март 2019, стр.12
  22. ^ "Профиль авиакомпании Air Vanuatu". CAPA. Центр авиации. В архиве из оригинала от 02.11.2016. Получено 2016-11-02.
  23. ^ Тейлор, Эллис (26.02.2019). «Air Vanuatu заказывает четыре А220». Flightglobal.com. Получено 2019-02-26.
  24. ^ а б Чонг, Иордания (27 февраля 2019 г.). «Airbus выиграл ускорение A220 в южной части Тихого океана». Австралийская авиация. Aviator Media. Получено 7 марта 2019.
  25. ^ «Air Vanuatu заказала четыре 133-местных самолета Airbus». Голубой лебедь Daily. Получено 2019-02-20.
  26. ^ "Пострадавшие в авиакатастрофе Вануату вылетели в Брисбен". Австралийская радиовещательная корпорация. 2008-12-22. Получено 22 декабря 2008.
  27. ^ «Авария: Air Vanuatu BN2P возле Олпои, 19 декабря 2008 г.». Авиационный вестник. Зальцбург. 2008-12-21. Получено 21 декабря 2008.
  28. ^ «Немного подробностей о причине авиакатастрофы в Вануату». Радио Новой Зеландии. 2008-12-22. Получено 22 декабря 2008.
  29. ^ [1]

внешняя ссылка